賓士大屏中控的是什麼車

Ⅰ 2022款賓士glc改大屏了嗎

2022款賓士glc改大屏了。通過實拍的諜照圖我們能看到，全新賓士GLC採用了與全新賓士S級、C級所相似的方形中控液晶大屏設計，另外液晶儀表也是採用的長條形設計，整體風格與全新賓士S級高度相似。

2022款賓士glc動力優勢

動力方面，現款賓士GLC全系都是搭載的一台2點0T發動機，分為197馬力和258馬力的高低功率版車型可選，傳動則是匹配的9擋手自一體變速箱，至於全新賓士GLC，官方目前並沒有放出任何有關動力系統的消息，不出意外的話，我們猜測應該還是會使用1點5T和2點0T發動機，並且大概率會搭載48V輕混系統，傳動則依舊是匹配9擋手自一體變速箱。

Ⅱ 全新一代賓士S級旗艦豪華轎車效果圖亮相，中控屏幕巨大

近日，國外某汽車網站發布了全新一代賓士S級旗艦豪華轎車效果圖。前些日子，下一代賓士S級偽裝諜照不斷在網路上曝光，據悉，新車將於今年年底之前亮相，在國外以2021款命名，所以目前國外汽車媒體稱其為2021款賓士S級（2021 Mercedes S-Class）。
如上圖所示，全新一代賓士S級效果圖看起來比上一代車型更圓潤，線條更圓滑。最顯著的變化是在前端，賓士的盾形進氣格柵從前端突出，格柵的造型也有所改變，左右兩個上角變得更圓潤。
前大燈也變得更細長一些，下方採用一個更運動的前包圍。側面線條平直，車門下方有一條折線從前門下方延伸到後輪拱附近。而更鋒利的上腰線從前擋泥板一直延伸到後尾燈。據悉，新車配備彈出式門把手。總之，新車整體的外觀設計看起來變化很細微。
賓士S級效果圖沒有涉及到內飾部分，我們還是可以從上次曝光的賓士S級內飾中看到一些變化。亮點是一個巨大的長方形中控屏幕從中控台向上延伸，類似於特斯拉的中控大屏，並配備最新的梅賽德斯信息娛樂系統，安全技術和高級的豪華配置。方向盤前方是一個寬大的數字儀表盤，看起來有點突兀。這樣的內飾配置讓賓士S級轎車失去了傳統豪華感。其內飾將完全不同。
新車動力信息未知，2021款梅賽德斯-賓士S級轎車將於今年年底上市銷售。S級轎車還將獲得純電動EQS車型以及更豪華的邁巴赫版本。
結束語：下一代賓士S級看起來更時尚，外觀變化細微，最大的變化在內飾部分，兩個巨大的屏幕十分引人搶眼，不過這也是未來趨勢，讓觸摸大屏代替物理按鍵，電子化程度越來越高，不知道是好事還是壞事，對於懷舊的人來說，下一代賓士S級或許不再適合你。
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Ⅲ 長度1.4米，賓士發布巨無霸屏幕，實體按鍵沒活路了嗎

長度1.4米，賓士發布巨無霸屏幕，實體按鍵沒活路了嗎？

這是賓士在量產車型上搭載的最大尺寸屏幕。它的整體長度達到56英寸(約1.42米)，完全覆蓋了主副駕。而無縫式設計以及不規則的形狀，則讓它顯得很有高級感。

3、奧迪——三屏聯動

奧迪的三屏聯動最先是在奧迪A8搭載，但真正得以推廣，則是搭載在國產A6L後。它不再局限於賓士雙屏的束縛，而是將空調控制區域獨立成一個屏幕，增強科技感。

4、造車新勢力——更大、更多的屏

當特斯拉的大中控屏、賓士的雙聯屏以及奧迪的三屏聯動，都逐漸爛大街的時候，國內的造車新勢力還是能玩出新花樣來，例如理想ONE，一下子就加持了四塊屏。

綜上所述，賓士巨無霸屏幕，但是實體按鍵還是有活路的。

Ⅳ 賓士豎屏中控是哪一款

賓士豎屏中控是賓士EQS，豎屏中控是從儀表區域一直延伸到副駕駛，整個中控台上全是液晶屏，不得不說非常有震撼力。而賓士強勢的地方不僅僅是它的設計，而是它的L3級別駕駛輔助系統，即便是復雜的交通環境它都有著穩定的發揮。

