開賓士越野車是什麼體驗

① 女生開賓士大G是一種什麼感覺，上車那一刻才明

女生開賓士大G是一種什麼感覺，上車那一刻才明白有多霸氣。
見過不少美女開賓士G系，妥妥的女神范sUV是後來從越野車發展來的概念。最開始的越野車都是很硬派的，像老的吉普、悍馬、路虎衛士這些都是很有名的代表，就是外觀很粗款體型很龐大的。越野車都是全時四驅的，都是非承載式底盤，為了越野的需要懸掛也都偏硬，這些特點加起來得到一個結。

② 開賓士在沙漠越野是怎樣的體驗

沙漠越野車採用世界一流汽車技術，設計新穎，式樣獨特，駕駛室乘坐舒適，視野開闊，密封良好，功能齊備；最佳發動機功率匹配，高通過性，高可靠性的底盤，機動靈活，使其優良品質經受了被稱為「死亡之海」的中國新疆塔克拉瑪干大沙漠的嚴峻考驗，綜合技術性能及可靠性已經達到或接近國外同類車型水平，居國內領先地位。2 大直徑、寬斷面、無內胎的專用輪胎使車輛在沙漠和浮土地區暢通無阻；換裝低壓子午線綜合花紋的越野輪胎後，可適用於無路地區及任何崎嶇路面的運輸和沼澤、泥濘地區的勘探、運輸作業。3 中央充放氣系統使司機在駕駛室內能方便地調控輪胎氣壓，使車輛如虎添翼，所向披靡。(按車型選裝)4 多管旋流式三級空濾進氣系統可有效地阻止極細微的粉塵進入發動機，使車輛在難以想像的惡劣環境下保持良好的動力性。冷卻和電氣系統可保證車輛在+55℃~-45℃氣溫下正常運行，實現對所有地區的全方位覆蓋。用戶可根據不同車型和不同需要選裝前置絞盤、空調、無線電台、工程警報系統…等附屬設備。

③ 誰知道開賓士是什麼感覺啊

賓士更突出莊重和嚴肅性，而寶馬更突出氣質的雅典！
賓士（Bentz）：賓士是強調高貴的車，非常強調穩重，給人的感覺是很正式。但是有時候，這種正式、穩重的身份給人一種距離感，所以開賓士的人給別人的感覺是認真和老氣橫秋。喜歡開賓士的人，主要包括商人—而且是男性多、中老年居多，官員，銀行家，外交使節等等。當然，有一些專業人士也喜歡開賓士。但總體上看，賓士更注重身份。
寶馬（BMW）如果說賓士強調高貴，寶馬則強調豪華；如果說賓士強調穩重，寶馬則強調動力；如果說賓士強調身份，寶馬則強調時尚，強調新潮；如果說賓士強調正式，寶馬則強調非正式。寶馬給人的感覺是比較浮誇，比較囂張。的確，開寶馬的人通常是意氣風發的人，自我感覺比較好；開寶馬的人自我表現欲也比較強，穿著比較講究，比較新潮。從年齡上看，主要是年輕人，女孩子特別鍾情寶馬，也有中年和老年人；還有一類商人，通常稱為「暴發戶」，「暴發戶」的自我感覺很好，所以開寶馬。喜歡寶馬的還有 「公子哥」，父母有錢，自己不愁柴米油鹽；演藝界明星也喜歡開寶馬，因為時尚；運動員也喜歡開寶馬，因為動感比較強。總體上看，寶馬就是強調誇張。

④ 開賓士什麼感覺知乎

從天邊到耳際，由淺唱變合鳴，每一種聲場，都是內心共鳴的華章；
似閃罐的流星，如炙熱的閃電，每一縷風姿，都激發內心潮騰涌的愛慕；
無論手指的輕撫，還是與身體相親，每一次觸碰，都帶來心曠神恰的陶醉；
剎那之間，心已所屬。
開賓士就是這個感覺，穩重豪華，巨大的滿足感！

一部代步工具變成了身份和品味的象徵，沒多牌子的車都在追求
貌似梅賽德斯賓士，一直很安穩！出來拿些小字輩來實驗年輕化，S級一直，是大多數普通人心裡的，大老闆車！

賓士的剎車穩，一個老闆，做過很多年老闆！開過很多年賓士老闆！跟我說他喜歡賓士的原因就是因為賓士的剎車穩！
怎麼個穩法？他說賓士跑起來突然剎車，車會像一條狗一樣，慢慢的先把前蹄扒下來，用腹部摩擦一小段到地面，然後後蹄再爬下來，就是這樣悄無聲息的完成了剎車。
這段描述讓我記憶深刻。我也曾開賓士去試過這種感覺，但是一直沒有找到，可能他說的是老款的S級
車輛不停的更新換代，不同的在減輕分量，加快年輕化，增加燃油興，但是當初形容的那些感覺為什麼現在找不到了呢？
除了內置的科技感，可運用的色彩越來越多元，構建的氛圍越來越好，但真正的駕駛感上真的有比以前那種澎湃的感覺嗎

⑤ 【車主點評:賓士GLB用車感受】

#選車理由 一直比較喜歡賓士這個品牌，GLB價格不高，而且還是我最喜歡的越野車型，就果斷下訂了#最滿意 對它的價格比較滿意，30多萬就可以買一輛空間這么大的賓士車，還要啥自行車#最不滿意 第三排空間的比較小，成年人坐進去空間比較局促#空間 第三排空間不大，坐七個人還是比較擠的，不過五座模式下空間完全夠用#外觀 外觀比較大氣，賓士的車標很大很明顯，開出去比較有面子，很多人問我這車是不是要六七十萬#內飾 內飾的豪華感和科技感都比較強，中控屏和儀表盤連在了一起，太帥了。車機系統也挺好用，比較流暢#動力 動力一般吧，買了車還沒上過高速，在城市裡還是比較夠用#操控 轉向很精準，而且比較輕，由於我單位得過一條小路，這么大的一輛車調頭很輕松#舒適性 賓士的舒適性沒的說，座椅的填充物比較軟，坐上去很舒服，不過第三排座椅比前跑座椅要小而且很硬，坐上去體驗不好#油耗 買車之後只跑了2000公里左右，表顯油耗7L左右，畢竟發動機的排量不算大

⑥ 開越野車是啥感受為什麼

開越野車會很爽吧，短時間的提速，穩妥的地盤，是自己體驗速度與激情的不二之選。

⑦ 開著賓士大G 6X6 實地越野是什麼體驗

其實對於很多人來說，這台全球限量150台的賓士大G6X6隻能停留在他們的電腦桌面，或者永遠存在於手機屏保中。而真正能體驗到它帶來的那種翻山越嶺的酣暢淋漓，或許真的只存在於那屈指可數的那部分極限戶外越野愛好者了。畢竟這台車在國內的保有量屈指可數。但在平凡生活里平凡至極的我們，只要你有一顆嚮往詩和遠方的心，即使是一台手動哈弗H5、一台老款帕拉丁，或者是一台三手的吉姆尼，它不需要那麼昂貴，重要的是，它能帶你去到你心中所要去的那個地方，這應該也是每個越野愛好者最初的初衷。最後也希望各位朋友也能一直堅持你們心中的那一份初心，加油吧。

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