有賓士e怎麼玩

㈠ 賓士E用什麼駕駛模式比較好

賓士汽車駕駛時有五個模式可以選擇，根據不同的駕駛條件選擇用不一樣的模式，充分發揮汽車最好的動態性能和舒適性能。沒有規定五個模式內哪個比較好一些，可以根據自己的駕駛習慣和駕駛道路選擇合適的模式行駛。

賓士五個駕駛模式：

1、E模式：全稱是ECO經濟模式，Eco模式最經濟節能，可以在良好的道路上正常行駛時，同時在不同的情況下選擇E模式駕駛。E模式踩油門時的反應比較緩慢弱一些，剛剛踩下去的時候沒有明顯的變化效果出現，而且汽車的空調系統也會是最節能模式下工作的。

2、C模式：全稱是Comfort舒適模式，在城市道路上正常行駛，想要輕松舒適的駕駛時可以選擇C模式。C模式的行駛是舒適為前提，不管是剛剛啟動或者行駛在道路上動力都是相當的平順，而轉向系統順暢。

3、S模式：全稱是Sport運動模式，在城市郊區道路或者高速公路上行駛時，可以選擇S模式。S模式時汽車的動力系統響應比較靈敏，但換擋時機延後一些，但啟停默認仍然打開的。

4、S+模式：全稱是Sport+極限運動模式，在高速上超車時和高速行駛時，可以選擇S+模式，比S模式的換檔速度要反應快一些，但在低速時就會感覺到闖動，啟停就會關閉。

5、I模式：全稱是indivial個性化模式，可以根據駕駛員自己的性格，單獨設定動力、轉向、啟停、空調的模式。讓駕駛人可以選擇到自己喜歡的模式，駕駛汽車。

㈡ 本人有一台賓士E系車輛如何利用起來掙錢

有一台賓士E系可以和婚慶公司合作，周末跑婚慶或者把車子租給汽車租賃公司，還有跑專車掙錢都是不錯的。

㈢ 賓士E300L定速巡航怎麼用

1、首先找到賓士E300L車輛方向盤後面的定速巡航控制桿，賓士E300L控制桿上面有相應的操作標示，按下控制開關，定速巡航就會處於待命狀態，加速到想要的速度後，把控制桿向下撥動設定巡航速度就可以了。

㈣ 賓士e級和寶馬5系怎麼選

我覺得賓士E更好。賓士E級，首選肯定是選擇立標的版本，因為立標的賓士E級，更有大哥賓士S的氣勢。這樣在對於日常的商務接待中，賓士E級的氣場是最足的。而寶馬5系這次的改款雖然是增加了不少M套件，來營造更純粹的運動感，但是氣勢上對比賓士E就有點弱了些。

回過頭來看總體，賓士E在外觀內飾的設計感上以及一些外在配置的科技屬性和營造的空間豪華屬性上都要比寶馬5系更出眾，而寶馬5系也只是在動力方面稍稍的占具了稍許優勢。所以賓士E級還是更適合商務市場的定位和使用。這個就看您自己的選擇了。

㈤ 賓士e系怎麼掛s檔和e檔

1、第一步，按下賓士的點火開關按鈕，啟動汽車；

㈥ 賓士e級如何開啟隱藏功能

停車提示：用低於15公里/小時的速度在街邊找到一塊豎向停車位，此時儀表上出現了一個「P」與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋，提示符號變成了「OK」。按動方向盤上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤，並在其左右分別出現箭頭。然後只需要按照上面的提示來左右轉動方向盤，同時控制好剎車，就可以完成一個完美的停車動作。

倒車雷達問題：後面車窗上部有個顯示條，通過燈反映測距。如果有聲音提示，基本上已經要快撞上了，請馬上剎車！

儀表盤上那個冒熱氣的咖啡杯標志是什麼意思:這個咖啡杯表示注意力警示系統已經開啟，但並不意味著你已經是疲勞駕駛，如果你真的疲勞駕駛了，車輛會以振動方向盤和亮燈的方式提醒你休息。

賓士E300的AUX介面在哪裡:手套箱里，接IPO。可以用來外接音源，比如mp3，ipo等，不過有點失望的是賓士的com系統無法對ipo進行操作和控制。

倒車後視鏡自動下翻。掛倒檔，然後將右後視鏡調節到自己認為合適的位置，電腦會自動記憶，在下次掛倒檔的時候後視鏡就會自動調節後視鏡到記憶的位置了。

前霧燈和後霧燈。E300由於是氙氣大燈，因此都不配備前霧燈，如果要打開後霧燈，在大燈開關旁有個按鈕。那個按鈕也是控制前霧燈的,雖然沒有另外配置霧燈，但是按鈕按下去之後氙氣大燈會向下調整角度,把大燈變成霧燈使用。

賓士E級車鑰匙有兩級開鎖功能。按一下開鎖鈕，駕駛員側車門/油箱蓋解鎖，再按一下開鎖鈕，其它三扇門/行李箱解鎖。具體修改方法是：同時按住開鎖鈕與閉鎖鈕約六秒鍾，車鑰匙上紅色指示燈閃爍兩下，修改成功。如果功能要改回原來的，重復上述方法即可。

