㈠ 汽車故障碼賓士 0636
1boot lid open後行李箱敞開
2trunk lid open後行李箱敞開
3check back-up lights 檢查倒車燈
4check brake fluid 檢查制動液
5check brake lights檢查剎車燈
6check brake linings檢查制動摩擦片
7check coolant level 檢查冷卻液液位
8check engine oil level檢查發動機油位
9check front foglamps檢查前霧燈
10check highbeam lights檢查遠光燈
11check lowbeam lights檢查近光燈
12check number plate light檢查牌照燈
13check park lights檢查停車燈
14check rear foglights檢查後霧燈
15check reverse lights檢查倒車燈
16check tail lights檢查尾燈
17check tyre/tire pssure檢查輪胎壓力
18coolant temperature冷卻液溫度
19door open請關好門
20engine fail safe program發動機應急運行模式
21fasten seat belts請系好安全帶
22key in ignition lock鑰匙在點火開關內
23lights on車燈亮著
24outside temperature室外溫度
25owner book/manual請參考用戶手冊
26release parking brake松開駐車制動器
27remote key battery請更換遙控器電池
28self level susp inact自標高懸架未激活
29speed limit限速
30stop engine oil pssure機油壓力低,請停車
31trans fail safe program變速箱應急模式
32tyre/tire control inactive輪胎壓力監控功能未激活
33tyre/tire defect輪胎失壓
34washer fluid low加註清洗液
35Bitmapdipped beam，L check lamp檢查左側近光燈故障,檢查燈泡
36dipped beam，R check lamp檢查右側近光燈故障,檢查燈泡
37trailer turn signal L check lamp左側掛車燈故障,檢查燈泡
38trailer turn signal R check lamp右側掛車燈故障,檢查燈泡
39trailer brake lamp check lamp掛車制動燈故障,檢查燈泡
40trailer tail light R check lamp右側掛車尾燈故障,檢查燈泡
41trailer tail light L check lamp左側掛車尾燈故障,檢查燈泡
42auto light on remove key自動照明開啟,請拔下鑰匙
43rear turn signal L check lamp substitute lamp on 後部左側轉向信號燈故障,替代燈已亮起,檢查燈泡
44rear turn signal R check lamp substitute lamp on 後部右側轉向信號燈故障,替代燈已亮起,檢查燈泡
45turn signal in mirror L check lamp 左側倒車鏡燈信號故障,檢查燈泡
46turn signal in mirror R check lamp 右側倒車鏡燈信號故障,檢查燈泡
47turn signal F L check lamp substitute lamp on左前轉向信號燈故障,替代燈已亮起,檢查燈泡
48turn signal F R check lamp substitute lamp on右前轉向信號燈故障,替代燈已亮起,檢查燈泡
49brake lamp visit workshop制動燈故障,請到賓士維修中心
50trailer brake lamp wisit workshop 掛車制動燈故障,檢查燈泡,請到賓士維修中心
51brake lamp L check lamp左側剎車燈故障，請檢查燈泡
52brake lamp R check lamp右鍘剎車燈故障，請檢查燈泡
533rd brake lamp check lamp 第三剎車燈故障，請檢查燈泡
54main beam L check lamp 左側遠光燈故障，請檢查燈泡
55main beam R check lamp 右側遠光燈故障，請檢查燈泡
56licence plate lamp L check lamp 左側牌照燈故障，請檢查燈泡
57licence plate lamp R check lamp 右側牌照燈故障，請檢查燈泡
58lights switch off lights關閉車燈
59front foglamp L check lamp 左側霧燈故障，請檢查燈泡
60front switch off R check lamp 右前霧燈故障，請檢查燈泡
61switch off rear foglamp substitute lamp on 後霧燈替代燈已亮起，關閉後霧燈，車燈有故障，
62rear foglamp L check lamp 左後霧燈有故障，請檢查燈泡
63front left park lamp check lamp substitute lamp on 左前駐車燈故障，檢查燈泡，替代燈已亮起
64front right park lamp check lamp substitute lamp on 右前駐車燈故障，檢查燈泡，替代燈已亮起
65reversing lamp L 左側倒車燈故障
66reversing lamp R右側倒車燈故障
67tail light L check lamp substitute lamp on 左側尾燈故障，檢查燈泡，替代燈已亮起
68tail light R check lamp substitute lamp on 右側尾燈故障，檢查燈泡，替代燈已亮起
69light sensor visit workshop光線感測器有故障，請到賓士維修中心儀表圖像顯示
70 Bitmap ABS system visit workshop ABS系統出現故障,請到賓士維修中心,制動系統仍然工作,但不帶有
71 ABS功能.visit workshop display faulty ABS顯示出現故障,請到賓士維修中心
72 Bitmapbrake assist not available 制動輔助系統未提供,由於電壓過低,停用BAS 蓄電池可能未充電,制動仍然工作,但不再帶有ABS
73 brake assist visit workshop 由於故障BAS停用,但制動仍然工作.請到賓士維修中心
74 visit workshop display faulty BAS顯示出現故障.請到賓士維修心
75 Bitmapbrake pad wear visit workshop 剎車片磨損,請到賓士維修中心,盡快更換剎車片.
76 Bitmapbrake fluid visit workshop 制動液,請到賓士維修中心,儲液罐中的制動液不足.立即停車,請到賓士維修中心檢查.
77 Bitmapelectronic power control visit workshop 電子功率控制,發動機功率下降,避免高速駕駛,發動機轉速不得超過2500RPM,否則有損壞發動機的風險.請盡快到賓士維修中心.
78 Bitmapelectronic stabilty program not available 電控車輛穩定系統暫時無法提供,但制動系統正常工作,不再帶有ABS.請到賓士維修中心.
79 electronic stabilty program visit workshop 由於電源系統出現故障或中斷,ESP停用,制動系統正常工作,但不再帶有ABS 請到賓士維修中心
80 visit workshop display faulty ESP 顯示故障 請到賓士維修中心
81 Bitmapparking brake release parking brake 在駐車制動器啟用的狀態下行駛,請松開駐車制動器
82 apply parking brake 接合駐車制動器
83 Bitmapfunction 功能 not available 未提供 tel 電話 enter pin 輸入個人識別號
84 Bitmapvisit workshop 自動變速箱處於緊急操作模式,自動換檔和緩行功能均停用,掛上1.2.3.檔,可以繼續小心駕駛.盡快到賓士維修中心.如出現"F"顯示在多功能顯示中的變速箱位置顯示中,說明系統已發現一個嚴重的故障,無法換檔,立即安全停車,不可再繼續駕駛.
