賓士sl怎麼樣

❶ 賓士SL級它的內飾如何是你喜歡的嗎

最值得注意的是增加了空氣動力零部件，車的側面也有升級和變化，彈出式方向盤非常智能化，同時車尾部採用雙方的排氣布置，尾部車型爆滿，車整體時尚感十足，非常時尚。從裝修部分來看，這輛車搭載了最新一代的梅賽德斯賓士系統，前一代裝修布局，質感十足，角度可調，非常符合消費者的需求。車系在賓士歷史上佔有相當重要的地位。可以說是三望城工廠會徽下的敞篷車經典代表。

梅賽德斯正式公布了新一代跑車的室內裝飾示意圖。對稱的室內布置不僅能治癒筆者的強迫症，更時尚精緻的最新家族式設計風格，還能在新車上進一步升華。新車內飾的整體布局與下一代相似，但儀錶板，空調出風口，中央輔助盒，方向盤等詳細部分採用專用定製設計。大量物理按鈕中央控制多媒體觸摸屏取代，使車輛裝修看起來更加簡潔時尚，技術感十足。

❷ 賓士SL級的性價比如何值得入手嗎

賓士SL級有哪些優點? 外觀大氣,上檔次,內飾設計很用心,最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。SL是一款很舒服的硬頂敞篷跑車,優點就是舒適+敞篷,還有外形不錯。缺點是車比較重,入門級的SL350百公里加速太慢,有愧於跑車名號。

買的起SL還在乎省不省油啊。SL是一款很舒服的硬頂敞篷跑車，優點就是舒適+敞篷，還有外形不錯。缺點是車比較重，入門級的SL350百公里加速太慢，買的起sl還在乎省不省油啊。sl是一款很舒服的硬頂敞篷跑車，優點就是舒適+敞篷，還有外形不錯。缺點是車比較重，入門級的sl350百公里加速太慢，有愧於跑車名號。

❸ 賓士sl怎麼樣

買的起SL還在乎省不省油啊。SL是一款很舒服的硬頂敞篷跑車，優點就是舒適+敞篷，還有外形不錯。缺點是車比較重，入門級的SL350百公里加速太慢，有愧於跑車名號。而SL500和SL63AMG這個價位的選擇就太多，總的來說性價比不高

❹ 賓士sl400傾情特別版有什麼差異

外觀內飾還有動力較普通版更好。
賓士 SL400 傾情特別版採用 AMG 外觀套件，雙橫條幅格柵和大尺寸三叉星 Logo，運動感十足，相較於普通款更運動、更拉風。內飾上，SL400 傾情特別版為中國市場採用專屬的紅色高級 Nappa 皮革座椅，具備按摩及動態駕駛支撐功能，美觀又不失性能。新車還配備了帶有「AMG」標識的絲絨地毯，以及DINAMICA車頂內襯。動力方面，SL400 傾情特別版搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率達到了245kW（333PS），峰值扭矩為500Nm，採用9AT變速箱。

❺ 作為最安全的跑車，賓士sl性能怎麼樣

許多人可能都會認為敞篷跑車十分的危險，遇到突發事故就後安全性不高。但今天快車網小編要和大家聊一聊的這款車就是賓士sl敞篷版。這是一款高性能的敞篷跑車，在愉悅之時絕不拋棄安全！接下來就跟著小編來看看這款車吧！

SL 400敞篷跑車提供更加易於操作的電動硬頂敞篷，SL 400敞篷跑車的電動硬頂敞篷不僅帶來了開篷馭風駕駛的樂趣，同時在遇到惡劣天氣時仍能確保車內乘員舒適性，而電動液壓頂棚的開啟及關閉操作也變得更為簡單。如在打開或關閉車頂過程中，車輛由於交通等特殊情況必須起動，那麼系統將允許在車速不超過40公里/小時的情況下頂棚開啟或關閉的動作繼續進行。另一項新的配置是行李箱自動分隔裝置，當它位於頂部時行李箱的容積相應增大，這一裝置可實現在車頂打開的同時自動向下移動，進一步提升了日常開啟敞篷的便捷性，省去了需人工手動調節的麻煩。

