全新賓士s級怎麼選

❶ 2021成都車展：用心詮釋豪華 實拍圖解全新賓士S級

動力方面，除S500L繼續採用3.0T直列6缸發動機外，其餘S400L和S450L均新換裝2.5T直列6缸發動機，最大功率分別為230千瓦和270千瓦，在搭配48V輕混系統的情況下，百公里綜合油耗低至7.8升。

❷ 王者歸來，你要知道的全新賓士S級都在這里

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賓士S級轎車自1951年誕生以來，共推出了11代車型，每代車型都把旗艦型轎車的技術和設計提升到一個新的高度。每一代車型都是令別的對手效仿的標桿，這也是賓士S級能成為最成功的頂級豪華轎車的原因。昨天賓士在德國和中國發布了全新一代賓士S級（代號W223）轎車。今天我們也蹭把熱度就在眾多媒體報道中挑選出精簡內容，告訴大家全新一代賓士S級轎車到底有什麼驚艷的地方。

在很早之前人們就已經了解到了全新一代賓士S級外觀的雛形，不管是渲染圖還是諜照，給人的感覺都是不算驚艷。但是我相信賓士是一個老牌的並且長期占據頂級豪車銷量第一的汽車廠家，是絕不會出一台平庸的新車。所以當全新一代賓士S級正式亮相的時候，它給你帶來的氣勢完全是之前想不到的。

總結：

除去豪華和動力不談，今天許多車型都開始在人工智慧系統上面大做文章，即讓車子擁有完善的輔助駕駛功能、和智能的人機交互系統。此次全新S級我認為是把先進的人工智慧系統和人性化使用體驗做到了最佳結合，不管是視覺上的儀表屏幕還是感知人的操作意圖都是其他車型不可比擬的。全新一代S級可以說給我們塑造了一種劃時代的駕乘體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 32.52萬起，整體向S級靠攏！全新賓士C級具體如何選

在全新賓士C級推出的4款車型中，我們重點推薦C260L運動版車型，這款車的配置表現已經趨於全面。外觀加裝了運動套件，很有性能車的味道。內飾配備12.3英寸全液晶數字儀表、11.9英寸OLED觸控屏、手機無線充電、MBUX導航互聯組件增強版等科技配置，車機功能也符合時下用車需求。安全方面，配備被動行人保護、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、自動泊車等駕駛輔助系統，進一步保障行車安全。搭載1.5T高功率發動機，百公里加速僅需7.7s，綜合實力突出，值得重點推薦。

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❹ 全新賓士S級領銜 2021年上半年最值得期待五款新車盤點

根據中國汽車工業協會在1月13日發布的統計數據顯示，2020年國內汽車全年累計銷量2531.1萬輛，雖然同比下降1.9%，但仍舊蟬聯全球第一，預計2021年國內汽車銷量將恢復正增長，全年汽車銷量有望突破2600萬輛，新能源車將持續快速增長。不過，雖然新能源車市場愈發的火熱，但燃油車依然是車市的主力，在2021年上半年，有超過數十款新車將要上市，這其中絕大部分是燃油車，下面就讓我們來盤點下，在2021年上半年將要上市的五款重磅新車。

在動力上，起亞智跑Ace搭載了CVVD技術的1.5T高功率發動機，最大輸出達200馬力，未來還將增加2.0L發動機版本。

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❺ 2021賓士新款s級如何

不錯。

全新賓士S級有許特別的地方，首先是全新一代MBUX系統，經過升級後的多媒體交互系統，在設計上更具有科技感，一塊12.8英寸中央大屏，懸浮式的設計使得中控台更有科技氛圍一些。

除了前排有超大的屏幕，在後排也有一個雙屏幕的設計，看起來十分的豪華，不僅如此全新賓士S級還有一個AR抬頭顯示的配置，並且這些屏幕都採用了較領先的OLED技術，走進車內著實有一種豪華的感覺。

除了內飾的科技感，在外觀上它有一種運動年輕化的風格，又有一種酷酷的感覺，雖說是與上一代的設計差不多，但在車身長度上做了一些加長的設計（長了30mm），5.29米的車身長度，擁有3216mm的軸距，修長的車身搭配了20英寸的輪轂。