85 apply brake 踩下制動器,再次選擇行駛檔位 D 或 R select gear again 再次掛上檔位 engage N 踩下制動踏板並掛上N檔Bitmapengage N to start 掛上N檔啟動
86 seat belt system visit workshop 安全帶系統出現故障，請到賓士維修中心
87 Bitmapcoolant check level冷卻液位太低，加滿冷卻液，如果你經常加冷卻液請到賓士維修中心檢查冷卻系統
88 Bitmapcoolant stop engine off 冷卻液過熱，V型帶可能損壞，不要繼續駕駛，立即停車，觀察冷卻液溫度顯示，請將此問題報告給賓士維修中心。
89 Bitmapbonnet open 發動機蓋打開
90 Bitmapadd 1.0 liter eng oil at filling station 發動機油位太低，請加1升機油
91 engine oil level stop engine off 發動機中沒有機油，關閉發動機，發動機有損壞的危險
92 engine oil level visit workshop 測量系統中出現故障，請到賓士維修中心檢查
93 engine oil level rece oil level 發動機油加得太多，可能導致發動楊或催化轉換器的損壞。吸出多餘機油。
94 engine oil visit workshop 發動機油液位已經降到臨界位置。或機油含水，請到賓士維修中心檢查。
95 Bitmaptele-aid visit workshop 自動緊急求助電話系統，請到賓士維修中心
96 tele-aid battery visit workshop 自動緊急求助電話系統內部的電池有故障，請到賓士維修中心
97 Bitmapvisit workshop 電子限速功能中定速巡航控制發生故障，請到賓士維修中心
98 Bitmaprestraint system visit workshop 防護裝置功能故障，請到賓士維修中心
99 Bitmapreserve fuel visit filing station 燃油降至最低位，請到加油站添加燃油
100 Bitmapdoors open 車門未關閉
101 Bitmapundervoltage 發電機有故障或車輛電氣系統電路中存在故障，蓄電池未充電。不要關閉發動機，請立即到維修中心檢測
102Bitmapwasher fluid check level 檔風玻璃清洗液降至最低位，加油檔風玻璃清洗液。
103 Bitmapvisit workshop display faulty 多個系統的顯示出現故障某此系統可能已經出現故障，小心駕駛，請盡快到賓士維修中心檢查，否則將增加事故風險。
104 BitmapBitmapvisit workshop display faulty 發動機故障，下列系統可能會出現故障：冷卻液溫度顯示，轉速表，定速迅航控制電子限速功能顯示，請盡快到賓士維修中心檢查。
105 vehicle too low 車身高度控制出現故障警示燈Bitmapmalfunction(故障）
106 stop vehicle(停車） ABC警告燈持續亮起，
107 ABC出現故障，最高時速不得超過80KM，避免大的轉向角，否則行駛時可能會損壞前檔泥板或輪胎。注意是否聽到有刮擦聲
108 Bitmapreplace air cleaner element(更換空氣濾清器）發動機空氣濾清器需更換
109 Bitmapcheck trailer coupling locking mechanism(掛車接合器檢查鎖止）掛車拖掛裝置沒有正確卡入位
110 Bitmapclean fuel filter (清潔燃油濾清器）燃油濾清器需要更換
111 Bitmapchange key batteries(更換鑰匙電池）無鑰匙啟動鑰匙電池沒電，請更換電池
112 BitmapBitmapnight view assist inoperative（夜視系統有故障）請到維修中心檢查。
113 tyre pssure caution tyre defect(輪胎壓力，注意輪胎故障）一個或多個輪胎快速損失壓力
114 Bitmapcheck tyres （檢查輪胎 一個輪胎中的壓力下降，相應的輪胎顯示在儀表盤上）注意：不要突然轉向或制動
㈡ 賓士全車系都是什麼意思
賓士A級車是賓士的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領導時尚，也不會因為是級別最低的賓士車而降低質量標准。
1998年，第一代賓士A級轎車問世。不過，問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S形）無制動行駛示範時發生翻車事故，令人對其穩定性發生質疑。為了提高穩定性，設計師降低了底盤的高度，換上扁寬輪胎，在車輛上加裝了電子穩定系統（ESP）及側傾角感測器，橫向速度感測器等，使這個問題得到了完全解決。不過底盤降低在國內的道路條件下產生了不小的問題：據使用者反應，該車經常發生托底。
