賓士寶馬賓利哪個比較好

Ⅰ 請問賓利車多少錢算好還是一般和賓士，寶馬相比如何

賓利車是高端的國際品牌車，普通賓利車一般售價都在五百萬以上！而國產的賓士和寶馬一百萬一下的很常見！

Ⅱ 賓利歐陸比賓士寶馬等這些一般豪華車好在哪除了品牌!

豪華，尊貴，安全性高，馬力動力性大，故障小，不過電子故障率高，售後服務好，開出去有面子，手工打造的精細，還有無與倫比的操控性舒適性

Ⅲ 賓利和寶馬哪個操控好一點

賓利。
1、寶馬是屬於全球知名的豪華車品牌，賓利是超豪華車品牌，在品牌的區別下賓利更好，所以賓利的操控比寶馬好。
2、賓利自動檔使用的是縱置9AT變速箱，寶馬自動檔用的是愛信8速變速箱，在操作自動擋方面，賓利的變速箱更高級，故賓利的操作更好。

Ⅳ 賓利丶邁巴赫丶賓士S600丶寶馬750Li丶凱迪拉克DTS丶奧迪A8丶保時捷GTR丶法拉利恩佐丶那輛最好

這些車里，賓利和邁巴赫一個級別，賓士S600，寶馬750LI，凱迪拉克DTS，奧迪A8一個級別，保時捷接車里沒有GTR，不知道你說的是什麼車，法拉利恩佐是超級跑車，和之前你說的那些車沒有可比性，不同級別的車沒有可比性，賓利和邁巴赫不分伯仲；賓士，寶馬，奧迪也要看你是坐的多還是開得多

Ⅳ 寶馬 賓士 凱迪拉克 賓利 四車你會選那個

贊同3樓的觀點，但從問題來說，如果我有非常足夠的錢我肯定會選賓利了貴族首選，不過這輩子是不想了…寶馬和賓士除了AMG系列的我選寶馬，凱迪拉克的話基本排除在選擇之外，不過那款CTS-V可以考慮一下，性價比還是很高的…

Ⅵ 賓士 寶馬 勞斯萊斯 賓利 都是一個檔次的車嗎

不是。賓士、寶馬屬於一線豪華汽車品牌的，勞斯萊斯、賓利、法拉利屬於高奢品牌汽車品牌，保時捷屬於輕奢汽車品牌，蘭博基尼、雅馬哈、林肯、布加迪屬於著名跑車品牌。

汽車品牌可以根據奢華程度和車型種類分為頂奢品牌、高奢品牌、輕奢品牌、一線豪華品牌、二線贏華品牌、一線普通品牌、二線普通品牌、三線普通品牌及其他品牌。其中

頂奢品牌有：西貝爾、科尼塞克、布加迪、帕加尼;

高奢品牌有_勞斯萊斯、邁巴赫、世爵、法拉利、蘭博基尼、賓利、阿斯頓馬丁、邁凱倫;

輕奢品牌有：保時捷、瑪莎拉蒂;

—線豪華品牌有∶賓士、寶馬、奧迪;

二線豪華品牌包括_雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪、凱迪拉克、林肯、路虎、捷豹、沃爾沃等;

一線普通品牌有_大眾、豐田、本田、日產、別克、福持、Jeep ;

二線普通品牌有_現代、起亞、馬自達、斯巴魯;

三線普通品牌有_標志、雪鐵龍、雪佛蘭、道奇;

自主汽車品牌等級劃分：

一線的自主品牌，是長安、長城、吉利、比亞迪、上汽通用（五菱、寶駿、榮威），這些自主汽車品牌，無論是研發能力上，還是銷量上，在國內均是名列前茅的；

其中除了長城是「單條腿」走路之外，其他品牌產品覆蓋率都是非常廣的，不過「單條腿」策略的長城，銷量一直也在前幾位，這也是很難得的。

二線自主汽車品牌，奇瑞、一汽東風、江淮、廣汽傳祺，若把奇瑞排在二線品牌的位置，可能很多奇瑞粉會不高興，奇瑞畢竟在國內的汽車界站穩的最早，但是始終沒能掀起發展的熱潮，呈現出來不瘟不火的趨勢，即便部分車型能夠短期成為爆款，隨後卻銷聲匿跡了，如今的奇瑞，真的沒有和長安、長城、吉利等一線品牌競爭的能力！

三線自主汽車品牌，眾泰、力帆、陸風、東南、野馬、華泰、海馬等，說到三線自主汽車品牌，人們首先認識到的，就是有製造能力，但是產品的可靠性和穩定性，都是未知的；

三線品牌中眾泰可謂是領銜的品牌，早期依靠模仿、借鑒等方面，贏得不少車主喜愛，但是隨著口碑，眾泰銷量一直在下跌，而且它的三線自主汽車品牌，也沒有一個好過的。

Ⅶ 賓利 歐陸 2010Supersports 和2010賓士S65 2010寶馬760LI在性能上哪個好

動力操控上講 歐陸絕對勝於 BMW和BENZ但是 舒適度和人性化程度就不如賓士和寶馬 如果是年輕人的話 建議選擇歐陸 畢竟是賓利 開出去拉風啊 但是 保養維修費用偏高。如果需要的是 舒適度和操控都要的話 建議選擇S65 純是坐著舒服建議760.如果喜歡跑車而且不差錢的話 建議樓主去看看 阿斯頓馬丁的DB9，瑪莎拉蒂-GranCabrio， 蘭博基尼-Gallardo 外形，配置，操控，動力 絕對不遜色。以上內容均為手打 望樓主採納

Ⅷ 賓利和蘭博基尼，瑪薩拉蒂，賓士，寶馬跑車比哪個好

賓利和蘭博基尼、瑪薩拉蒂、賓士、寶馬跑車哪個好？
論跑車當然是【蘭博基尼】，這不是我個人認為，是世界公認。