賓士4s店售後怎麼這么牛

⑴ 為啥賓士4S店裡面的銷售顧問那麼牛

因為他們自己覺得自己賣的車好。。。。這是中國人大部分人的特性。。。我自稱為。他們為孫子特性

⑵ 央視曝光賓士4S店偷換三無配件，4S店也不可信了嗎

據報道稱，8月10日晚，央視曝光賓士4s店偷換三無配件的話題，在網路上引起大面積的討論熱度，甚至沖進前三。蔡先生的賓士車因為一次涉水事故需要更換新的發動機，隨後他在河南鄭州的一家賓士4s店進行了維修，而維修後不到一個月，這輛車的發動機突然爆缸。經過4s店檢測發現是水管卡扣未安裝導致防凍液泄漏，有些沒什麼良心的經銷商會故意欺騙消費者，但是消費者行使投訴到廠家問題也還是很難得到解決，其實很多時候廠家都是知道4s店會用投機取巧的方法來賺錢，但是只要不過分，廠家都不會管，但是如果事情鬧大了，廠家知道了也有權利直接取消4s店的授權讓他關門。大部分的廠家還是很合良心的。4s店也是有保障的。

⑶ 為什麼4s店修車比其它地方貴那麼多貴的理由在哪裡

我們談到了為什麼4S商店要換5000公里的油和他們原來的油。如果你對此感興趣，你可以讀讀嵇大師昨天的文章4S店鋪是怎麼掙錢的？套路很多，但是沒有賣車保養的。今天我們來說說4S店鋪賺錢的另一個套路，就是4S店鋪的維護。為什麼4S店的維修費用這么貴？想知道原因，就插一下，使勁推傻子都知道4S店的維修費用比修理店高很多。你知道4S商店的備件為什麼這么貴嗎？除了所謂的原廠，還有很多你不知道的。

4S店的服務太周到了，換個小零件就能修好。工作人員一定要刻意表現出難處，會站在客戶的角度考慮問題:「如果單換這一小部分，會留下很多後遺症，以防萬一，建議更換整個組件或模塊」。就這樣，幾十塊錢就能搞定的事情，被他們勒索了幾千塊。你的錢這么稀缺，理解起來很痛苦。不時添加服務項目。保養後一定會檢查你的火花塞，剎車油，剎車片等等。這些測試沒有問題，但是我的火花塞還是沒問題。為什麼要改？然後，他會說各種理由嚇唬你，讓你覺得不改就是對自己的安全不負責任

⑷ 賓士車主4s店維權被鋼架圍住，該店為何這么做

2月24日，廣東佛山。有網友反映，賓士車發動機漏油，將車開到4S店維權，車卻被用鋼架子圍起來。對此，4S店工作人員表示，收到車主反饋後高度重視此事，後續將會繼續和車主聯系溝通此事。

關於車輛漏油的情況，4S店安排了一位技術人員進行了初步檢測，並且把技術方案告訴了女車主，同時對女車主表示需要進一步的檢測。

但是，經過多次溝通，女車主表示不認同，拒絕授權4S店對車輛進行進一步的檢測，始終堅持要退車。

這樣事情在去年也發生過一次，車主蔡先生的賓士轎車，由於一次涉水事故需要更換發動機。隨後他在河南鄭州的一家賓士4S店進行了維修，而從4S店提車不到一個月，這輛車的發動機突然爆缸。幾經周折，車主了解到，之前4S店給他更換的發動機里一個重要的配件——中缸，竟然是一個在網上淘來的“三無產品”。

