賓士3萬公里需要更換哪些

❶ 汽車30000公里後，需要做哪些保養項目

一、更換機油

這一步是整個保養環節裡面最重要的一項，也是很多人最熟悉的一項。每當車子開到5000-10000公里左右的時候，就要想著更換機油了。機油本身對於汽車的作用還是挺大的，可以潤滑發動機裡面的各個零件部，減少相互之間的摩擦，這樣就可以增長發動機的壽命，讓車子可以有更好的上路體驗。

二、空氣濾清器

它的作用是將進入發動機里的空氣凈化好，可以更好地保護氣缸及活塞這種心臟部件，因為空氣中有許多微塵及顆粒，有的時候還有比較大顆粒的石子，如果不經過過濾就直接進入到發動機的話是非常危險的，如果造成了活塞和氣缸之間產生拉缸狀況，對發動機造成的損傷是很重大的。

三、油路清洗

這個項目其實是4s店日常會推薦的保養項目，已經非常成熟了，一般車子開到4-5萬公里左右清洗一次。最後要好好檢查一下火花塞，這個點火裝置建議大家根據自己的車型來選擇，別顧著買貴的，一般銅芯的更換周期最短，所以不怎麼建議購買。

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汽車保養注意事項

1、汽車的保養時間，以及每次的保養項目，在車輛的保養手冊上（車輛使用說明書）都有詳細講解。平常保養的時候，嚴格按照說明書上規定的進行。

2、保養的時候，除特殊情況外，不用聽4S店的。凡是4S店推薦的項目，一律拒絕。4S店只想讓車主縮短保養時間，他們可以多掙錢，不會站在車主的切身立場去考慮。

3、汽車如果長時間停放，最好停車庫里。如果沒有車庫，也盡量找一個陰涼、通風的地點停放，最好不要停放在樹下或樓下。條件允許，可以蓋一件車衣。

❷ 汽車保養三萬公里該換什麼了

汽車3萬公里保養項目有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯、節氣門清洗、更換火花塞等，部分4s店會要求做其他保養項目，車主自行考慮以及根據實際情況來保養。

更換機油和機油濾芯是必須項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換，燃油濾芯每3萬公里進行更換。

汽車3萬公里保養做節氣門清洗是有必要的，不過在3萬公里之前就沒有必要做，可以拒絕。3萬公里對車輛來說也起碼開了一段時間，這個時候節氣門處會有比較多的積碳，導致節氣門開度變小，然後出現車怠速不穩、加速無力等現象。

火花塞更換在3萬公里也是時候更換了，前提是之前沒有進行過更換，3萬公里對火花塞來說還沒有完全失去作用，不過火花塞的點火性能已經大大降低，直接影響發動機的動力、性能、油耗。

當然除了這些項目，3萬公里保養還涉及到發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個項目的檢測與維護。這里提醒各位車主，保養之前一定要看清楚保養清單，不需要的項目建議不用去做。

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汽車保養省錢技巧：

省錢計謀一：合理確定保養周期

科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養周期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養周期。

省錢計謀二：充分利用免費檢測

汽車廠家越來越重視售後服務，由此為車主帶來的好處就是可經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。

省錢計謀三：盡可能少解體維修總成

很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成(如發動機)在解體維修後便一發不可收拾，隔一段時間就要「住院」治療。為了防止車輛過早進入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各種先進的保養設備和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，從而降低維修總費用。

省錢計謀四：恰當用油

恰當用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器堵塞等故障，使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等現象，還會加速氣缸的磨損，影響發動機壽命。

❸ 賓士s350三萬公里該做什麼保養

你好，3萬公里需要做B保養，包括機油三濾。空調濾，清洗節氣門，噴油嘴。全車檢查，電腦檢測。希望對你有幫助【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❹ 賓士c2003萬公里給保養什麼

賓士C級的整車包修期為3年不計里程數（自銷售者開具購車發票之日起算），三包有效期直接寫在了包修期下面，三包有效期為2年或5萬公里，以先到者為准。

而在車輛易損件的計算方面，賓士也分的比較細，其中輪胎和雨刮片的質保期最短，僅有30天或1000公里（以先到者為准），而常規的濾清器、火花塞、剎車片和燈泡等質保也僅有60天或3000公里，而蓄電池的質保時間相對長一些，為1年或2萬公里。

賓士C級為每1萬公里/次，官方提供了保養套餐A和保養套餐B，其中保養套餐A包括更換機油和機濾兩項，保養套餐B則比其多了更換空氣濾清器一項，兩款保養套餐每1萬公里交替進行。

