新款c級賓士怎麼掛擋

⑴ 賓士c260掛檔操作視頻(賓士c200l掛檔怎麼掛)

如何換擋 賓士 c2 00的視頻演示

賓士c200採用換擋撥片。駕駛員通過拉動方向盤後面的兩個換擋撥片來改變變速箱的檔位。每次拉動一個換擋撥片，檔位可以相應增加或減少。具體操作步驟如下:

1.踩下賓士c200的剎車踏板。

2.按下賓士c200的一鍵啟動按鈕。

3.賓士c200儀表亮起，車輛啟動。

4.將賓士c200的自動換擋桿置於D位置。

5.拉動+槳一次以增加檔位。

6.拉動劃槳一次，降低一個檔位。

賓士排擋圖怎麼換擋

移位方法:

1.方向盤右側，後方是孕塊。踩剎車。依次上下移動到R、N、D塊。向內按邊上的按鈕，得到P塊。

2.賓士大致有兩種。非電子檔和普通檔一樣。轉變的道路是曲折的。透明齒輪直接使用不舒服。另一種是電子檔，是普通汽車雨刷開關的位置。上擋依次是N擋和R擋，下擋是D擋。按下駐車檔按鈕。只有當鑰匙轉到二檔或車輛啟動時，電子檔才能換檔。配備 s級 ML GL新 E級 車型。

常見換檔模式:

1.直列式

換擋時，可以前後移動。變速桿上有一個按鈕。只有按住按鈕並踩下剎車，才能在D檔(前進檔)、R檔(倒檔)和P檔(駐車檔)之間切換。

缺點:很容易急著換擋。

2.逐步地

階梯齒輪，也叫蛇形齒輪，每個齒輪都在一個獨立的階梯面上，所以不容易換錯齒輪。掛擋時，踩剎車可以在D檔、R檔、P檔之間自由切換，保持車輛靜止。

缺點:換擋動作不如直行換擋流暢。

3、胸塊式

擴展數據

德國汽車品牌、汽車發明者梅賽德斯-賓士被認為是世界上最成功的高端汽車品牌之一。其完善的技術水平、過硬的質量標准、創新能力以及一系列經典的轎跑車風格都值得稱道。賓士三叉戟之星已經成為世界上最著名的汽車和品牌符號之一。

梅賽德斯-賓士不是本茨一個人創立的，而是由兩個汽車巨頭，即卡爾·弗里德里希·賓士和汽車發明鼻祖戈特利布·戴姆勒合作創立的。1926年，兩大汽車公司合並為一家公司，成立了戴姆勒-賓士。

戴姆勒已經去世了。卡爾.本茨已經82歲了。然而，由於某種未知的原因，兩位汽車發明大師——自然巷(Nature Lane)，雖然身處僅80公里外的兩個小鎮，卻從未見過一面。成為汽車史上的一大遺憾。然而，他們的繼承人不負眾望，使這兩位偉人將事業發揚光大，使梅賽德斯-賓士成為世界一流的汽車公司。

參考文獻:賓士網路

賓士一般採用胸擋，即汽車的變速桿位於方向盤下方，因換擋時變速桿轉入胸內，其排擋方式與普通自動檔相同，故稱之為胸擋。具體操作見下圖:

啟動後P擋位，通過方向干預操作R擋(倒擋)、D擋(前進擋)和N擋(空擋)。想停車時，踩剎車，掛P擋。

擴展數據:

對於大多數車輛(尤其是轎車)來說，如果使用機械變速桿的話，放在傳統檔位往往更符合機械要求，所以目前幾乎所有的機械變速桿車輛都是MPV或者SUV。檔位可以節省車空的空間，提高駕駛模式切換的效率。這根本不符合我們以前的操作習慣。

參考文獻:

網路-淮當

賓士大致有兩種。非電子檔和普通檔一樣。換檔路徑是曲折的。清透檔個人覺得用直列檔不舒服。另一種電子擋是普通汽車的雨刮器開關依次在N擋和R擋向上翻，向下擋是D擋。按下駐車檔按鈕。只有當鑰匙轉到2檔或車輛啟動時，電子檔才能換檔。配備s級ML GL、新E級等車型。

