1. 賓士越野車哪個最好
你好,能越野的賓士只有G系列。賓士G本來是為軍隊使用而生,從其誕生到現在已經有超過30年的歷史
2. 賓士g級哪個越野最好
2018款 G 500 designo 匠心典藏版。
AMG改的G65是偏公路的,越野還是踏踏實實買原設計8缸4.0的。
3. 賓士那個型號的越野車最大
賓士那個型號的越野車最大:賓士G700。望採納!
4. 賓士,路虎那個越野性能好
賓士的越野性能和路虎 沒什麼可比性。你要知道 路虎已經有60多年的專業造越野車的歷史了。。。最開始路虎造的就是最純種的SUV。。。路虎的主動穩定桿技術。。。先進的空氣懸架技術等等,都為強勁的越野性做足了功夫。。。要說豪華程度 我個人認為 在路虎的車里要比賓士的內飾有自信。豪華程度是頂尖級的。。。路虎就是生產 頂級豪華全路況SUV的。。。是越野車里的 勞斯萊斯。。。 賓士的G55 和ML GL等系列其實 就是算是城市越野車的級別,越野性能真的不能胡說。。。賓士的越野車 宣傳的時候就不是推越野性能的 而是主打AMG的 強勁動力的和城市新貴的生活態度。。。路虎才是真正喜歡越野又不失豪華的藝術品,好多人認為路虎 的油耗很嚇人 想在的路虎油耗沒有怎麼厲害了呵呵。。。你要是在廣東地區的話 你可要去深圳的路虎體驗4S店 哪裡可以讓你試駕每一款路虎 有越野場地和 高難度的 障礙。。。會讓你 全面了解路虎的。。。 越野性能最強的有 路虎 JEEP的牧馬人 悍馬的H1 豐田的陸地巡洋艦也算是吧(我很討厭日本車) 還有路虎的攬勝運動版動力要比賓士的G55AMG強哦!!!
5. 賓士越野什麼性能最好
賓士ML63 AMG 越野車
�6�1 最強勁的自然進氣V8發動機
�6�1 強勁的功率輸出
�6�1 先進的互動式冷卻系統
�6�1 帶3種變速模式的AMG變速箱7G-TRONIC
�6�1 AMG運動懸掛和AMG高性能制動系統
�6�1 AMG獨特造型和令人側目的輪拱
�6�1 高級標准配置的內飾
梅賽德斯-賓士新推出的ML 63 AMG對運動越野車進行了新的詮釋。憑借著輸出功率高達375千瓦(摺合510 馬力)的AMG 6.3升V8發動機,這款M級的頂級車型一躍成為同檔車中最具競爭力的一員。由Mercedes-AMG開發的這款全新產品,代表了當前越野車操控性和動力性的最高水平,同時其獨有的配置可以滿足車主最為苛刻的要求。
量產車中最強勁的自然進氣V8發動機
在ML 63 AMG發動機的外殼下,跳動著一顆超高性能的強勁心臟。作為Mercedes-AMG的獨立開發成果,AMG 6.3升V8發動機在轉速為6800轉/分鍾時能夠輸出375千瓦(摺合510馬力)的動力,在5200轉/分鍾時能夠輸出630 牛�6�7米的最大扭矩;這使得這款AMG發動機成為當今量產車中最強勁的自然進氣V8發動機。
功率輸出較以往型號高出46%
在同級的競爭對手中,還沒有其它的越野車裝配有比新ML 63 AMG排氣量和輸出功率更大的發動機。這款AMG 6.3升V8發動機使車輛達到了跑車的性能,從0到100公里/ 小時加速只要5.0秒,最高速度達250公里/小時(電子限速)。與之前的ML 55 AMG的255千瓦(摺合347 馬力)的輸出功率和510牛�6�7米的扭矩相比較,新ML 63 AMG的輸出功率提高了46%,扭矩增加了23% 。
先進的互動式冷卻系統
ML 63 AMG的整個冷卻系統進行了重新設計。 一種高性能的散熱器保證了它在一切駕駛狀態下均可得到有效的冷卻。大型發動機和傳動系統的油冷裝置藉助於Mercedes-AMG的專利技術有效地冷卻相應的潤滑油。水冷和油冷循環的智能結合使得兩個系統都能進行交互的可變控制。
如果發動機潤滑油的溫度在極端條件下急劇地升高,例如在山路高速行駛,發動機的電子裝置就會通過水泵增加冷卻液在熱交換器中的流動速度。發動機潤滑油與冷卻液的溫差會自動地產生一種對整個系統潤滑油的冷卻效果。
帶3種變速模式的AMG 7檔自動變速箱(7G-TRONIC)
這款頂級M級車型的動力傳輸方式轉換是通過AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC自動變速箱和位於方向盤旁的DIRECT SELECT換檔桿來完成的。為了在最大程度上發揮AMG V8發動機出色的動力性能,專門設計了三種不同的換檔方式「S」(運動型),「C」(舒適型)和「M」(手動型)。駕駛員可以通過中控台選擇進行三種換檔方式的切換。
