賓士標配是什麼

Ⅰ 賓士a200l氛圍燈是標配嗎

賓士 a2 00l氛圍燈不是標配 ，可以在購買車的時候跟汽車4S店談，另外加裝。外觀方面，新車車型主要沿用了現款車型的設計，其車前臉採用大尺寸的前進氣格柵，格柵內部為家族式繁星設計，再搭配左右兩側上揚的前大燈組，線條鋒利，看上去十分兇狠。

新車採用了較短的尾部設計，該設計讓整車看上去有幾分轎跑的味道。而雙邊共兩出的排氣布局，這也是為符合中國消費者的胃口而專屬打造。新車的長寬高分別為4622/1796/1462mm，軸距為2789mm。全系中，A 200 L和A 220 L都標配的是全LED大燈，所以，這套幾何多光束大燈雖然效果炫酷，但如果不選裝，原配的大燈其實也足夠日常使用。

動力方面，賓士 A2 20L 4MATIC搭載一款2.0T四缸發動機，最大功率為140kW（190PS），最大扭矩300N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，新車搭載4MATIC四驅系統，0-100km/h加速時間為7.3秒。（圖/文/攝： 羅婷1） @2019

Ⅱ 賓士a180標配是手動擋還是自動擋

賓士a180標配是手動擋，可以到s店看看和試駕 的，希望我的回答能夠幫到你

Ⅲ 賓士C級跌至22.62萬元，比奧迪A4L還狠，標配9AT+7氣囊

總結

從產品力方面來看，一款最低配的賓士C級，在配置，動力，空間等方面，都能拿出令人滿足的表現。綜合22.62萬的終端售價，賓士C級的性價比一下就提升上去了，加上賓士的牌子，這個價格還是非常推薦的。

圖據汽車之家

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 今天剛訂了賓士S350，標配，請了解這款車的朋友們給我講下要不要改裝或加些配件，謝了。

賓士S350標配的車型，作為頂級的轎車，雖然是標配，但是配置已經足夠用了！沒必要加了！
如果感覺配置低，需要在電路上進行改動的，建議選擇賓士350L 4MATIC Grand Edition 2012款，因為改動過的電路容易引起車輛自燃！
至於外觀上的也沒啥可改的，除非是更換AMG的輪轂和輪胎，但是感覺改完後有點不倫不類的！個人見解，僅供參考！

Ⅳ 賓士全新GLA跌至26.28萬，標配6氣囊+主動剎車、1.3T發動機

空間部分，全新GLA的尺寸為4417/1834/1610mm，軸距2729mm，相對老款車型在寬度/高度，軸距等部分有所提升，乘坐空間也相應得到了提升，就是不知道能不能和寶馬X1有得一拼。

阿川評車

對於全新GLA來說，對一些配置的進行了升級，換裝了全新動力，空間也變大了不少，從產品力方面來說，GLA還是值得肯定的。不過就價格來說，GLA相對競爭對手還是顯得高了一些，相對競爭力就顯得稍弱了些。

（文/Shen）

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Ⅵ 賓士A級降至14.12萬元，標配挺厚道，空間也大，買A3的猶豫了

導語：如今，越來越多豪華品牌開始下探入門A級車市場，也造成了該細分市場價格的整體下調，比如此前大家都很熟悉的「不到15萬買A3」。而今天咱們不說A3，來說說另一個國人最認可的豪華品牌賓士旗下入門A級車——賓士A級。

競爭力分析

賓士A級自身有著過硬的產品力，同時更是擁有賓士的金字招牌，這兩點就已經可以使消費者為止買單；不過從此前的銷量數據來看，A級的銷量卻趕不上奧迪A3。那麼，在產品力和品牌力都不輸A3的情況下，能夠想到的原因就是價格了。而如今賓士A級也提供了較大的優惠力度，在價格、產品力、品牌力的三重優勢下，賓士A級迎頭趕超A3，不成問題。

阿川評車

實用的空間、夠用的動力，厚道的配置，以及不錯的內外飾設計，賓士A級具備了出色的產品力，如今大幅度降價之後14.12萬起的價格，使得這台車競爭力大大提升，因此我想說，買A3的恐怕要好好考慮考慮了。

（文/Shen）

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Ⅶ 全新賓士GLC產品力解析：全系標配2.0T+9AT，哪款最值得入手

