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賓士pht音響質量怎麼樣

發布時間:2022-08-03 02:52:29

⑴ 賓士C260L音響均衡器低音調到10會不會對音響有損傷

會的。
賓士C260L音響均衡器低音調到10,是最大的強度,音響都是有壽命的,強度大損傷最大,當然是沒有多大影響。
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界知名的德國汽車品牌,創立於1900年,總部設在斯圖加特,創建人為卡爾·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。梅賽德斯-賓士以高質量、高性能的汽車產品聞名於世,除了高檔豪華轎車外,賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前,梅賽德斯-賓士為戴姆勒(Daimler AG)旗下的一個部門。

⑵ 請問誰知道賓士 pht音響好嗎聽著好像不錯

我是裝PHT音響的,如果你的車是賓士GLE
賓士E
還有GLA的話就建議你裝PHT的音響,效果很不錯,聲音挺震撼的,全車高中低音喇叭總共10個喇叭,低音4個中音兩個,高音4個外加一個超低音箱,賓士C
和GLC就不建議裝,高中低音全車總共9個喇叭中音4個高音4個低音一個外加一個超低音箱,效果聽起來就不是那麼好,低音太少,中高音太多,聽起來感覺就有點不是舒服!

⑶ 賓士諾基亞汽車音響怎麼樣

賓士諾基亞汽車音響還是不錯的,聲音宏厚,比較帶感。你可以去試一下

⑷ 賓士7揚聲器音響13揚區別

在車內的分布位置不同
拓展資料:13揚
賓士汽車搭載柏林之聲的13個喇叭分別分布在四門、主副駕駛腳窩處、儀錶板中置、後台板兩個環繞處,目前搭載柏林之聲的賓士汽車型號有S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列,覆蓋了賓士旗下絕大部分的車型。以下關於賓士汽車介紹:1、品牌介紹:梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是一個世界頂級的豪華汽車品牌,被認為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。2、創建歷史:梅賽德斯-賓士是世界知名的德國汽車品牌,創立於1900年,總部設在斯圖加特,創建人為卡爾·本茨和戈特利布

7揚
原車7個喇叭在4門 後座頭枕後面 前操作台2側。賓士C級的廠商指導價是30.78-47.48萬元,這款車子對標的都是奧迪A4L、寶馬3系、雷克薩斯ES等,檔次比大眾帕薩特、邁騰都要高一些。新車車長4784mm,軸距2920mm,使用前後多連桿式獨立懸架、225/50R17輪胎。以2019款C260運動版4MATIC為例採用混動前置四驅9擋手自一體變速箱,搭載214915型號1.5T渦輪增壓發動機 14馬力48V弱混系統,最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,售價35.98萬元,在日常通勤和長途出行上都已經能滿足了,還能滿足女性的審美需求。在口碑頻道看到,34名車主登記的平均油耗是9.5L/100km。

⑸ 柏林之聲汽車音響多少錢一套

一般要幾萬塊,但是具體看你的車型,去廣州廣昌保問下,是德國直供配件的,18年的老牌,值得信賴。

搭配原則:

汽車音響顧名思義,指的是汽車的音響系統。由於車內空間小,有各種各樣的噪音採用駐波共振,從而形成一個相對貧窮的呼吸聲環境造成的。在這種環境下,如何配置一個聲音設置為來電鈴聲獲得最佳效果?汽車音響的技術人員為您提供以下的建議。

1、系統的平衡

(1)平衡價格

價格平衡是指整個車和汽車音響系統收聽環境檔次。為2美元的價格汽車,通常在汽車低噪音,對厚,車身隔音效果好,這與在沒有足夠的200萬高端機設置固定的價格在所有的時間。

(2)結合平衡

隨著汽車音響重要的是要考慮各部件之間良好的平衡,即主機,功放,音箱和電線等,作出適當的選擇,被免除。例如,在錄像帶大阿爾派音響主機不僅美麗,最型號都配備內置的放大器。所以當你的資金有限,選擇具有高功率輸出的主機是一個明智之舉。

