奧迪rs7對標賓士的哪個車

❶ 求大神比較奧迪RS7和賓士S65 AMG的性能

朋友您好，個人推薦賓士S65 AMG，這個價位，賓士車型技術比奧迪的要好。

❷ 奧迪rs7和賓士cls63amg哪個好

這個看個人審美了
說實話
兩車在一個價位
一個級別
RS7最大的優勢是搭載了自己著名的四驅系統
CLS63最大的優勢在我看來是車身線條更加的迷人
更加的耐看
但是CLS63的弊端是後驅
可玩性高的同時
初級玩家還是不要考慮了
北方冬天也會讓後驅車很蛋疼

❸ 國產RS7對標本土AMG，長安UNI-V和影豹怎麼選

10萬出頭選什麼轎車？

在大多數人眼中，朗逸、軒逸、卡羅拉似乎是「閉眼選項」，大品牌、質量好、保有量高……但對於95後、00後而言，這些滿大街都有的轎車，既不能彰顯個性，也不能提供刺激的感官體驗，它們只是一台規規矩矩的代步工具，與新生代追求新潮的理念格格不入。

事實上，中國品牌的汽車，在一輪又一輪的迭代中，拿出了越來越棒的產品，比如今天我們要對比的兩位主角——

● 來自廣汽傳祺的影豹，上市以後就沒缺過話題，先有蘇炳添代言，後有「影豹賽超跑」，甚至有媒體表示開起來有AMG的感覺，比起當年神車思域的熱度，也完全不落下風。

由於UNI-V還沒有正式上市，所以目前的預售價（10.89-13.19萬元）只能作為參考，但按照慣例，實際價格都會小於等於預售價，所以目前的預售價還是很有參考價值，至少不會高於它。如此一來，UNI-V和影豹就更難選了，至少在10萬級運動轎車的潛在用戶心中，會感到無比糾結。

寫在最後

盡管飽受爭議，盡管還有一些質疑，但不可否認的是，中國品牌的運動轎車，已經逐漸夯實了10萬以內市場的絕對主導地位。中國消費者消費價值觀的成熟，讓那些徒有品牌，沒有體驗的車型，正在淡出這個市場。而中國品牌汽車的升級和變革之快，是我們意料之外的，也是值得消費者們欣慰的。

【本文來自易車號作者每日車訊，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❹ 奧迪rs7和賓士s500哪個更值得購買

奧迪留給國人的印象往往與「商務」二字密不可分，翻閱一下奧迪的歷史，會發現它可不是老實的傢伙，它曾在各賽事都取得過相當輝煌的戰績。目前在奧迪車系中，被大家熟知的一般是「S」高性能版車型，而在「S」之上，還有更加彪悍的秒殺利器——RS。RS家族中的領頭羊——RS7 Sportback，百公里加速僅需3.9秒。benz s500：5.5 。這兩款車的性價比都很高。至於要買那一款，那要看你得經濟實力。

❺ 大家給點建議 賓士CLS63 AMGS 和奧迪RS7 我應該選哪個

這個的話推薦賓士的CLS的AMg車型車的，屬於賓士的高端的改裝車型的，而且後排豪華舒適，適合商用家用都可以的，請採納

❻ 有沒有賓士CLS AMG和奧迪RS7的實測對比網上這兩者的官方百公里加速是CLS快一點3.7秒，

新款的CLS 63AMG，官方的加速實在3.7，不過還有一款S,加速是在3.6。目前還木有這兩車的對比視頻，畢竟在國外對比的都是M6和CLS AMG。不過新款的CLS AMG也是四驅的，應該加速不會比RS7慢。這個價位的車除了加速還有個人喜好才是最重要的。不喜歡，跑的再快也不愛！

❼ 賓士CLS AMG和奧迪RS7哪個更好

這個看個人審美了 說實話 兩車在一個價位 一個級別
RS7最大的優勢是搭載了自己著名的四驅系統
CLS63最大的優勢在我看來是車身線條更加的迷人 更加的耐看
但是CLS63的弊端是後驅 可玩性高的同時 初級玩家還是不要考慮了 北方冬天也會讓後驅車很蛋疼。

建議選擇全新奧迪RS7 價格也不貴，黃江也就賣60多

❽ 最近准備入手新車 現在看好的就是賓士c63 amg跟奧迪rs7 誰給我講講兩車的性能哪個更nb。

c63跟rs7是一個檔次的嗎？c63應該跟rs5比 而rs7是和s63 65一個檔次的，性能的話相信賓士的AMG，畢竟這兩年F1賽場的戰績在哪裡

❾ 賓士E63和奧迪RS7你覺得哪個更猛

E63是6.2自吸510左右的馬力，扭矩630，0-100加速4秒。RS7是4.0雙渦輪增壓，605匹馬力750牛米的扭矩，0-100加速3.7秒，所以性能上RS7更強。但是畢竟很多人對大排量自吸車還是很有情懷的，喜歡改裝的，12缸空間更大。

❿ 奧迪rs7屬於什麼檔次

奧迪RS7是奧迪A7車系中的頂級性能版車型，目標對手則瞄準賓士CLS63 AMG、寶馬M6 Gran Coupe以及保時捷PanameraTurbo等高性能四門轎跑車型，目前只有2016款在售，廠商指導價為157.7-176.2萬。

奧迪RS7用的是奧迪唯一的一台雙渦輪和燃油直噴的V8 4.0L排量的發動機，可在5700-6600rpm區間輸出412kW的最大功率，更可在1750-5500rpm區間持續輸出高達700Nm的最大扭矩；而在百公里加速方面，RS7 3.9秒的成績也比賓士CLS AMG的 4.4秒 和寶馬M5的4.3秒要快。

汽車磨合注意事項

忌緊急制動：需要注意緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。

避免負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞，另外，為減少車身和動力系統負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動。