定速巡航桿上的L/M到底怎麼用？表示限速:將操縱桿往裡按，當黃燈亮起的時候，然後撥操縱桿，可以看到儀表盤上出現速度顯示，輕輕一推表示1碼，重一點表示十碼，限速成功後，你再踩油門速度也不會上去，除非你踩過了它的壓力點。速度才會上去。這個功能可以避免吃罰單

M表示定速巡航：往裡推操縱桿可以啟用，定速與限速一樣，定好後，可以將釋放油門踏板，車輛勻速前進，開高速相當實用，解除的話往踩剎或者往外推操縱桿。

Hold功能開啟。首先剎停車，此時剎車行程並未到底，如果到底則稍微抬起但要保持車靜止狀態，然後下踩到底即可出現Hold。

輔助泊車系統。當車速在15km/h以下直行，不要打方向。所停的車位大於車身1.5米小於15米。主要是車子駛過你要停的車位（整個過），儀表台上會有P箭頭跳出來，按OK鍵確認，之後按照提示進行操作。不要反打方向或猛踩剎車，否則本次停車輔助功能自動消失。

熄火後鎖門並關閉車窗玻璃。在愛車熄火後，鎖門時想站在車門邊關閉任何一扇打開著的車窗和天窗，只需要按四扇門任意一個門把手上一大拇指對應位置在凹槽即可，一直按住等車窗關閉為止再鬆手。

調出指南針的方法。調出工程菜單，掛電話鍵+1+#（同時按3秒以上）。
HW SETTING，HU PARAMETER，NAVI OFFROAD FUNC(NAVI OFFROAD FUNC)選項不在第一頁，往後翻翻 , 往下撥command，翻倒第二頁就找到啦 X204。然後退到根目錄，重新啟動。進入導航界面，位置菜單里多了個指南針。

㈦ 賓士e級還有什麼好玩的實用的功能

您好，機動車是駕駛的，不是給你玩的，如果你要玩建議去游戲廳，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

㈧ 賓士e級車正常行駛用哪種模式比較好

賓士汽車駕駛時有五個模式可以選擇，根據不同的駕駛條件選擇用不一樣的模式，充分發揮汽車最好的動態性能和舒適性能。沒有規定五個模式內哪個比較好一些，可以根據自己的駕駛習慣和駕駛道路選擇合適的模式行駛。

賓士五個駕駛模式
1、E模式：全稱是ECO經濟模式，Eco模式最經濟節能，可以在良好的道路上正常行駛時，同時在不同的情況下選擇E模式駕駛。E模式踩油門時的反應比較緩慢弱一些，剛剛踩下去的時候沒有明顯的變化效果出現，而且汽車的空調系統也會是最節能模式下工作的。
2、C模式：全稱是Comfort舒適模式，在城市道路上正常行駛，想要輕松舒適的駕駛時可以選擇C模式。C模式的行駛是舒適為前提，不管是剛剛啟動或者行駛在道路上動力都是相當的平順，而轉向系統順暢。

3、S模式：全稱是Sport運動模式，在城市郊區道路或者高速公路上行駛時，可以選擇S模式。S模式時汽車的動力系統響應比較靈敏，但換擋時機延後一些，但啟停默認仍然打開的。
4、S+模式：全稱是Sport+極限運動模式，在高速上超車時和高速行駛時，可以選擇S+模式，比S模式的換檔速度要反應快一些，但在低速時就會感覺到闖動，啟停就會關閉。

5、I模式：全稱是indivial個性化模式，可以根據駕駛員自己的性格，單獨設定動力、轉向、啟停、空調的模式。讓駕駛人可以選擇到自己喜歡的模式，駕駛汽車。

㈨ 賓士e級轎車怎麼使用檔位

您好，很高興回答您的問題，賓士e級轎車檔位使用如下：
1.踩剎車往上撥是倒檔
2.往下撥是前進擋
3.按一下頂端的按鈕是P檔
賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，德國品質，成熟穩重，外形年輕時尚，車身穩重大氣，內飾豪華精緻，配置豐富，空間大，安全性高，動力強勁，操控精準。

㈩ 賓士e300l車內按鍵怎麼用

1、座椅帶有三組記憶功能，按M鍵並調節到合適位置後，再按下相應數字進行記憶。增配版本E300L豪華多加了後排座椅記憶，非常方便。

(10)有賓士e怎麼玩擴展閱讀：

賓士E300L的節能環保主要體現在一下四方面：

1、優化空氣動力學：通過使底盤更光滑、許多介面等地方重新做密封等手段，全新長軸距E級轎車風阻系數從普通版的0.27下降了7%，僅0.25。

2、低阻力的輪胎：全新長軸距E級轎車優化過的低阻力胎降低了17%的滑動阻力。

3、減輕車重：全新長軸距E級轎車運用鋁合金材質等方式減輕車身重量。

4、優化的排擋和燃油效率：四缸1.8L的發動機運用增加發動機壓縮比、減少二氧化碳的排放以及增加渦輪技術提高運轉效能等方法，在保證了功率扭矩不變甚至增加的情況下，進一步減小排氣量，減少排放，達到環保節能的目的。