賓士a45為什麼四缸動力這么大

① 為什麼賓士A45 AMG要把2.0T的發動機的動力調校的那麼強勁

A45 目前的調教是380馬力 2.0T ，事實上並不是壓榨的表現，相反，賓士為了考慮到油門響應、油耗、排放考慮，調教還是比較保守的。這顆渦輪比較厲害，所以能到190馬力的升功率。

至於為什麼看上去那麼高，畢竟400馬力基本是5L V8發動機的實力，因為這顆2.0T引擎在設計之出就是為了考慮到AMG高輸出設定的，強化了內部（已經強化了，鍛造活塞連桿），渦輪也特別設計過，不是90年代日本傻大黑粗的大渦輪。

至於和S3比，我不想太多評論，因為你看到，這是AMG，你見過C63 和S5去比么？都是奧迪往AMG臉上貼。

至於百公里PK，那隻是笑談。S3肯定不慢，但是大家來比100－200rolling啊！來啊。EA888gen3面對其他發動機還是優勢滿滿，面對AMG，只能請LOBA大渦輪出馬了，S3自帶IS38有點不夠用。

② 賓士A45 AMG2.0 361馬力和SLK55 5.4 361馬力同樣361馬力為什麼一

A45用的這台4缸發動機是AMG歷史上第一台4缸機頭

內部代號M133 相關參數排量1991ml 缸徑×行程83mm×92mm 壓縮比8.6:1 最大功率360馬力最大扭矩450N·m 重量148kg 最高轉速6700rpm 升功率181馬力
M133發動機沒有採用CAMTRONIC可變氣門升程系統，但它借用了賓士的雙可變氣門正時系統。此外，像高壓燃油直噴、多重火花點火系統也同樣裝備其上。為了最大程度的壓榨出動力，技術人員選擇了一個尺寸稍大的渦輪增壓器，同時採用了雙渦管技術，其最大增壓值可以達到2.8bar（普通車輛的渦輪增壓值不到1bar），不過為了穩定性和耐久性，增壓值最終被調整到1.8bar

所以跟SLK55那台發動機比很多參數都不同了 而且現在廠家越來越注重小排量大馬力渦輪發動機的研發 這要是趨勢所在

③ 地表最強四缸車來襲！全新一代賓士AMG A45家族正式上市！

2020成都車展期間，賓士官方正式將全新一代梅賽德斯-AMGA45車型在國內上市，新車共計推出3款車型，售價區間為49.98-57.98萬元，詳細的車型售價如下：

動力方面，全新一代的AMGA45搭載的是代號為M139的四缸渦輪增壓發動機，其中AMGA45的最大功率為387馬力，峰值扭矩為480N·m，官方百公里加速時間為4s；而AMGA45S的最大功率為421馬力，峰值扭矩為500N·m，官方百公里加速時間為3.9s。傳動方面，新車匹配的是8速雙離合變速箱，並且搭載了具備漂移模式的全新可變4MATIC+四驅系統以及AMG扭矩控制系統。

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④ 賓士A45AMG被稱為地表最強，它的發動機有多強

紅色和黑色混合的運動座椅裝修實際體驗比較硬，開車時間長可能會累。畢竟是運動訓練。當然，短時間內載著女朋友，在無車區間突然來地油，女朋友可能會尖叫。也許這個時候女朋友的尖叫聲比AMG協調的獨特聲波更有誘惑力。經典的炮統計裝修，底針320公里/h的時速表說明不是好欺負的人。儀表盤沒有E級和S級雙屏技術感那麼強，但是喜歡性能車的朋友們可能不需要華麗的哨子。他們更喜歡簡單純粹。

在圖表中可以看到四種車型的差異，奧迪S3的改裝潛力也可以反映在圖表中。據悉，如果晉升到第三個程序，將同時更換冷卻系統、進氣系統、發動機強化物。這款奧迪S3的最大功率可以超過500馬力。但是這個M139不是世界上最強的工廠4缸引擎。因為三菱LankerEbolineFX-44MR創造了440馬力、558牛米的記錄。只是因為那年英國只生產了40多歲。

⑤ 賓士A45 AMG為什麼可以把2.0T的發動機調校地那麼強勁

增壓，提高轉速，發動機功率自然就上去了。
但是，這可不是誰都能做到的
研發成本很高
技術要求也很高
既要考慮性能
還要考慮耐用性
而且
油耗也要控製得很好
但賓士畢竟是賓士
加上AMG如虎添翼
所以
450牛米的2.0T就產生了。

⑥ 賓士A45為什麼這么厲害，看它的發動機就知道了

量產車的發動機都是經過嚴格的使用壽命極限測試的。
從理論上講不會比一般自吸或者低增壓的短。
但是實際時候有很多因素，使用環境，保養條件，駕駛方法等。
這些才是決定壽命長短的主要因素。

⑦ 592匹馬力！這輛賓士A45經歷了什麼

據悉，Renntech公司正在為A45研發其他零件，在2月下旬之前，客戶可以訂購可選的運動催化轉化器。途中還升級了排氣裝置，以改善車輛的聲音，但保留原始的催化轉化器。作為另一種選擇，客戶可以添加一個遠程式控制制的排氣閥模塊，無論什麼駕駛模式如何都可以完全打開管道。該公司還在為A45車型進行一些美學升級。有19英寸和20英寸的車輪，可採用鑄造或鍛造結構還的帶漆外圈。

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⑧ 【車型發布】「斯特林加持」新款賓士A45升級案例發布

誕生於2013年的A45，是賓士入門級AMG跑車，有號稱地表最強的2.0T發動機，A45AMG較A級外觀上增加了諸多運動套件，在增強車輛空氣動力學設計的同時，視覺效果也更加明顯。所配備的19英寸AMG輕質輪圈，以及雙邊雙出的後排氣筒，自然令該車要比普通A級霸氣許多。

升級後客戶感覺加速感非常強，有推頭表現，換擋非常順暢，遲滯感減弱，中後段加速信心十足，一般公路難逢敵手，客戶感覺超值。

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⑨ 最強動力的賓士A級：AMG A45，好看好開，但至少50多萬

品牌不同，汽車之間的價格差距還是很大的，就算是同樣的品牌，不同的配置，差距可能也不小。同樣的配置，國產品牌可以做到10萬以下，而車子品牌沒有低於10萬的，同為B級車型，合資車都能賣到15萬以上，好一些的品牌20萬甚至30萬以上，而國產品牌也就剛觸及到15萬，不敢往上走，所以對於一款車而言，品牌力也是很重要的。在多數人眼裡，賓士是最豪華的車型，旗下的車子都不便宜，今天咱們也介紹一款賓士車，它就是AMG?A45。

總得來說，這款車主打的還是運動，外觀也更加激進了，人們稱這樣的車型為小鋼炮，喜歡運動又不差錢的可以考慮，不過近50萬的價格，一般人難以接受。