1. 賓士打折規律
一般在淡季的時候賓士優惠力度最大,淡季是三四月和七八月。
一般在旺季11月到過年還有五月份這段時間,這一段時間大品牌的4s店不怕沒銷量,因為所有人都趕著買車回家過年,所以也敢開價。
而淡季三四月這個時候剛過完年,人們口袋裡不如年前那麼寬松,而且還要為五月份的銷售旺季清好庫存。七八月則是因為這個時候天氣太熱了,如果是出遊可以跟團什麼的,而且有說走就走的旅行,但少有說買就能提到的車,再者就是雖然正值暑假,但出到來打工的多少人會有暑假?這段時間沒有什麼節假日,所以對買車的需求不大,因此價格會低。
2. 賓士.寶馬.奧迪為什麼大幅度降價
宏觀:國內外大環境影響 國外經濟不景氣 許多擠壓的雙B豪華車被引入中國市場傾銷
微觀:
1、奧迪主力車型處於新老款交替階段 換代必然傾銷老款庫存 回籠資金
A6L已於今年4月份換代 新A6L上市後 為了傾銷老款庫存 老A6L目前普遍降價10個點;A4L即將於下半年換代 老款已經步入了黃昏階段 為了搶奪市場及賺最後一杯羹 大幅度優惠是必然
2、賓士主力車型價格虛高 競爭力不強,通過大打價格戰來提升性價比 搶奪丟失的入門級市場
E級也即將換代,打價格戰使賓士從寶馬手中搶回了一些市場 目前E200L最低33萬+ 很有誘惑力
C級也效仿此模式C180K最低23萬+ 讓人側目
3、寶馬主力車型也處於換代階段 因受奧迪和賓士的影響 不得不也放低身價 維護自身的銷量
5系於2011年換代,突然從加價直轉大幅降價,目的是搶奪A6L換代的潛在客戶群,況且賓士E級的價格戰也使其有所動容 3系的銷量在A4L面前抬不起頭來 寶馬看到了加長的甜頭 寄希望於新3系的加長 目前的優惠是為下半年換代做鋪墊
總而言之,3款豪華品牌的主力車型都處於更新換代的階段 由於市場規律 必然出現大幅降價優惠的情況 此外,寶馬是把奧迪作為首要競爭對手 不斷爭取奧迪的潛在客戶 而賓士是只有價格這一種武器 此外沒有其他的辦法 至於奧迪而言 傾銷老款 騰出產能倒是目前他唯一要做的事情
3. 為什麼賓士車,優惠這么凶
不僅僅是賓士,寶馬,捷豹等等豪華車都有大幅的降價,, 何況E260 COURE本身就是小眾車,優惠大可以理解,車本身沒有問題的,怎麼說也是賓士啊~!!
4. 賓士也親民了C級最高降8萬,E級降6.5萬,S級優惠5萬!
人人都想要入手一台豪車,只可惜不是人人都有那個經濟實力。而一說到世界上最成功的高檔汽車品牌之一,作為德國豪華汽車品牌、汽車發明者的梅賽德斯-賓士顯然不能被漏過。憑借完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力,以及一系列經典轎跑車款,賓士常常為人所津津樂道。可以說,在如今的這個社會體系裡,想要被人所高看一眼,那就得擁有一台賓士。
寫在最後:通過賓士的這一系列降價我們能看到,即便強如賓士,在如今這個汽車市場里也還是要通過一些降價才能夠留住客戶,所以可見當下的市場經濟正是越來越不景氣了,汽車保有量也日漸飽和。那麼對於今天賓士車型的這些降價,你們是否會趁機去入手一台呢?下方說說吧,咱們一起交流探討下。
(優視汽車大卓編輯報道)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 賓士C級現款優惠7萬 現在抄底還是年底等新款
大體可以總結為,效仿新S級的嶄新家族設計風格、長軸距比現款C級進一步加大、動力有1.5T、2.0T搭配48伏輕混結合9速自動變速箱、繼續保留立標車型和四驅車型、變化巨大的內飾設計看上去更加科技范、年輕范。你們覺得新一代賓士C級值得期待嗎?
6. 2020款 賓士C級優惠高達5.54萬元,這是「瘋」了嗎
最近,小編再去海南旅遊的時候,順便去賓士的4S店看了看車,這不看不知道,沒想到現在2020款賓士C級多款車型的優惠已經高達5.54萬元,像2020款改款C200L動感型運動版裸車價僅僅需要25.24萬的價格,不知道大家對這款車了解多少,小編我其實已經關注很久了!畢竟豪華品牌的車咱也想入手一輛感覺一下,接下來就跟著小編一起來看看2020款改款C200L動感型運動版的一些信息吧!
內飾方面,雖然該款車型的裸車價只有20幾萬,但是其內飾的整個呈現還是很高端大氣的。懸浮式的中控大屏搭配著圓形的空調出風口科技感十足,車內採用了大量的鍍鉻裝飾,讓該車也凸顯的很有層次感!動力方面,採用1.5L排量的渦輪增壓發動機,最大功率為115kw,最大扭矩為250N.m,能爆發出最大156的馬力,這樣的動力系統可能起步會有點肉,但是畢竟是渦輪增壓,後期還是會很有力量的!
總結:目前該款車型的優惠力度很大,所以如果想入手一輛平民豪車的話可以現在入手了。但是這款車還是有一些缺點的,比如發動機的雜訊比較大,所以如果想入手一輛操控性強動力強的車就不建議考慮這款車了。如果你也是一個顏值控,那麼這款車確實是一款不錯的選擇!
