A. 賓士s系列好還是e系列好
S級定位：中等富豪，設計偏重舒適；E級的定位：一般富豪，設計偏重性能。至於哪個更好，這要結合你自己的需求定，喜歡舒適一點的就選S級，看重性能的就選E級！希望以上百格的回答能夠幫助到你。
B. 買賓士s級還是賓士m級
S級是轎車，ML級是SUN，車型不一樣，看你需要什麼類型了，如果商用的話，肯定S級的，但是如果商用兼家用的話，ML級更合適，使用范圍更廣。
C. 目前賓士S級的最好的是哪款
賓士-邁巴赫，當然有錢你可以買S的AMG系列
D. 賓士S4002021款,2.5好還是3.0好
摘要 親您好，很高興為你服務，賓士S400 2.5T與3.0T其實差別不大，後者馬力更強大動力更足，當然價格更高，如果不考慮價格的話，相比之下，還是應該選擇3.0T的。
E. 賓士S系最頂級的是哪款
樓主說到後面有個B```我認為是BENZ S68 BRABUS，並且感覺一定沒錯
其售價為468萬RMB 作為全球賓士汽車最大的梅賽德斯-賓士的升級廠商德國BRABUS賓士公司於2006年的巴拿馬車展上推出了這款BRABUS賓士S68，一經上市此款車型便以其超凡的性能證明了她在世界頂級房車領域里不可替代的地位：完成0-100 km/h的加速時間為4.0秒以內，0-200 km/h為10.5秒，最高時速電子限制為350km /h。
為這輛BRABUS賓士S68提供強勁動力的是一台BRABUS S V12 S Biturbo雙渦輪增壓發動機(每台BRABUS發動機都是由BRABUS在德國魯爾區工廠的專業工程師親手精心主裝，同時在發動機的徽章上還專門刻有負責工程師的簽名)。此款發動機是德國最強勁的TUV測試引擎，在5,100 rmp時此款發動機每分鍾輸出的動力為730 hp或537KW。同時巔峰扭矩更是達到了讓其它車型望而卻步的1,320 Nm/2,100rmp，電子限制為1,100 Nm。為了優化混合氣體流程的，BRABUS的專業工程師為該引擎配備了一個特別的曲輪軸，增加了氣缸孔徑，安裝了鍛造活塞，這些特殊設計使其排量增加到了6,336 cc。在引擎內部安裝了中央冷卻系統以及不銹鋼的排氣裝置，進一步改善了通風散熱功效。
動力是通過特殊改裝的五速自動變速箱和BRABUS鎖定差動器傳輸給後輪。為了帶給駕駛者始終完美和安全的駕駛感受， BRABUS賓士S68裝備了世界上最為先進的AIRMATIC帶自適應減震系統和全方位自動調節水平高度的空氣懸掛系統。結合該款車型的性能特點和中國的實際路況BRABUS賓士中國特別為中國市場定製了四個輕量化的BRABUS Monoblock鋁制輪圈，每一支輪圈都加裝了18顆鈦合金輕量化鋼釘，同時還配備了F1賽車專用的TUV，VERSION II標準的20英寸倍耐力(Pirelli)紅飈高速輪胎，輪胎型號分別為前輪255/35 ZR 20，後輪285/30 ZR 20。同時此款車型配備了巨大的可通風剎車碟帶有工業冠軍級別的前雙滑行八活塞制動卡鉗，它已被證明是不可思議的強大和無聲這樣的配置不僅能夠為駕駛者在極限狀態下提供從足的抓地力，即使在濕滑路面也能讓該車的強悍性能表現自如，從而更凌厲地展現其運動的本質。不僅如此，S68還在新款梅賽德斯賓士S600車型的基礎上配有了加強版的輔助安全系統(PREFORM-SAFE)—這一系統增強了電子自助安全技術。如果靈敏的隨車探測器識別出迫近的撞擊，前排乘客座椅就會在瞬間調節到垂直位置，側面的墊子會膨脹，遮陽車頂和側車窗關閉，同時座椅安全帶拉緊。
F. 老闆要買車，問我們賓士S級哪一款好
s65 amg是在s600的基礎上進行改良的。s65 amg是s級中開著最爽，坐著最舒適，發動機性能最好、最變態的一款。（博速系列除外）可以說與s600就不是一個檔次（相差70萬呢）。amg對s600進行改裝的同時把懸掛和舒適性也提高了。因此，可以說s65 amg完全比s600優異，這一點毋庸置疑。這個你可以到賓士4s店隨便問的。不過說實話，s600的性能就很NB很NB了，成功人士坐著也比較穩重低調。
希望對你能有幫助。
G. 賓士S系哪個好
這幾款車里最好的是S600
不過你要是想買最好的
推薦 AMG S65 或是 巴博斯 60S