賓士大g和bj40哪個好

❶ 喜歡那種方正的車型，北京BJ40這款車怎麼樣

北京BJ40是一款SUV。和賓士大G一樣大車型，買不起大G的可以考慮這款一樣顏值在線的產品，性能也不錯。值得推薦！

北京 40 的長寬高分別是 4350mm / 1843毫米/ 1834mm ，軸距為 2450mm 。在城市道路上行駛時，一般油耗在 10 ~ 12 公里左右。

外觀沒的說！像是國產的賓士大G。

新款2.0 T 四缸縱向渦輪增壓發動機最大功率 224 馬力，最大扭矩 380 牛米。變速器相應配備有ZF的8 擋手動一體化。其實，我覺得這套動力組合比老款更成熟。加速時的渦輪遲滯明顯減弱，低扭的反饋更為及時。不過起步階段的加速比較猛，中間階段的銜接一般，需要駕駛者稍微注意控制油門的深度，但 224 馬力的最大功率保證了他在高速加速時有足夠的後力。與硬派越野車的設定相比，剎車踏板行程稍長且偏軟。這樣的調校更適合越野操控。在城市道路上行駛有點考驗駕駛員的信心，但真正的表現是制動過程是漸進的，力度沒有問題。

喜歡這類車型的人，都說好。值得推薦！

❷ 越野比霸道還猛 內飾媲美大G 實拍BJ40城市獵人版

雖然SUV成為了近年來市面上最火的車型，但是實際上論專業越野，並不是所有的SUV都敢稱自己為越野車。所以近年來多了很多「全路況」「跨界」「全地形」的名詞來稱呼車型的四驅性能。不過對於Jeep牧馬人、豐田霸道、賓士大G這一類帶鎖和大梁的車型來說，它們的這些名詞都不過是小兒科，真正講脫困能力，還是這些車型靠譜，然而這些車的售價也不低，即使最低配的牧馬人落地價也要高達40萬。那麼對於喜歡越野的朋友，難道就只能望洋興嘆了嗎？好在國產版「牧馬人」來了，北京BJ40作為一款售價只要10萬出頭的專業級越野車，滿足了不少人的越野夢。緊隨時代不斷升級下的BJ40近日又推出了全新的城市獵人版車型，以滿足更加個性化的需求，今天我們就為大家實拍介紹這款新車。
比牧馬人更硬派的外觀
北京BJ40最吸引人的莫過於它與Jeep牧馬人的高度相似的外觀了，這種大量採用硬線條的霸氣外觀對於所有男人來說都有不可拒絕的魅力，雖然在外觀上有很多相似的點，但是BJ40運用了更多的方形元素，還是在努力打造自己的風格。我們實拍的新款北京BJ40的城市獵人版作為一款年度改款車型，相比原版在外觀上的改變並不大，主要是在細節部分的升級。同時，在顏色上面，也更加的個性化，新車提供了五種車身顏色可選，搭配亮銀鍍鉻飾件，狂野的同時更加具有品質感。
雖然與牧馬人外觀很像，但是在尺寸方面，BJ40比牧馬人還要稍高稍寬。BJ40的長寬高分別為4630/1925/1871mm，軸距2745mm，也就意味著在不改裝的前提下，它的越野性要更好。另外，新車標配了17英寸輪轂和245/70 R17越野輪胎，備胎為全尺寸，如果你在復雜路段遇到爆胎的情況，那麼你將不再為備胎的問題擔心。
科技感更強的現代化內飾
不過在內飾方面，BJ40並沒有繼承牧馬人上的那一套復古設計，而是採用了類似於賓士的設計風格。整個中控台非常的簡潔，實體按鍵並不多，主要通過中控台的兩款大屏幕來顯示各種信息和娛樂系統。實拍的新款北京BJ40城市獵人版全系標配了12.3英寸全液晶儀表和10英寸中控液晶屏，其中高配車型還搭載車載Wi-Fi/4G、語音識別、在線音樂等智能化服務，使得整車賦予了一定科技氣息。而對於非入門版車型（次低配起）還增加了倒車影像和行車記錄儀。讓你在復雜的城市路況中，擁有更多的安全感。
在內飾的座椅部分，BJ40的座椅十分寬大且柔軟。特別是後座部分相比牧馬人坐墊要更長更軟，特別是長途乘坐時，舒適性要更高。這款車還是配備了和牧馬人一樣可快速拆卸的車頂，相當拉風。
2.0T動力+分時四驅
目前，牧馬人也換裝了全新的2.0T發動機，而BJ40也同樣搭載了一台2.0T直列四缸汽油發動機，其最大功率224馬力，峰值扭矩380牛·米，可滿足國六排放標准。傳動系統方面，與發動機匹配的是采埃孚縱置8AT變速箱，部分車型配分時四驅系統BJ40採用了非承載式車身設計，後懸為五連桿+整體橋+螺旋彈簧非獨立懸架，如此強悍的四驅功能在野外可以實現輕松脫困。
實現年輕人的越野夢
之前我們試駕和試乘過北京BJ40，這款車的越野性能毋庸置疑，更為關鍵的是它在舒適性上的表現也完全超越了我們對於傳統越野車的印象，甚至在後排座椅的舒適性上要明顯好於正版的牧馬人。而這台經過升級的全新車型主要在科技部分進行了升級，讓它在城市使用時的舒適性和實用性更佳，畢竟你不可能每天開著它去越野。如果你是一個有越野夢的年輕人，BJ40來開啟你的新旅程，還是一個非常具有相機比的選擇。更多新車資訊請點擊「關注」新車快評，也可以留言與我們進行互動。本文為新車快評實拍原創文章，未經允許、請勿轉載。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 北京越野車價格怎麼樣值不值得購買

