1. 賓士GL550車身遇到一點不平路段就會非常顛簸。malfunction指示燈常亮這是什麼問題
當緊急避讓時,ESP介入工作增加驅動輪的轉動力;當出現甩尾趨勢時,ESP會對另一側車輪進行制動減弱轉動,從而幫助車輛遵從駕駛者的轉向意圖。
2. 什麼汽車車頭撞擊物體引擎蓋自動抬起
3. 快速行駛的自行車,如果突然把前輪剎住,後輪為什麼會跳起來
這是因為前輪被剎住而突然停止運動,但車上的人和後輪由於慣性要保持繼續向前的運動狀態,所以後輪會跳起來.因此,切記下坡或高速行駛時,不能單獨用自行車的前閘剎車,否則會出現翻車事故噢!
馬車走遠了,他還獃獃地站在路邊,他在想:路這么窄,行人又那麼多, 為什麼不可以把馬車的構造改一改呢?應當把馬車順著切掉一半,四個車輪變成前後兩個車輪……他這樣一想,回家就動手進行設計。經過反復試驗,1791年第一架代步的「木馬輪」小車造出來了。這輛最早的自行車是木製的,它的結構比較簡單,既沒有驅動裝置,也沒有轉向裝置,騎車人靠雙腳用力蹬地前行,改變方向時也只能下車搬動車子。即使這樣,當西夫拉克騎著這輛自行車到公園兜風時,在場的人也都頗為驚異和贊嘆
4. 輪胎沒問題的情況下,車開起來一跳一跳的是怎麼回事
車有輕微起跳現象,應該是因為輪胎氣過足的原因,氣壓過足導致輪胎彈性降低,所以才有這種感覺。
也可能是輪胎圓周上質量分布不均,是不是該做該做動平衡了,輪轂變形帶動胎面失圓也有可能造成車跳動。
5. 在車里被撞的瞬間跳起在空中不接觸車,會被慣性帶動嗎
你跳起來了,車被撞,車輛的運動狀態會改變,你的運動狀態還是不變,還是保持 跳起來整個過程。然後你又落回車上,才會被車給帶動。
6. 汽車通過凹凸路面車身跳起來了有影響嗎
凹凸路面駕車不僅嚴重損壞汽車各部的機件,同時容易使駕駛員疲勞影響行車安全。因此,當你行駛在凹凸路面時請注意以下幾點:——遇到凹凸不平道路時,駕駛員應有耐心,不要急躁,應保持正確的駕駛姿勢,上體緊貼靠背,兩手握牢方向盤,盡量不使上身擺動或跳動。如果上體隨車身的跳動而失去穩定性,便會影響均勻加速,從而可能會失去對車輛的控制能力。——通過較短的凹凸路時,可用空檔滑行而過。對連續的面積小的凹凸路,可用適當的速度均速通過。——在能引起跳動的凹凸路上,應用低速檔均衡地迅速通過。還要在行車中,隨時注意各部件的聲響及裝載物資的情況。通過後,應檢查各連接螺栓是否松脫和折斷,有損壞之處應及時整修。——遇到較大的凸形障礙物,先判斷車輛能否通過。若凸形障礙物超過本車的最大離地間隙,則應設法繞行或消除凸形體的頂端部。如果車輛可以通過,應事先制動減速,在接近障礙後再低速檔緩行通過。使兩前輪正面接觸障礙,以免車架受到過大的扭力。當前輪駛低障礙時,應加大油門,使手輪駛上障礙的凸頂,然後又松開加速踏板,待後輪自然滑下後再繼續行駛。——遇到較大的凹形橫斷路時,應先判斷本車最大離去角能否保證通過。若通不過,應設法填平或繞道行駛。若能通過,應預先松開加速踏板,恰當使用制動減慢車速,等前輪進入溝底時再加速。如感到動力不足,應迅速換入低速檔,增加牽引力,使前輪通過。前輪一上溝即松加速踏板使後輪慢慢下溝,再加速使後輪通過。這里切記:前輪或後輪在溝底時,千萬不可使用腳制動,以免應力集中而折斷鋼板。