1. 2021款賓士GLC 300動感提車一個月作業
上一輛車是2017款風尚PLUS?,配置岑木內飾條,個人覺得比金屬質感要好看的多,另外還配有自動遠近光燈,轉向輔助燈,無鑰匙進入無鑰匙啟動,當時買它就是因為喜歡全液晶儀表盤,外觀帥氣,大燈好看。小四陪伴我三年多,帶我天南海北的跑了不少地方,沒出過啥大毛病,除了有一些小瑕疵。。。後排音響共振~方向盤異響~天窗漏水~開了三年多跑了八萬多公里,車是好車,還省油,加滿一箱油大概需要280元,綜合下來能跑六七百公里,各項指標比較中庸,總之是一輛讓我說不出哪裡好,也說不出哪裡不好的車。本來一直心心念念的是要賓士E?300,喜歡上一代的造型和內飾,可是臨到11月初去賓士店一問全部沒有上一代的現車了,改款後去看了好幾次現車,也試駕了,但是我實在是欣賞不了現在的外觀,尤其是前臉和前大燈,就像一直喜歡的優雅氣質女神,突然換成了蘿莉活潑可愛的造型,造型和裝扮突然換了,頓時覺得失去了興趣。後來想想快奔三了,還有很多地方沒去,還有很多路沒跑,還有很多山川河流沒有帶老婆孩子和父母去探索。轎車出門一家五口不太方便,MVP?自己常在市內跑太浪費,就琢磨著換一輛SUV。預算內大概就是繞不開的三種車對比:Q?5內飾和我的小四大同小異,不想再開奧迪了,就在X?3和GLC?選了。去試駕了X?3,我個人對操控沒有太敏感的差別,覺得新車一般這個價位了,開著肯定比家裡的老豐田要舒服。GLC?和X?3各有優劣,要是對操控有信仰追求性價比就是X?3,畢竟比GLC?便宜兩三萬是有的。要是追求豪華和舒適大概就是GLC?了。我11月15號提的是11月4號生產的300白外棕內,開了有一個月,跑了三千公里。上圖,先看看我的大白。
正面證件照
2. 上海喜提2020款的賓士GLC 300L動感!
相信每個男人可能都有一個賓士夢吧,首先是賓士的品牌效應,其次就是賓士的乘坐感受特別的舒適。本人今年32歲了,在上海和蘇州做加工製造的,有時會接待下客戶。所以對後排乘坐有一定的要求哦。之前開的沃爾沃V60,雖然也算是二線豪華品牌了,整體表現也非常的好,基本沒有出過大毛病,2.0T動力還是非常棒的,安全性能也很棒,但是品牌畢竟相對弱些,特別是處理掉的時候,才知道二手車市場對沃爾沃的感覺是多麼的冷淡,不過既然要換車了,多虧點也認了。所以這次選車,就把范圍定在了BBA當中的SUV里。其中首先排除的就是Q5L,因為它的後排靠背太直了,座椅又偏硬了,乘坐不是很舒服,而且還是7速雙離合,相對差點意思。然後就是排除寶馬X3了,我是很喜歡X3的,有種X5的感覺,只是沒加長,後排的空間相比之下還是小了,雖然後排不是經常坐人,但是偶爾有那麼幾次坐人,還是有點尷尬的,畢竟50萬的級別了。有人說X3不加長是因為要不想影響操控,追求原滋原味,其實我想說,本身車長都已經4717了,再加長個60毫米也不會影響什麼吧。最後說說賓士glc,首先外形漂亮,特別是黑色,站在車的旁邊去看,還是比較霸氣的。做到車內後,給人第一感覺就是豪華,座椅對身體的包裹很到位,也很柔軟。中控屏的居中造型,以及屏幕四角的圓角看起來都很舒服。坐到後排,就會感覺加長是真的很成功,翹著二郎腿毫無壓力,靠背的角度也很舒適。賓士的內飾真的不是吹的,不管是不是真皮,反正坐著就是舒服。選定目標後,就是到店裡談價格了。因為年後3月初,疫情還是很嚴重的,所以再去店裡之前,也在汽車之家裡瀏覽了很多相關論壇,有了心裡價位後,就撥打4S店的電話,談價格,雖然她們基本都是讓到店談,但是考慮到安全,還是比較謹慎的,就連續給4家4S店微信發了自己定的價格,其中有3家直接回復這個價格做不了,讓再等等吧,不是很上心。然後呢有一家店,也是說做不下來,但是她給了一個能做的價格,我考慮了一下,只是相差了6000元,如果3月能提車,貴點也認了。然後再和銷售確認3月能提車後,去了店裡付定金,到了店裡後,銷售還是有點小套路的,保險和購置稅因為都是按實際付的,所以她合同里都寫少了一點,我也看的出來,大概可能需要補上1200元,不過為了3月份開上車就不去計較了。再等待了漫長的22天,終於在3月24日車到了,迫不及待的去付了全款,優惠了3.4萬,25日順利提車。話不多說,下面上圖。
知道錢已付清,也沒辦法換車了,只能要求4S店贈送1a1b的保養算了,不想在這上面耽誤太多的時間了。大家說我的要求合理嗎[害羞]非常感謝各位兄弟姐妹的閱讀,以上只是我個人的觀點,有哪裡說的不對的,還請手下留情哦,不要噴我[嘻嘻]如果對兄弟姐妹們的購車選車有一丁點的幫助,還請給兄弟留下一點支持哦[可愛][可愛]如果哪位兄弟有上海或蘇州這邊的賓士群,還請能拉我進去,讓我進去咱們的大家庭哦,萬分的感謝![抱拳][抱拳]