SL 400敞篷跑車提供三種版本的車篷：帶折疊硬頂敞篷車型，帶全景天窗硬篷車型，以及配備MAGIC SKY CONTROL可調光全景式天窗的車型，乘員只需輕觸按鈕便可隨心掌控車內環境的變化，自由切換車內光線的明暗。當使用透明模式時，乘員即使在寒冷的冬日也能享受如敞篷跑車般的絕佳駕乘體驗；而如果需要暗色車內氛圍時，MAGIC SKY CONTROL可調光全景式天窗能有效阻止光線射入避免車內溫度升高，營造令人愜意的蔭涼環境。三種硬篷版本車型均採用金屬鎂製造的硬篷框架，重量與上一代車型的硬篷相比減少了約六千克，降低了車輛的重心，以獲得更好的操控靈活性。同時，工程師改進了硬篷和行李箱蓋的操作系統，頂篷開合的時間進一步縮短至20秒以內。

藉助加固的鋁質車身構架、預防性安全系統（PRE-SAFE）以及應用在S級轎車上的高標准安全輔助系統，SL敞篷跑車已成為全球最安全的跑車。堅固的鋁質車體框架使乘客艙堅不可破，配合精心設計的車身前部和後部碰撞潰縮區域，提供極為出眾的被動安全防護。如果汽車翻倒，由鋼鋁合金製造的A柱和兩側防滾支架可有效保護乘員安全。駕駛員和副駕駛席位的兩段式安全氣囊經過進一步改進。頭部氣囊能夠在側面碰撞時完整保護頭部區域。座椅靠背內側增加了保護胸側部的安全氣囊，可以在發生側面碰撞時為胸腔部位提供保護。

發動機罩和車體前部配備了大面積的可潰縮碰撞區域，有助於保護行人安全。SL敞篷跑車標配梅賽德斯-賓士研發的開創性的安全輔助系統—預防性安全系統PRE-SAFE。如果系統探測到嚴重的事故風險，它將主動激活針對汽車乘員的預防保護措施，使安全帶和氣囊能夠在發生碰撞時充分發揮保護功能。

作為整體安全理念的補充措施，附加的一些碰撞後保護措施能夠迅速提供協助：無論碰撞有多麼嚴重，車門都會在發生事故後自動解鎖，啟動內部照明系統，並把車窗降低50毫米實現內部通風。方向盤也可在緊急時向上移開，讓駕駛者以及乘客可以在最短的時間內逃生，或得到救援。

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❻ 賓士SL性價比怎麼樣

梅賽德斯-賓士SL敞篷跑車延續了源於六十年前的輝煌傳奇。自誕生以來，「SL」始終是運動性、高品位和舒適性的代名詞——當然還包括具有突破意義的創新技術。SL敞篷跑車堅固的全鋁車身為將靈活的操控性提升至全新層次奠定了基礎，並與堪稱典範的安全性與駕乘舒適性相結合。今天快車網小編就來講講這款賓士SL性價比怎麼樣？是否值得購買？

車頭部分採用了賓士最新家族式設計理念打造，看上去更加年輕化。設計上，相對全新的S級敞篷車，新款SL更接近於AMG GT的風格，不過其車頭更高，往後的趨勢也更符合大型敞篷車的風格。新車前臉部分變化較大，新車採用了全新的LED前大燈組設計，更顯動感。新車的前進氣格柵採用了家族式的矩陣式中網，並配備雙橫條幅格柵及大尺寸LOGO。

內飾方面，新款梅賽德斯-賓士SL級的整體布局同樣延續老款車型的設計風格，不過新車中控台液晶顯示屏尺寸相比現款車型更大，更有助於提升駕駛樂趣及操作體驗，三輻式運動方向盤和電子換擋桿也採用了賓士最新的家族式設計。

動力方面，賓士新款SL的入門版車型SL搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大輸出功率245kW。此外，新車還將推出AMG SL 63車型，該車搭載一台5.5T雙渦輪增壓V8發動機，其最大輸出功率430kW，峰值扭矩900Nm。此外，新車將匹配9速G-Tronic自動變速箱。據悉，新車0-100km/h加速時間為5秒以內，極速為250km/h。

車尾方面，新車僅在尾燈組設計上採用了全新的LED光源設計，針對後保險杠進行了細節上的調整，並配備有超大尺寸擴散器和鍍鉻排氣尾喉。

賓士SL級汽車外觀相當豪華，大氣，內飾方面前排座椅對駕駛者和乘員的包裹性很好，坐上去感覺非常舒適，空間表現也不錯，座椅的腿部空間大而深，但後排空間稍顯局促。操控方面，制動效果出色。

總得來說：這款賓士SL性價比還是很高的，還是很值得大家去購買的。這樣一款優秀的車如果能有更好的價格一定更暢銷。如果你是上海的並且想要優惠購買這款賓士SL，其實很簡單只需要在網路中搜索快車網報名參與團購活動就行！而且全程免費喲~