歷經6年的市場洗禮，賓士A級轎車的全球銷量已經達到了110萬輛。賓士最近推出了更具創新意識的新款A級，計劃於2004年秋季正式上市。該級別轎車有兩大型號：五門掀背型和首次在A級中出現的三門掀背型，以期營造更為年輕和動感的形象。
C級是賓士最年輕的車系之一，它問世不過20年，至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系，在過去的短短四年，已經賣掉了120多萬輛。和C級的第二代相比，賓士在第二代C級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的C級。按照賓士的慣例，以往這個時候應該只會對產品做一些小的改款，推出一個升級版本。以往，賓士對這種小改款多半是作低調處理，而這次卻一反常態，不僅大力宣傳，而且破天荒地把只做了小幅改款的車型稱為新C級。賓士這樣做也實屬無奈，因為這個級別的市場競爭實在是太激烈了。賓士的E級和S級只需應對為數不多的幾個對手，而顧客的品牌忠誠度就足以讓它們高枕無憂。C級則不同了，幾乎所有的主流汽車製造商都在生產這個級別的產品，而在它之前，寶馬3系已經牢固地樹立了自己的霸主地位。賓士惟有奮起直追，才能收復失地。
賓士M級是一款定位在城市型SUV的車型。與賓士G級越野車的筋骨畢現和鐵盒子一樣的車身截然不同，它光鮮的外表和中等的身材說明了它是在鋼筋水泥的「森林」中遊走卻又不忘時常到野外撒撒歡的那種類型。
賓士M級前後懸架均為雙A臂四輪獨立懸架與一般城市SUV的懸架形式不一樣。這種懸架設計使得它在同級車(BMW X5,VOLVO X90等)中擁有最佳的舒適性和操控性能，但是如果面對高低落差較大的地形時，懸架行程就比不上越野車使用的非獨立懸架了，這也是所有的城市SUV的「軟肋」。舒適性歷來為賓士所強調，賓士M級自然也不例外。整車的外形做的動感流暢，這使得它的風阻系數達到了同級車型中最低的0.39，這在降低噪音、提高燃油效能及行路舒適性方面的作用是不言而喻的
當今世界上最高水平的汽車生產商當屬賓士汽車公司，而在賓士的眾多系列轎車產品中，最能顯示其深厚的製造功力非賓士S級轎車莫屬。外形風格「修枝減葉」，逐步趨向於年輕化
賓士G級車是一款有著深遠歷史淵源的車，二戰時期它已為德軍服務。非凡越野性能著稱只有頂級的Offroad玩家能夠享用，對普通人來說，它猶如遙遠的傳說。
「C」代表coupe(雙門)，「L」代表light(輕量化)，「K」代表compact(簡潔設計)。這就是這款跑車的設計理念。對於那些喜愛速度同時又對汽車豪華舒適性有特殊要求的人來說，CLK確實是一個不錯的選擇。當然了，還有個前提就是你要有實力負擔得起CLK那不低的售價。
按照賓士的分類，賓士Vito不在乘用車的范疇，而是屬於商務車里的一種——廂式車(Van)。定位於商務車 滿足的商務需求的種類分，Vito有三個功能類型：貨運型(Panel van)、客貨兩用型(Mixto)和客運型(Crewbus)。
賓士SL系列 「SL」代表兩項屬性——Sporty(運動化)和Light(輕量化)。這也的確成為了賓士SL級雙門跑車的追求目標。大型巡航GT跑車 SL相當好
SLK敞篷跑車 折疊硬頂 目前國內僅有SLK200 Kompressor一款
目前國內售價最高的MPV——賓士viano 售價幾乎可以買兩輛別克GL8 選中了這款MPV的消費者，在財力上應該都是「總裁級」的 viano在國內只有少量非正規渠道的銷售
四門四座轎跑車CLS
2005年的第五代S級大氣、優雅 梅塞德斯-賓士車型號中的字母「S」一直是尊貴、高品質和高技術的代名詞，因此，賓士S級轎車從來沒有因為過多的高科技技術的武裝而產生煩惱。高科技武裝
寶馬760和奧迪A8 6.0的售價也僅有166萬和175萬
一台新款S500的售價就已經快接近頂級的寶馬760和A8 6.0的價格以上就是我找收集的資料 其中數據有點失真僅供參考
㈢ 賓士brake light,L是什麼意思
你好！對於這種情況來說，主要是由於您的左側剎車燈出現了問題，這個建議您上修理廠檢查一下剎車燈，一般是剎車燈泡燒壞引起的。
㈣ 賓士各款車型的首英文字母代表什麼意思像GLK，CLK，A等
賓士
A：賓士A級車是賓士的入門級車
C：賓士C級針對的用戶群是年輕人，因此外形屬於賓士車系中很具個人色彩的車型了
M:賓士M級是一款定位在城市型SUV的車型
S;賓士中的旗艦車型！僅僅在5年前，寶馬和大眾沒有能與其抗衡的車型
G:賓士車中的越野型車型！（跟HUMMER一樣的擁有純正血統的越野車）
CLK：「C」代表coupe(雙門)，「L」代表light(輕量化)，「K」代表compact(簡潔設計)。這就是這款跑車的設計理念
VITO:賓士的分類，賓士Vito不在乘用車的范疇，而是屬於商務車里的一種——廂式車(Van)。
E:E級車雖然也屬於豪華車，但是它的經濟性是顯而易見的,一句話，平民的豪華車
SL:賓士SL系列 「SL」代表兩項屬性——Sporty(運動化)和Light(輕量化)。這也的確成為了賓士SL級雙門跑車的追求目標
SLK:SLK的名字表明了它的身份：「S」——運動化；「L」——輕量化；「K」——小尺寸。
CLS:四門四座轎跑車」這個絕對創新的稱號就專屬於CLS
VIANO：國內售價最高的MPV——賓士viano。
