為什麼賓士拉了手剎還會動一下呢

① 為什麼每次停車 拉手剎車 之後車會往前動一下

一般不會動，那是因為你拉手剎的時候車沒有完全靜止，所以才有動一下的感覺，另外拉手剎後車的剎車片會抱死，所以也會使車有一種動一下的感覺

② 手剎拉起為什麼車在動

汽車在使用過程中只要一停車就肯定會用到手剎。因為駕駛員離開車輛，如果沒有用手剎的話，那麼車輛就有可能會發生滑動進而可能造成事故。但是小編提醒廣大車友，其實手剎並不是萬能保險，因為手剎的效能會隨著使用次數的增多而緩慢的下降。有時候，明明手剎已經拉上去了，可是因為剎車系統失效從而造成了事故發生。所以，建議廣大車友應該定期的對愛車的手剎進行適當的維護與檢查。下面和大家一起來分享一下手剎的正常保養檢查的注意事項。
確定手剎手柄的工作位置
與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常，當手柄提拉到整個行程的70%時，手剎系統就應該處於正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應該先找出這個70%的工作點，這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。可以將汽車停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數棘輪發出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然後算出響聲總數的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點。
檢查手剎機構的效能
把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車，掛空擋(如果是自動變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然後慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發生滑動，就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應該各做一次。
高速行駛莫用手剎
有許多車主認為遇上制動系統失靈，可以拉動手剎來減速，其實這種做法是非常危險的。由於手剎機構並不精密，左右兩側的制動力分布不均，在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的後輪抱死，發生側滑。正確的做法是通過降擋來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。
測試手剎的靈敏度
除了制動效能外，還應該檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構磨損，所以檢查的次數不宜太多。在檢查過程中，如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想，通常可以通過調節手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內飾件覆蓋)有一個可調的補償機構，用扳手鬆開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車鋼纜的長度。可有些汽車的調節機構設在車底，如果不便調整，應該交由專業的維修人員來處理。
信息來源搜狐網

③ 汽車拉著手剎還能行駛是什麼原因

汽車拉著手剎還能行駛是手剎拉起的不到位，手制動向上拉起有好幾個檔位，只有拉到最高點，才能保證汽車不溜車，具體操作步驟如下：

1、踩下汽車的剎車踏板。

④ 停車拉上電子手剎也掛上P檔了扯還要動一下怎麼回事

先腳剎，然後手剎，然後推n檔，腳剎一松，車要動下，再腳剎，掛p。
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
市面上常見的擁有電子手剎功能的車型也是大家常見的幾款車型,如大眾的邁騰、途觀、帕薩特、奧迪a4、a6、byd的速銳以及新君威、雪鐵龍大c4畢加索、沃爾沃s60等等。
電子手剎的使用方法也是大同小異，都是通過一個按鍵來啟動\關閉手剎功能。
啟動電子手剎可以在車輛任何狀況下進行啟動，即使在行進過程中誤按，由於油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會立即關閉，如果在緊急剎車過程中按下，大部分電子手剎系統都會額外提供更強的制動力來輔助，部分車型更具有電子制動力分布以及限速制停的功能。

⑤ 開車時候不小小手剎忘放了，小弟請問，拉著手剎的為什麼車子還能移動呢車子能動這手剎還要了做什麼

說白了，手剎對靜止的車，作用大，起輔助作用，
而汽車的馬力比汽車自然溜車的馬力大的多的多，再說，你肯定是掛的一檔走（一般汽車上大坡，需要掛一檔，因為齒輪小，帶速高，就是這個原因），所以肯定車子能動
看來你是個新手，最後教你一點，以後開車，發現制動失靈，不要急，多踩幾腳，也許助力油能恢復，如果還失靈，換擋減速，再慢慢拉手剎（有資料證明，10個司機遇到制動失靈，10個都忘了還有手剎）

⑥ 汽車手剎是拉起了為什麼車輪還有點晃動

一般情況下你掛p擋拉手剎，它只代表你的這個輪胎在前後方向被制動住了，如果你腳踢輪胎，那是橫向的，這個晃動當然是可能的。希望我的回答對你有所幫助。

⑦ 賓士c300手剎怎麼踩下去還在滑行呢

4S店工作人員檢查一下，可能你沒有剎到位？

⑧ 拉著手剎為什麼車還會動

手剎向上提的輕時，剎車性能差，空擋在有些下坡路都會滑；使勁把手剎拉到最高的地方，手剎制動性能達到最高，一般下坡的地方都不會滑動了。但在手剎不松的時候，掛上檔前進，有的車可以動，有的車不能動。拉上手剎跑一會， 手剎的作用是停車或等紅綠燈時臨時停車，防止坡路滑動。前進中起到制動作用的還是腳剎車。 -------------------------------------------------------------------- 手剎沒按下時，有制動的作用，但具體能不能動，要看制動的力量和驅動的力量哪個大。如果驅動的力量大於制動的力量，那就可以動；如果驅動力量小於制動力量，就不能動。理解沒？這個有點像自行車 ，捏著剎車繼續蹬，你說能不能走。有的自行車剎車性能不好，即使捏著剎車，也能蹬著走；有些自行車的剎車性能好，捏著剎車就蹬不動了。道理跟這個差不多