1. 賓士大G越野性能並不好,為什麼還是很多人喜歡
賓士G級的定位是純粹的越野車,經典的方盒子外觀,非常好的視野,渾厚的排氣,優秀的性能都讓這款車可以說是很多男士的終極目標座駕,優點就是越野能力真的是非常的強悍,開這個車你只需要一個粗暴大力關門,大力打方向盤,大力踩油門,很有男人的感覺。g63最大缺點就是跑高速。風阻大地盤,底盤不穩定,開久了腰酸背痛。
賓士G級的外觀穩重大氣就不再多說了,很符合國人胃口!外觀時尚,流線型完美!不過個人感覺還是比較圓潤,是我比較喜歡的款。大G應該是很小眾的一款車型,但其巨大的方正的具有高度辨識度的外形,以及其強悍的越野性能以及較高的市場定位。它成功的火了起來,並且經久不衰。賓士G級既有顏值,要有動力,越野性能更是強悍,再加上賓士品牌這個三叉戟星徽標志,以上這些全部因素,全部融合在一輛賓士G級車上,可以說是,想不火都難!
2. 賓士大g質量怎麼樣
你好!優點:外形很有范兒,開起來很簡單,動力響應靈敏,價格也很適合,車裡面很安靜,舒適性會比較不錯。
缺點:當時買車的時候就聽說這個車別人都說油耗高,希望我的回答對你有所幫助望採納!
3. 大g是什麼車
大g一般指的是賓士汽車的一種車型。
賓士G級是世界上性能最強的全地形越野車之一,吸引越野玩家與愛車人士的高度興趣。標准版G級車型將採用S級車型的代表最新技術發展水平的V8發動機,在超過每分鍾1700轉的轉速下可以達到184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛-米的扭矩,是世界上功率最強大的乘用車柴油發動機之一。
賓士G級汽車最大優點是整體造型簡單經典,線條簡潔有力,具有典型的越野車特色;配置不錯;整體空間寬敞充裕,尤其是前排空間較大。最大缺點是燃油經濟性較差,油耗普遍偏高;維修保養費用較高,維修網點較少,成本較高。
(3)賓士大g綠牌怎麼樣擴展閱讀:
賓士G級車是一款有著深遠歷史淵源的車,二戰時期它已為德軍服務。g4應該可以稱為g的鼻祖,它與現行g一樣既是性能又是豪華的象徵。世界上20多個國家將G級車用做軍隊的指定車輛:德國、挪威、奧地利、列支敦斯登、瑞士、阿根廷、印度尼西亞、伊朗、斯洛維尼亞等等。
早在1983年,g級車就奪得了當年巴黎到達喀爾拉力賽的冠軍;諸多重要人物以g級車為坐駕:羅馬教皇、俄國前總統葉利欽、東正教教皇阿列克謝二世、沙特酋長穆罕默德·勒沙·普哈列維、沙特及阿聯酋的王儲及酋長等。
4. 大G是什麼車
一般指的是賓士G級
如果說賓士S級將行政豪華發揮到了極致,那麼G級就像是一場越野與豪華的完美碰撞。它不缺歷史情懷也不差動力性能,這樣的車型稱得上巔峰也堪比經典。
相比於創世與衛士,它的血液中融匯了梅賽德斯·賓士百餘年來的傳承與精髓,它更像是衛士與創世的中間值,不偏不倚,正正好好。
5. 賓士大G越野性能怎麼樣
標志性三把差速鎖,非承載車身,新一代G越野可謂no.1
6. 賓士g500舒適性和質量怎麼樣
舒適性就根本不應該考慮G500,因為是純粹的實力派越野車,所以一切都是最專業的越野裝備,懸掛自然不會是最舒服的,而且非承載式車身也覺得不是一款是享受形的車。
這種級別的車本來就沒什麼性價比,富豪的大玩具而已。驚人的油耗,沉重的方向盤,硬朗的懸掛,還有厚重的油門,簡陋的配置。這僅僅是為了體現他非凡的越野性能。質量是不用煩的,這是款在泥水裡趟,在亂石中飛馳的強悍SUV!
買這種車的人家裡絕不會只有這款車,這只是滿足征服大自然用的工具,外加顯擺。
所以想要舒適性還是關注GLK,ML吧。GL的舒適性也一般
世界最頂級的越野車也不為過,但他真的不適合長時間駕駛。這個級別了,應該是完美,一點小瑕疵完全可以理解。不如考慮雷克薩斯的QX,或者是卡宴和MDX