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7. 為什麼賓士a200優惠力度大
隨著自主品牌銷量的持續增長,為了保持住市場份額,豪華品牌的車型也在2018年之後紛紛下探價格。
尤其像BBA這樣的頭部「三強」,對於入門車型的售價甚至一度下探至15萬元左右,接近了合資B級車的售價區間內,讓不少有著駕駛豪車夢想但囊中羞澀的年輕消費者看到了希望。
最近,剛巧小編身邊也有2位朋友在向我了解賓士A級車好不好,因為運動款的A200L價格直降得非常明顯,而且這款車型無論外觀還是內飾都設計的十分美觀。從上海部分賓士經銷商處了解到的信息,目前賓士A級在終端市場上現金優惠7.5萬左右,以入門的2020款改款A 180L為例,該車型官方指導價21.18萬元,優惠7.5萬元後裸車價只有13.68萬,加上購置稅、上牌費以及交強險、商業險等稅費保險後,落地價不到15萬元,可以說是BBA入門級車型中最便宜的了。
以賓士A級 2020款改款A200L運動轎車時尚型為例,該車型的官方指導價26.48萬元,優惠後的裸車價為18.98萬元,加上購置稅,上牌費以及保險等費用後,全款購車的落地價在21.25萬元左右。如此巨大的優惠幅度,確實會讓人格外心動,而且以官方提供的低首付多年期低息方案為例,可選擇最低首付30%。也就是說購買賓士A200L運動轎車時尚型,加上購置稅、上牌費和保險等費用,首付63,753元,貸款期限24期,月供約6,570,利息約不到一萬元。這樣的金融方案對那些有一定存款,但手頭不算寬裕的年輕消費者確實有著強大的吸引力。
8. 為什麼上海買賓士便宜
因為上海的特許店經營成本比4S店低,所以價格就相對便宜一些。
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界聞名的豪華汽車品牌。1926年6月,戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司,以梅賽德斯-賓士命名的汽車,是高質量、高性能的汽車產品最完美的代表。
品牌榮譽:
2018年12月18日,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,梅賽德斯-賓士排名第6位。
2020年7月28日,梅賽德斯-賓士名列福布斯2020全球品牌價值100強第23位。
以上內容參考:網路——賓士
9. 為什麼買賓士北京比重慶便宜那麼多
便宜很多,主要是競爭激烈的緣故。
一線城市如北京、上海、廣州,價格都要比二三線城市便宜不少。主要是因為競爭激烈加上同城4S店比較多。價格會便宜一些,如果碰到4S店資金緊張或者沖銷量做促銷活動車價還會便宜。北京4S店的現車多數是不售外省的,應該是有地域保護什麼的。如果你能爭取到北京小客車指標也是比較好的。
有以下幾種可能:
1. 北京同一個品牌的4S店多,競爭激烈,因此4S店在廠家定價的基礎上,會做出一部分讓利。
2. 4S店每年都有銷售量要求。為達到這個量,一般在到年底前,如果庫存過大,4S店往往會讓利拋貨,減輕庫存壓力,回籠資金。
3. 4S店完成任務後,會在廠家得到返點,因此多優惠的那部分有可能用返點彌補了。
4. 4S店對最終客戶有一個底價,但對二級經銷商,這個底價會比最終客戶要低。如果碰到正規二級經銷商,在沒有任何欺騙的情況下,客戶有可能拿到比4S店還低的價格。
5. 二級經銷商,三級經銷商從4S店拿到的車有可能(注意:只是有可能,電視報道過)經過維修,低價拿來的。
6. 也不排除在網上低價吸引顧客,到店裡來後以各種方式欺騙客戶。
去外地買車的朋友注意以下幾點:
一、 主要是市場,北京銷量大,經銷商就比別的地方對廠家要求的返利大,故而JS賣的便宜些。在北京賣的車對全國的影響大,廠家也考慮給予更多優惠。地區差異世界都存在!
二、 北京的4S汽車售價會比二、三級經銷商高,因為服務和4s品牌、成本原因。
三、 全國賣的便宜的是:北京、上海、廣州、成都、深圳。
四、 外地客戶到北京買車除非在北京掛牌、買保險,不然優惠力度小得多。不要光看網上價格,要看車實地談。
五、 即便外地在北京買,牽扯上牌、來迴路費、路上安全等,有時不如當地買。廠家對銷售區域有劃分,外地買車本地保養時,當地JS會告賣車JS.
六、 在北京買一定要看好車,最好專家在!且聯系好如何在當地上牌、保養事宜。還要注意不要圖便宜,外地人常有在北京當地買到事故翻新車!後患無窮!陷阱多多!另外對車不是有研究和開車技術不好、對其行業不了解的朋友自己單獨不要在外地買!
10. 賓士為了銷量妥協了,賓士GLA擁有高達6萬優惠,豪車並非高高在上
賓士來說,毫無疑問這是豪車,不過賓士汽車來說,他旗下的車型有些確實是擁有不小的優惠,如賓士GLA。從深圳賓士經銷商就得知,目前賓士GLA確實是擁有了很大的優惠,可以說為了銷量賓士也低下了高昂的頭顱,當然了,也跟新款准備上市了有關。
整體來說,賓士GLA其實可以看作是賓士的入門級SUV,現在因為新款准備來了,以及整體銷量不佳等因素,賓士GLA也擁有了高達6萬的優惠,優惠之後其實與皓影,RAV4,奇駿等差不多了,整體來看,GLA的競爭力還是不錯的。
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