買奧迪不買賓士是為什麼

A. 為什麼大家都是買奧迪好不買賓士

真正不差錢的人還是買賓士的多，但是真正不差錢的人其實並不多。
奧迪的性價比還是高很多，進入國內早，生產線長，配件多，替換件便宜，能維修的地方也多，維修和保養奧迪比賓士便宜很多很多。
賓士的整車比是出了名的高，有些款都達到600%了，也就是零件拆了能買6輛整車，可以自己查新聞。而且保養費用也很高。

B. 為什麼很多人覺得奧迪不如賓士寶馬

賓士、寶馬、奧迪，被稱為豪華車三強，在豪華車領域處於絕對優勢。但不知從什麼時候開始，在BBA中，很多人認為奧迪的產品力不如賓士和寶馬。甚至有人認為奧迪就是大眾換個車標。但是縱觀奧迪全部車型，奧迪既有豪華的A8、性能強悍的RS系列，還有奧迪引以為榮的quattro四驅系統。那麼，為什麼還會有人覺得奧迪不如賓士、寶馬？

所以，我覺得，很多人覺得奧迪不如賓士、寶馬，那不是奧迪的錯，那是「很多人」的錯。

C. 買全新奧迪A6L不如買寶馬5系和賓士E，為什麼都這么說

首先A6這一代外觀比上一代年輕，但好不好看，每個人看法不一，個人覺得沒有上一代穩重大氣，一些特別牛逼的裝備都是在高配上，像矩陣大燈什麼都，低配就是低配，有點不厚道，新款取消了老款2.5V6車型，一線的大品牌BBA，他們各自細分市場的佼佼者，各自的產品力的話都是很強的，都是各自國產化中，級別最高的產品。寶馬的5系和賓士的E級，他們都已經上市有一段時間了，而全新一代的A6，剛剛上市不久。

外觀內飾各有千秋，反正BBA的內飾沒有不異響的，過。再來說題主這個問題，總結一個答案就是現在5系和E換代對科技配置的下放非常大，而A6L近期的問題層出不窮，所以現在這台車是一個比較尷尬的地位。

D. 為何有人說買全新奧迪A6L不如買寶馬5系和賓士E原因是什麼

奧迪、賓士和寶馬都是我國人氣比較高的豪華汽車品牌，但要說銷量，寶馬和賓士還是具有明顯優勢的，奧迪卻顯得稍遜一籌。為何有人說買全新奧迪A6L不如買寶馬5系和賓士E？原因是什麼？看完就知道。

奧迪A6L雖然動力表現還算可以，但是在變速器方面卻不是令用戶感到十分滿意，因為奧迪A6L這款車子全系匹配的是7速雙離合變速器，從目前很多消費者的用車反饋來看，這樣的匹配並沒有呈現出很好的效果。這款車子的頓挫感與抖動感都是相對明顯的，使得整體的舒適度都降低了不少。另外，奧迪A6的駕駛感受也不如寶馬5系與賓士E級靈活方便，後兩款車型的輔助駕駛功能更多，奧迪的輔助駕駛卻比較一般，在遇到堵車的時候，這款車子甚至會有一種無力感，有部分車主反映，它在換擋的時候還有可能出現頓挫感。

E. 買奧迪A6L的人同賓士E級的人多，這是為什麼呢

車是生活中常見的交通工具，它給人的生活提供了很大的方便，現在幾乎家家戶戶都購買了小汽車，它的價格也不貴，大部分家庭都能夠接受得起。車的品牌有很多，價格也都是不相同的，用戶可以根據家庭的需求。要是家裡條件一般，沒有太多的預算，那麼就可以買一個代步車，幾萬元錢就可以搞定。要是家裡的條件好，希望買一款車撐面子，那麼就可以買豪車。

價格有優勢

車輛在降幅之後，裸車已經跌到了33萬,價格上面有著明顯的優勢。這樣就能夠彌補產品力與品牌力上面的不足,在銷量上出現了反超的情況。也正是這個原因導致賓士e級銷量沒有奧迪a6L的銷量高，畢竟現在的錢是非常難掙的，買車的時候能省一點就省一點,大部分車主在買車的時候還是會注重性價比的。

F. 大家普遍覺得奧迪比不過賓士寶馬，是為什麼

為什麼大家普遍覺得奧迪不如賓士寶馬？近幾年奧迪的溢價能力大幅縮水，與賓士寶馬基本拉開明顯差距。最明顯的區別就是同級別的奧迪a6和寶馬5、賓士e的差價在5萬以上。奧迪感覺像寶馬的等級，寶馬感覺像賓士的等級，賓士只認為是等級。奧迪品牌萎縮的一個重要原因是，沒有了公務用車的支持，政府采購少了很多，降低了原有奧迪品牌的附加值，神秘感盪然無存，從而無形中把檔次降低到更高的水平。

