1. 賓士S級和寶馬7系哪個好一些
賓士S級和寶馬7系相比個人認為還是賓士S級好一些,車子的品牌知名度還有舒適性方面賓士S級相對更有優勢。
2. 賓士s級跟新寶馬7系,哪個好
賓士S在動力方面更好,新寶馬七系的油耗低!賓士S的操控性比新寶馬七系好.
3. 賓士S和7系寶馬哪個好
賓士S和7系寶馬相比,考慮車子的舒適性還有品牌知名度方面賓士S好一些,考慮車子的操控性方面7系寶馬好一些。
4. 一百萬買什麼車賓士S級和寶馬7系如何選擇
1、賓士S級車頭採用了大氣的線條,看上去十分穩重,配合多輻式中網,給人一種沉穩大氣的視覺效果。寶馬7系前臉設計比較時尚,搭配直瀑式中網,線條非常大氣流暢,整體的視覺效果還是不錯的。
2、賓士S級的車身尺寸為5290/1921/1503mm,軸距為3216mm,而寶馬7系的尺寸為5273/1902/1498mm,軸距為3210mm。賓士S級在車身尺寸方面的表現要略優於寶馬7系。
9、賓士S級2021款S 400 L 商務型在動力表現方面和高配車型差別不大,而舒適的底盤調教和內飾配置與高配車型一致,無論是應對商務接待還是日常出行使用,這款車的表現都足夠令人滿意。能用全系最低的價格就能體驗新一代賓士S級90%的精髓,S400 L商務型對於熱衷賓士旗艦車型的消費者來說無疑是十分具有吸引力的。
10、寶馬7系無論是配置、舒適性還是性能都有很高的優勢。況且,這一代7系從外觀上看霸氣中又釋放著淡淡的年輕氣息,而這也符合目前越來越年輕消費群體的需求。不過目前還沒有聽到7系換代的消息,如果想要繼續保持自己的市場競爭力,新一代寶馬7系的換代也應該盡快提上日程了。
5. 寶馬7系和賓士s級哪個好
寶馬7系和賓士s級相比,個人認為各有優勢,考慮操控性方面寶馬7系好一些,考慮舒適性方面還是賓士s級好一些。
6. 豪華行政級的對決,全新寶馬7系VS賓士S級
如今,國內大型豪華車市場中的競爭,還要看德系三大豪華品牌的比拼,賓士S級在改款以後,受到了非常多消費者的歡迎,一時難遇對手。但隨著寶馬推出了全新寶馬7系後,這一局面被打破了。全新寶馬7系之所以被寄予厚望,除了大改款後的造型與細節設計較之前有質的突破外,其眾多高科技配置和重新定義的「豪華」屬實對賓士是一種沖擊,下面我們就來看看全新寶馬7系與賓士S級之間行政級的較量!
內飾方面,兩車的做工與用料都是非常考究的,相比賓士S級過於沉悶和嚴肅的內飾設計,全新寶馬7系更能讓人眼前一亮。兩車方向盤均採用三幅式設計,並且都配有多功能按鍵,方便日常使用。但全新寶馬7系的方向盤看上去更為運動一些。儀表盤都為全液晶屏幕,不規則的儀表設計看上去更具活力,而賓士S級的儀表設計則中規中矩。另外,全新寶馬7系採用了最新的iDrive7.0人機交互系統,10.25英寸的中控屏幕還支持觸摸和手勢操作。
在舒適性和包裹性上,全新寶馬7系要比賓士S級強不少,擁有菱形格裝飾的皮面讓全新寶馬7系更有格調。
如果你需要一台大型豪華轎車,你會如何選擇呢?賓士S級雖然是不錯的選擇,但在對比中你會發現,在同價位中全新寶馬7系無論是配置還是舒適性都要更強一些,霸氣中又不失年輕氣息,值得你選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 賓士S級與寶馬7系,這兩款汽車該如何選擇呢
從這兩輛車都不錯,從商務角度賓士會在我們的心目中更好一點,但賓士S級需要加一些選配包性價比不高;寶馬7系操控感確實比賓士更好,科技感更強,對於有駕駛愛好的BOSS會是好的選擇,和賓士相比性價比太好了。
一句話開寶馬坐賓士,幾十年的行話,總是有些道理的。
8. 寶馬7系和賓士s級哪個更舒適
日常駕駛這兩款車型,寶馬7系在動力數據上有優勢,在起步和加速方面的表現更加突出。舒適的駕駛樂趣是寶馬的突出表現。此外,懸架使整車比預期的更穩定。從大型豪華車的角度來看,兩款車都可以滿足你的日常需求,但選擇全新的寶馬7系已...
