1. 賓士S350空調不冷
在沒有泄放製冷劑之前，做一下測試---
1---壓縮機離合器是否能夠正常吸合；
2-高壓壓力1200kpa-----1500kpa ；
3--低壓壓力200--300kpa 左右；
4--出風口風量是否足夠。
保證以上都正確、合理無誤。空調的效果應該不會有問題。
1--製冷油加註過多；
2--高壓管路的細濾管堵塞；
3-乾燥罐乾燥劑脫離出來，堵塞了乾燥罐的出口；
4-冷凝器散熱隔柵太臟污；空氣不能正常流通。
5-壓縮機壓力不足，氣閥板密封不嚴；拉缸。
6--蒸發器隔柵嚴重堵死，不透氣。
7--膨脹閥開口太大；
8-沒有使用內循環方式；
9--在空調工作時，熱風竄入冷氣風道。
2. 賓士GL350空調工作一會兒，就不製冷了，是什麼原因
1、汽車空調不製冷的原因，有的時候是汽車空調系統里的冷媒出現了問題。汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調系統中的乾燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數量減少到一定程度後，汽車空調製冷能力便會降低。一些具備冷暖空調的車型如果汽車空調製冷不足便會出現出風口吹出熱風的現象。
2、有的時候汽車空調的製冷劑與冷凍機油內臟東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致汽車空調不製冷。有時候汽車空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。
3、 汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
4、 汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過松導致汽車空調不製冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調製冷能力下降。汽車的電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現象，均會導致出現類似驅動帶過松的打滑現象，也會導致汽車空調不製冷。
3. 賓士S350汽車空調為什麼有時不製冷
很有可能是室內溫度感測器壞了.造成室內溫度檢測不準造成的.
4. 賓士S350空調不涼，還是間歇性的什麼原因
汽車空調不製冷，常見的原因有四種：
一、氟的質量與純度。氟的質量與純度在車載空調中起到了至關重要的作用，通常劣質的氟會導致空調運轉效率低下。
二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會影響空調的使用，長時間不清理會導致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。
三、氟的使用。很多車主認為空調中的氟越多越好，其實並非這樣。在加氟過程中，氟的量既不可多也不可少。少了會使空調管內壓力不夠，多了則壓力過大。以上兩種情況下，空調都無法正常運轉製冷。
四、膨脹閥的質量。膨脹閥是製冷系統中的一個重要部件，一般安裝於儲液筒和蒸發器之間。劣質的膨脹閥會使製冷劑起不到應有的作用。
5. 賓士S350空調不涼吹熱風怎麼辦
1、首先看空調的是不是製冷模式,如果是的話往下查。
2、確認空調是不是冷暖機，如果是的話，要看看是不是四通閥有問題在製冷情況下吸合了。
3、如果空調是單冷機的話是不可能會出熱風的，最壞的也就是吹出室溫的風。
4、還有另一情況比較危險，就是冷暖機裡面的加熱管在製冷情況下也工作了，如出現這種情況要盡快排除，不然很危險。
6. 賓士s3502007款突然不製冷了
一、嚴格的來說，空調扇是不會製造冷量的，只是通過機器的運行，是空氣充分流動，帶動空調扇內的冰晶產生的冷量流動而已。
二、空調扇工作原理：
1、設備降溫循環水泵抽取水槽內的冰水到分水器，分水器均勻的將冰水送至蒸發器，蒸發器被浸淋後，表面形成冰水膜；大風量風扇開動後，被告訴吸入蒸發器的室外氣流使冰水膜上的冰水迅速從液態蒸發成氣態，吸收熱氣中的熱量，冷風經導風口高速送出！
7. 09年賓士S350L停著發車發了半個小時空調不製冷了是什麼原因
汽車空調不製冷，常見的原因有四種：一、氟的質量與純度。氟的質量與純度在車載空調中起到了至關重要的作用，通常劣質的氟會導致空調運轉效率低下。二...
8. 賓士車空調不製冷是什麼原因
汽車空調不製冷的原因及解決辦法：
原因1：汽車空調的製冷劑不足。
汽車空調用久了，冷媒消耗完了，就會導致空調製冷不足，影響空調的製冷效果。
解決方法：加空調製冷劑。
原因2：汽車空調製冷劑泄漏。
製冷劑一旦泄漏沒有了，汽車的空調內外機都會正常工作，但是就是沒有製冷效果，所以空調不製冷了。
解決方法1：檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏，然後更換有問題部件。
解決方法2：在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個星期後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如果有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了，更換更換有問題部件即可。
原因3：汽車空調的冷凝器太臟。
汽車空調用久了不清洗，會有各種雜質把冷凝器包裹起來，如此冷凝器就沒法正常散熱。這就會導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，空調泵就會停止工作不製冷了。
如果你停車開空調不製冷，車輛行駛過程中空調能製冷，那基本就是這原因了，因為汽車行駛時可以利用車速來使空調系統散熱，所以空調系統在車輛行駛時就會製冷了。
解決方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片，清洗完之後再使用高壓氣槍吹乾。
原因4：乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和。
汽車空調製冷系統中乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和狀態後，會有水份不能再被濾出，當氟利昂通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致氟利昂流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
9. 賓士S350空調沒有壓縮是哪的事
導致空調壓縮機不工作一般是由於以下兩種原因造成的，一種可能就是空調泵電磁離合器的相關控制電路存在問題造成的，比如線路出現了斷路的情況或者是電磁離合器繼電器等相關部件出現了損壞的情況，另外一種可能就是管路系統內沒有足夠的製冷劑導致空調泵處於保護狀態，可以通過連接壓力表觀察高壓和低壓管路的工作壓力進行判斷，並且通過高壓管路上的觀察窗也可以很直觀的檢查製冷劑量是否正常，空調泵不運轉的問題是比較常見並很好解決的，因此建議您根據以上分析到專修店對空調系統進行檢查測試。