2、高功率輸出的原則

高功率輸出所謂的原則是音響系統,主機或功放的輸出功率必須設置,因為其較高的輸出功率,這表明它們能夠控制的音頻線性范圍,這也意味著它更受驅動揚聲器。聲音,小功率功放不僅容易變形,能引起燃燒更多的功放或喇叭線圈。

3、天然播放聲音的質量方針

當人們判斷一個專業音響好的和壞的音響系統,無論是頻率響應作為評價的主要目標曲線的平滑度。例如,無論是高山汽車音響主機,功放和揚聲器具有非常平滑的頻率響應曲線。其中DDDrive系列音箱大阿爾派可以提供線性,完美的低音回放效果,而不是在低一些發言者盲目裝修及重公正。

以上內容參考:網路-汽車音響

⑹ 賓士低配國產喇叭質量怎麼樣

不錯。
賓士S級的音響效果比較柔和,與車廂的氛圍比較和諧,而且方便的CD自動換碟裝置和大功率的音箱,後者的震撼音效足以讓人發抖。

⑺ 賓士E級發動機質量怎麼樣它的小毛病多嗎

優點:毫無疑問,就是空間,所有座車的親人,朋友都對空間感到滿意,方向盤的反饋力度也適中,指向精確

缺點:我家住在市郊,路況其實很好的出門就可以上80,但是油耗卻高的離譜,居然是12升之上!因為是新車?

外觀:中規中矩的圓潤的外觀真的不怎樣!就是看起來像個麵包。用現在的審美觀看就有些老氣了。但是看起來車子還是挺大氣的

內飾:除了座椅之外,感覺塑料感太強,看起來中控都是塑料的。但是看起來還是比較簡單,中控使用起來也方便

配置:配置豐富,全景天窗,無鑰匙進入和啟動,定速巡航,倒車雷達加影像,前排座椅加熱

動力:起步有點肉,畢竟車重.速度起來還可以.車在磨合期也沒敢快開

操控:只能說自己沒開過什麼好車,感覺這車的操控不錯,轉向清晰,指向精準。很多車友說指哪打哪,並不是虛的

油耗:省電省錢,這車目前續航還是可以的,有時候不用經常充,這樣當然滿意了

舒適:懸掛舒適對細小振動過濾很好,座椅包裹性好坐著很舒服,噪音控制的好。

⑻ 請問誰知道賓士 pht音響好嗎聽著好像不錯

我是裝PHT音響的,如果你的車是賓士GLE 賓士E 還有GLA的話就建議你裝PHT的音響,效果很不錯,聲音挺震撼的,全車高中低音喇叭總共10個喇叭,低音4個中音兩個,高音4個外加一個超低音箱,賓士C 和GLC就不建議裝,高中低音全車總共9個喇叭中音4個高音4個低音一個外加一個超低音箱,效果聽起來就不是那麼好,低音太少,中高音太多,聽起來感覺就有點不是舒服!

⑼ 賓士e350雙門轎跑是什麼音響效果怎麼樣

賓士絕大部分車型都是用的BOSE的音響,只有AMG系列用B&O~這種音響效果沒得說了,只要你別追求HIFI級的效果就行。

⑽ PHT哪裡牌子的音響

pht車載音響是丹麥丹拿品牌音響。
如果你的車是賓士GLE 賓士E 還有GLA的話就建議你裝PHT的音響,效果很不錯,聲音挺震撼的,全車高中低音喇叭總共10個喇叭,低音4個中音兩個,高音4個外加一個超低音箱,賓士C 和GLC就不建議裝,高中低音全車總共9個喇叭中音4個高音4個低音一個外加一個超低音箱,效果聽起來就不是那麼好,低音太少,中高音太多,聽起來感覺就有點不是舒服。

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