新S：對於賓士S級，如果說我們把1972年第一代（底盤號W116）稱為經典，79年的第二代（底盤號W126）稱為穩重，91年的第三代（底盤號W140）稱為老邁，98年的第四代（底盤號W220）稱為張揚，那麼2005年的第五代S級（底盤號W116）的外形則可以用「震撼」兩字形容
㈤ 賓士中控鎖鎖什麼
P(park)代表駐車檔，駐車時使用(發動機熄火怠速長時間使用)！R(reverse)代表倒檔，相信這個不用我解釋！n(空擋)代表空擋位，與手動擋的空擋位含義相同。是用來短期停車的！d(驅動)表示前進檔。在這個檔位，
賓士中控鎖鎖什麼
可能門鎖壞了，也可能控制系統壞了。需要去專門的店保養。
以下修理過程可以參考:
故障診斷:提車後先驗證故障現象。用遙控器鎖車後，右前門仍然可以打開，其他三個車門正常。所以找wis吧，它的解鎖和鎖定路線大。
對於遙控鑰匙信號，首先要通過EIS(電子點火開關)認證，合法信號傳到各個車門控制模塊，然後車門控制模塊向鎖塊發送信號，實現開鎖和上鎖。
因為其他三個車門開鎖和上鎖都正常，可以排除遙控鑰匙、EIS等原因。范圍可以縮小到右前門控制模塊故障、右前門鎖塊故障和線路故障等。然後根據故障報價。
關閉鑰匙，斷開右前車門模塊上的4號插頭，然後打開鑰匙，測量4號插頭上的針腳5和針腳6的電壓。實測為0V，標准值為8 ~ 14 V，電壓值異常。說
開門控制模塊根本不發出解鎖和鎖定信號。檢查插頭是否接觸良好，是否有腐蝕。然後進入激活界面激活右前門鎖，診斷儀顯示激活，但門鎖沒有反鎖。
應該。
測量門鎖電路，發現開鎖和上鎖時通向鎖塊的電路上沒有電壓信號。測量右前門旋轉鎖銷的微動開關時，發現開鎖和上鎖都在開(微動開關位於鎖塊內，記錄門鎖電機的開關狀態，井將此信號發送到右前門控制模塊)。
根據電路原理圖分析故障現象，車門控制模塊損壞的可能性比較小，因為鎖塊損壞，卡在某個狀態，導致鎖開關一直開著，鎖開關向車內發出這個信號。
車門控制模塊，該模塊認為鎖塊已經損壞，所以進入保護狀態，所以不發出是否開鎖或上鎖的信號。為了驗證假設的正確性，找了一個線束適配器，插在4號插頭上。
在線束的另一端，測量激活時的電壓，發現無論解鎖還是鎖止都發出12V電壓。
於是我們下令更換了右前門鎖塊，更換後我們進行了檢測，一切正常。
賓士中控系統怎麼重啟
中控設備常見故障題庫及處理方法
題庫列表:
我XPCII-T無法正常上傳程序
1200黑屏和花屏問題
三個電源控制器不受控制。
四個攝像機跟蹤失敗
V AV-3900無法記錄紅外線，數據無法保存
6.視聽控制軟體不能編碼。
七個攝像頭無法正常控制。
八台投影儀無法正常控制。
九個紅外記錄問題
處理方法:
我XPCII-T無法正常上傳程序
首先確定電腦是XP系統。
2要確定是否安裝了中央控制驅動程序，如果沒有安裝，請重新安裝驅動程序。這可以在電腦的設備管理器的通用串列匯流排控制器中找到，看看是否能找到CR-PGMII或者AV-XPCII的驅動顯示。如果提示是一個問號，則驅動程序沒有安裝。
3檢查USB線是否損壞。
檢查程序是否有問題。有時，如果紅外文件沒有正確記錄，它將不會被上傳。這個可以通過之前可以上傳的程序來判斷。
5.中控里的節目卡機無法上傳。可以在中控中清除空程序，重新上傳。Clear 空程序步驟:拔掉中控電源線，用手按住前面板上的紅外學習按鈕，然後打開電源。這時中控會有「滴」的一聲，按住不放直到不響，然後再次上傳程序清除空。
6確定中控的usb口是否良好。中控有兩個usb口，你都可以試試。
1200黑屏和花屏問題
出現這種情況，我們一般會維修。
三個電源控制器不受控制。
首先要看設備是網口控制還是COM口控制。
如果由網路埠控制:
首先要看電影控制器後面的ID燈是否亮著。如果沒有打開，可以檢查電源控制器前面板上的第一個按鈕是否選擇了網路控制模式(可以通過按下或彈起按鈕來選擇)。一般這種情況多發生在電源控制器控制不了的時候。
2看中控程序中設置的ID是否與電源控制器撥打的ID對應。
3檢查網控線是否連接正確(四條網控線一一對應)。
4測量中控網口是否有24V電源輸出。網口左右兩側的四根線中有兩根是正負24V電源輸出介面，中間兩根是485控制線。
5.更改電源控制器的ID和中央控製程序中的ID。有時候可能是電源控制器的一個ID壞了，控制不了。
如果它由COM埠控制:
1電源控制器的COM定義是2發送，3接收，5接地，波特率38400。所以首先要確定控制線是否接對了，中央對電源控制器的控制是用直線控制的。
2用COM控制電源控制器的ID燈熄滅，即通過電源控制器的第一個按鈕切換到COM控制模式。
3控制碼是否正確，控制碼中的ID應與電源控制器中所撥的ID相對應。
第四，相機追蹤失敗(以下是我們自己的會議主持人的相機追蹤列表)
故障一:會議主持人配備了攝像頭，單獨進行攝像追蹤。
首先確保連接到會議主機的控制系統埠，連接到PC埠無法進行攝像頭追蹤。
2用串口測試助手看看會議主持人發的是什麼代碼。如果會議主持人發送了PELCO-D和PELCO-P的攝像機呼叫預設代碼，則可以進行攝像機跟蹤，而其他代碼則無法跟蹤。
3因為會議主持人的控制系統埠發出的是232碼，而我們的攝像頭控制是基於485協議的，所以需要加一個232轉485的轉換器來控制攝像頭，而攝像頭的波特率只能是9600，地址碼通常是1。攝像機的地址碼最終取決於來自會議主持人的代碼。