寶馬7系和賓士s級哪個更舒適
日常駕駛這兩款車型,寶馬7系在動力數據上有優勢,在起步和加速方面的表現更加突出。舒適的駕駛樂趣是寶馬的突出表現。此外,懸架使整車比預期的更穩定。
從大型豪華車的角度來看,兩款車都可以滿足你的日常需求,但選擇全新的寶馬7系已經接近完美。更何況全新設計的7系霸氣又不失青春氣息,是符合當下時代感的D級車。
寶馬7系和賓士s對比 買賓士S還是寶馬7系?空間/動力對比
賓士S級在 座椅 上下足了功夫,出色的包裹性,強大的全方位調節,無論什麼體型都能找到舒適的駕駛姿勢。全新寶馬7系豪華車型勢必配備豪華座椅,所有座椅均採用淺色高品質NaPPa真皮包裹。前排座椅具有電動多向調節、電加熱、通風和記憶功能以及腰部和肩部調節功能。
賓士S級後排座椅表現同樣出色。全方位可調後排座椅也是這一級別必不可少的。此外,老闆椅可以一鍵延展,非常豪華。全新寶馬7系後排乘坐舒適,中央扶手配有電動座椅調節按鈕,可多方向調節座椅,還具有按摩功能。
賓士S級的旗艦4.7L八缸發動機,最大功率320 kW,最大扭矩700 Nm。全新寶馬7系豪華車型採用了全新的動力配置。N55B30 3.0L直列6缸發動機配備可變氣門正時、可變氣門升程、缸內直噴和單渦輪雙渦管技術,並進行全新調整。它的最大功率為235千瓦,最大扭矩為450牛米。結合ZF)8AT變速箱,2013款寶馬740Li百公里加速可達5.7秒,同時油耗降低至7.900公里,二氧化碳排放降低至184克/公里。 寶馬7系和賓士s級哪個更舒適 寶馬7系和賓士s對比 @2019
9. 賓士S級、寶馬7系和奧迪A8到底哪個開著舒服
小編覺得奧迪a8這款車型開著是最舒服的,寶馬7系跟賓士S級也是比較不錯的選擇,可以根據自己的喜好來進行購買。如果比較注重操控的話,寶馬7系和奧迪a8都是非常值得購買的,如果比較在意車子的豪華程度的話,賓士S級也是非常不錯的。奧迪a8這款車型的外觀造型非常的大氣,線條也比較硬朗,懸架非常舒適,有著非常強的運動效果。在加速的過程中響應性也是比較快速的,在配置方面跟寶馬7系也不相上下。在同級別車型當中,寶馬7系的操控是最好的,搭載了高功率發動機,在動力方面的表現也僅次於奧迪a8。
這三款車型都有著各自的優點,無論是配置還是外觀設計以及動力方面都是完全不同的,寶馬,賓士和奧迪也屬於豪華品牌,在生產汽車的過程中著重點也有一些區別。根據自己的需求選擇合適的車輛,三款車型的駕駛感受也有著明顯的差異,只有自己喜歡開著才會舒服。
10. 奧迪a8與賓士s、卡宴、寶馬7系哪個音響好點
就音響來說A8除了2.5的 其他標配博士 S低配普通音響 高配柏林之聲 卡宴標配普通音響 必須要選配才有博士和柏林之聲
七系不考慮 寶馬的音響只能呵呵 綜合來說建議S,舒適的操控感受配上柏林之聲行駛在城市中,堵車也是一種享受,想想也是醉了…