廣汽賓士lx多久能充滿

㈠ 有性能還有貼心服務 體驗廣汽新能源Aion LX 80D

廣汽新能源AionLX是廣汽新能源去年年底推出的一款純電動SUV車型，根據配置和續航的不同一共有五款產品，分別為60、70、80、80D和80DMAX。因為AionLX車型種類比較豐富，每款車型售價不同、續航不同，還有前驅和四驅版本，為了能夠讓您更清楚的知道我們試駕的是哪個版本，具體售價是多少，開篇我們先放個表格吧。

看似一項簡單的服務，實際卻可以提升我們整個用車體驗，首先不用親自去保養了，另外比如在我們上班的過程中，將車開到單位，然後保養完了在歸還，這種無縫用車還能保養是絕對能夠提升日常使用體驗的。

編輯點評：在我們聽到一台車百公里加速3秒多時，除了覺得它「快」以外，似乎並不會有太多的感覺。畢竟這只是一個時間概念，沒有身臨其境的感受。這感覺挺像蹦極，你能想像那種感覺是刺激的，但是只有真正跳下去了才知道有多刺激。

對於一台車也一樣，如果喜歡就是親身感受下，只有試過了才知道。關於代充電和一件維保服務也是如此，在我們從未享受過時候，只會覺得不就是來個人幫你把車開走充電、開走保養嗎。但是當我們真正體驗後會發現，看似是服務，其實是關心和幫助。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 關於我的Aion LX(埃安LX)全介紹，落地三十萬出頭續航650KM

其實在我買了這台新能源車AionLX之後，被朋友同事或者親屬問及最多的問題就是關於這輛新車的續航還有「是不是開著真的不用錢」。對於很多沒有接觸過新能源車的朋友來說，一輛純電動車的用車成本還有它是不是能像傳統燃油車那樣帶給你足夠好的用車體驗是他們最關心的。所以這一篇文章，我就大概分享一下我這六十多天和這台AionLX接觸下來一些最重要的使用體驗。

㈢ 疫情期間Aion LX(埃安LX)第一次去充電站充電，出來曬曬太陽

好啦今天就跟大家分享這些啦~下次跟大家分享更多我和小灰的故事！

㈣ 廣汽新能源AionLX的續航虛不虛

在平均車速為90km/h的情況下，3小時20分鍾後，它的行駛里程達到300km，此時儀表顯示剩餘續航里程是267km，剩餘41%的電量。按照這個掉電比例來計算，它的高速續航大約在500公里左右。

㈤ 有概念車般的味道，Aion LX(埃安LX)，你愛了嗎

在入手AionLX之前，其實我已經買過電動車了，當時比亞迪出的早，就買了一輛小車來開開，但是後面續航才少了才200多KM，我不否認，但續航短給人帶來的痛苦實在讓我難以忍受，冬天續航減半，跑個機場就要焦慮，雖然家有充電裝，但冬天稍微遠點或者忘充找公共充電樁沖電晚上12點滿人，真可憐那些車主，大冬天那麼冷的天補電，所以續航短真的難以忍受，勢必換一輛高續航的車，在選車別說什麼自動駕駛，牌子，加速，這對我都沒吸引力，一直關注行業動態，廣汽LX出現了，這之前沒有一款讓我看上的，包括價格還挺實在的國產特斯拉M3，果斷放棄，內飾太low，續航完敗國產品牌，去4S店看車，續航，外觀帥氣，內飾豪華，都吸引了我，有現車，立馬訂車！有人講某個品牌虛標厲害，其實包括特斯拉都一個吊樣，作為資深新能源用戶，早就看明白了門道，電池容量是決定續航的根本因素，不用看廠家標多少！腳法，天氣都會影響續航，所以我基本不看什麼廠家標的里程，所以你電池容量不行，續航不行別給我講其他的，要價還那麼高就別耍流氓了！自動駕駛，自動泊車，請你先把續航做上去再玩這些吧！否則一輛車花那麼多錢，沒到兩年就被淘汰了！比如兩年前300續航的已經沒人想要了，二手車價格跌到你懷疑人生！廣汽LX這輛車徹底擺脫續航焦慮.長途也沒問題。再加上，我看過很多這款車的評測，當時據說測試的結果是百公里3秒多，而且是跟特斯拉的一起評測，看完之後對這款車簡直相當佩服，最後還是果斷拿下，廢話不多說，上圖了。

㈥ 「EVRI續航評測」廣汽Aion LX，百公里充電時間短，高速續航—遠

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ Aion LX(埃安LX)充電半小時續航可達500公里！

AionLX是廣汽新能源的重磅產品，它主打中型純電動SUV市場，根據動力和續航水平的不同，全系5款車型售價在22.96-34.96萬元之間。對比眾多價格相當的國產中型SUV，AionLX的最大亮點不僅是搭載ADiGO3.0智駕系統，更重要的是續航表現，NEDC續航650km的數據，讓它與特斯拉ModelS站在了相同的起跑線上。

㈧ 一周只要沖一次電，優缺點一樣明顯，埃安LX試駕報告

輪胎使用的是米其林的primacy4，靜音舒適，抓地也不錯。但剎車偏軟，埃安LX的剎車腳感和馬自達的感覺還不同，馬自達是前端軟，但埃安LX的感覺是徹底的軟，開慣德系車的朋友估計不會喜歡這種感覺，跑快了有種剎不住的錯覺，沒有信心。

總結

埃安LX整體感覺不錯，尤其是出彩的內飾設計和工藝都贏得了較高的分數。寬敞的乘坐空間也給了消費者較為理想乘坐體驗。車機畫面清晰細膩，使用流暢不卡滯，語音控制也很好用。底盤質感欠佳，剎車太軟，有較大的提升空間。電池來自寧德時代，問題不大，推薦指數：☆☆☆☆。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 一周一車：首付最低3.5萬的廣汽新能源Aion LX如何體驗後的評價

如果只是覺得AionLX好看，又有長續航，可以選擇剛剛上市的AionLX70Lite，續航520km，配置也不錯。

貸款購車的用戶，廣汽新能源支持最低首付15%，以LX70Lite為例，首付3.5萬元。

如果你是在糾結AionLX和蔚來ES6買那個，我會選擇蔚來EX6，智能、娛樂和駕駛感覺是它的優勢；而AionLX超長的續航和香氣撲鼻的價格也是它的優勢。

最重要的是，看你更注重什麼了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。