賓士在世界排名多少

A. 賓士等級排行是什麼,

賓士等級從高到低排序為：S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級 、B級、SL級、和SLK級以及SLS。

賓士共有：S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級、B級、SL級、和SLK級以及SLS（包括經典的SLR）S級是最高級別，豪華車系，就是大家俗稱的「大奔」。E級比S級低一級別，屬於中大型車。C級比E級低一級別，屬於中小型車。

CL級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。有CLS和CLA兩種，CLS處於E和S之間，CLA相當於但略低於C級。G級是賓士的越野車王者。大型越野。純種越野。GL級比G級低一級別，同樣是大型越野，全尺寸越野。

但相對於G的純種越野要更兼顧公路體驗。GLK比GL級更低，可以說是GL的簡化版本。M級就是ML，比GL級別要低，更偏向於公路，越野模式沒有GL強大。A級和B級屬於兩廂車，尺寸大小而已。A級就是所謂的「小鋼炮」。SL級是敞篷跑車，屬於小跑，並非超跑。

SLK比SL級別低，同樣是小跑。SLS或者說已經停產的SLR都是超級跑車，時速在330以上。

賓士汽車，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類汽車工業的發展史。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。

B. 賓士在世界名車里的排名

頂級：勞斯萊斯、邁巴赫、賓利 一級：賓士S級、寶馬7系、捷豹XJ、Audi A8 二級：賓士E級、寶馬5系、捷豹S-TYPE、Volve S80、凌志LS、卡迪拉客帝威、林肯 TownCar、日產無限 標致607、Saab9-5、Audi A6等 往下的就不排了，太多了。 SUV類： 頂級：路虎攬勝、捍馬、賓士G級 一級：豐田巡洋艦、Volve X90、寶馬X5、賓士M級等 跑車（僅排品牌）： 頂級：法拉力、保時捷、蘭搏基尼、阿斯頓馬丁、布加迪威龍、賓利大陸GT

C. 賓士等級排行怎麼樣

馳共有：S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級 、B級、SL級、和SLK級以及SLS（包括經典的SLR）S級是最高級別，豪華車系，就是大家俗稱的「大奔」。

E級比S級低一級別，屬於中大型車。C級比E級低一級別，屬於中小型車。CL級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。

有CLS和CLA兩種，CLS處於E和S之間，CLA相當於但略低於C級。G級是賓士的越野車王者。大型越野。純種越野。GL級比G級低一級別，同樣是大型越野，全尺寸越野。但相對於G的純種越野要更兼顧公路體驗。

大奔是指賓士車，因賓士車價格較貴，故俗稱加個「大"字，一般泛指賓士S級轎車。

賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的頂級豪華車 。其上承梅賽德斯-賓士百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性設備。

賓士汽車原產於德國。

19世紀80年代，德國人卡爾·本茨等人設計出內燃機。這種內燃機使用液體燃料，在汽缸內燃燒。內燃機為動力，本茨在1885年試制汽車成功。此後，汽車經過不斷改進，成為一種大眾的交通工具。

1885和1886年，卡爾與戈特利布製造出了各自的第一輛汽車，1883年卡爾先起爐灶，在曼海姆建立了賓士汽車公司。

D. 奧迪，賓士，寶馬公司，分別排在世界多少強

說起三個德系高檔品牌車，大家耳熟能詳的不外乎「坐賓士，開寶馬」，而奧迪(尤其是A6L)則是中國市場上三個品牌中賣的最好的。
奧迪屬於大眾世界排行第9
賓士世界第戴姆勒股份公司(DAIMLER)排名23位
寶馬世界排行68

E. 全世界汽車品牌排名

經過權威機構和多方評估，得出全球汽車品牌排行榜，下面一起來看看汽車排行榜前十名品牌都有哪些呢？

第1名：豐田。豐田是當今世界最大的汽車製造商，在可靠性方面得到了一直好評，「車到山前必有路，有路就有豐田車」也是家喻戶曉的，簡稱開不壞的豐田！加上每年銷量都是名列前茅的，從大街小巷到處都是豐田車可以驗證得到，也是全球汽車品牌排行榜之首。

第2名：本田。號稱買發動機送車的品牌，發動機故障率低一直被人們所公認的，其發動機不僅可靠性高，油耗和動力都表現優秀，每344輛車才會出現1輛發動機故障，加上在F1賽道上積累參過10年的渦輪增壓技術，在思域身上很好地驗證了這一結論。