賓士GLC2020款改款車型已於今年3月份上市，新車上市後贏得了很多消費者的青睞，目前已經穩坐豪華SUV銷量冠軍寶座。此次共推出2種動力、5款車型，廠商指導價為39.48-58.78萬元，全系標配2.0T+9AT以及四驅系統，那麼賓士GLC的產品力如何哪款車型最值得入手呢？

新車介紹：

新車在外觀設計方面，傳承了賓士家族最新設計語言，奢華霸氣的繁星式中網+全新LED前大燈+犀利的環繞LED日行燈，再搭配上硬朗的貫穿式保險杠，使得整個前臉非常的時尚動感。

賓士GLC2020款改款GLC300L4MATICAMG-Line，指導價為58.78萬元，與豪華型要貴9.4萬元，而配置上增加了道路交通標示識別、全速自適應巡航、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、真皮座椅、運動風格座椅、前排座椅加熱通風、語音控制天窗和特色配置MBUX智能人機交互系統實景穿越導航。

總結與推薦：

總的來說，賓士GLC2020款中期改款車型的綜合表現是非常不錯的，外觀更加動感時尚，內飾簡約大氣，配置高端豐富，動力全系標配2.0T+9AT，再加上四驅系統，讓它變得非常完美。而最值得購買的車型，個人感覺是300L4MATIC動感型，因為它與260L4MATIC豪華型相比，價格只差2.7萬，但在配置上卻增加了10幾項高端配置，不過如果您對音響要求比較高的話，也可以選擇300L4MATIC豪華型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 賓士s400標配的是什麼音響

賓士S400標配的哈曼卡頓7音響系統。
Logic7系列是哈曼卡頓的頂級產品5.1聲道11揚聲器

使用該系列音響的部分車型:

勞斯萊斯 幻影 Lexiconreg; Logic7

賓士 S600/550/500/400 CLS500 harman/kardonreg; Logic7

寶馬 750LI 760LI M5 M6 harman/kardonreg; Logic7

陸虎 攬勝 harman/kardonreg; Logic7

Ⅸ 賓士G級怎麼區分低配，中配，高配，頂配，點進來你就知道了

大家都知道，大G分為好多版本，常見的就是中規版本，也就是賓士4s店銷售車型， 2020款4s店版本分為 指導價162.88目前+40w以上 指導價185.88目前+40w以上 還有19款時光銘刻版本指導價189.88+40 以上指導價還不包括單選配置，那麼我就給大家說一下，單選配置有那些，單選一款配置需要多少錢。 先從漆面說起 非金屬漆是不+錢的，顏色可選性也很多，在這里就不多說了，直接說加錢的漆面。 manukfaktur漆面 亮色，神秘棕+55000，神秘藍55000，鑽石白+55000，啞光雲霧灰+75000，啞光夜晚黑+75000，啞光水晶棕+75000，啞光蒙扎灰+75000，啞光柏林灰+75000，礦漠沙色+65000，木星紅色+65000，深空藍+65000 南海藍+32000，摩卡黑+32000，松林綠色+32000，橄欖綠+32000，水晶棕色+32000， 海藍色+32000，石墨色+32000，砂岩米色+32000，鉑金黑色+32000，鋯gao石英紅+32000，靛藍色+32000 這就是全部需要另加錢的漆面，個人建議選個普通漆就行了，後期想換顏色，花10塊錢去車管所備案，貼什麼顏色都可以，本身豪車也得需要貼膜[微笑] 再說說外觀選配套件和價格 標配輪轂19寸，平行進口大多數都是20寸AMG輪轂 內室真皮方面，皮革不需要加錢，但是nappa真皮就得+83000 自適應減震調節懸架+22000，平行進口+1547歐元 多光束幾何大燈+19000平行進口1368歐元 暗夜套件+50000 目前162.88的選配就這么多了 暗夜版，指導價185.88，的版本 以上除了漆面和自適應懸架加錢，剩下的都是標配。 時光銘刻版本全是標配，一個選配都沒有。 接下來再說說平行進口版本
這一款就是平行進口版本
它分為G350-G400《柴油發動機》 G500-G550《美規和加拿大版本叫550》其餘叫500也就是墨西哥，歐規兩個版本。 平行進口選配配置比中規更多，甚至連一個天窗都是選配，但是賓士廠家幾乎都會把一些配置加裝上去，出廠直接選配上了 小的配置咱們不說了， 低配的配置有18寸輪轂，沒有柏林之聲音響，沒有自適應懸架，0是低配， 然後差不多點的中配，20寸輪轂，柏林之聲音響，自適應懸架，幾何大燈 頂配就是，熏黑大燈，20輪轂，柏林，通風加熱，自適應懸架， 我就不多說了，我就把選一個配置多少錢寫出來就行了，針對的是歐元 多光束幾何大燈1368 車庫門開關273對國內沒用 防盜保護包，523 加熱前風擋535 深色隔熱玻璃470 天窗1796 帶色進氣格柵238， 擋泥板120 底盤保護285 拖勾428 氛圍燈476 加熱方向盤321 主動多輪廓座椅包3623 絲絨腳墊+橡膠腳墊340 內部空氣電離238 駐車加熱器1860 煙灰缸53 後備箱隔板166+隔網178 後排氣簾452 並道輔助1606 滅火器148 停車輔助+360環影2368 柏林之聲1547 寬屏1011 後排娛樂2380 100升油箱119 自適應懸架1547 這就是平行進口的選裝價格，可能整理的不是很全面，但是也差不多了，
不帶柏林之聲音響
不帶自適應懸架
帶柏林的話這個小喇叭是鍍鉻的
也就整理這么多了，有什麼問題歡迎討論，