賓士c200怎麼換擋？

方向盤右側後面是懷孕檔。踩剎車，依次上下移動到R、N、D檔，向內按邊上的按鈕，得到P檔。

C200l的運動性能絕對一流，轉彎和直線性好，內飾做工精緻！發動機也不錯。

如何拆卸新款賓士c200的換擋桿

個人覺得還是不要自己拆的好。建議直接去修理廠。

只需取下保護蓋，然後取下與電纜連接的螺釘，然後取下固定球頭的球座。

也就是直接旋轉的話，應該可以摘下來。

賓士C200檔位抖動厲害。這是怎麼回事

可能是波箱回油不暢，與發動機無關。應該是踩剎車，上DR擋會抖，走路不會抖。

請問賓士c200換擋異常的原因是什麼？

如果車輛處於從冷態到熱態的過程中，持續時間在3分鍾左右，不是問題，而是冷氣門間隙大，潤滑不良。如果加速時有你描述的聲音，那就不是氣門鳴響的問題。

1.可能是輕微的敲擊聲；

2.可能是輕微敲缸，戒指卡住了；

3.可能是氣缸壁已經引入，需要有經驗的技術人員檢查。

@2019

⑵ 賓士C級手動換擋模式怎麼用，賓士C級手動換擋使用技巧

賓士C級
的手動模式如下圖所示，可通過控制方向盤換擋撥片來升降檔位。手自一體變速器的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理，即根據發動機的轉速，來決定升擋時機;手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛員並不需要手動減擋，除非遇上需要強行減擋的情況(比如提速超車等)。
新c級的結構和外形尺寸都沒變，前臉的變化引人注目。新c級系列產品包括轎車、旅行車和運動型雙門轎跑車等款型。用重新包裝來形容這次改款實在是再恰當不過了。因為它的基本造型和外形尺寸都沒有變化，以轎車為例，長、寬和高依舊是4526mm、1728mm和1426mm，惟一的變化是把前輪距由1493mm增加到1505mm，這種改進顯然是為了改善操控性能。

⑶ 2022賓士c級檔位在哪裡

賓士c級車檔位都是懷擋。
換擋桿在方向盤的右側下方，有些賓士的運動型汽車依然使用傳統的換擋桿設計，這樣的汽車的換擋桿在主副行駛座椅中間。
其實看著換擋挺難，操作起來還是挺方便的，不過的確初次駕駛賓士可能會不習慣這種換擋模式，這也是不少車主都出現過情況，多開幾次就好啦。

⑷ 賓士C260自動擋擋點陣圖解，C260換擋操作技巧

賓士 C2 60檔位說明書手冊圖

①駐車檔:進入該檔時，變速器鎖止機構開始工作，需要將車輛停穩後才能放入。

②倒檔:倒檔在駐車檔後面，需要車輛停穩後才能掛檔。

③N空擋:變速器處於空擋(怠速)，此時沒有力傳遞給車輪，不能利用發動機的制動作用。

④前進檔:車輛前進時使用，前進檔低於空檔。

①運動檔:運動模式主要用於激烈駕駛。在這種模式下，發動機動力處於最佳狀態，但油耗會增加。

②低檔:當檔位掛入低檔時，變速箱會被鎖在二檔，以便發動機能長時間停留在最大扭矩轉速范圍內，一般在爬陡坡時使用。

③手動擋:手動模式能給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對復雜路況有更好的適應能力。

④制動擋B:又稱動能回收擋，一般出現在混合動力或純電動汽車上。可以增加車輛掛接後的續航能力，同時在下坡時可以有效的為車輛提供製動力。

賓士C260換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

At 「D 」檔位，踩剎車，然後向右推手柄切換手動模式。這時，你可以點擊「在左邊。-」；降檔踏板使車輛降檔。「+」；增加換檔撥片，使車輛升檔。手動模式更符合車輛實際情況，精確控制車輛的扭矩和速度。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:通過「d-」；降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更強勁。但是有時候你需要用「當你有足夠的力量。d+」；升檔防止動力浪費損壞發動機和變速箱。斜率大的時候可以調用S檔介入。

②下坡:你應該用「d+」；高達2/3檔，發動機約束可以防止剎車片因長時間制動而發熱失效。或者2檔或者3檔就能滿足動力需求，不需要1檔那麼高的扭矩。當發現車輛失控加速下坡時，要及時利用「d-」；降檔增強了抑制發動機的效果。

@2019

⑸ 賓士C級自動擋擋點陣圖解

賓士C級檔位使用手冊詳解

①P泊車檔：此檔位一般在排檔桿最上邊，長期停機時必須掛入此檔位，假如歇火時未掛入泊車擋，下一次運行車輛時要先掛入泊車擋再打火。

②R倒車檔：在車輛必須轉向時掛入倒車檔，留意車輛必須先斷穩才可以掛入。

③N空擋：變矩器處在高轉速情況，動力沒法傳送到齒輪傳動，空檔用以短期內泊車時應用。

④D前進檔：自動變速器在行車歷程中全自動工作中，駕駛人員只須要操縱加降速就可以。

①S健身運動檔：變速器換檔延遲時間，汽車轉速上升以獲取更快的動力回應，運動模式能夠用以高速行駛時應用。

②L低速檔檔：將檔位掛在L檔，變速器將檔位固定不動在1-2檔中間，與此同時還可以利用汽車發動機開展制動系統，關鍵用以下長坡及其爬坡段。

③M手動擋：手動檔方式必須駕駛人員自身轉換檔位，一般往上推一下為加一檔，往下尊為減一檔。手動式方式能提升安全駕駛快樂。

④B制動系統檔：一般在遠距離滑跑或下坡時應用，目地是給予制動系統的功效及其提升動能回收利用，能夠帶來給車輛的動力蓄電池充電的目地，以提升蓄電池的續航能力。

【賓士C級換檔實際操作方法】

1、撥片換擋的應用

踩下剎車踏板，將檔位往下拉至「D」檔，隨後往右邊促進換擋桿，就能進到手動式方式。這時還可以根據左側的「-」減檔拔片對車輛開展減檔，「 」加檔拔片對車輛開展升檔。手動式方式更為合乎駕駛員的習慣性，在適宜的時時刻刻換檔。