4確認相機預置位存儲好，可以通過鍵盤調用預置位來確定。
故障二:會議主持人配備了CT8000進行攝像頭追蹤。
因為CT8000軟體運行部分的底層已經寫好了串口接收代碼，它會調用串口中對應MCID中填充的代碼，所以CT8000隻能使用三個串口中的一個進行攝像頭跟蹤。
首先確保CT8000的串口連接到會議主持人的控制系統埠，連接到PC埠無法實現攝像頭跟蹤。
2.確定會議主持人的控制系統產生什麼代碼。只有PELCO-D協議的呼叫攝像機預置位的地址碼為1的代碼才能被發送用於攝像機跟蹤。
確保線路3連接不正確。從會議主機到CT8000的232交叉線和到攝像機的485協議控制線連接到同一個串口。
4.程序是否出錯，CT8000接收到Mike ID 1發來的代碼時，會相應地調用串口中填入MCID1的代碼，所以需要填入MCID對應的攝像頭調用代碼。
5確認攝像機的波特率。只有當攝像機的波特率為9600時，才能進行攝像機跟蹤。
6確認攝像頭預設位置是否保存，通過控制屏幕調用測試。
麻煩三:會議主持人配備XPCII。
1.首先確保接收會議主機代碼的XPCII的串口連接到會議主機的控制系統埠，連接到PC埠無法實現攝像頭跟蹤，使用232十字線。
2確定程序是否有誤，看會議主持人控制系統發來的代碼是否與中控串口填寫的接收代碼相匹配。
3確定中控COM能否接收到會議主持人的代碼，可以通過更換其他中控COM進行測試。
4確認攝像頭預設位置是否保存，通過控制屏調用測試。
V AV-3900無法記錄紅外線，數據無法保存
無法記錄紅外線:
1.AV-3900紅外錄制一般很難錄制。要錄好幾次，有時候位置必須很准才能錄好。
2.紅外記錄失敗時，嘗試關閉電源，重啟設備記錄紅外；
3.有時候在3900主機前面板上錄不出來。嘗試在控制面板上錄音。
4.如果不能直接在主機或控制面板上錄制，可以用電腦連接主機，打開軟體進行錄制。
數據無法保存或容易丟失:
使用3900串口控制投影儀時，設置好參數後，首先可以正常控制投影儀。如果用了幾次，有時候控制不了，數據丟失，要重新設置參數。
6.視聽控制軟體不能編碼。
1有時候，參數寫好之後，在中控主機上是無法設置的。通常情況下，電腦無法連接到主機。重新啟動下一台計算機或重新啟動中控主機。多試幾次，一般就能套進去了。
2參數設置不了，可能是軟體或者電腦的問題。換電腦重裝軟體設置參數。
3確認電腦使用的COM口與軟體的COM口對應，要求232線可以使用。
七個攝像頭無法正常控制。
1確定中控編程的協議是否對應攝像機，我們的攝像機是485協議控制的，出廠時波特率為2400，地址碼為1(波特率和地址碼可以更改)。此信息也可以在相機開機時看到。
2.檢查攝像機控制線是否連接錯誤。中控的COM口引腳定義的485協議是4正9負。需求和相機的控制線是一一對應的。
3檢查控制線是否打開，相機是否通電。
確保控制代碼正確。當我們的攝像頭接收到正確的控制碼，攝像頭里的黃燈就會亮起。
5如果相機由485協議控制，則需要確定中央控制單元是否支持485協議。比如我們的AV-X8000就是不支持485協議，要加一個232轉485的轉換器來控制攝像頭。
八台投影儀無法正常控制。
故障一:投影機採用紅外控制如何解決？
1.先判斷控制接線是否正確，如紅外發射器的正負極是否接反，紅外發射器的發射頭是否離投影儀的紅外接收器太遠，應與投影儀的紅外接收器緊密連接；
2投影儀遙控器捕捉的紅外數據是否正確，可以通過ControSystem軟體的紅外學習窗口的測試功能進行模擬控制。如果不能控制，說明紅外學習不正確，要重做紅外學習。如果可以控制，就要檢查主機控製程序是否正確。比如導入投影儀的紅外數據，如果在主機控製程序中有目標，那麼在編譯程序時會提示。
3.主機紅外發射器的連接是否與控製程序使用的紅外數據發射器相對應。
4紅外線控制線是否過長，一般紅外線在30米內最穩定。
故障二:投影機採用RS-232控制如何解決？
1.在知道被控投影儀的RS-232編碼的前提下，先判斷控制布線是否正確，控制線的距離是否過長。控制線一般不能超過80m。
2在主機控製程序中，投影機控制埠的通訊設置要正確，如波特率、校驗位等。
3投影機設置是否正確，中控控制某些品牌的投影機時，待機狀態下無法通過中控打開投影機。因為投影儀有待機模式，所以在經濟模式或省電模式下，投影儀的串口會關閉。以三洋投影機為例，在菜單->:設置->；待機模式->: ①經濟模式②網路模式。通過選擇「網路模式」，可以解決投影儀在待機狀態下無法被中控打開的問題。
九個紅外記錄問題
1)紅外遙控器電量不足；只需更換電池。
2)遙控器離「紅外接收」窗口太遠，遙控器的發射口沒有對准主機的「紅外接收」。
窗戶。
3)遙控器按壓方式不正確，按壓時間過長或過短；關鍵是適中。
4)主機等待錄碼或確認遙控器編碼的時間超過10秒；盡量在10秒內完成。
紅外代碼記錄。
賓士中控鎖鎖什麼 @2019
㈥ 賓士r350出現auto light是什麼意思
這個代表的自動大燈控制故障，一般是有燈泡故障導致的。請採納
㈦ 賓士r350六座商務車檔位字母什麼意思呢
1、檔位字母的意思：
P（park）停車檔又叫駐車檔
R（reverse）倒車檔
N（neutral gear）空檔
D（drive）前進檔
2、R350懷擋的使用：
