賓士大保車是什麼型號

❶ 三萬多的車保大概是賓士什麼類型的

你好 一般第一次保養是送的，第二次是A，第三次是B，所以3萬公里正好是B，費用大概是4500左右。

❷ 賓士汽車都有什麼型號

一、乘用車系：

1、A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

2、B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

3、C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。

二、商用車系：

1、卡車/聯結車：Econic、Axor、Atego、Actros；

2、烏尼莫克工程車：U300-U500、U3000-U5000；

三、輕型商用車：

Vito(威霆)、Vario(威雷)、Sprinter(凌特)、威霆車身有客運和貨運兩種、威雷及凌特有客運、貨運和底盤車三種、公共汽車。

四、商旅車(MPV)：

Marco Polo WESTFALIA(馬可波羅)

(2)賓士大保車是什麼型號擴展閱讀：

乘用車系其他車型：

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。

E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。

❸ 賓士車大保養有哪些

發動機油量檢查

2.發動機冷卻液液面檢查 

3.制動液面的檢查 

4.離合器總泵液面的檢查 

5.蓄電池的保養檢查 

6.輪胎的檢查 

7.皮帶的檢查 

8.火花塞的檢查 

車輛的保養主要有兩個方面，一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關繫到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養或使用不當會引發車輛故障，帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行強制保養外，自己還應做好日常的保養工作，這有益於車輛的"健康"。海南馬自達很多用戶的車輛在60萬公里後，仍未出現大的故障處於良好的行駛狀態，就得益於精心的日常保養。

1.發動機油量檢查 
將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在（ F）和（L）兩個標線之內，則屬於正常范圍，若低於（L）位。則應添加指定型號的機油，加油後的液面不能高於（ F）位。

2.發動機冷卻液液面檢查 
發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

3.制動液面的檢查 
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

4.離合器總泵液面的檢查 
離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標准線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。

5.蓄電池的保養檢查 
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後，如果電量明顯不足要及時充電。

6.輪胎的檢查 
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。

7.皮帶的檢查 
起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標准調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

8.火花塞的檢查 
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

❹ 賓士車，總共有幾大系列，每個系列的代表是什麼

一。A A200
二。B B200
三。C C200
四。E E240 E300
五。S S350 S500
六。slk SLK240
七。clk CLK240
八。cl CL500
九。sl SL350
十。G G55(AMG)
十一.GL GL450
十二.GLK GLK300 350
十三。ML ML350
十四。R R300
AMG系列。。。。

❺ 賓士GLA260和GLC200小保養和大保養分別需要多少錢

你好！兩款車的小保養價格是一樣的4S價格858元機油、機濾，大保養1200元機油、機濾、空濾

❻ 賓士車的全部型號和說明是什麼

樓上說的車型差不多都全了，可是資料太老。

補充樓上的：常見車型：

賓士越野車：越野車鼻祖：G500，售價150萬； G55 AMG，售價189.8萬
運動型越野車：GL450,售價145萬，GL550AMG，國內沒有正規貨，水的大概也這價錢。
北京賓士 E-CLASS E200 E230 E280 E350 E63AMG,售價從45萬~150萬
北京賓士 C-CLASS C200 C280,售價從34萬~50萬
S-CLASS,S300 S350 S500 S600 S65AMG,價格從99萬~298萬
ML-CLASS,ML350 ML500 ML63AMG,價格從79萬到150萬
CLS-CLASS,CLS350 CLS500 CLS63AMG,除了外觀，一無是處。
CLK-CLASS,CLK200 CLK280，雙門轎跑，開出去拍婆子很拉風。
SLK-CLASS,SLK200 SLK280 SLK350,章子怡做的廣告，新款車型很漂亮。
SL-CLASS,心臟不錯可以買一輛，跑的比保時捷快。兩個門，前面兩個做，後面一個小軟座（給寵物坐的？）
A-CLASS,基本上買了就後悔，四門四座，開起來跟國產10幾萬的車差不多，就是高速性能強些。

房車有VITO VIANO，2009年要國產，福建產的，車內做的相當考究，價格估計60來萬。

賓士2009年1月會引進最新的濃縮型多功能越野車GLK-CLASS，售價大概70萬
1月份還會引進B-CLASS，不知道多少錢；
賓士旗下，SMART,小玩意，買了純耍寶，大概16萬。

賓士旗下，邁巴赫，現有MAYBACH57,MAYBACH57S,MAYBACH62,MAYBACH62S,最低價700萬，根據你的需要，價格不封頂。

賓士旗下概念型跑車:SLR.售價880萬。更換一次火花塞需要把發動機拆下來。花費30萬人民幣。如果你在北京城裡開，准備拖底吧，什麼減速帶估計都過不去。。。

當然賓士卡車也是很強大的，北京的垃圾車，消防車，水泥車等等用的都是賓士的。其實賓士在國外的托頭才是最棒的：烏尼莫克。不知道怎麼進到中國後就都用來裝垃圾了。。。不過這種垃圾車據說能跑上幾百萬公里，等到中國移動都單向收費了還能跑。

❼ 賓士車的級別分別是怎樣劃分的

賓士汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。

其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯-賓士C 180 K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7 L。

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。

G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。

GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市，並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃

M級 - 休閑越野用車系。

R級 - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，並帶有四輪傳動版本

AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，其發動機是由手工裝配以達到最高品質，是難得一見的高端車型。

(7)賓士大保車是什麼型號擴展閱讀：

賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

1909年6月，戴姆勒公司申請登記了「三叉星」做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化和合體。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。100多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。

品牌創始人：

戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德國工程師和發明家，現代汽車工業的先驅者之一；

卡爾·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德國著名的戴姆勒－賓士汽車公司的創始人之一，現代汽車工業的先驅者之一，人稱「汽車之父」；

威廉·邁巴赫(wilhelm maybach)：是戴姆勒-賓士公司（梅賽德斯-賓士公司前身）的三位主要創始人之一，也是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一；

埃米爾·耶利內克(Emil Jellinek):當時歐洲富有的企業家，在1900--1909年期間為戴姆勒汽車公司的董事，他為當時的第一輛「現代」汽車指定了由戴姆勒和邁巴赫設計的一款發動機，並給此款發動機以他女兒的名字命名，即梅賽德斯(Mercedes)。梅賽德斯在1926年時正式成為了公司的商標。

參考鏈接：

賓士（汽車）-網路

❽ 賓士大保養多少錢

每個4S店收費標准都不一樣，大保養重點更換，機油，機濾，空氣濾芯，空調濾芯，防凍液，剎車油，變速箱油，檢查火花塞，點火線圈，一萬多塊錢