1. 賓士GLA怎麼樣值得買嗎
賓士GLA作為一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型,搭載4Matic四驅系統,值得購買。
賓士GLA前臉造型動感有力,運用突起的格柵線條與層次感豐富的發動機艙蓋,大面積的下進氣口鍍鉻邊框裝飾十分搶眼。
(1)賓士gla200如何擴展閱讀
選購汽車的細節要點:
1、車身尺寸和軸距,和車長
汽車的軸距短,汽車長度就短,質量就小,最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小,汽車的機動性就好。軸距越大,車內的空間越大,汽車的級別也越高。軸距長,空間大,坐著舒適,同時車身也長,看起來氣派。缺點就是相比下,比較廢油,如車子懸掛不好,過彎時比較軸。
2、查看發動機的功率、扭矩、升功率
衡量一款發動機的好壞主要有三個基本技術指標:功率、扭矩、升功率。數值越高,意味著發動機的動力性能越好。上述的三個指標是衡量一款發動機好壞最基本的指標,而發動機先進與否,還受到排放水準、先進技術是否應用等方面的影響。
2. 賓士gla200,1·6的怎麼樣
尺寸方面,三者之中,寶馬X1占據著毫無爭議的優勢,2760mm的軸距已經達到了普通品牌的主流緊湊級SUV的成績,不過實際的乘坐空間並沒有數據來的可觀,畢竟寶馬一貫的短懸設計犧牲了一部分的空間。出身方面,現役的X1源自上一代的寶馬三系E91平台而來,不過不久將來將出自寶馬全新的前驅為主基調的UKL1平台。現款奧迪Q3則源自同途觀一樣的PQ35,但也有消息報道,今後將換上大眾全新的MQB平台。如此看來,賓士GLA可以說即晚於對手之後,同時也是領跑在對手之前,雖然GLA相比寶馬X1,已然有著5年的時間跨度——剛好是一款車型的換代革命周期,但MFA平台下的GLA至少能在接下來的三五年裡面有條不紊的笑看競爭對手的換代。
3. 賓士gla200真實口碑
賓士GLA200空間小這點可能很多車主其實有了解,所以這點上怨言並不算高,但是配置和油耗確實不容忽視,GLA200售價20萬起,但是配置卻可以說太寒酸了,沒有導航沒有倒車影像,這對一輛20萬的車來說不應該,而且油耗也挺高,基本在9個左右,但是這是1.6T排量。
賓士gla200評價
那還是不錯的,很多人對賓士GLA200的評價就是外觀時尚,性價比高,而且現在售價也不貴,所以就更值得買了,那這輛賓士GLA200適合哪類人呢?從車主評價中可以看到基本上都是2/30歲的小夥子買這輛車。
4. 賓士gla200+1.6t怎麼樣
摘要 您好親。很高興為你解答。
5. 賓士GLA怎麼樣
賓士GLA是賓士系列入門級緊湊型SUV,其競爭對手是BBA的寶馬X1和奧迪Q3。它們的出現對嚮往豪華品牌但又荷包不足的年輕消費者而言是一大福利,三十萬就可以到手碩大的三叉戟賓士logo的SUV,做夢都會笑醒。但也有人說買這款車就是沖著賓士標去的,根本體驗不到賓士車的精髓。喜歡的人又覺得,就是喜歡GLA這種小巧、精緻的格調。
新款賓士GLA官方售價27.68—33.28萬元。外觀上採用了賓士家族最新的設計語言,中網使用了一條寬大的鍍鉻裝飾條橫貫賓士大標,家族式滿天星的中網進氣格柵,賓士家族最新樣式的LED日間行車燈造型,比上一代車型更加時尚運動,極具辨識度的家族式最新的「回字」形LED尾燈。新款GLA使用了大量圓滑、飽滿的車身線條,視覺感官上沒有了上一代的力量感,顯得更加圓潤、敦實。中低配車型使用的是18英寸的五幅式輪轂,而高配以上的車型則使用19英寸的輪轂,側面望上去更有SUV的感覺。新款賓士GLA車身尺寸長寬高分別為4417mm、1834mm、1610mm,軸距為2729mm,與上代車型相比加長了30mm,後排的空間乘坐體驗有所提升,但是比起同級別競品的寶馬X1而言則顯得有些擁擠。
賓士和大眾一樣都十分懂得研究國內消費者心理的車企,它們總是能夠在消費者的需求和自己利益最大化之間找到一個平衡點。畢竟花三十萬購買這台車的消費者對後排的空間和動力都不會過多的在意,這類群體更注重的是賓士作為豪華品牌帶來的溢價體驗,如果你恰好是這樣「小資」群體,GLA也是一個不錯的選擇。