需要換擋的時候踩住剎車，再撥動檔桿，其實和普通自動擋汽車是一樣的。啟動後是空擋位置，上撥是倒檔，下撥是前進擋。要停車的時候，踩剎車撥入空擋，再把外面的按鈕摁下就掛入P檔了。
3、車輛配置及數據：
http://ke..com/link?url=d9PtKYOKRnZnj1g244cl_gOJqpPYzlkYErWyiHKSsWI_Ovj45-UWUShF-EsQn7Tf2-ulvlUe9zI2w_lg63odFa
㈧ 賓士G/ L/ K分別是什麼意思
「G」級-越野車，「L」代表light(輕量化)，「K」代表compact(簡潔設計)
意思就是越野車里最輕量化的簡潔版(如果讓我個人理解就是初級越野車，不是專業級的)
㈨ 賓士新e231保養燈復位
您好，進口車市 www.okeycar.com 為您解答：
一、賓士 W129保養燈歸零
機油保養燈歸零程序：
1、點火開關開到第一段。
2、按下歸零鍵並固定。
3、點火開關開到第二段。
4、10秒後聽到一聲信號響聲並顯示7500英里（12000公里）
5、釋放歸零鍵即可。
二、 W210 保養燈歸零
賓士新C系列（202）及E系列（210）儀錶板，在定期保養里程數到時，會出現一支<扳手>的符號，則可依以下程 序進行歸零。
（1） 將點火開關KEY—ON，然後如下按鍵（儀表左側邊上＋－鍵低面的鍵）2次，再將點火開關KEY—OFF。
（2） 按鍵不要放，然後將點火開關KEY—ON，等待會聽到B聲，然後放開按鍵即可。
Re: 賓士保養燈歸零
W220底盤的車型
需要打開鑰匙
按一下方向盤左邊的菜單鍵
再用上、下鍵選到保養歸零
再按儀表右側的R鍵！
W220 S350的保養歸零！
多功能顯示器可經由方向盤上之圖 鍵，依車輛配備呼叫出功能。其功能如下所述：
（1） 總里程數及公里數（引擎保養燈歸零及機油液面指示器）。
（2） 音響系統（收音電台、CD片播放、錄音帶播放）。
（3） 話機系統。
（4） 導航系統。
（5） 車距辨別系統（DTR）。
（6） 旅程電腦。
（7） 故障訊息顯示功能。
（8） 特殊功能設定。
進入多功能顯示功能：
（1） 將點火開關轉至1或2位置。
（2） 重復壓下鍵，直到多功能顯示器出現修護人員所需之螢幕。
（3） 若須呼叫額外之系統時，可壓下上鍵及下鍵。
即可選擇所需系統。
（4） 多功能顯示幕所呈現出八個系統。
（1） 公里數及總里程數系統 （2）音響系統
（3）話機系統 （4）導航系統
（5）車距偵測系統（DTR） （6）旅程電腦
（7）故障訊息顯示 （8）特殊設定
（1）公里數及總程數
壓下鍵，使多功能顯示幕出現「1」畫面，壓下上鍵或下鍵
選擇其他項目
在第2項引擎基本保養項目里，若出現板手圖案，須將點火開關拔至第1段位置。壓下儀錶板右側（R）鍵約 2秒鍾。
多功能螢幕將會顯示「DO YOU WANT TO RESET SERVICE INTERVAL？CONFIRM
BY PRESSING R」字樣，此時壓下（R）鍵即可重新設定保養公里數。
此時螢幕會出現畫面。於1000KM須做保養。
另外多功能顯示幕也會出現如下各字樣：
「SERVICE IN XX DAYS」：在XX天內保養。
「SERVICE IN XX KM」：在XX KM內保養。
「SERVICE EXCEEDED BY XX DAYS」：已超過保養*期XX。
「SERVICE EXCEEDED BY XX KM」：已超過保養公里數XX。
「CARRY OUT SERVICE」：已超出保養時間。
在第3項中引擎機油液面會出現畫面：
當多功能顯示幕出現「ENGINE OIL
LEVEL MEASURING NOW」指示
機油液面量測中。
若量測正常則顯示「ENGINE OIL
LEVEL O.K」引擎液面正常。
「ENGINE OIL LEVEL ADD 1.0LITER」:需加1公升機油。
「ENGINE OIL LEVEL ADD 1.5LITER」:需加1.5公升機油。
「ENGINE OIL LEVEL ADD 2.0LITER」:需加2.0公升機油。
「ENGINE OIL LEVEL REDUCE OIL LEVEL」:機油過多。
「MEASURING NOT PKSSIBLE」:無法測量機油。
（2） 音響系統：
重復壓下鍵直至顯示標識為「2「符號之螢幕
出現電台選項。若再重復壓下鍵，則會出現CD片選項螢幕，如標識
為」2「符號。再重復壓下鍵，則出現錄音帶選項螢幕，如標識為『2
「符號。這三種音響系統均進入標識為「2」符號時，即可重復壓下上鍵或下鍵
即可選擇頻道及歌曲。
（3） 話機系統
話機系統可重復壓下鍵，選擇功能。
標示符號 說 明
1 話機已關閉
2 輸入PIN碼
3 搜循話機網路
4 使用話機（可壓上鍵或下鍵進入或壓下拔話鍵，直接用上鍵或下鍵選取號碼，而後再壓下拔話鍵即可。
5 話機目前傳輸或接收范圍
6 讀取電話簿號碼
7 由電話簿選擇預拔客戶名稱
8 已選取姓名、電話號碼
9 拔話完成
10 電話號碼記憶位置
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附註：
多功能螢幕出現「CALL」字樣，此時可壓下
拔/ 接聽鍵接聽電話，若不想接聽可壓下 拒聽
鍵。
（4） 導航系統
此為導航顯示幕
（5） 車距偵測系統
