⑴ 柯尼塞格自動檔跑車
開得很快
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣,可以從車的幾大結構的技術含量進行分析,一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成,只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車:
、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修,連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修,車身防銹工藝更是不錯,我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路,當作越野車來開,車身也不見銹跡,底盤更是德國車的強項,單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和采購三菱的發動機,開7萬公里小問題不斷,15萬公里大修不斷,變速箱也是仿製和采購三流品牌的變速箱,車身沒幾年就生銹了,上了高速底盤穩定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面,相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗,動力還弱很多。
、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑,車貴使用成本比汽油車貴,現階段完全是炒作,不實用。
、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說,德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年,領先歐美車10年,領先日本車20年,領先韓國車25年,國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹,自己去判斷哪款車好。授人與魚,不如授人與漁。
…………………………………………………………..機床和材料技術是傳統機械工業的基礎,機床的精密程度和材料技術發達程度決定了機電工業的水平高低,在民用領域,德國的機床技術領先歐美15年,領先日本30年,領先中國60年,材料技術方面,德國稍好於歐美,日本差兩個級別,中國和索馬里軍工一樣的水平。………………………………………………………………………………………
………..沒有高精密機床和高材料技術,就難以做出高質量的發動機,德國賓士發動機大多能開100萬夠無需大修,德國高精密機床占很大功勞,如果換成日本機床來加工,壽命至少短一半以上。…………………………………………………………………………
………….現在國產發動機用的都是發達國家淘汰的落後機床來加工,生產的發動機質量可想而知,和發達國家有多大的距離,現在中國連一顆高質量的螺絲還是要靠進口,卻整天喊著達到了發達國家的技術水平,我不知道到底達到的是發達國家哪一年的水平,30年前還是60年前?
⑵ 世界名車排名前十名是哪些
世界名車排名前十名:法拉利、蘭博基尼、寶馬、蓮花、保時捷、布加迪、福特、瑪莎拉蒂、帕格尼、阿斯頓.馬丁。
1、法拉利
寶馬在20世紀30年代製造出了世界上最好的跑車和豪華轎車,它從二戰的破壞和50年代的財政衰退中恢復過來。70年代早期,它再度成為世界高性能和豪華轎車市場上的主角之一,並一直延續至今。
⑶ 什麼車最好 前十名
排行前十名的車:軒逸、朗逸、哈弗H6、速騰、雅閣、思域、新帝豪、帕薩特、卡羅拉、桑塔納。
1、軒逸
官方指導價:9.98-16.15萬
十四代軒逸外觀設計變得年輕了許多,中網那個巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標志一般引人矚目,整個前臉的風格年輕,但又不至於像思域那般激進,四五十歲的人也能駕馭。十四代軒逸的內飾也在努力營造運動感,同時在質感和用料上軒逸的表現也相當不錯。
⑷ 世界跑車排行榜前十名有哪些車
1、布加迪EB16.4威龍
此款車曾兩次打破世界紀錄,車速可達400公里/時。
9、勞斯萊斯幻影7
它擁有與保時捷CarreraGT相同的令人心動的極快加速度。
10、賓士SLR--30萬美元
此款跑車除擁有流暢線條,還擁有超強馬力引擎。
⑸ 柯尼塞格好還是蘭博基尼好
柯尼塞格好。
1、產量:柯尼塞格純手工打造每年只有不到20台;蘭博基尼半手工半機械打造每年幾百台。
2、動力:柯尼塞格渦輪增壓發動機1000ph不稀奇;蘭博基尼只生產自然吸氣發動機700多ph很正常,另外如果蘭博基尼改渦輪增壓超越1000ph很簡單。
3、外觀:不同路線,見仁見智。
4、性能:蘭博基尼比不過柯尼塞格。
超跑和頂級跑車:
1、蘭博基尼、法拉利、保時捷,這些屬於是超跑。
2、帕加尼、柯尼賽格、布加迪,這些屬於頂級超跑。
⑹ 世界十大頂級豪華轎車品牌
世界十大名車包括勞斯萊斯(Rolls-Royce)、賓利(Bentley)、邁巴赫(maybach)、法拉利(Ferrari)、蘭博基尼(Lamborghini)、邁凱輪(邁凱輪)、阿斯頓馬丁(Aston Martin)、布加迪(Bugatti)BUGATTI、帕加尼(Pagani)pagani zonda、柯尼賽格(Koenigsegg)Koenigsegg。
舉例說明:
勞斯萊斯
勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車,以豪華而享譽全球。除了製造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域,它也是世界上最優秀的發動機製造者,著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。
⑺ 世界排名前十的豪車
勞斯萊斯 法拉利 保時捷 賓士 寶馬 林肯 卡迪拉克 雷克薩斯 奧迪 美洲虎
還有一種說法是
勞斯萊斯 賓利 法拉利 阿斯頓馬丁 保時捷 賓士 寶馬 林肯 凱迪拉克 奧迪
⑻ 賓士、寶馬是最常見的豪車,除此之外還有哪些豪車呢
隨著社會經濟的快速發展,如今在國內道路上行駛的汽車中豪華車型的佔比是越來越高了,尤其是在一線城市之中,其中以賓士、寶馬以及奧迪最為常見。對於上面這三個被統稱為「BBA」的汽車品牌的車標想必大家都已經見到快要看膩了,而接下來將要為大家介紹的,則是五個世界級豪車品牌,其中最後兩個較為少見,能認出來的怕是個老司機!
五、阿斯頓馬丁。它同樣是一個專注生產超級跑車的豪華汽車品牌,純正的英倫血統,迷人的品牌歷史,極低的產量造就它極高的身價。阿斯頓馬丁跑車可是不少車迷的夢想之車,它的車標是一個上端平直的飛翼,裡面寫有「ASTON MARTIN」的品牌名。
⑼ 世界名車排行榜都是什麼車
世界名車排行榜:賓利、西爾貝、柯尼塞格、Lykan Hypersport、布加迪、法拉利、蘭博基尼、邁巴赫、帕加尼、勞斯萊斯。
1、西爾貝
賓利汽車公司(Bentley Motors Limited),是世界著名的英國汽車製造商,總部位於英國克魯,是由沃爾特·歐文·本特利(1888年-1971年)在1919年7月於英格蘭創立的。一戰期間,賓利以生產航空發動機而聞名,戰後,賓利開始設計製造汽車產品。