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車頭的造型也十分好看，大大的進氣格柵，與犀利的「主動式數字大燈」相搭配，其中大燈由多個組成，發出的光束通過130萬個微鏡片進行折射，無論是技術上還是顏值上全新賓士S級比上一代更有競爭力一些。

大燈：S級轎車配備了復式氙氣大燈。外觀新穎的轉向燈使車輛更為醒目。新款S級轎車採用全LED大燈。另外尾燈、轉向燈、甚至內飾照明等均採用LED光源。

尾燈：風格獨特的尾燈極富動感，而且由於轉向燈、尾燈和制動燈廣泛採用了醒目的LED 技術，從而形成了一道獨特的風景線。基於S級轎車經典外觀的創新型LED設計增強了車輛的後方視野。

❻ 賓士全新S級哪款值得買中功率S 450 L 4MATIC實力出色！

隨著全新S級的上市，各地賓士4S店也陸續到了展車，可供消費者進店看車，以上僅是我們從羅列配置的角度，給出的購車分析。各位用戶在到店看過實車後，具體的零售交易價格、產品配置及交易細節，以相關授權經銷商為准，並與之協商確定。

❼ 2021年上半年重磅轎車盤點 全新賓士S級王者歸來

時間飛逝，2021年上半年很快就過去了。在這半年，有非常多的車型發布、上市。我們將針對在今年1-6月間重磅上市的轎車車型進行盤點，喜歡車的你，還不快來看看?

1月：全新賓士S級

​ 動力方面，新車繼續搭載Ingenium 2.0T發動機，分為3種調教，最大功率分別為200馬力、250馬力和300馬力。傳動系統方面，新車匹配8速手自一體變速箱，並提供四驅系統可選。

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❽ 內涵決定空間 解析全新梅賽德斯-賓士S級

若論最有內涵、最觸動人心的汽車廣告語，「汽車的發明者，再次發明汽車」絕對要算其中之一，這句話朴實之中帶有一絲「霸氣」，不用說，對於全新賓士S級來說，大家對它一定是很期待的。相比現款，全新賓士S級外觀設計雖然在一定程度上發生了「風格」變化，看上去更加運動、犀利。不過它的改變主要集中在進氣格柵、燈組的位置，對於一款換代車型來說，其實也是常規型的操作，夠不上顛覆現款車型「穩重大氣」的程度。

作為一輛擁有後排電動座椅的豪華轎車，後排座椅不能放倒是正常的，全新賓士S500L行李廂內部規整，實用性還不錯，在其內部還覆蓋有絨布材質。

編輯點評：從視覺感受上看，全新賓士S級擁有賓士之前從未有過的內外創新設計，以至於你會佩服賓士設計師們「自我革命」的勇氣。當然，有些朋友還是希望讓心中的經典延續下去，那麼，當他們看到全新賓士S級的時候，全新賓士S級即將成為新的標桿。

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❾ 賓士S級與寶馬7系，這兩款汽車該如何選擇呢

從這兩輛車都不錯，從商務角度賓士會在我們的心目中更好一點，但賓士S級需要加一些選配包性價比不高；寶馬7系操控感確實比賓士更好，科技感更強，對於有駕駛愛好的BOSS會是好的選擇，和賓士相比性價比太好了。

一句話開寶馬坐賓士，幾十年的行話，總是有些道理的。

❿ 全新一代賓士S級正式發布，應該如何看待呢

全新一代賓士S級正式發布，應該如何看待呢？

當我近距離體驗它的時候，才發現其實並不是它奇怪的樣子，而是我的格局不夠。之前用錯了眼光欣賞了代號為W223的全新賓士S級。此時此刻，我迫不及待地想要收回所有對它的負面評價，因為這是對這款豪華旗艦標桿的「不尊重」。首先，這是因為新S級的前中網總面積看起來比上一代要大，這讓習慣了舊S級的人很容易習慣。

畢竟大家都喜歡爬起來，買車也不例外。因此，目前E級、C級等下游產品被授予「小s」稱號，沾了上一代S級的光，取得了不錯的銷量。但新S級屬於向下融通，難免給人「大C」的想法。這里先放張中國品牌SUV的內飾圖，大豎屏瘋狂，酷炫，吊起來炸上天！