1為車距偵測系統未動作。
2為車距偵測（DTR）系統動作。
3為前方車輛。
4為實際距離。
5為與前車距離。
6為自己車輛。
（6） 旅程電腦
1公里數
2總里程數
3燃油剩餘量
4公里數及總里程數數字
5時間
6平均速度
7平均耗油量
若須將公里數及總里程數歸零，使用 上 鍵及 下 鍵選定系統之後，壓下（R）
鍵直至多功能顯示器上出現0數字即可。
（7） 故障訊息顯示功能
1、 壓下 鍵選擇至此功能若有系統中有故障，
則會出現標識為2符號「3MALFU
NCTIONS「字樣此時壓下 上 鍵及 下 鍵。
即可顯示故障內容。故障內容如後所述。
2、 若系統有故障時——點火開關在0位置或拔下鑰匙
標識為2符號將會出現故障名稱，故障訊息將顯示約5秒，此時壓下（R）鍵，立即顯示下一個故障訊息。
多功能顯示符號故障訊息如下：
故障：冷卻水溫度表、轉速表、速度表 故障：車輛電路系統故障。
或定速控制系統故障。 ☆清除可藉由儀錶板右側（R）
☆清除可由儀錶板右側（R）鍵清除 鍵清除
驅動皮帶不良，電瓶無法進行 故障：剎車輔助系統不良（BAS）
充電，充電系統不良。 ☆清除可藉由儀錶板右側（R）鍵清除
☆清除可藉由儀錶板右側（R）鍵清除
故障：剎車蹄片厚度不足（更換剎車 故障：剎車液不足
蹄片） ☆清除可藉由儀錶板右側（R）鍵清除
☆清除可藉由儀錶板右側（R）鍵清除
若在螢幕下方可能出現如下字樣「CHECK BATTERY」檢查遙控器上電池「NOT RECKGNISED！」此字樣為無法識別遙控晶片上的密碼。可當試壓下儀錶板右側（R）鍵清除「STILL IN VEHICLE！」防盜仍作用中（無法藉由（R）鍵清除）
清除可藉由儀錶板右側（R）鍵清除
LINE1 LINE2 可藉由（R）鍵清除
DISTRONIC EXTERNAL MALFUNCTION ————外部故障
DISTRONIC MALFUNCTION CLEAN SENSOR ————清潔感測器
DISTRONIC VISIT WORKSHOP！ ————進廠修護
SPEED-DISTRONIC VISIT WORKSHOP ————進廠修護
駕駛座椅及方向盤均回至駕駛位置，目前無法行駛。 LINE1 LINE2 可藉由（R）鍵清除
DISPLAY DFECTIVE VISIT WORKSHOP ————進廠修護
ELEC STABILPROG VISIT WORKSHOP ————進廠修護
故障：冷卻水液面過低 LINE1 LINE2 可藉由（R）鍵清除
（1） COOLANT STOP，ENGING OFF！ ×
（2） COOLANT VISIT WORKSHOP ————
（1）驅動皮帶可能損壞 （2）冷卻風扇故障
LINE 1 LINE 2 說 明 可藉由（R）鍵清除
LOW BEAM，L CHECK LAMP! 近光燈（左） ○
LOW BEAM，R CHECK LAMP! 近光燈（右） ○
TRAILER TURN SIGN，L CHECK LAMP! 拖車-方向燈（左） ○
TRAILER TURN SIGN，R CHECK LAMP! 拖車-方向燈（右） ○
TRAILER BRAKE LIGHT CHECK LAMP! 拖車-剎車燈 ○
TRAILER FOG LAMP CHECK LAMP! 拖車-霧燈 ○
TRAILER REVERSE LAMP CHECK LAMP! 拖車-倒車燈 ○
TRAILER TAIL LIGHT，L CHECK LAMP! 拖車-尾燈（左） ○
TRAILER TAIL LIGHT，R CHECK LAMP! 拖車-尾燈（右） ○
DISPLAY DEFECTIVE VISIT WORKSHOP! 無法顯示/進廠修護 ○
TURN SIGNAL，L CHECK LAMP! 左方向燈 ○
TURN SIGNAL，R CHECK LAMP! 右方向燈 ○
L.TURN SIG.RFLECTR CHECK LAMP! 轉向反光器（左） ○
R.TURN SIG.RFLECTR CHECK LAMP! 轉向反光器（右） ○
TURN SIGNALF,L CHECK LAMP! 方向燈（左） ○
TURN SIGNALF,R CHECK LAMP! 方向燈（右） ○
BRAKE LIGHT VISIT WORKSHOP 剎車燈系統 ○
BRAKE LIGHT,L CHECK LAMP! 剎車燈（左） ○
BRAKE LIGHT,R CHECK LAMP! 剎車燈（右） ○
3RD STOP LAMP CHECK LAMP! 第三剎車燈 ○
HIGH BEAM,L CHECK LAMP! 遠光燈（左） ○
HIGH BEAM,R CHECK LAMP! 遠光燈（右） ○
LICENSE PLATE,L,L CHECK LAMP! 牌照燈（左） ○
LICENSE PLATE,L,S CHECK LAMP! 牌照燈（右） ○
SWITCH OFF LIGHTS 燈光系統均開關 ×
FRONT FOGLAMP,L CHECK LAMP! 前霧燈（左） ○
FRONT FOGLAMP,R CHECK LAMP! 前霧燈（右） ○
REAR FKGLAMP CHECK LAMP! 後霧燈 ○