第3名：日產。作為日系三強之一，雖然發動機核心技術和可靠性表現一般，但是曾經的VQ系列發動機，幾乎涵蓋日產20年前所有車型上，VQ37HR自吸V6發動機也是日產的巔峰之作，連續十四年入選沃德十佳發動機。能在全球汽車品牌排行榜靠前，也是說明日產在這方面還是蠻有實力的。

第4名：賓士。作為最古老的汽車品牌，也是汽車的發明者，已經擁有成熟的技術，旗下的車輛在性能和質量方面也是數一數二的，汽車的成長道路上一直起著中堅力量。因此能上全球十大汽車品牌也是理所當然的。

第5名：寶馬。華晨寶馬與進口寶馬最大的差別就是軸距問題，為了迎合國人需求，所以在常見的 3系和5系都帶Li（加長版），雖然寶馬生產總部在德國慕尼黑工廠，而華晨寶馬在沈陽工廠也是自動化非常高，質量方面有時候都遠超德國本土的寶馬工廠，品牌的影響力也是不錯的。

第6名：大眾。有人常說「開不壞的豐田，修不好的大眾」，雖然大眾某些車型故障的確比較難以修好，但是在汽車發展史上仍有很多標桿車型，不論是在銷量、影響力還是質量上，整體都得到人們的認可。

第7名：奧迪。雖然在「BBA」中排名比較靠後的位置，而「官車」的形象已經比較滲入人心，而且奧迪也是BBA中後期的維護保養成本最低的車型，因此在大街上也經常能看到很多奧迪車的原因。能進入全球汽車品牌排行榜也算是不錯的了。

第8名：福特。福特作為美系三大品牌之一，福特的精髓在於皮卡系列，但是這種耐用車型在國內並沒得到普及。EcoBoost發動機技術在發動機領域擁有舉足輕重的地位，也是沃德發十佳發動機的常客。

第9名：現代。現代起亞集團可以說是一個在全世界都排的上號的汽車集團，而現代的發動機也是常年入選沃德十佳發動機的名列，這也可以說是現代發動機研發的最有力的證明。但是在全球十大汽車品牌排名比較靠後。

第10名：捷豹。捷豹和路虎都是同一命脈，專供豪華轎車領域，有著英國皇家血統的捷豹，車身外觀極具逼格，後來被印度塔塔公司收購，開始自主研發發動機，雖然很多人說捷豹造發動機不行，但從故障率上來看還是比較小的，因此同理也能入選全球汽車品牌排行榜。

F. 世界汽車排名

世界十大名車：

1、勞斯萊斯

勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車，以豪華而享譽全球。除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域，它也是世界上最優秀的發動機製造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。

參考鏈接：網路-世界十大名車

G. 賓士寶馬奧迪公司世界500強名次

你好！
奧迪屬於大眾世界排行第9
賓士世界第戴姆勒股份公司（DAIMLER)排名23位
寶馬世界排行68

H. 賓士等級排行是什麼

賓士等級從高到低排序為：S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級 、B級、SL級、和SLK級以及SLS。

4月23日，江蘇就省物價局官網發布了《江蘇省物價局對賓士公司價格壟斷案作出行政處罰》的公告。公告顯示，江蘇省物價局對賓士公司罰款3.5億元，對部分經銷商罰款786.9萬元。賓士成為中國汽車反壟斷處罰史上單品牌最高罰單。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，梅賽德斯-賓士排名第6位。

體現公司文化：

毫不誇張地說，梅賽德斯-賓士車每一款都是一個精彩的故事，而全新E級轎車更體現梅賽德斯-賓士車的文化精髓。它那兼收美學與高效能之長的雙橢圓形前燈使夜行時路面情況一目瞭然，流暢完美的線條把風阻系數降至0.27，在躍動靈巧之餘更節省燃料。

可於迎面及後部撞擊力的擴闊型撞擊緩沖區安全標准遠超最嚴格要求；大型前座雙安全氣囊和門側安全氣囊給乘客最大保障；而防抱死系統（ABS）和電子貼地性能補助系統（ETS）更加強了該車的操縱性能，先進的閥門技術使汽油燃燒加倍徹底，大大提升了動力效能。