3. 12月20定了一台賓士GLC一般需要多長時間可以提到車
這個要更加車輛到貨時間而定,賣家會給你一個預估時間的。
4. 賓士glc300買完後悔
如果你在購買完某一件商品之後感到後悔,辦法是能跟商家協調一下能不能退貨,然後另一種就是看看能不能把它當做二手的轉出去。這樣的話也能給彌補一些損失。人活一輩子,就活一顆心,心好了,一切就都好了,心強大了,一切問題,都不是問題。
人的心,雖然只有拳頭般大小,當它強大的時候,其力量是無窮無盡的,可以戰勝一切,當它脆弱的時候,特別容易受傷,容易多愁善感。
心,是我們的根,是我們的本,我們要努力修煉自己的心,讓它變得越來越強大,因為只有內心強大,方可治癒一切。
沒有強大的敵人,只有不夠強大的自己
人生,是一場自己和自己的較量,說到底,是自己與心的較量。如果你能夠打開自己的內心,積極樂觀的去生活,你會發現,生活並沒有想像的那麼糟糕。
面對不容易的生活,我們要不斷強大自己的內心,沒人扶的時候,一定要靠自己站穩了,只要你站穩了,生活就無法將你撂倒。
人活著要明白,這個世界,沒有強大的敵人,只有不夠強大的自己,如果你對現在的生活不滿意,千萬別抱怨,努力強大自己的內心,才是我們唯一的出路。
只要你內心足夠強大,人生就沒有過不去的坎
人生路上,坎坎坷坷,磕磕絆絆,如果你內心不夠強大,那這些坎坎坷坷,磕磕絆絆,都會成為你人生路上,一道道過不去的坎,你會走得異常艱難。
人生的坎,不好過,特別是心坎,最
5. 賓士GLC 300 L提車快一年啦,來個用車作業
咳咳,好久沒上來了密碼都差點搞忘,剛登上發現有兄弟說我的帖子被抄了?現在的人都這么懶的嗎?發個作業都要抄,又不是小學生了!
2,0T258馬力,渦輪增壓比自吸的確要給力很多,動力完全滿足家用,超車方便、換擋流暢,用車感受良好。
都說退一步海闊天空,對於買車而言,進一步才是海闊天空。現在再也不用擔心後備箱裝不下兒童座椅、放不了雜物、後排的大長腿無處安放了!關於這一年來的感受基本可以總結為以下幾點:1、空間大,參數些我就不對比了,實際用的時候每個坐後排的人都覺得腿部空間很舒服,要是中間地台凸起的部分能取消就更好了,強烈建議一下!!!2、油耗還算友好,磨合期的時候11點幾,現在跑高速多,基本上綜合油耗穩在了10以內,你們多少?3、賓士開出去始終比雷車高調,中國人還是認賓士寶馬奧迪這三個牌子啊,以前開我CT回老家的時候沒幾個人誇,現在開她回去大家都說開大奔賺錢了啊,反倒是有點壓力了哈哈,不過每次去接客戶的時候客戶也對我另眼相看倒是真的。4、保養和維修。現在還沒涉及到維修,老天保佑以後都不用遇到哈哈。當時在機場路買車的時候送了幾次保養還沒用完,所以現在還沒正兒八經花錢做的,不過我看網上大家說的也就一千來塊錢所以只要不出什麼問題,用車成本尚在可控范圍內,開慣了雷車真心不想花時間在這個上面。暫時就想到這些了,大家有什麼問題底下留言吧,歡迎補充。
6. 賓士GLC3002021款進口什麼時中國上市
2020款賓士GLC已在日內瓦車展上市,預計今年年底將在國內上市,具體信息要等官方消息。
新車在外觀方面進行了優化,其前臉部分的進氣格柵進行了鏤空處理,整體風格更偏向於越野。前包圍的鍍鉻裝飾更加粗壯,並且底部採用三段式設計,以精緻的鍍鉻材料來凸顯應越野氣質,別有一番風味。此外新款GLC還針對大燈進行了升級,不僅尺寸更小更精緻,燈眉也更加纖細,從而提高了整車的辨識度。
內飾部分的設計同樣採用了現款車型的風格,不過中控大屏由7英寸升級為10.25英寸,同時高配車型還將搭載全液晶儀表盤。值得一提的是,新款GLC還配備了MBUX增強導航系統,進一步提升了整車的科技感。
動力方面,新款GLC換裝了全新的M264系列2.0T四缸汽油發動機以及一款2.0T柴油發動機,並提供48V輕混車型,同時匹配9速自動變速箱。提供運動、舒適和節能三種駕駛模式,如果選裝越野包的話,還將提供越野和越野+兩種模式。
望採納
7. 賓士22款glc300能分多少期
22款賓士GLC300
22款賓士GLC300共有4款車型,指導價為39.98-47.58萬元,定位中型SUV。外觀方面,22款賓士GLC300繼續沿用了賓士上一代的設計風格,標志性的橫幅式鍍鉻進氣格柵,搭配兩側的車燈和三叉星車標,非常具有辨識度。側身車窗周圍的鍍鉻裝飾條,增加了一定的美觀度和豪華感,貫穿式的雙腰線,讓車型看起來更加修長和大氣。
22款沃爾沃XC90 後排
最後,大李總結一下:對比後,GLC300年輕時尚,好看好開,而XC90穩重低調,安全環保,但是從動力、空間和駕乘體驗方面來說,22款沃爾沃XC90都要優於賓士GLC300,但保值率和品牌力不如GLC,這是沃爾沃XC90的硬傷,不過不妨礙這是一款性價比很高的車。