1. 賓士gl450 吉普 新普拉多哪個好
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賓士、吉普、豐田普拉這三種車的品牌中,越野性能最好的是吉普。
吉普(Jeep ®):美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標,吉普車單指「吉普(Jeep)」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。
目前新款的牧馬人舒適性不錯,城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來跑速度的,但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時:10秒內。
兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用,相反,單從終級越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢?因此,想要拉風,想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。
注重越野又注重公路性能,只有2款車。
1、偏重公路,越野也很強:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很強:Jeep Wrangler RUBICON
吉普車鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)
越野車鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保時捷)
性價品牌推薦:終極越野---兩門版牧馬人盧比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)
2. 普拉多和賓士gls450車身誰高
普拉多車身高。豐田普拉多的長寬高分別是4760mm、1885mm、1845mm。gls450賓士2021款車身長度為5米2,寬度是1米95,高度是1米82。
新一代普拉多2.7L車型已經以進口形式在國內銷售,預計國產新車在外觀上與其相差不大。新普拉多較現款並無太多變化,主要是在局部進行了細微改動,酷似菱形的前大燈替換了現款的類三角形大燈,全新造型的保險杠霸氣十足,兩側的圓形霧燈已不再是現款的方形設計。
此外與車身融為一體的輪眉也變得更為收斂。新車的尺寸或與之前以進口形式在國內銷售的2.7升普拉多相同,為4820/1885/1845mm,軸距為2790mm,比現款車型短了150mm、寬了10mm、矮了60mm。
普拉多配置
作為代表普拉多精神的標准配置,新款依舊保留了前部寬大的防擦條設計,翻山越嶺時更為實用。與硬朗的車頭風格不同的是,普拉多的發動機蓋則顯得較為平庸,既沒有明顯的隆起,也沒有裝飾性的切線設計,一整個平面加上兩側平直的切線,感覺略顯平庸。
220mm高的離地間隙,為普拉多提供了較好通過性,同為27度的接近角與離去角,在這個等級中顯得中規中矩,與對手相比互有輸贏。非承載式的車架,並採用了先進的前雙叉獨立式、後四連桿機構式懸架結構,提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度,新車還標配了265/65R17大尺寸輪胎。
3. 豐田普拉多,賓士GLK選哪個
要越野當然還是普拉多好,舒適性的話就選賓士
4. 普拉多(進口)和賓士GLE級汽車哪個好
首先普拉多進口的不見得比國產那款好多少,其次賓士gle和普拉多的定位不一樣,你喜歡玩真正越野的還是買普拉多合適。普拉多保值。gle比普拉多貴,玩越野的時候經常磕碰,普拉多修起來肯定便宜。
5. 賓士gl350和豐田普拉多哪個好
推薦中規版的車型的GL350的,配置以及其他的功能都有絕對的優勢的,請採納
6. 賓士gl63和普拉多哪個越野好
只論越野性能的話應該來講普拉多會好一點,GL63雖然有空氣懸掛,還有4 MATIC,但是身形太過龐大,過於笨重,離去角,通過角都不大。而普拉多身形要小一點,越野更靈活,而且越野裝備也不少
7. 賓士glc和普拉多怎麼選
賓士glc和普拉多相比,考慮舒適性還有家用為主的話賓士glc適合,考慮越野性能還有保值性方面普拉多好一些。
8. 普拉多和賓士GLC買哪個好怎麼選
普拉多和賓士GLC是兩種不同類型的SUV車型,可比性不大,考慮越野性能還有保值性普拉多適合,考慮舒適性還有家用為主GLC適合。
9. 普拉多和賓士gla哪個好
普拉多和賓士gla是不同類型和級別的SUV車型,考慮越野性能,級別還有保值性方面普拉多有優勢,考慮品牌,舒適性方面賓士gla好一些。