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賓士suv純電汽車怎麼樣

發布時間:2022-08-05 01:14:09

⑴ 豪華中型純電SUV的務實派,技術解讀賓士EQC

不久前,乘聯會發布了一組數據,其中,2022年1月,國內新能源汽車零售滲透率為16.6%,並預測2月繼續維持高位。在這新能源和智能化浪潮中,豪華品牌三駕馬車BBA都有不俗表現,其中,作為賓士首款純電動SUV車型,賓士EQC備受關注。



一是星管家,即為EQC車主配建私人充電樁或充電盒,可以實現預約時間啟動充電的功能;二是星隨行,即可以在車內通過MBUX語音搜索,實時查詢附近可用充電站,並查看電樁實時佔用情況,還可通過

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⑵ 造車,賓士是專業的 靜態體驗賓士純電SUV——EQC

作為一家百年老店,賓士在造車方面絕對是全球頂尖專業的品牌。從135年前的第一台內燃機車型開始,賓士就開創了在汽車領域的領導者地位。隨著時代的發展,車輛的驅動力不再單純的只有內燃機可以選擇,電能開始逐漸走向主流的地位。於是,賓士的EQC為品牌開啟了全新的道路。

賓士EQC配備了普通版的標准天窗,對於駕乘人員來說,這一配置是夠用的了。不過根據目前國內市場的消費觀念,如果能夠配備全景天窗,那麼就更加完美了。

靜態感受之後,自然是駕乘空間與駕駛體驗了,我們會在後續的稿件中給大家做出體驗評測,敬請期待^_^

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 50萬買純電賓士,這件事靠譜嗎試駕梅賽德斯-賓士EQC

進入到電氣化時代以來,除了如雨後春筍般冒出的造車新勢力以外,傳統的汽車品牌也是紛紛加入到新能源汽車這片戰場。德國賓士作為燃油車時代的開創者之一,也在思考著電氣化時代該如何發展,賓士推出首款純電動車型EQC。面對寶馬i-X3、奧迪e-tron的圍剿,我們還有什麼理由去選擇賓士EQC呢?今天就讓我們通過試駕告訴你答案。

總結:從種種跡象看來,賓士EQC都像是一台「油改電」的產物,純電版的GLC是我對它的理解。對於那些想要體驗電動車新潮用車方式的朋友就要失望了,EQC骨子裡還是一台非常傳統的車型。不過,對於那些只想買賓士電動車的朋友來說,這款車的推薦值就很高了。

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⑷ 電動出行也能如此享受 試駕賓士EQC純電SUV

電動車雖說不是新鮮事物,但身為工業品,在歷史長河裡因為成本、價格等多種因素,普及率始終不及搭載內燃機的車型。在使用便利性、駕駛性、舒適性甚至豪華質感方面,電動車相比同價位燃油車型始終都差一些火候。直到最近幾年,伴隨電池成本不斷走低,電動車的性能和舒適性才有了明顯進步。如今,曾經發明了汽車的賓士帶來了首款純電動車型EQC,讓電動出現也有了豪華體驗。

對於當前階段的電動車駕駛,充電當然不會比加油更方便,所以出行時自然需要更細致的地點和時間規劃,賓士憑借五「星」充電服務可以在一定程度上緩解當下的充電憂慮。面對日常的城市駕駛,近郊的短途往返駕駛以及中程距離的出行需求,賓士EQC已經具備了一定的應對能力。賓士也以自己身為豪華品牌的先鋒代表,為電動出行提供了更高品質的選擇。

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⑸ 賓士EQS這台純電動車的魅力在哪性價比真的高嗎

價值來自新平台,賓士雖然不是第一個進入電動化賽道的汽車品牌,但也是電動化的先驅。 賓士EQC的問世,首次展現了豪華與電動的“碰撞”。 但不同的是,名為“s”,註定了全新的EQS的非凡。 在賓士詞典中,“s”表示高峰,很明顯賓士這次會做很大的工作。

各代s級的推出可以說標志著梅賽德斯-賓士開啟了新的時代,而EQS時代正是賓士開啟電動化進程的時代。 因此,賓士EQS當然不會像以往的EQ系列那樣,僅僅成為電動版的s級,而是甘於成為整個電動市場的s級。由此可見,賓士EQS的“出身”並不平凡。

它誕生於全新的EVA電動駕駛平台,是真正純電動平台打造的電動車,也是賓士第一次真正意義上的電動與豪華融合,此前,賓士EQS正式公布售價,共推出4款車型,售價區間為107.96-151.86萬元。如果說之前賓士發布的純電動汽車多少帶有油換電的陰影,那麼EQS實際上就是基於EVA純電動平台打造的電動汽車。 百萬以上的EQS到底厲害嗎?

⑹ 5.1秒破百的豪華純電型SUV 賓士EQC的實力如何

近些年來,新能源汽車市場的發展速度越來越快,無論是傳統車企還是造車新勢力,都紛紛加入到這場「競賽」中。作為豪華品牌的賓士也不例外,推出了家族首款豪華純電動中型SUV—賓士EQC,為新能源汽車領域增添了一款實力強悍的車型。

賓士EQC秉承了家族式的設計語言,無論是外觀、內飾、配置和MBUX智能人機交互系統,還有那兩塊彰顯科技感的雙聯屏設計,都散發著賓士自帶的豪華特性。賓士EQC的行車靜謐性和舒適度做的很出色,再加上其5.1秒破百的強悍動力,在同級別車型中有著很高的競爭優勢,綜合來看是一款值得選購的豪華純電動中型SUV。

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⑺ 賓士新能源suv車型是什麼樣的

賓士EQC作為北京賓士的首款純電SUV,不論是外觀設計還是動力輸出,各方面表現都沒有大的短板,依舊是賓士熟悉的味道。但不少人會對這款車的續航里程產生質疑,但其實續航並不需要擔心,賓士為此下了很大功夫,真實體驗下這款車絕對配得上豪華純電SUV的稱號,雖然推出的時間比較晚,但是產品力仍舊出色。

配置參數

廠商指導價:49.98-62.28萬。

廠商:北京賓士。

級別:中型SUV。

續航里程:415.0km。

快充:0.75h。

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