寶馬賓士雷克薩斯哪個適合長途

❶ 賓士寶馬雷克薩斯哪個車好啊！

都不錯。賓士更要求一種沉穩與內斂；寶馬更要求時尚；雷克薩斯更要求有高貴的感覺。看您需要了。年齡較大的老闆開賓士，有錢但是不做老闆的開寶馬。如果在這個條件上還比較年輕，那就選擇雷克薩斯。

❷ 雷克薩斯和賓士、寶馬比是哪種比較好

如果是同一個競爭平台的車型的話，看個人喜好，各有特點，如果是個人購買建議買寶馬，彰顯個性，車型豐富，售後也較好些。雷克薩斯和賓士偏向商務用車

❸ 賓士、寶馬、雷克薩斯選什麼

選擇賓士！
因為賓士的三叉星徽代表賓士在海陸空三界的地位，百年的造車歷史成就了賓士在汽車界的霸主地位！而寶馬標志設計的原理是飛機上的機翼！僅僅代表其在航空領域的地位！賓士的設計大氣，具有霸氣！拿寶馬和賓士對比：S級VS 7系，C級VS 3系，E級VS 5系，ML級VS X系。。。無論是車身的設計還是安全性的對比，賓士遠遠勝於寶馬！這也就是同一級別的車，賓士要貴於寶馬！如果要買象徵身份的車，首選是賓士S級和寶馬7系，賓士新款S的前臉設計，所顯露出的霸氣遠遠超出寶馬7系！
至於日本車（雷克薩斯），它注重的是內飾的豪華設計，對於技術，安全性能方面有所忽略，而德國車（賓士）的注重的是技術，安全性能方面的加強，都是屬於內在是技術價值！最重要的是，雷克薩斯注重書服務性的加強，以服務打響品牌，不得不承認其的服務質量的優秀，但是買車買的是性能！！！其次，要知道同款車在中國和日本銷售，日元摺合成人民幣，在中國的銷售價格要高於在日本數倍！名擺著欺負中國人！！可日本人還猖狂的說：就是欺負中國人，中國人也會來買！！！可悲~可為什麼還有那麼多人去買日本車呢？

❹ 雷克薩斯，賓士，奧迪，寶馬哪個好

你好，綜合以上車型對比，總體來說，賓士還是相當不錯的，他的車開著比較皮實，毛病少，適合家庭。

❺ 寶馬、奧迪、賓士、雷克薩斯四個品牌相比哪個好

不同人群有不同的需求:
1.寶馬偏重操控性，追求的是「賽道基因」，相較奧迪和賓士，雷克薩斯來說的話，在日常駕駛中可能會不太舒適，但需要注意的是寶馬引擎燃油效率高。手頭有資金的，追求性能的，都可以考慮一下。
2.奧迪注重駕駛安全還有技術加持這兩方面，舒適度還可以，質量有保證，但一般不推薦旗下的DSG雙離合變速箱，還有干濕式，最開始的駕駛感受良好，但是到後期因為零件磨損會帶來一定的動力損失，而且因為其易磨損的特性保養這個變速箱，你還需要額外再掏錢，有時費心。旗下的車型主打商務，也有運動車型，比較適合商務場所，偶爾跑跑山路也是不錯的，主要是長途穩，舒服。
3.賓士現在都成了網紅車型了，而且旗下從轎車到工程車輛都有涉足，產品面很廣，商務車要多舒服有多舒服，超跑也不錯，但開起來追求優雅舒適，不適合激烈駕駛，寶馬是能上賽道也能商務，賓士是純商務車型，適合40多歲成功人士還有長輩開。
4.雷克薩斯是豐田進軍北美豪華車市場而特意開辟的品牌，主打豪華舒適，就沖外觀設計說不上優雅，有些偏激，整體可靠性比較強，價格還算可以，舒適，三大件質量不錯，主打家用和商務接個孩子還是不錯的，能與周圍環境完美的融為一體。

❻ 寶馬X3與雷克薩斯NX，大家覺得這兩款車該怎麼選擇呢

賓士寶馬一直是豪華品牌的代表，東英出身的雷克薩斯也是大眾心目中豪華可靠的品牌之一，對於中型SUV市場，三大品牌都推出了各自的產品來應對。那就比較一下寶馬X3、賓士GLC、雷克薩斯NX哪個更好。雷克薩斯NX的地位低於雷克薩斯RX，是雷克薩斯車型中最小的SUV車型。另外，雷克薩斯將首次作為裝備渦輪增壓發動機的車型上市後，將競爭對手鎖定在賓士GLK、奧迪Q5、寶馬X3等歐洲系中級SUV車型上。

此外，雷克薩斯RX搭載的信息操作系統還為用戶提供了卓越的致敬駕駛體驗。在裝修方面，寶馬X3仍然是一副有爭議的樣子。因為沒有變長，所以在上船空間中寶馬X3與競爭對手相比沒有太大優勢。在動力方面，以2.0T發動機為例，最大功率184馬力，最大扭矩290雨米，與8速水自一體變速箱相匹配，動力槍的匹配和調整才是寶馬X3最大的優點。操作上的表達應該更好一手。