目前北汽旗下的BJ品牌有幾款車型，包括BJ勇士、BJ212、BJ20、BJ40、BJ80，定位從低到高排列，價格也從低到高排列。BJ212指導價77800~104800元，BJ勇士指導價111200~161700元，BJ20指導價96800~139800元，BJ40指導價129800~199800元，BJ80指導價298000~398000元。

北汽的BJ系列吉普車，承載的是過去北京吉普的品牌力，融入了北汽這些年來的技術，以及從合資夥伴那裡得到的SUV和越野車技術。其中BJ80讓人看了很容易想到賓士大G，這個大家沒意見吧。然後其實說實話，北汽出的這些BJ系列的越野車，還是比較小眾的，因為玩越野車的本來就小眾，然後這些車主要是為越野的特性進行設計和製造，從造型、動力、底盤和舒適度來說都不太適合家用或者平時使用，所以買這些車除了越野用，平時用的話感覺很多人接受不了。尤其是這些車有不少提供了柴油發動機版本，柴油發動機在排放、油耗、安靜性上，都有一定的局限，不適合家用。有一些3.0T的柴油發動機，動力是有了，但是聲音像拖拉機，油耗像滴血，怎麼開？很多人買這些車可能是真的喜歡越野吧，或者也比較願意用來改裝，畢竟這些十幾萬的越野車要比什麼大G要便宜多了，改改還是挺不錯的。不過北汽的做工一直是短板，還有工藝和技術比較粗糙，也就是越野的時候不在意這些了，要是平時開起來，噪音和異響以及那些LOWLOW的做工用料，怕是你也不好意思開上大街去。

❹ 25萬預算買硬派越野SUV，坐等坦克300還是喜提BJ40

對於很多玩車的朋友來說，選擇一輛車就等於選擇了一種生活方式，有人喜歡在賽道上追求極速，有人喜歡在無人區感受秘境。今天要聊的關於後者——硬派越野。談及此，很多人腦海中想起的是賓士大G、路虎衛士、吉普牧馬人……這些雄赳赳氣昂昂的身影，動輒五六十萬甚至上百萬的售價，對於大多數消費者來說就彷彿心口的那抹蚊子血夠不著。

不過對於大多數人來說，除了滿足越野愛好，還需要兼顧日常駕駛的舒適性。從這個角度來看的話，顯然坦克3002021款越野版2.0T征服者是更合適的選擇。比如在安全性方面，它配備了6氣囊，具備360全景影像、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示這些功能。在舒適性配置方面，其主副駕駛座椅均可電動調節，前排座椅能夠通風、加熱，主駕駛座椅還有按摩功能，而且內飾更有質感更豪華。

總的來說，在具備同樣越野能力的情況下，對比下來25萬預算，建議可以等等坦克3002021款越野版2.0T征服者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 16萬也能買越野車，BJ40配2.0T與8AT，高配帶2把鎖

對於喜歡越野的消費者，一輛純正的硬派越野SUV或許是畢生夢想，但車市中的大多數硬派越野SUV價格都不便宜，無論是大家最熟悉的賓士大G、路虎衛士，還是豐田普拉多、JEEP牧馬人，它們定價都算不上親民，對於絕大多數消費者來說都有些難以觸及。但其實，除了這些知名度高、價格也高的硬派越野SUV之外，國內車市中還有一些知名度不那麼大，但越野能力同樣出眾的SUV，比如說我們今天的主角——BJ40。