❼ 賓士SL級這款車可以作為家用車使用嗎

梅賽德斯-賓士SL類，時尚氣質。對於年輕人，家用選擇它。大氣的外觀是這輛車的亮點，外觀是大氣，車子很大，給人很好的感覺，外形硬，平靜的大氣也有動作，屬於越看越好看的類型，外觀是我最滿意的地方。方向盤操作簡單，無懈可擊，方向盤給我一種厚實的感覺，操作還算準確。只是前面的車不能避免轉彎不足，很滿意。

但是時代在持續發展，對汽車的需求只能越來越高。後視鏡加熱、方向盤輕便、控制屏大小等汽車品牌如果不增加優勢，就無法在殘酷的市場中生存。說到外觀，我對賓士S級外觀非常滿意，絢麗耀眼的結構型設計體現了當代最前沿的審美。前臉大燈氣勢洶洶，強大的渲染車輛者積極進取的奮斗精神，尾部設計簡潔大方，經過幾筆勾勒出尾巴的濃密輪廓。

奧迪A8L和賓士S級各有其美，我個人更喜歡賓士S級。說到裝修，中央控制干凈簡單，但功能上不少。材質上也使用了大面積柔軟的包裹，提高了舒適度，儀表盤和空調出風口等部位有金屬裝飾物品，給車內增添了一些情趣。從多個角度比較奧迪A8L的裝修，可以感覺到賓士S級比奧迪A8L好一個數量級。而且，座椅包的柔軟度和傾斜角度設計科學使找到合適的姿勢變得更加容易。老實說，奧迪A8L的裝修沒有賓士S級那麼高級。

❽ 賓士SL怎麼樣

賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。100多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。今天快車網小編就來聊聊賓士SL怎麼樣？來聽聽老司機是怎麼評價的？

外觀方面：賓士SL級是賓士跑車家族中最經典的車型之一，採用了前置後驅平台打造，新車相較老款SL 400的前臉外觀變化不小，燈組和下包圍都進行了全新設計，新車採用了家族式的矩陣式中網，並配備了運動氣息濃郁的雙橫條幅格柵和大尺寸的三叉星LOGO，整個前臉帶來的是一種兼顧運動和優雅的設計美感。

內飾方面：新款梅賽德斯-賓士SL級的內部設計變化並不大，中控台液晶顯示屏尺寸相比現款車型更大，三輻式運動方向盤和電子換擋桿也採用了賓士最新的家族式設計。

動力系統：動力部分，SL 400搭載了全新的3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率較現款SL級車型有了35馬力的增幅，使其達到了367馬力，而峰值扭矩則由480牛米增至500牛米，而全新的9AT作為賓士現下最先進的自動變速器也出現在了新車的傳動系統尚，使得這款敞篷小跑的百公里加速僅需4.9秒。

性能更高一階的新款AMG SL 63則採用了更具力量感的雙輻條格柵造型，進氣口面積變得更大，相比普通版車型還加入了更多的鍍鉻裝飾，側面加入了側裙，輪圈為大尺寸多輻式設計，前翼子板上增加了「V8 BITURBO」標識以彰顯其身份，排氣採用雙邊共四齣布局，制動系統也升級為碳纖維陶瓷材質，以提供更強的制動力和更加出色的抗熱衰退性能。

總得來說：這款賓士SL性價比還是很高的，還是很值得大家去購買的。這樣一款優秀的車如果能有更好的價格一定更暢銷。如果你是上海的小夥伴並且想要優惠購買這款賓士SL，其實很簡單只需要在網路中搜索快車網報名參與團購活動就行！順便一說全程是不收取任何費用的哦~

❾ 賓士SL級這款車它搭載的是什麼發動機

引言:人們的收入增加，生活水平的提高，越來越多的年輕人想要出去走一走看一看，到世界各地去旅遊一下，感受中國的大好風光，這個時候自駕游是一個不錯的選擇，你有一輛車會讓我們的出行更加方便，想去哪兒去哪兒，走哪兒停哪兒，在中國的高速道路上行駛，也不用擔心堵車的問題，下面和小編一起來看看賓士SL級這款車他大帶的是什麼發動機？

三、價位

最新款的賓士SL級售價大概在110萬左右，從賓士的官網可以獲得在廣州車展上正式亮相的賓士新款車，已經正式上市銷售，國內僅提供SL400這一款車。這款車有全新的LED大燈，整體視覺十分動感，內飾設計方面，中控顯示屏相比於現款車型要更大，採用了新的三輻式多功能方向盤。