牡丹江龐大賓士怎麼樣

A. 牡丹江有賓士4s店嗎如沒有，想買賓士到哪裡買

牡丹江沒有賓士4s店。

最近的4S店在哈爾濱。

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B. 各種賓士車介紹

賓士車介紹：四缸2.0T S級、改款E級標軸版、AMG GLC 63、賓士C級車以及賓士B級。

1、四缸2.0T S級

1.5T的C級車還是更推薦C200L時尚運動版，只比動感運動版貴8千元，但液晶儀表、自動泊車、前後雷達都是這個級別上必須有的配置，加長車型的空間和舒適性也更好。

C. 人家都說賓士有大奔小奔的,是怎麼區別啊

賓士立標和大標在嚴格意義上來說，並沒有什麼區別，只是廠商為了汽車前臉的進氣格柵搭配能更美觀。現在的賓士C級與E級都可以去4S店根據自己的需求，花錢更改立標或大標。

如果硬要說區別，就是大標偏運動時尚一些；立標偏商務豪華一些。

早期的賓士品牌當中並沒有如今我們看到的大標車型，而是清一色的立標車型，賓士大三叉戟標志立在車頭，讓人心生敬畏。但自從賓士C級在中國升級了大標車型之後，銷量有了明顯的上升，之後又延續到E級身上，大標車型出現也就是最近幾年的事情，主要是為了針對年輕消費者所作出的改變。

現如今，越來越多的年輕消費者更青睞於頗具時尚感的大標設計，所以目前賓士的大多數車型都採用大標造型。而賓士SUV選擇大標，基本就是為了汽車美觀的搭配。不然在發動機蓋上立一個小標志，怎麼看都不協調。

不過要注意的一點是，只有C、E、S三款車型支持更改大標。至於是用大標還是立標，完全看個人愛好。

D. 賓士龐大之星老闆是誰

胡昆。
龐大之星梅賽德斯-賓士總經理胡昆專訪「愛賓士，到龐大，經十西路，一路向西」龐大賓士是山東濟南地區授權的第二家銷售和維修服務中心，是經北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司許可並報國家商務部和工商總局備案批準的授權經銷商。
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內地稱其為「賓士」，台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。

E. 龐大賓士集團都有什麼歷史優點

有很厲害的歷史優點

F. 進口賓士E級怎麼樣

外觀絕對成熟穩重的賓士車，09年後生產的E系列車型在原基礎上加入了一些更動感的運動細胞。非常大氣的外觀設計，以及濃重的商務氣息。 許多人都說，坐賓士開寶馬。賓士大部分的車系在乘坐舒適性上的設計很出色。寶馬則則重於更明顯的駕駛感受。 車子越有一個通病，那就是自身太龐大太重。導致許多高端些的車子，類似賓士寶馬，在起步能力上，受自身車重的影響較大。對於賓士車子，能有一種高效又簡單的動力方法，同時不希望自己的車子會被改裝的花里花哨的。這樣的話可以用目前比較合理的改裝方法，對ECU電腦進行優化，讓發動機在更優更合理

G. 為什麼超過百萬的賓士S一直是大老闆們的最愛

提到豪華轎車，大多數人首先想到的就是車頭矗立著三叉星標志「體型」龐大的賓士S級。全新的第十代賓士賓士S級（W222）正式發布，尤其是賓士S的內飾設計，不僅僅完勝了寶馬7和奧迪A8，更是大有超越勞斯萊斯和賓利的趨勢，而賓士S的價格僅僅是賓利的三分之一而已

與上一代車型相比，第八代S級更為精緻、優雅，設計師們將相同的空間和外觀體驗與更為修長的車身完美地融合在了一起，出色的設計讓第八代S級轎車當之無愧的再次成為整個汽車行業設計潮流的引領者。（1998年代第八代賓士S級的駕駛室方向盤，一半桃木，一半整張小牛真皮包裹的方向盤，已經過去了17年了，這樣的內飾設計還沒有過時，依然是有著百萬身價該有配置）

H. 為何有的賓士車是立標，有的是大標

一般內行的人可以通過車標來辨別出汽車品牌，比如說寶馬的藍白相間車標、奧迪的四個圓圈串連車標，通過這些車標的特點，就能直接認出大街上車型的品牌，為什麼賓士車上會有大標和立標，究竟哪個最好？在德國BBA中，除了奧迪、寶馬以外，賓士的三叉星車標也非常有辨識度，車標形狀非常大，很容易識別，要想知道賓士為什麼會使用大標和立標，就得先明白賓士車標的由來及含義。

"立標"代表了優雅與華貴，非常符合商務人士的氣質，而"大標"體現了力量與豪氣，從歷史上看，懸掛立標的賓士可以算是血統更純正的賓士汽車，而但它的車型也比較偏向商務型。而懸掛大標的汽車主要是為適應年輕人的需求而專門開放的，經典時尚而且獨具優雅，相對於立標來說更顯年輕動感。你們更喜歡哪種車標呢？對於賓士來說大標立標都是一樣的，無非就是進氣格柵的造型不同罷了，沒有誰更好只有哪款車標更適合哪個車型，大家不必糾結。