賓士服務水平是什麼

Ⅰ 賓士車的各個級別是什麼意思

賓士汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。

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品牌特色

1886年自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾涌現出很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現。到如今，能夠經歷風風雨雨而最終保存下來的，不過三四家，而百年老店，僅有賓士一家。

Ⅱ 阜陽本地的賓士4S店服務怎麼樣

說實話都一般，服買車是爺，有業務有微笑，後期服務就很一般了，還需要自己操心。您首先可以打廠家的400電話投訴他們,你也可以根據保養手冊上的定期保養維護項目拿出來對著他們的工作人員一項一項的給你檢查,這些首保都應是免費的.再說了如果車在保修期只要不是人為的原因導致零件壞掉,4S店都有義務給你維修或更換.還有廠家處信息隨時注意。希望能幫助你！

Ⅲ 賓士「一對一」的VIP服務是什麼

加上一對一就不知道了，可以免費多久換車，終身免費保養，免費加油，試駕新車等等，反正人家優惠多多吧，具體內容你問賓士總部老闆去。

Ⅳ 賓士中的cgi是什麼意思

CGI是用了賓士的新款發動機，是汽油直噴的，以前的發動機是自然吸氣，噴油嘴把油噴在進氣歧管裡面的，CGI的發動機，噴油嘴把油噴到氣缸裡面。

CGI技術是一種賓士公司開發的缸內直噴技術。供油動作已完全獨立於進門與活塞系統之外，ECU也因而擁有更多的主導權。超乎傳統噴射理論的稀薄燃燒與更多元的混合比便得以實現。在穩定行進或低負載狀態下，採用缸內直噴設計的發動機得以進入Ultra lean（精實）模式。

在此設定下，發動機於進氣行程時只能吸進空氣，至於噴油嘴則在壓縮行程才供給燃料，以達到節約的效果。根據實際測試，其最高能達到1：65的油、氣比例，除了節能表現相當驚人，整體動力曲線也能夠維持相當高的平順度。而CDI則為該技術的柴油版本。

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發動機分類

1、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個類型。

2、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。

3、按氣缸排列型式分直列發動機，V型發動機、W型發動機和水平對置發動機等。

4、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多採用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。

5、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。

6、按沖程數可分為四沖程內燃機和二沖程內燃機。汽車發動機廣泛使用四沖程內燃機。

7、按燃油供應方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。

參考資料：網路——汽車發動機

Ⅳ 賓士smart售後的服務態度怎麼樣

下面我來說說賓士smart售後的服務態度，因為授權問題蘇州的賓士4S店不能為SMART做正常保養,只能去上海,昨天特意去上海做首保,結果路上爆胎,停在路邊折騰半天也沒找到備胎,電話去4S店剛知道因為車子小沒有備用輪胎,按4S店提供的信息撥打SMART救援熱線,等了不到一個小時車就來了,因為車買了半年還在保修期內,他們負責免費把車拖到4S店後,我就直接去辦事了,救援熱線還專門告訴我因為車子故障給我造成了麻煩可以報銷當天的士費.對他們的服務表揚下. 接著發生的事情讓我徹底崩潰了,走了沒多久4S店告訴我輪胎報廢了,沒有辦法修補,只能更換,但他們聯系了所有的供貨渠道,包括賓士中國SMART北京總部,沒有我這個型號的輪胎,當時我就發火了,別的還好說輪胎是易耗品,況且車子還不配備備用輪胎,沒有輪胎車子只能放上海停那了,4S店明確告訴我他們實在是沒有辦法解決,只能向總部匯報,多久能訂到有沒有他們都沒有把握,於是我撥打賓士中國SMART北京總部的熱線, 他們的保修條款很牛的,你如果不在4S做保養沒有維修記錄出問題他們就不保修了.現在我用了自己買的輪胎如果出問題他們也沒責任,因為東西不是他們提供的,他們會說無法確定配件是否符合他們的標准,況且我的花紋和原廠的不一樣,如果剎車出問題他們也是沒有任何責任的.因為輪胎不一樣他們無法確定是什麼原因造成的,修還是會幫我修但費用就要自己承擔了.和他們打了N多年交道了,對他們維修上的條款太了解了

Ⅵ 賓士車的性能怎麼樣

這是一款梅賽德斯-賓士專為中國市場而造的跑車，它帶來了新的性能與舒適的高端定義。而這一僅供中國車主享受的極致產品，將採用限量生產的方式，來保證它未來主人坐享尊貴待遇――全部限量僅有388輛。
賓士SLK轎跑車一直沿襲著方程式賽車設計，採用了箭形車頭、鰭狀散熱器格柵和雙管排氣系統。而且與普通版本不同，SLKPASSION08還採用了賓士旗下運動品牌AMG的車身包圍和AMG風格的17英寸10輻條輕合金輪轂。而SLKPASSION08採用的硬式頂篷設計，頂篷完全打開時間僅需22秒，而賓士獨有的頸部暖風系統（AIRSCARF）則可以讓駕駛者即使在寒風凜冽的冬天，也可以根據速度和氣溫輸出暖風。
安全性能
安全性能方面，賓士SLKPASSION08提供的多個自適應安全氣囊能根據事故的嚴重程度分級展開，從側面、頭部、胸部提供全方位保護。同時安全帶束力限制器還可以根據事故程 汽車內部
度提供分級保護。而高張力合金、高強度鋼管和頭枕後方防滾支架的配備，更是讓賓士SLKPASSION08的安全性能更勝一籌。此外，不同於傳統跑車的是，應用先進發動機技術的SLK PASSION 08的油耗卻相當低，以SLK 200 K PASSION 08為例，百公里油耗僅為9升
設計
從設計上說，SLK的強勁動感緣自方程式賽車：箭形的車頭、鰭狀的散熱器隔柵、雙管排氣系統，讓人自然而然地想起方程式賽車。再加上大幅度傾斜的擋風玻璃、短小精悍的尾部，似乎無止境地向前飛馳是它的唯一目標。

Ⅶ 賓士4S店1對1VIP服務都有什麼內容

我真想知道到底這個VIP服務是什麼，如果只是4s店人員1對1，那真是很多4s店都可以。豐田，本田，日產，別克，都可以。而且有按摩座椅，有電影看，有飯吃有東西喝。如果這也算。那其它4s店這個也可以。好了如果是有人跟著。我想說，多數車主都可希望進快修好車走人，但如果維修車輛太多也不可能馬上修好的，這點可以理解。我相信這個就算VIP也絕不可能馬上幫你修好。如果是想走人，4s店出車車客人去客人地方，那其它店一樣可以。那賓士VIP服務是什麼，有沒有人舉例。

Ⅷ 賓士車的服務理念文章翻譯成韓語

如果發表用，絕對不可以「 翻譯大概意思就行」。
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Ⅸ 在戴姆勒賓士工作的體驗和薪資水平怎麼樣

在戴姆勒賓士工作體驗還是很好的，主要你服務的態度要好，而且要熟悉相關汽車的知識，很多顧客也都很好，薪資水平在汽車服務行業來說挺不錯的。