其次，在品牌定位上，奧迪初步保持了「官車」在中國的形象。你沒看到政府出行都是奧迪A6。但尷尬的是，隨著「官車」光環的逐漸褪去，奧迪在中國的品牌形象也逐漸模糊，導致消費者對奧迪的品牌認知處於中間多年的不清晰狀態，奧迪只是在近幾年才通過強調科技感完成了品牌重塑。同時，賓士和寶馬分別在豪華和運動的道路上瘋狂奔跑。

G. 為什麼大多數女人喜歡開奧迪的車而不是賓士和寶馬

原因一：品牌認知度高

奧迪進入中國較早，品牌認知度相對高，從最初滿大街的奧迪100，到現在的奧迪A6，奧迪實際上就是官車，中高檔商務轎車的代名詞。並且奧迪外形中庸圓滑，不張揚，有內涵，符合中國人的為人處事之道，同時經過拉皮處理的加長版車型，後排空間很棒，符合中國人舒適、面子的需求。


原因二：大家都買我也買

如果你想買車，而又不知道該買什麼車，那麼你周圍肯定有人會建議你：買輛奧迪吧。如果預算有限，那就買輛A4；如果預算充裕那就買輛A6；如果想要SUV，那就買輛Q5……之所以會有這種想法，看看周圍就知道了，無處不在的奧迪已經包圍了你，並且每年奧迪的銷量基數巨大，讓很多人買車時更加盲目，「隨大流兒」的從眾心理導致你更傾向購買奧迪。


原因三：你比五環少一環

當初的四家汽車廠聯合竟然造就了今天的奧迪品牌，四環緊扣的標志成為很多人心馳神往的人生目標。有了這個標志，它就能彰顯你的地位；有了這個標志，它就能體現你的成功；有了這個標志，保安都不敢小瞧你了。品牌的影響是巨大的，有多少人買奧迪就是為了追逐品牌呢？肯定不少。


原因四：維修保養賊省心

市場保有量大帶來的最直接好處是什麼？修車更方便，放眼望去，滿大街都都有各種「奧迪專修」的維修保養店，到這些地方保養維護成本並不高。要是車輛需要維修換件，你總能在這里發現比4S店便宜N倍的配件。為了用車更方便，養車更省心，很多人選擇了奧迪。

H. 都說奧迪不如賓士，為何還有人買奧迪A6L不買E級

坊間一句話說得好，全價奔，八折馬，七折迪，雖然這與實際並不完全符合，但是一定程度上客觀反映了三個品牌的差距。說到奧迪A6L和賓士E級，無論是從指導價還是終端售價，奧迪A6L都要比賓士E級便宜不少。這就是很多人買奧迪A6L的原因嗎？答案是肯定的：是。

而奧迪的內飾，上一代奧迪A6L和賓士E的確是差太多了，這次換代雖然多了科技感，現代感，但是要和賓士的內飾設計比，的確還是有差距。賓士的內飾應該是和保時捷和路虎在一個級別的，設計非常就有視覺享受趨向。

奧迪A6L又比賓士E強在哪裡？

奧迪A6L的外觀設計，更具有商務和運動感，賓士的腰線設計有些人並不是太欣賞，雖然極具辨識度。但是奧迪A6L這種外觀，槽點就很少。整體設計以平和為基調，真的是找不到什麼槽點，不過新款加的尾部鍍鉻條，不知道會不會被人接受。

其次自然就是性價比，同樣都是一線豪華車，價格能省不少錢的情況下，一些手頭不富餘的人自然會選擇價格便宜的。最後是奧迪的logo，你可以說賓士的立標很好看，有氣勢。但是奧迪的四個圈的辨識度絕對是高於賓士的，無論是城市、鄉鎮，四個圈更簡單和被認識。相比於保時捷和路虎這種英文字母的，開到一些偏僻的地方，真的很少人知道你那是什麼車，但是奧迪不一樣，很容易就會被人認出來，這也是奧迪一個很明顯的優勢。

到底買誰更合適？

賓士和奧迪，你要追求性價比那麼選擇奧迪，這並不是買不起賓士，而是你首先追求性價比。你要追求豪華感那就賓士，奧迪的內飾就是不如賓士的內飾豪華。買得起的奧迪A6L就能買的其賓士E，買得起賓士E的也能買得起奧迪A6L，所以沒必要附帶品牌的去攻擊車主群體，這是最沒意義的事情！

I. 不買寶馬賓士，都買奧迪去了，為什麼

買寶馬的怕別人知道自己沒錢；買奧迪的怕別人知道自己有錢；買賓士的怕別人不知道自己有錢。買奧迪的人多說明大家平時不願意露富。

J. 買奧迪A6的人為什麼不買寶馬和賓士給一個充分點的理由！

價錢不在一個檔次吧，而且奧迪是中國的官車，奧迪的多半是單位的公車，賓士，寶馬的多半是老闆的私車