賓士c200三萬公里保養項目建議

機油機濾 火花塞

機油為金美孚1號全合成機油或者嘉實多極護全合成機油 一百一升

❺ 賓士E級3萬公里保養需要更換什麼項目

賓士E級3萬公里保養，可應該進行的項目，除了正常的更換機油三濾之外，還有清洗節氣門更換火花塞等保養，參照維修保養手冊就可以

❻ 賓士s320三萬公里保養都應該做什麼

保養明細表內容有：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯，並做一些基本檢查。之前我也做過兩次，4s店保養的效果還行吧，就是費用有點高了，一次要1600元左右，性價比不算很好，做了兩次覺得有點不盡人意，於是就選擇了在外面做保養，不僅便宜，而且一樣的價格可以換品質更好的機油配件，保養要劃算很多，現在用的是進口的G‎T魔‎力紅機油，四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，保養里程長，同時有液態鉬的添加劑，保護保護能力很好，可以降低發動機的動力摩擦損耗，提升動力，車子開著輕便，起步提速要比之前快很多的，保養效果比在4s店保養的識貨要好很多。

❼ 汽車3萬公里了需要保養什麼項目

你好，三萬公里距離四萬公里還有一萬，所以很多油液還沒到更換的時候。因此三萬公里的維護保養，依然是小保養狀態。需要更換的東西不多。

基本依然是以機油、機濾、空濾、空調濾為主的常規保養。另外如果是外置汽油濾芯的車輛，三萬公里差不多可以更換汽油濾芯了，而內置濾芯的完全不需要管。

火花塞根據材質而定，通常只有最低檔的銅鎳火花塞才需要三萬公里拆下檢查一下電極情況，而鉑金、銥金材質的火花塞三萬公里完全不需要做任何檢查。

三萬公里最後需要做的事情是輪胎前後交叉換位。順便檢查全車的油水情況，各種油液檢查正常後保養就算完成了。

❽ 汽車在三萬公里時需要做那些保養

車輛行駛三萬公里，應該做的保養有以下幾點：
1、更換機油和三濾。
2、清洗節氣門和油路。
3、更換防凍液和剎車油。
4、最後檢查一下車子的安全狀況。

❾ 汽車3萬公里了，大概要做哪些保養呢

• 一般來說，汽車3萬公里保養項目有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯、節氣門清洗、更換火花塞等，部分4s店會要求做其他保養項目，車主自行考慮以及根據實際情況來保養。下面我們來聊聊那些必須做的保養項目。

• 更換機油和機油濾芯是必須項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換，燃油濾芯每3萬公里進行更換。

• 汽車3萬公里保養做節氣門清洗是有必要的，不過在3萬公里之前就沒有必要做，可以拒絕。3萬公里對車輛來說也起碼開了一段時間，這個時候節氣門處會有比較多的積碳，導致節氣門開度變小，然後出現車怠速不穩、加速無力等現象。如果這段時間車主感覺車輛出現動力下降的狀況，那麼我們在保養的時候要考慮一下節氣門和火花塞部分。

• 火花塞更換在3萬公里也是時候更換了，前提是之前沒有進行過更換，3萬公里對火花塞來說還沒有完全失去作用，不過火花塞的點火性能已經大大降低，直接影響發動機的動力、性能、油耗。如果你感覺車輛工作還不錯，那麼可以再延長1萬公里。

• 當然除了這些項目，3萬公里保養還涉及到發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個項目的檢測與維護。這里提醒各位車主，保養之前一定要看清楚保養清單，不需要的項目建議不用去做。

❿ 汽車三萬公里需要做哪些保養項目

一般來說，汽車3萬公里保養項目有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯、節氣門清洗、更換火花塞等，部分4s店會要求做其他保養項目，可自行考慮以及根據實際情況來保養。

3萬公里保養更換機油和機油濾芯是必須項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。

而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換，燃油濾芯每3萬公里進行更換。

1、機油四濾。機油四濾中的四濾包括：機油濾清，空氣濾清、燃油濾清、空調濾清。知道機油濾清是每次保養都需要更換的，而空氣濾清建議是每1萬—1.5萬公里需要更換的、燃油濾清建議是3萬公里更換一次。空調濾清建議是半年更換一次。如果想節約成本，可以減去空調濾清。但是3萬公里的大保養燃油濾清是必須更換的，切記。

2、節氣門清洗。節氣門清洗3萬公里以前是不需要做的，如果4s店或者修理廠接待人員在車子1萬或者2萬公里的時候推薦這個項目，可以直接拒絕。

3萬公里的里程相對於車子來說起碼也開了一年或者一年多了。節氣門經過長期的進氣，就會產生很多的積碳堆積在節氣門口處，導致節氣門流量過低。車子會出現輕微的怠速不穩，怠速抖動，加速無力等現象，間接會導致油耗增加。這個時候就應該檢查節氣門，火花塞等可能導致以上問題的部件。

3、火花塞。火花塞在車子開到3萬公里的時候差不多也該換一換了。三萬公里火花塞雖然沒有完全失去點火性能，但是其點火性能已經大大降低。點火性能下降直接影響車輛怠速抖動，缺缸，加速無力現象。點火性能下降，發動機負荷加大，也是影響油耗的原因之一。

4、空調清洗。空調清洗可以清洗掉空調管路的灰塵，污垢。以及殺菌效果。這個項目可以自由選擇。如果車子在3萬公里以前從來沒有做過空調清洗的情況下，這個時候就該做一做空調清洗了。