進口賓士e多久算庫存

『壹』 進口賓士e300什麼時候停產的

因為國產了啊，就是加長的 所以國外的e300就停產了 國內叫e300L
價格差不多，對於賓士公司進口成本明顯高，所以他們就不賣進口了
最近E200L國產也上市了，估計進口E200停止銷售也不遠了
不過據說現在大多數4S店還是可以買到標准軸距的E級，問問店員就知道了
我們這的4S店裡E級全系都有進口車

『貳』 賓士進口車生產日期超過四個月算庫存車嗎

不算的，高檔車銷量不大，半年內都不算庫存。即使北上廣的話4個月都不算庫存的

『叄』 進口車多久算庫存車

庫存時間超過一年還沒有銷售出去的汽車是庫存車。庫存車靠不靠譜，首先便要看經銷商的倉儲條件，如果車輛停放在干凈的室內，那麼無論烈日暴雨，或是沙塵土石，對車輛造成的影響便可以忽略不計了。

其次是看經銷商的庫存方式，如果經銷商能按照正確的方式對待庫存車，也就是說，周期性的發動車輛，讓油液流動；防止電瓶過度放電，定期給電瓶充電；為了不讓輪胎老化，時常移動車輛。如果能做到這些的話，那麼即使庫存一年以上，車況也不至於有明顯變化。

最後還是得看車輛本身。如果是一款質量較差的廉價車型，車輛性能下降很快，即使倉儲條件好，車況都不會樂觀；但如果是一款質量卓越的高級車，即使庫存條件一般，但憑借著耐用的性能，只要交車前修整一番，人們也未必能分辨出它就是輛庫存車。

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庫存車的選購：

中國汽車流通協會表示，庫存在6個月內的車型歸為正常庫存，而庫存時間超過6個月的新車則可定義為「長庫齡」車型。

全媒體記者目前從本地經銷商留意到，在廠商連續幾個月的大力促銷下，多個品牌的經銷商庫存回歸到合理水平，但仍有個別品牌的「長庫齡」車型持續增加，讓年底車市增加了不確定性。

同時，本地一位汽車經銷商告訴記者，當前不少廠家和經銷商的庫存車輛，存放的條件並不是太理想，甚至出現部分車輛的車輪變形、易損件老化、電子元器件受潮、電池電解液虧空等狀況，這種車輛極易影響後期使用，而且問題不易覺察。

到了年底最後一個月，市場上還有多少庫存車沒有被消化掉呢。最簡單的一個辨別方法，就是當去到汽車經銷商店時，如果看見大幅度折扣的新車，那麼十有八九是「庫存摺扣車」。

消費者在購買這些車型時候，需要看清車型的生產日期，切勿只貪圖便宜，被商家的各種營銷手段所蒙蔽。如果庫存超出常規的「長庫齡」車，消費者就更應該注意了。

『肆』 賓士E300L整車質保時間

三年內有效。
賓士E級保養周期是根據里程數來決定的，在中國都可以享受到3年不限公里數的整車保修服務，比較好的是3年的時間限制比同級的其他幾個品牌要長上一年。而保修間隔也是要長一些和規律一些，全部是按10000公里一次來的，所以車主們只需要看到車的里程錶在整數附近就可以去保養了。
賓士E級首保時間是六個月或5000KM以先到的那個為准，首保的意思就是汽車的首次保養，賓士E級首保項目為機油的更換，還有一個全車檢查。

希望可以採納，謝謝

『伍』 賓士e級車基本上多長時間保養一次一次費用多少

1、賓士e級車的保養最好到4s店去做，每次保養應該更換全合成機油，1萬公里保養一次就可以，每次小保養的費用大概在1000元。。
2、一般賓士車就是一年或者10000公里保養一次.一次費用在1000元左右。。
3、對於這款車型來說，後期一般建議您每1萬公里保養一次就可以了，一般保養一次的話費用要在800元左右就可以，這個還是要看一下保養項目。。
4、1萬公里左右保養一次，保養一次，費用大約一千元。。
5、賓士E這款車要看你使用什麼級別的機油了，一般情況下是一萬公里或者是一年之內保養一次就可以，如果使用級別低的機油那麼就需要五千公里或者是半年之內保養一次。。
以上為是眾多賓士e級車友對《賓士e級賓士E的保養間隔時間是多少？一次費用大概多少錢？》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。
望採納！

『陸』 進口賓士E級怎麼樣

外觀絕對成熟穩重的賓士車，09年後生產的E系列車型在原基礎上加入了一些更動感的運動細胞。非常大氣的外觀設計，以及濃重的商務氣息。 許多人都說，坐賓士開寶馬。賓士大部分的車系在乘坐舒適性上的設計很出色。寶馬則則重於更明顯的駕駛感受。 車子越有一個通病，那就是自身太龐大太重。導致許多高端些的車子，類似賓士寶馬，在起步能力上，受自身車重的影響較大。對於賓士車子，能有一種高效又簡單的動力方法，同時不希望自己的車子會被改裝的花里花哨的。這樣的話可以用目前比較合理的改裝方法，對ECU電腦進行優化，讓發動機在更優更合理

『柒』 賓士新E多久換代一次

賓士每七年一改款

『捌』 提車大半年了，是時候給我的賓士E級(進口)來一次完整的作業了

『玖』 賓士E系列的保修期是多久

是自購車發票上的時間後的兩年內有效。

保修期內的條件有兩個，一種是時間限制，行駛時間2年，另一種是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。

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注意事項：

1、新車首保是最重要的，4S店都會明確告訴首保的時間和里程，再三叮囑要進行首保，否則不能享受首保免費的優惠了，而且對以後的保養都會有影響的，因此千萬要做好首保。

2、如果車輛還在保修期內，保養時一定要去4S店，需要用專車專用的機油、機油濾芯等，否則車輛出現問題4S店就不保修了。

3、空調濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器編輯的更換周期為汽車行駛8000-10000公里時更換，也可根據行車的外界環境來定，如果環境干濕度對比大，常年氣候乾燥，風沙大，可提前更換，如果行駛里程短，或者行駛環境很好，就不用更換了。