2、不一樣道路狀況的檔位挑選

①上坡起步：這類道路必須大扭距干預，可以用「D-」開展建冊。有一些斜坡傾斜度並不大，這時檔位太低導致動力消耗，要立即應用「D 」開展升檔。假定斜坡險峻，手動式減檔或是不足動力，就需要應用S檔了。

②下坡：下坡時能夠根據「D 」升到D2或D3檔，下坡必須使用汽車發動機的制約實際效果。1檔扭距很大，一般2或3檔早已可做到很好的制約實際效果。當發覺車輛慢慢加快下坡控制不了，就需要立即利用「D-」減檔提高制約汽車發動機的實際效果。

⑹ 賓士c260怎麼掛檔位

賓士c260使用的是自動擋，通過方向盤後面的一個桿狀開關就可以實現掛擋，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛員車門。

操作的注意事項：

1、使用自動擋要在原地掛上。

2、停車後要使用手制動。

⑺ 賓士新c200l的擋位怎麼用

賓士新c200l的擋位使用方法：

1、P停車擋。汽車在停放時，需要使用P檔。

2、R倒車擋。在汽車倒車時掛在R擋。

3、N空擋。N位相當於空擋，可在起動時或者人不離車停車時以及在拖車時使用。

4、D前進擋。正常行駛時將選擋桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換擋。D檔是最常用擋位。

(7)新款c級賓士怎麼掛擋擴展閱讀：

駕駛自動檔車時的注意事項：

1、啟動汽車時不要使用P擋。在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔，這途中會對變速箱進行一次反向沖擊，損傷變速箱，正確做法是接通電源後，踩剎車，掛N檔後再點火換D檔。

2、等紅燈時不能使用D擋。在等紅燈時，若使用D檔，踩著剎車，會造成剎車片過熱，給變速箱造成磨損。

3、停車時不要緊靠頂住輪胎。有障礙物緊靠輪胎會造成輪胎壓力過大，並且再次啟動車輛時，變速箱的齒輪會被咬住，從P擋掛擋會很困難。

⑻ 賓士C260自動擋擋點陣圖解

新款賓士C260擋位使用手冊詳解

①P駐車檔：進到這一擋位時，變速箱鎖緊組織開始工作，因而必須在車輛停穩後才可以掛入。

②R倒車檔：倒車檔在泊車擋後才，必須車輛在停止的狀態下才可以掛入。

③N空擋：變速箱處於空擋（待速檔），這時沒有力傳輸到車軲轆且不能應用發動機的制動系統功效。

④D前進檔：車輛前行時應用，前行擋在空檔下邊。

①S健身運動檔：運動模式關鍵用以猛烈行駛時應用，此方式下發動機動力性處在最佳情況，但是耗油量將有所增加。

②L低速檔檔：掛入低速檔擋時，變速箱會鎖緊在一二檔便於使發動機能長期處在最大扭矩轉速轉速比區段，一般用以上斜坡時應用。

③M手動擋：手動式方式能為駕駛員產生大量的駕車快樂，與此同時針對繁雜實時路況有更強的適應能力。

④B制動系統檔：也稱機械能回收利用檔，一般在混和或純電車型上發生，掛入後還可以提升車輛續航能力，與此同時在長下坡時還能合理為車輛給予制動力。

新款賓士C260換檔實際操作方法

1、撥片換擋的應用

在「D」檔部位，踩下剎車踏板，隨後向右促進門把，就能轉換手動式方式。這時還可以根據左側的「-」減檔拔片對車輛開展減檔，「 」加檔拔片對車輛開展升檔。手動式方式更為切合具體出行狀況，精準操縱車輛扭距與速率。

2、不一樣道路狀況的擋位挑選

①上坡起步：根據「D-」減檔得到很大的扭距，讓動力輸出更為強悍。可是有時動力充裕，也必須用「D 」升檔為此避免 動力消耗危害發動機及其變速箱。傾斜度很大時，能夠啟用S檔干預。

②下坡：應當應用「D 」升到2/3檔，發動機制約能夠預防因為長期剎車踏板而導致汽車剎車片發燙無效。2或3檔可以達到動力的要求，又不用1檔那麼高的扭距。當發覺車輛慢慢加快下坡控制不了，就需要立即運用「D-」減檔提高制約發動機的實際效果。