Ⅹ 全新賓士S登陸，新車標配直列6缸發動機，部分配置調整

我們必須區分賓士與北京賓士的關系，雖然都是賓士汽車，但是車還真不是一樣的，北京賓士到底行不行，相信大家都有目共睹。而進口賓士則更能讓消費者感受什麼叫賓士的高端奢華。進口賓士S級，一直都是賓士的王牌車型，論高端奢華性吊打寶馬7系、奧迪A8L等車型，它才是最能代表賓士的車型。
這款車型近日登陸，以全系的姿態進入國內市場，新車基於老款基礎上進行新打造，整體變化並不明顯，但是在動力上、配置上面有大幅度的調整，2020款的車型雖然不多，但是更加的精益求精了，本次僅推出4款車型，售價在85.28-120.18萬元之間，具體如何讓我們一起來看看。
外觀並沒有什麼變化，還是賓士S級的老樣子，畢竟是中期改款的車型，不會對外觀進行過大的調整，作為賓士旗艦中的旗艦，賓士S級的顏值還是頗為大氣上檔次，具備賓士家族的多項標志性設計，再憑借長寬高5259*1899*1497mm的傲人三圍，讓這款車型的氣場十足，適合日常使用、商業出行。
內飾依然是賓士的高端奢華范兒，整個內飾不僅僅大氣，更是高端奢華，賓士內飾出彩是業界出名的，尤其是旗艦中的旗艦賓士S級，用料都是頂級，設計更是出色，再加上舒適的乘坐空間，開寶馬坐賓士這句話可不是空口白說，也許外觀很多車型可以比肩賓士S級，但是內飾上能比肩少之又少。
值得關注的是，2020款賓士S最大的變化就是動力上的調整，新車搭載的是代號為M256直列六缸匹配48V電動機，起動力標配3.0T渦輪增壓動力，同時配上了48V輕混電機。其中S350L最大功率為299匹，匹配48V電機輸出22匹馬力，綜合馬力在321匹，而S450L最大功率為367匹，配合48V電機輸出22匹馬力，綜合馬力在389匹，變速箱方面則是全系匹配9AT變速箱。
在配置上，2020款賓士S對配置進行了局部的調整，有些版本車型增配了，有些版本車型減配了，整體來說屬於取消了不必要的配置，普及了一些較為實用的配置。在入門級的車型上面增加了電動調節後排座椅，這是一個很實用的配置，提升舒適性，不過取消了後排座椅加熱功能。而中配車型取消了後排獨立娛樂系統、抬頭顯示和車內空氣調節等功能，這個則就屬於減配了。
3.0T動力普及，配備48V電機輸出，算是全系混動組合搭配是全新賓士S級帶來的最大看點。此外新車對配置進行了一定調整，不能說增配，也不能說減配，只是說對不同版本進行了一定的增減調整，使配置之間更為均衡，新車的官方報價在85.28-120.18萬元之間，入門級的兩款車型價格進行了一定調整，S350L商務型臻藏版直接下調至85.28萬元，而S350L尊享型在94.98萬元，總的來說價格確實下調了，這是好事。（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，轉載需註明出處）
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