賓士glk63用什麼機油

① 賓士應該買什麼牌子機油好

賓士汽車用的原廠發動機油有四種類型，分別是銀美孚5w-40、大桶金美孚5w-30、金美孚1號0w-40、AMG發動機油0w-40。

在最開始的情況下，賓士汽車用的原廠發動機油是金美孚，隨著汽車生產技術的不斷發展，賓士汽車用的金美孚換成了銀美孚。銀美孚：這樣的類型的發動機油型號為5w-40，一般情況下有1L和4L裝。

大桶金美孚：這樣的類型的發動機油型號為5w-30，一般情況下基本都是208L的，汽車在維護的情況下。假如汽車4s店給汽車用的是大桶的發動機油，那麼就是這樣的型號的發動機油。

金美孚1號：這樣的類型的發動機油型號為0w-40，一般情況下有1L裝的，這樣的類型的發動機油同樣是賓士汽車用的最廣泛的。

AMG發動機油：這樣的類型的發動機油型號為0w-40，大多數也只有1L裝的，值得一提的是，這樣的類型的發動機油並非只用在賓士汽車旗下的AMG汽車上，假如汽車用的是渦輪增壓發動機，或是缸內直噴發動機，基本都可以用這樣的類型的發動機油。

特點與優點

1、含有活性清潔劑 防止積炭和油泥沉積，發動機長期保持清潔、壽命延長

2、傑出的熱與氧化穩定性 延緩潤滑油的老化，換油周期延長

3、機油耗量低 減低碳氫化合物污染

4、良好的摩擦特性 燃油效益較高

5、優異的低溫性能 冷天啟動快，極快發揮保護作用

6、延長發動機與電器系統壽命

7、高粘度指數及「Supersyn」技術 不論何種駕駛方式與環境條件均能提供優異的潤滑與抗磨損保護

② 賓士專用機油是什麼樣的什麼牌子的什麼級別的

賓士用的機油是金美孚1號,換一次油要5.5L左右.，只需要選擇通過賓士主機廠認證的機油品牌就可以的，通過主機廠認證的機油才屬於頂尖的機油，跟原車才是最匹配的。

梅賽德斯-賓士：

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435 ），被譽為「汽車的發明者」。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。

從此，世界發生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品最完美的代表。除了高檔豪華汽車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團（Daimler AG)旗下公司。

2015年4月23日，江蘇就省物價局官網發布了《江蘇省物價局對賓士公司價格壟斷案作出行政處罰》的公告。公告顯示，江蘇省物價局對賓士公司罰款3.5億元，對部分經銷商罰款786.9萬元。賓士成為中國汽車反壟斷處罰史上單品牌最高罰單。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，梅賽德斯-賓士排名第6位。

以上內容參考：梅賽德斯-賓士_網路

③ 賓士保養一般用什麼機油

進口的德國GT機油。
建議賓士保養用進口的德國GT機油，四類PAO的基礎油，耐高溫抗衰退能力強，換一次差不多能跑15000公里，差不多抵得上原廠的兩倍，比專用也要長效一般，現在保養相比之前確實要方很多，一年一換就可以了。
賓士保養周期為機油保養一年或一萬公里，新車首保機油在半年或8000公里，制動液為2年，變速箱油及濾清器，3年5萬公里，火花塞，3年2萬公里，空調濾清器，1年2萬公里，蓄電池，4年6萬公里。

④ 賓士應該用什麼標號的機油

你是賓士什麼型號的車，排量多少，帶T不，一般的帶T用0W40全合成機油，不帶T用半合成5W40機油。

⑤ 賓士glk300用美孚一號5w-30的機油好不

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

⑥ 賓士g63用什麼機油好

4s店美孚一號維修廠大灰殼，兩個等級差不多【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑦ 賓士GLK機油用哪種好

金美孚1號，0W30 或0W40的就可以，但盡量選帶 MB295認證的。

⑧ 賓士glk300用美孚一號5w-30的機油好不

賓士glk300汽車可以選擇使用SN 5W-30的美孚機油保養即可。
賓士4S店針對賓士GLK300保養提供機油，原廠指定的標號為SN 5W-30的美孚機油。車主按照手冊上要求的機油類型進行更換即可。不能盲目追求高價位機油，以免浪費錢。最好定期清洗油路，保證機油處於理想的工作環境。

日系車一般的車型（車價小於30萬的）原廠機油一般都是礦物油，換油周期不能太長時間，一般都是5000多公司就需要更換了，中高檔日系車（車價約30萬以上的）一般採用半合成機油，這樣換油周期可能會在7500-10000公里左右。
(8)賓士glk63用什麼機油擴展閱讀：

賓士glk300汽車使用機油介紹如下：

正常情況下，車主可以根據機油使用里程和保質期，來確定是否需要更換。機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；在預算允許的情況下，推薦使用半合成和全合成機油。
即使是使用了正確的正品機油，如果不按規定加機油也有可能導致車輛出現問題。也應該按規定量添加機油，如果機油過少，會潤滑不足，導致拉缸；如果機油太多，會影響車輛動力，增加油耗