總的來說，BJ40毫無疑問是一款純正的硬派越野SUV，非承載式車身和差速鎖的存在，讓它擁有了更出色的通過性能，加上該車本身足夠方正、個性的外觀，使得它確實能吸引很多喜歡越野的消費者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 為什麼說懂車的買賓士大G,半懂車的買普拉多

對於硬派SUV產品的印象，大家幾乎是停留在賓士大G、JEEP、路虎以及帕傑羅和普拉多等等知名度和美譽度較高的出現上，雖然，這兩年自主品牌也有類似的產品入市，但都沒有掀起什麼風浪，始終處於「叫好不叫座」的出境裡面。作為SUV領域的風向標，從皮卡衍生出來的哈弗SUV，可以說取得了不小的成績，一款哈弗H6就把長城汽車推上了一個新高度，讓很多競爭對手在其面前幾乎是黯然失色，當然了，也包括哈弗H4和H5等等同門兄弟。

其次，相比豐田普拉多來說，20.98萬起，搭載2.0T+8AT+三把鎖的哈弗H9，盡管占據著性價比的優勢，但在知名度、美譽度和保值率以及國人在意的「面子」等方面，豐田普拉多要高出哈弗H9不少，這也是很多喜歡越野的人和房地產的小老闆為啥不選擇哈弗H9的原因。

至於為啥要說不懂車的買賓士大G，半懂車的買普拉多，懂車的為啥很少買哈弗H9，主要是因為礙於「面子」，盡管自主品牌在不少地方都超越了合資車或者豪華車，但由於攀比之風的盛行等等原因，自主車要想實現真正的崛起，還有很長一段路要走。

❼ BJ40和BJ80的區別是什麼

BJ40和BJ80的區別是什麼？

兩款車都搭載了一台2.3T發動機，

其最大功率為250馬力，

峰值扭矩為350N·m，

傳動方面匹配一台6速自動變速箱，

搭載分時四驅系統+後橋差速鎖。

如果買這款車那肯定只是為了情懷，

BJ40是因為電影而火起來，而BJ80則對比大G的感覺，

80因為軸距更長，車身更大，過大斜坡的側傾感覺上會更大（駕駛席會有一種傾倒感），

但是這只是人的感覺，車其實對這種30%的側坡幾乎沒什麼感覺，砸下去之後穩穩的就出去了。

❽ 北京BJ40和賓士GLA哪個好

北京BJ40和賓士GLA相比，考慮越野性能方面北京BJ40適合，考慮質量可靠性，品牌還有舒適性賓士GLA好一些。

❾ 街頭偶遇北京越野品牌神車，近處仔細打量，感覺確實不錯！

神車這個詞，用在不同的車型身上，其表達的意思，似乎就完全不同。對於一些經典品牌的經典車型，神車二字有致敬的感覺。比如賓士的大G，或許其方正的外形並不被廣泛地接受，但是對於硬派的高端豪華SUV車型來講，賓士大G無疑是一款經典車型，說大G是神車，應該不會有任何爭議。

但是很多低端的，比較有特點的車型，比如保時泰，陸風極光等車型，神車二字就有調侃甚至嘲諷的味道了。

北京越野汽車也有一款神車，產品造型方面，確實和保時泰，陸風極光一樣，存在爭議。但是其產品在市場終端的口碑和傳說，又是非常的不錯，很多人評價它，真是一款神車。

它就是北京越野車公司的高端SUV車型，北京BJ80.

不過，BJ80的售價也不便宜，主銷車型三十多萬的售價，確實也超過了很多一般的合資車型。所以，在很多細節處，尤其門把手和車門的鉸鏈設計方面，我仔細開關了一下，確實很有質感，有點超乎意料的驚喜。

看到這部BJ80屬於老款車型了，內飾已經有審美疲勞，所以就沒有去拍。但是就外觀的打量，和對車身很多細節的品味，BJ80帶給人的感覺還是非常不錯的。而尤其在2019年的重大場合，BJ80有非常榮光的露面，曝光效果和影響力似乎僅次於紅旗L5，所以，說BJ80是神車，它確實也很神奇。

據說最新的3.0T，V6發動機的全新車型即將上市了。不僅動力改變，而且內飾據說也做了調整。也許，BJ80作為北京越野汽車的一款重磅車型，未來還真的會成為中國越野汽車市場的一款神車呢。

一起期待新車型上市吧。

小葉閑話，汽車話題的即興表達。圖文原創，感謝關注鼓勵轉發支持！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。