和一級方程式賽車類似,ML 63 AMG的7速自動變速箱可以通過AMG人體工學方向盤上的按鈕換檔。ML 63 AMG的全時四輪驅動系統使車輛具有天生的運動性能。為了在轉彎時有最好的動態特性,AMG V8發動機的強大動力以40:60 的比例分配給前軸和後軸,經過特別加強的驅動系統保證了最優的動力傳輸和梅賽德斯-賓士賴以成名的高可靠性。
AMG運動懸掛和AMG高性能制動系統
基於AIRMATIC的AMG運動懸掛同時保證了高過彎速度、高方向穩定性、低幅度的車身側傾、以及出色的長距離行駛舒適性。這個空氣懸掛包含有AMG特製的彈簧支架和專門改進的自適應減震系統。
自動高度控制系統在高速行駛時自動地降低車身的高度。AIRMATIC DC能夠使ML 63 AMG的駕駛者選擇更加舒適或酣暢淋漓的駕駛狀態;其減震器和彈簧會根據選擇立即進行響應,而且它們具體的3個階段的設置還可以通過按鈕手動控制。車輛與路面的接觸是通過19英寸AMG五輻輕合金車輪完成,搭配295/45 R19寬胎。這個車輪/輪胎的組合不僅有著強勁的外表,而且還保證了車輛的運動性能能夠充分傳遞到路面上。位於車輪後的高性能AMG制動系統採用了內部通風和穿孔制動盤技術,盡可能保證了最短的制動距離。
AMG 獨特造型和引人注目的輪拱
寬闊,有力,明朗的姿態和泰然自若的前衛造型—新ML 63 AMG憑借視覺外觀立刻確立了它在同檔車型中的特別位置。這款越野車的運動風格包括:引人矚目的AMG典型造型風格的前後裙板、AMG特有的進氣格柵、向外突起的輪拱與彩色尾燈。AMG的排氣系統包括一對鉻合金雙排氣尾管。無論在視覺還是聽覺上, AMG 運動排氣系統都在向人們強調著這款頂級M級車型無與倫比的動力性。ML 63 AMG符合最嚴格的排放標—歐4標准。
高級標准配置的內飾
運動特性同樣是ML 63 AMG內飾設計的重要因素。AMG運動座椅採用了軟羊皮材料、肩膀區域嵌入了Alcantara材料(Alcantara 是一種擁有毛皮色澤和手感的材料),它還同時具備加熱功能。AMG真皮方向盤帶有換檔按鈕。其他運動特質包括裝備有AMG字樣的拉絲不銹鋼門檻飾板以及嵌有橡膠顆粒的防滑踏板。AMG的儀表設備同樣動感十足,包括特有的AMG字體,紅色指針和量程320 公里/小時的車速表刻度。
ML 63 AMG同樣滿足最高標準的安全性要求。車輛的標准安全設備包括NECK-PRO碰撞響應式頸部保護頭枕,用於司機和前排乘客的自適應兩級安全氣囊,前排側面安全氣囊、車窗氣囊以及所有座椅的安全帶拉力限制器。
ML 63 AMG主要數據
發動機
汽缸數量/排列方式,氣門
8缸/V形排列,每缸4氣門
排量
毫升
6208
缸徑X 沖程
毫米
102.2/94.6
額定功率
千瓦/馬力
375/510(6800 轉/分鍾)
額定扭矩
牛�6�7米
630(5200 轉/分鍾)
壓縮比
11.3 : 1
動力傳輸
驅動類型
全時四輪驅動,帶電子穩定系統(ESP)的電子牽引系統(4ETS )
變速器
7G-Tronic 7檔自動變速箱
制動
制動類型
雙迴路系統,四輪盤式制動,帶制動輔助功能(BAS )的ABS
前/後制動類型
盤式制動,內部通風且帶孔/盤式制動,內部通風且帶孔
車輪/輪胎
前輪輪胎
295/45 R 19
後輪輪胎
295/45 R 19
質量
整備質量
公斤
2310
油箱容積
升
95
性能和油耗
0-100公里/小時加速時間
秒
5.0
最高時速*
公里/小時
250
綜合油耗
升/100公里
16.5
* 電子限速
6. 賓士越野車哪款比較不錯
你確定是越野車嗎?賓士只有一款越野車,G系列,G500和G55
AMG.
如果是SUV,那麼還有GLK,GL,ML,但都只能城市開開,偶爾郊遊用用,要真正越野,請上G系列
7. 賓士越野車哪款好求推薦。
個人覺得賓士越野車比較好的款有:賓士G350、賓士G500。當然,也是比較推薦G350、G500這兩款車型的。
1、賓士G350
動力方面:賓士新款G500將搭載一台代號為176980的4.0L雙渦輪增壓V8發動機,最大功率為421kW,峰值扭矩為610N·m,相比現款5.5L自然吸氣發動機分別提升了34kW和80N·m。傳動系統,與之匹配的是7速自動變速器。據悉,新車破百時間為5.9s,相比現款快了0.2s。
8. 賓士suv越野哪款車好
你好對於你的需求個人覺得你可以考慮一下賓士的gle車子的外觀特別的霸氣,空間夠用,動力表現也非常出色。
9. 賓士越野車是什麼系列的
賓士目前在售的越野系列是賓士G級為主,SUV系列包括GLA,GLC等。