❼ 賓士，寶馬和雷克薩斯哪個更好

開寶馬，坐賓士。雷克薩斯就不要看了，堅持不國產，還沒另外兩個牌子響，還是個日本牌子，堅決抵制。要是寶馬和賓士呢，看用途吧，買寶馬主要是為了樂趣，自己衡量吧

❽ 賓士b180、雷克薩斯ct200h、寶馬320li哪個保養和油耗綜合最劃算

您好，如果考慮到油耗和綜合保養維修費用，推薦雷克薩斯。對三款車單獨分析一下。
B200B系賓士是小型家用車。有以下特點。
第一，A、B系賓士是3缸發動機。動力差。城市代步可以。但是如果家庭出遊或者長途旅行就不合適了。
第二，B系賓士的返修率相對較高。而且保養成本較高，因為對機油的品種選擇較嚴格。價錢相對較貴。在4S店保養平均費用為2000元左右/次
第三，賓士的零部件費用非常昂貴。如果發生人為損壞又不在保險公司賠付范圍內，價格就會很驚人。例如反光鏡，雖然看到是一般的玻璃。但是裡面擁有很多晶元和職能調節功能。單純玻璃的售價就在4-6千。各地4S店售價也有一定差異。

BMW320i
家庭用轎車。也可商務用。性能好。動力強。提速快。2.0L排量
如果您是喜歡駕駛，享受操控的感受的車主。這款就比較合適了。但是缺點就是油耗大，保養費用也很高。幾乎所有寶馬車都有這個特點。目前新出的160i 為了解決油耗大的問題，採用了停車5秒自動熄火的功能。油耗依然保持在1.3-1.6元/公里。

雷克薩斯ct200h
排量1.8L，相對BMW320i略弱，但是動力依然很強。
從燃油經濟性來說，自然是3款車里最好的。而且雷克薩斯擁有4年10W公里免費保養（樓下說6年15W是錯的）。的特點。計算一下：
平均每次保養費用在2000左右計算
10W / 5K * 2000=4W
相當於贈送了4W元保養費。並且我們集團工資擁有20幾個品牌4S店。就售後反饋而言。雷克薩斯是所有品牌中返修率最低的。故障率最低。售後滿意度最高的。

您可以根據自己的實際情況考慮購車。如有其它疑問請追問

❾ 寶馬奧迪賓士雷克薩斯那個好

不知道你是想提問還是....不過你的評價基本上全都不對。
1.賓士最大的質量問題就是你把它放在車庫里停一段時間後會漏機油。賓士跑車你可能忘記了除了你所說的俗氣的（也許是slk或者sl）以外還有個slr邁凱輪。
2.奧迪r8標准配備的是4.2l
fsi汽油發動機，是奧迪自己的技術。你說的是v10型號的，不屬於量產范圍之內的，當然還有v12的柴油版本。
3.寶馬的發動機製造技術是世界頂尖的，別忘了人家原來是造飛機出身的。你說的濫竽充數可能只考慮到了z4吧？寶馬還有一款車系叫做m系，當然還有hamann的賽車部門。
4.奧迪的跑車中有s系的，其運動性能不可小視。
5.雷克薩斯作為豐田的高端產品定位主要是尊貴與低調的消費人群，其ls系列的車不比賓士s系列的車差哪兒。而is系列的運動車型也有著極大的改裝潛力。
6.國產奧迪只能說代表國產車里最好的製造技術，與進口車型根本沒有比較能力。
所以說如果單純都用進口車型做綜合比較，應該是賓士>寶馬>奧迪>雷克薩斯
這並不是個人定論，鑒於前三款車都是德國車，在德國的不限速高速公路上有一個不成文的超車優先權的規定：保時捷>賓士>寶馬>奧迪>大眾。而雷克薩斯畢竟產品型號較少，取得成績的車型也少，綜合實力比較的話不及前三款德國車。
p.s
我所做的分析是綜合參數的標准，就是說包括了市場佔有率、取得的成就、品牌效應等很多無形因素。這四個品牌都各有所長，經典的之所以經典是因為取得的成就和被世人的認可，雖然說賓士寶馬在國內已經淪為暴發戶專用車的代名詞，但是客觀上來講，這兩個品牌已經成熟了，其產品也得到了廣泛的認可。而奧迪後來居上的勢頭也在國內市場上佔有了相當的份額，不斷推陳出新和對技術進行革新，現在的奧迪車系已經很完善了，技術越來越成熟，只能說在品牌效應上不及前兩者。而雷克薩斯作為較年輕的品牌，基於豐田的開發技術也使得其產品越來越完善，只不過相對比於前面三位老牌德系廠商還需努力。品牌的成功自然帶來價值，就如同我們平時喜歡lv的包，burberry的風衣和giorgio
armani的西裝一樣，這些品牌的東西有很多是幾十年甚至上百年的款式了，但是為什麼仍然還在被人們認可？就是因為經典的東西不需要改動了。如果現在日產要是能夠百分之百復刻skyline
gt-r
bnr32和34的話，我相信人們還是會爭先購買的。

❿ 雷克薩斯r300典雅和賓士glc300哪個適合長途自駕游

雷克薩斯r300典雅適合。
1、在舒適性上。雷克薩斯r300典雅是中大型豪華SUV，空間寬敞，足夠放置自駕游的相關物品，而賓士glc300是一輛城市SUV，留在舒適度上稍差一些。
2、從適合道路上。雷克薩斯r300典雅支持各種路面的行駛，而賓士glc300比較適合在鋪裝路面或難度不高的非鋪裝路面行駛。