REVERSE LIGHT,L CHECK LAMP! 倒車燈（左） ○
REVERSE LIGHT,R CHECK LAMP! 倒車燈（右） ○
TAIL LIGHT,L CHECK LAMP! 尾燈（左） ○
TAIL LIGHT,R CHECK LAMP! 尾燈（右） ○
SIDELIGHT,L CHECK LAMP! 側邊燈（左） ○
SIDELIGHT,R CHECK LAMP! 側邊燈（右） ○
燈光感測器故障
☆清除可藉由儀錶板右側（R）鍵消除
LINE1 LINE2 可藉由（R）鍵消除
1 DISPLAY
DERECTIVE VISIT
WORKSHOP ○
2 AIR SPRING STOP，CAR
TOO LOW ╳
3 AIR SPRING VISIT
WORKSHOP ○
第2項目中若無法在5分鍾內熄滅讓引擎維持怠速運轉，拖回保修。
第1及3項項目中需至保修廠
LINE 1 LINE 2 可藉由（R）鍵清除
1 ENGINE OIL LEVEL CHECK LEVEL ○
2 ENGINE OIL LEVEL STOP：ENGINE OFF ╳
3 ENGINE OIL LEVEL REDUCE OIL LEVEL ○
4 ENGINE OIL VISIT WORKSHOP ○
5 ENGING OIL VISIT WORKSHOP ○
第1項：立即檢查引擎機油 第2項：引擎無機油
第3項：檢查引擎機油是否 第4項：檢查引擎機油
第5項：機油檢測系統故障
機油溫度過高
LINE 1 LINE 2 可藉由（R）鍵清除
1 REPLACE KEY VISIT WORKSHOP ○
2 AUTOM LIGHT ON REMOVE KEY ╳
第1項更換鑰匙第2項燈亮起，拔下鑰匙
速度限制系統/定速系統故障
門已開啟
雨刷水液面過低
檔位目前位於P檔
四、特殊設定功能：
1進入特殊功能設定 2.修改時間(小時) 3.修改時間(分鍾)
4.車門自動上鎖(門)設定 5.頭燈控制方式設定 6.延遲切斷大燈時間
7.儀錶板切斷照明延遲時間 8.電台搜索方式 9.轉換溫度單位
10.切換車速單位 11.語文轉換 12.車速限制單位
13.壓(R)鍵恢復至廠家設定值
可壓上方向鍵或下鍵: 進行各項目功能設定
壓下方向盤上 可選擇預設定的項目
五、賓士（BENZ）主動式保養系統（ASSYST系統）
（一）、本主題將說明賓士A、C、E、S、CLK、SLK、E280、E320、CLK320、
M車繫上的儀表面板所具有的保養系統（機油更換警示器），而
且每種車系除了儀表面板不同之外，在機油感應器及顯示器也有
所不同。以下為各儀表所顯示之保養訊息及機油液面過高/過低
警示符號。
（二）、賓士（BENZ）車系於主動式保養系統中，機油液面感測器分為
兩型，一為機油開關式（感測器油液面——機油量），另一為機
油感測器（感應除了有機油液面狀況，另外有機油溫度及機油
品質偵測功能）。
車系 引擎型式 機油感測器類型 多功能顯示器
W129 M112、113 機油感測器 無
M103、104、119、120 機油開關
W140 M104、119、120 機油開關 無
W163 M112、113 機油感測器 無
W168 M166 機油感測器 無
W170 M111 機油開關 無
W202 M112 機油感測器 無
M104、111 機油開關
W208 M112 機油感測器 有
M111 機油開關
W210 M112、113 機油感測器 有
M104、111 機油開關
W220 M112、113 機油感測器 有
儀錶板中顯示器顯示「OIL LEVEL BELOW MIN 」字樣或機油液面警示燈亮起，則可能為機油感測器損壞或儀錶板須校調（用儀器）。
（三）、主動式保養系統網路概略
主動式保養系統統計算保養公里數及*期，是透過CAN（網路）資料傳輸向循跡控制電腦（TCS）來取得輸速感測器信號、儀錶板內 電子時鍾信號及引擎負荷、轉速、冷卻水等等信號匯集計算後，顯示在儀錶板顯示幕上，以告知駕駛者車輛保養公里數及*期。
若儀錶板無法出現公里數及*期或機油量，則須等待一段時間——依引擎機油溫度（20
℃……30分鍾以上；60℃……1分鍾）。
賓士保養燈歸零
賓士保養燈新款賓士儀表上扳手型的保養燈歸零
利用方向盤左邊的閱讀選擇鍵找到歸零顯示,而後按R鍵即可.
99款賓士S320 維修保養燈歸零
1． 把點火開關ON，按儀錶板右邊按鍵二次，再把點火開關OFF。
2． 按拄右邊按鍵不放，把點火開關ON，等聽到儀表裡發出一聲響聲鬆手即可。
如果鑰匙打到1擋時，有個<小扳子>的符號出現，後面還有<-100>。小扳子符號表示保養期限已到； 「-100」是己超出保養期限100公里，需要執行保養並進行保養期限復位。具體步驟如下:
1． KEY ON,在1秒鍾內按儀表右邊按鍵二次,KEY OFF；
2． 按住按鍵不放,KEY ON,等大約10秒鍾,會聽到嗶一響,顯示下一次的保養里程,鬆手即可。
1998/benz/s320 保養燈歸零
1．可以用OB-91來進行保養燈歸零。
2．用104的是W140的S320。把鑰匙打開到點火擋的同時在三秒內按壓儀表盤左側按紐3次，會出現小扳手和里程數，不要放 松左側按紐的同時將鑰匙退回到第二擋再轉到第三擋等15-20秒，聽到「滴」一聲的同時就好了。