此舉也可能是女車主，因為車輛被4S店用鋼管支架黑布遮擋車輛的行為感到不滿。並且當前4S店仍為解釋圍車的原因。

目前，賓士4S店正繼續與女車主溝通協商，對此我們也將會保持關注。

⑸ 為什麼賓士的維修那麼貴特別是換零件！

賓士名氣更大啊，這個還要問嗎？！
同級別的兩個品牌一般都是賓士貴一些。只有少數例外，如a級賓士要比1系寶馬便宜，賓士cls63amg要比寶馬m6便宜。
當然是bmw的名氣更大啊，這個還要問嗎？！
賓士,有錢人的車.
就是啊
什麼叫同等級呀!!!!!!!!說明白點
公認的benz低級一般貴4w-6vw高級的10w左右~
寶馬比同排氣量的賓士要貴一點啊
賓士頂級s600市場價2188000寶馬頂級760i市場價2496800
賓士頂級s600市場價2188000
寶馬頂級760i市場價2496800
寶馬的科技含量挺高的，但是賓士也可以拿要看車主喜歡那個了
雖然：賓士頂級s600市場價2188000
寶馬頂級760i市場價2496800
但是我認為是按照車主的看法，好象我喜歡我喜歡「賓士頂級s600」它有黑有白的，可是我喜歡白的比黑的多，就是貴2萬在我心中也是值得的啊！只要是看好的，喜歡的，真正愛的，就算是給個天價我認為也是值得的。其實哪個貴些只在你個人的想法嘛！不是嗎？不過，我還是認為好些，貴些！
賓士c要比3系貴些，因為沒國產。賓士e與5系價格差不多。賓士新s與寶馬7系各自的非頂級款來比賓士要貴些，但賓士s600與寶馬760li個性選裝版的價格基本一樣。一般來說豪車的價格呈賓士、寶馬、奧迪遞減的趨勢。
平均來說,賓士比寶馬的車貴一些你說的同等級不知道是什麼意思,是指排量么?個人感覺賓士看起來象40歲的男人,穩重,高雅.寶馬則如20多歲的男人,奔放,沖勁足.我喜歡賓士.賓士車外形看起來比寶馬大一些.寶馬前面車箱蓋打開,可以看到裡面很很緊湊.簡直是各個零件都擠一起了.賓士松一些.所以看起來，前面比寶馬長點.總有人說,開賓士,坐寶馬.但是隨著賓士和寶馬的市場競爭.他們的內部超控盤那都很多彼此引入競爭對手的特點了.就象賓士新型的s350,裡面的設置就很多地方象寶馬,同時新s350也有點賓士頂級車"麥巴赫"(麥巴赫我想喜歡賓士車的人都知道的,看起來很好的,坐上去一定舒服的,哎,可惜沒坐過,你要是中了2個500萬彩票就可以買這個車了,中一個500萬,錢不夠)的特點了.其實買車就是看個人喜歡風格了.有錢的話，隨便燒,弄幾輛都可以.象賓士，寶馬,一腳油門下去....,你離再進加油站不遠了,不過買的起這車的，都不在乎的.呵呵

⑹ 賓士！寶馬的售後不太好,這是真的嗎

當然是假的
只是買了這些車以後保養費用比較高倒是事實

⑺ 修車師傅說賓士S質量也不好我為什麼賣這么貴

1.賓士是一豪華品牌，該廠生產的車都不便宜，所以零配件也就較貴。
2.賓士車一般是先進技術的代表，技術含量較高，修起來需要一定的技術，比較費勁兒，因此工本費也不低。
其實道理很簡單，首先說說工時費吧，一年前是300元一工時，現在是350元一工時，再說說重點的吧，「配件」，專業的4s店，基本上的配件時賓士原廠的，（為什麼說基本上呢，有點專業知識的人都應該知道，賓士4s店基本上不用原廠的油液，使用的都是賓士承認的廠家，美孚機油4s店的售價一般都是150元一升，其他的我想我就沒有什麼必要說了），賓士原廠的配件全是從德國進口的，他包括，空運，海運，和vor三種，其中海運最便宜但是速度慢，空運當然成本上就要昂貴很多，vor是緊急空運，其成本就不必說了，況且有些東西德國也沒有，所以要現做，有些則需要手工製作，對此我就不發表什麼言論了，就算運來了，首先是通過海關，關稅多少大家自己想去吧，通過海關之後到4s店，都要增加一個庫存稅，大概是1點幾不到2，出庫的時候再加上增值稅1.17，一個普通的賓士的價格到了客戶手裡大概要超過成本的3-4倍左右。

⑻ 4S店誰敢維權，都給我打，到底是什麼原因讓4S店會如此猖狂

總覺得4S店「店大欺客」，而且只要付了錢後，4S店就對你愛答不理，我覺得近些年頻頻出現汽車維權的事件，現在的汽車維權卻是那麼的難，而且很多也就這樣不了了之，不過不管出現什麼問題，總是有人再買的，所以也無所謂。

在近日一名男子在邯鄲寶馬4s店對自己的遭遇進行維權，4s店的負責人當場痛罵維權人士。據了解男子年初在這家4s店購買了一輛寶馬轎車，全車一共花費48萬。買車沒多久就去保養了一次，修理廠的員工稱這輛寶馬車變速箱漏油，情況還比較嚴重，可是4s店表態對這件事情不作為，可以幫男子更換一個配件而已或者將車輛以37萬的價格退還給4s店，消費者完全不會同意4s店的處理辦法，而4s店的負責人崔女士說了一段話讓所有人不滿：「你不打聽打聽邯鄲寶馬店隨便有人就能堵的嗎？不用和我談話，你想幹嘛幹嘛，你就等著吧」。總覺得4s店背後的勢力特別強。

⑼ 廣州哪一家賓士4S店的車型售價優惠比較大，售後也比較好一些的求大...

一般本地區的車型優惠價格相差都不大的，這家4S店優惠三萬，那其他家4S店的優惠也是在三萬左右，如果是說售後，那區別就大，廣州地區，龍星行賓士的售後就不錯，店裡有幾個老師傅，很牛的！