1. 梅賽德斯全新Citan將在2021年首次亮相
新Citan將作為梅賽德斯T級車型的打頭產品,在隨後的幾個月內,梅賽德斯更多衍生T級車型將逐一登場。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 賓士Sprinter露營車,現階段看這類越野房車應該算是終極夢想了,但還只是一個夢。
賓士Sprinter露營車,現階段看這類越野房車應該算是終極夢想了,但還只是一個夢。
3. 賓士Sprinter頂級房車 賓士斯賓特多少錢
美規2017款 賓士 斯賓特 24H 休旅房車 天津梓軒 http://dealer.okeycar.com/31696/spec-106517.html
配置:車輛輔助啟動系統,主副駕駛座椅(帶扶手,腰部支撐調節,可斜倚),主副駕駛安全氣囊,遙控鑰匙鎖門,倒車鏡電加熱(帶轉向燈),巡航定速,音響前車/生活區電源切換,電動助力轉向,12V電源介面。 生 活 區 駕駛區上方帶上鋪,生活區音響系統,28寸高清電視,水位等參數監控器,中門電動腳踏,電動換氣扇,MCD雙層滾軸遮陽及夜間簾,微波爐/對流烤箱,3頭燃氣灶帶玻璃蓋,吸油煙機,電氣兩用冰箱,浴室透光頂及換氣扇,干濕分離衛生間淋浴間、冷凍冷藏一體車載冰箱、微波爐 電烤箱、燃氣暖風系統、3頭燃氣灶、吸油煙機、熱水器(燃氣/電)、卧室安全出口、頂置製冷中央空調系統、卧室單向電動拓展(雙人床) 、中門防蚊蠅網、客廳單向電動拓展倉、客廳24寸液晶電視、客廳橫置三人沙發(可轉換成床)、客廳對桌沙發(可轉換成床)、客廳。卧室溫控雙向換氣扇(手自一體)、多個110V電源插座、丙烷檢測儀、一氧化碳檢測器 燃氣斷路保險裝置 嵌入式車載音響系統 、2可做分期
4. 基於賓士Sprinter的多功能露營車:世界首創充氣式自動彈出車頂
Van露營車一起以車身輕便受到露營愛好者的青睞,今天介紹的這款來自德國(HEYMER)海姆集團與(BASF)巴斯夫基於賓士底盤攜手打造的VisionVenture概念露營車。這款露營車融合了高科技材質、智能化科技、人性化多變布局,合理利用每一寸空間,可能是Van露營車最完美的狀態。
VisionVenture的自充氣彈出式車頂是世界首創,也是Van麵包露營車最引人注目的功能之一。它在不到60秒的時間內升起車頂,創造了比以往更多的居住空間。巴斯夫的Elastollan?上的車頂塗料產生的外壁擁有防水及抗風功能,並保持適宜的溫度,保證一個寧靜的睡眠環境。
VisionVenture中的墊子和床墊即使在最熱的一天也能保持清新宜人的感覺。這是巴斯夫Elastocoat的溫度調節效果。
VisionVenture內飾由巴斯夫Haptex?仿皮聚氨酯系統提供,可以擁有更加舒適的手感,該系統涵蓋整個內部。這種材料感覺柔軟舒適,有多種顏色和紋理可供選擇。它也非常易於清潔,並且不含有機溶劑。
通過將塑料與天然材料(例如麻和石板)結合起來生產櫥櫃門和廚房前面板,概念車不需要笨重的木材或刨花板。
出於功能原因,露營車通常為乳白色或白色,以避免在夏季過熱。灰綠色的VisionVenture證明,由於巴斯夫的Chromacool溫度管理技術,也可以個性化訂制車輛顏色。它反射太陽的紅外線,從而減少了車身熱量的積累。這種被動的溫度管理功能可將車輛表面的熱量降低多達20℃,車內溫度最多降低4℃。空調所需的能源更少,這有助於減少燃料消耗或增加電動汽車的行駛里程。
巴斯夫INFINERGY?為避免在開闊的道路上損害舒適性,巴斯夫和HYMER為VisionVenture設計了定製的NVH(噪音,振動,粗糙度)套件,以減少內部,驅動器或底盤的振動並阻擋噪音。
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5. 這台17人座的賓士,長大約六七米,後尾標識是:515CDI SPRINTER,市場價多少錢
樓主應該是sprinter和vito吧!國內叫凌特和飛圖; sprinter是客貨兩用和貨運專用,歐洲人叫van,它的個頭比vito大而且高,vito車型小而且矮小,相當於MPV,在國外大都用做小型廂式貨車,但樓主的問題是否是問這兩款的商務功能車? 賓士公司新款的...
6. 賓士Sprinter商務房車北京報價多少錢
北京報價120W,改裝再談。
北京天津都差不多,看後續過程。
7. sprinter賓士房車限速型號、型式、生產廠家
賓士Sprinter是賓士汽車在2003年推出的一款大型MPV,Sprinter外觀大氣、時尚,在內部配置上,Sprinter配備了如按摩椅、車載DVD、平板電視等高端服
8. 賓士Sprinter房車價格 賓士斯賓特房車多少錢
賓士斯賓特房車的價格在100萬左右。9. 賓士Sprinter的動力系統
動力方面,賓士Sprinter搭載了一台3.5升的電控直噴汽油V6發動機,加速性能和牽引力的表現尤為突出。賓士Sprintr的最大功率180千瓦,最大馬力為258匹,最大扭矩高達340牛米,最高時速也達到了161千米。
賓士Sprinter的 CDI燃油系統配備了兩個燃油泵,低壓泵為燃油提供了一個初級壓力,再經過高壓燃油泵,燃油壓力高達1300bar,保證了燃油的完全霧化,加上每一次噴油的精確控制,使這款柴油機具有更低的油耗、更小的噪音和更清潔的排放等優點。凌特的排放達到了歐Ⅲ標准。2.1升的發動機驅動車重2噸多的Sprinter從容自若,最大輸出扭矩達到300Nm。