汽車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。

中央控制門鎖系統主要有中央控制、速度控制、單獨控制三個功能。駕駛員可以控制所有門鎖開關，同時，行車速度達到一定時，車門自動上鎖，對於其他車門有獨立的開關，可單獨控制自己的車門。

控制器

門鎖控制器是為門鎖執行機構提供鎖止脈沖電流的控制裝置，無論何種門鎖執行機構都是通過改變執行機構通電電流方向控制連桿左右移動，實現門鎖的鎖止和開啟。門鎖控制器的種類很多，按其控制原理大致可分為晶體管式、電容式和車帶感應式3種門鎖控制器。

以上內容參考網路-汽車中控

Ⅳ 賓士EQS內飾曝光 將配備巨型中控大屏

日前，即將推出的梅賽德斯-賓士EQS的內飾路試諜照在網路上曝光，通過該照片以及此前賓士的VisionEQS概念車，我們得以管窺其搭載的全新MBUX系統的一些技術細節，這些信息顯示賓士EQS將配備被稱為「MBUXHyperscreen」的巨型中控大屏。

預計賓士EQS將在2021年1月7日正式發布亮相。

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Ⅵ 中控大屏搶眼，全新S級更多細節曝光！

賓士S級一直作為商務人士乘坐豪華轎車的首選，穩中、大氣是S級的特點。日前，海外媒體曝光了賓士全新S級的更多細節信息。新車將採用全新平台打造，推出三種軸距版本車型，並配備L3級別的自動駕駛功能。根據此前消息，賓士S級將在9月2日正式全球首發亮相，最快能於11月份開始交付。

以上便是關於全新S級更多細節曝光的全部內容，關於新車的更多信息，請關注我們。

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Ⅶ 全新一代賓士S級要來了，還帶著中控大屏和AR導航來的

[汽車之家?互聯出行]??德國時間2020年7月8日上午11點30分（北京時間晚上5點30），賓士線上首發了全新賓士S級將搭載的新一代MBUX系統，官網准時發布了提前錄制好的發布會視頻。

MBUXInteriorAssist系統的攝像頭和演算法會學習和判斷使用者的意圖，除了這個例子以外，它能做到的事情還包括：如果駕駛員將視線朝後窗上方看，系統會自動打開百葉窗；如果駕駛員在黑暗中尋找副駕駛位上的東西，則會自動打開車內燈等等。如果MBUXInteriorAssist保持足夠的剋制且足夠智能，還確實能給車主帶來一定便利。

總結

賓士S級作為賓士轎車的「大哥大」，被賓士賦予了太多意義，它應該是賓士最有前瞻性的車型，也應該是整個汽車市場最有前瞻性的車型之一。我們很高興看到全新一代賓士S級手裡的「稀罕玩意兒」頗多，這不代表未來它進入國內時不會遇到水土不服，也不代表新的MBUX系統就一定好用，你可以把它理解為汽車行業還暫未「燈盡油枯」的一個信號，我們很高興看到這個信號。（圖/文汽車之家鄭旭）

Ⅷ 配邁巴赫GLS同款前臉，中控換新大屏幕，新款邁巴赫S級諜照曝光

作為梅賽德斯-賓士的旗艦級轎車，賓士S級可一直都是上層社會人群的喜愛車型。不過，相比普通S級，梅賽德斯-邁巴赫S級的地位就更高了。此前，已經有外媒繪制了邁巴赫S級轎車的渲染圖，給了我們新的期盼。

內飾方面，預計也會與新S級轎車一樣，採用全新的中控面板設計，屆時中控台將配備一塊尺寸更大的液晶屏幕，同時大部分按鈕功能將會取消，集成在大屏幕之中，可語音控制，可觸控或者方向盤按鍵控制。

就動力系統而言，坊間傳言梅賽德斯將繼續為邁巴赫旗艦車型S級銷售其6.0升V12。另外，目前確定的是新一代S級轎車將在2021年左右亮相，2022年開始銷售。而這台新的邁巴赫S級將會更晚的與我們見面。（編輯;劉偉）

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Ⅸ 賓士全新S級內飾，中控大屏/MBUX/增強現實技術HUD，你期待嗎

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