⑴ 韓劇來自星星的你由賓士汽車贊助。但為啥賓士標志要被罩住
你好。
韓國的電影或者連續劇中都會把品牌的東西遮掉,因為出現某品牌的話會造成侵權等一系列的問題~
還有一些是為了避免做廣告,還有他們很愛國,一般只要不是國產的,就會用馬賽克擋住,如果沒擋,會扣錢的(這是看了<ON AIR>知道的)
在中國就好多了,沒有那麼明顯,在日本和韓國都有這樣的問題。
希望能幫到你。滿意的話,請採納~謝謝!!!
⑵ 在不是賓士的車上用賓士標志違法么
只要不是出於盈利或者非法惡意 貼這個標志是不違法的
當然這個很微妙 你自己改改就可以了 如果你朋友看了喜歡你再幫他們改 那麼就違法了
⑶ 哪一車標因為和賓士像,被賓士告了三次卻都失敗了
三一集團,三一集團的車標是3個圓弧,而裡面則是飛鏢的樣子,看起來也很霸氣,但是還是有很大差別的。
⑷ 國產三一汽車標志與賓士「撞臉」,為什麼賓士拿它沒辦法
今天在路上看到了一輛賓士車,讓我想到了以前在工地上多次看到的三一重工的混凝土泵車的標志,突然感覺到兩個似乎是一樣的。非常納悶,然後上網查,三一重工卡車的標志和賓士確實很像。
說起三一集團,相信大家都不陌生,它是國內最大的工程機械製造集團、世界五百強企業中唯一的中國工程機械製造商,其製造的起重機、挖掘機、混凝土澆築泵車等產品在全世界都有著非常高的名氣。
所以2006年的時候,賓士對三一注冊英國商標表達了強烈的反對,並且以三一商標侵犯其商標注冊權為由將三一告上了英國倫敦高等法院,但是最後的結果依舊是三一的勝利。賓士也是非常扎了心。
其實三一公司在創辦公司之初就已經使用了這個車標了,大家細細看來還是有很大的不同的。所以說只能輸這件事是個巧合。
⑸ 就因車標太相似,賓士告它5次全以失敗告終,賓士:你不改,我改
現在很多的行業都存在抄襲的現象,汽車行業也不例外,有些車企抄襲別人的外形,也有些車企抄襲別人的內飾,也有些車企抄襲的更加嚴重,除了車標以外,其他的地方全部都是抄襲得來的,這種車也常被大家稱為「山寨汽車」,但是在國內有一家車企,它設計的車標與賓士汽車的車標很相似,賓士汽車認為它是抄襲自己的車標,從而起訴它五次,結果卻並沒有成功,賓士也會很無奈,就因車標太相似,賓士告它5次全以失敗告終,賓士:你不改,我改。
?起訴了五次不但沒有成功,反而給三一集團打了一波響亮的廣告,如果沒有足夠的證件,那麼你怎麼會打贏官司呢?況且三一集團的車標和賓士並不相同,看起來反而比賓士的更加帥氣,賓士當時容不得被人有與自己相似的東西,最終自己被狠狠的打臉了,大家對此怎麼看呢?
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⑹ 拍電影拍到路上的寶馬車標,賓士車標,會不會侵權
拍電影的話,拍到路上的寶馬賓士標志。是不會侵權的。但是你要說用人家的車牌號。那就是。侵權龍。人家有權。讓你清除,或者刪掉。要不會告你去。侵權。希望可以幫到您,謝謝。
⑺ 賓士GLE400改成450車標犯法嗎
屬於違法,過不了年審的。
汽車經銷商、汽配商店、汽車美容店等未經商標持有人許可,擅自為車主更換車標,其行為違反了《商標法》,構成商標侵權行為,一經發現將被依法沒收其非法所得並被處以罰款。
國家規定機動車的商標、品牌是不許變更的。如果機動車所有人未經批准擅自改變、更換或改裝車輛商標,將依據《機動車管理辦法》處以500元罰款,經檢驗不符合規定的,交管部門可滯留車輛的行駛證並責令機動車所有人限期整改。《道路交通安全法》第十六條規定,任何單位或者個人不得有下列行為:(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。換標行為可以看做擅自改變機動車特徵及機動車型號。
⑻ 三一重工「碰瓷」賓士商標,為什麼賓士卻打不贏官司
1、車企抄襲商標蔚然成風?
據公開資料顯示,中國市場汽車品牌數量超過100個,幾乎是美國市場的3倍多,其中尤以國產車品牌居多,從這些車企商標身上,都能隱隱約約找到國外車企影子,如寶駿撞衫法拉利,海馬碰瓷賓利,幻速活像馬自達,啟辰酷似斯巴魯等等
賓士首先在北京法庭上訴,在與三一重工董事長正面交鋒中不敵敗訴,隨後又跑到英國法庭把三一重工給告了,逼迫三一集團不得不準備資料前往英國應訴,並引起了英國諸多媒體報道,本以為勝券在握的官司,卻被英國高等法院判定敗訴;不過,德國人一根筋精神並未停止,賓士又告到國際法庭,但還是以失敗告終,側面說明了三一重工並不存在抄襲賓士的事實,兩者商標雖然酷似,但是圖形設計不排除存在相似線條的可能,怪就怪賓士知名度太高,又沒在三一重工注冊商標時提出異議,如今到三一重工品牌起來了,才想到以商標相似去訛人,即使感到委屈也不會得到同情的
⑼ 私人汽車更換車標為什麼會不被允許
汽車改車標所謂不被允許是有前提條件的,不允許的是改標車輛上公共道路,如果僅是在車庫里改標或者在自己的圈定的場地內使用改標車並不被限制。至於改標車不被允許上路,原因有三點。
第一點,肇事逃逸幾率高
能改車標的車型大多是在外觀上抄襲經典車型的廉價車,這類車與原型車的相似度極其高,換上車標之後真能做到李鬼冒充李逵。如果這類車在改標之後發生交通事故之後逃逸,真正能判斷出肇事車輛品牌的人並不多,肇事車輛回去車標改回原車在簡單修復或者換個顏色,基本可以逃避法律的懲處。
《道路交通安全法》第16條規定,任何單位或個人不得改標車輛的明顯特別、已登記結構,改車標違反了這兩點,按規定可以罰款500元並且強制恢復原貌,供參考。
⑽ 車標抄襲五次都告不贏,賓士認命了嗎
一輛車的車標一般可以代表著這輛車在市場的定位,甚至還能代表一個人的身份,市面上的車標有很多,每個車標可以說是與眾不同的。但是在中國的話,可能就要換種說法了,畢竟我國的山寨也是一樣出的名的,無論哪一個行業都一樣。
如果要模仿一個車標那真的是太簡單了,就比如長安汽車和謳歌汽車,這兩個車企的車標非常的像,但就是方向不一樣,一個向上一個向下,而謳歌汽車在國內火不起來,其實跟長安汽車多多少少是有點關系的。
本該河水不犯井水,但是賓士公司認為三一重工盜用了自己的車標,還連續五次把三一重工告上了法庭,但結果都失敗了,最後無奈之下,賓士公司選擇了放棄。
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