1. 剎車盤一般多少公里需要更換
剎車盤的使用時間並不是硬性規定的,而是根據個人的行駛路況,用車頻率和用車習慣而決定的,每個人都是不同的,你或許聽過有人五六萬公里就換,也聽過有人十萬公里甚至十五萬公里還沒換,這都是綜合各種因素而言,並不是唯一的。
但是這也有一個預估的時間,一般剎車片是3-4萬公里就需要更換,剎車盤是留到七萬公里就需要更換,剎車片的使用時間比較短,而且一般更換了兩次之後就開始更換車的剎車盤,後剎車8-10萬公里更換,其實剎車盤是可以判斷出來多長時間更換的。
很多人之所以會提出這樣的問題,其實就是怕去4S店或者其他的維修店鋪時被騙,我就見過有人才開了兩萬公里,而且只是跑跑市區和高速,結果到4S店被告知需要更換,這種現象在正常人看來那就是騙人的,我也是這么認為的,但是特殊情況也許會存在,我就不下定義,檢查一下什麼都知道了。
其實剎車盤上有兩個數據,一個是新盤的厚度,一個是使用後極限的厚度,如果低於那個極限數據就要更換。
就我個人覺得,因每個人開車習慣的不同,剎車盤、剎車片所用的不同,歐洲標準是磨損2毫米或者5-6萬公里需要更換,還有存在變形的剎車盤,而在國內,並沒有硬性規定。其實剎車盤、剎車片是開車前必須檢查的一項重要工作,有些4S店也確實很負責任,能夠提醒你注意剎車盤需要更換的。
如果在輕點剎車的同時伴隨有「鐵蹭鐵」的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產生的作用),此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經超過極限。
遇到這種情況,在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查,出現這種聲音時往往剎車盤已經受到損壞,出現劃痕,此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲,建議及時更換剎車盤。
另外,有些質量不好的剎車片中有硬點,這樣也會產生異響,一般情況這樣產生的異響會用一段時間磨掉後消失。
2. 剎車盤在多少公里之後進行更換,比較劃算
檢查制動盤上是否有1毫米以上的深槽,制動盤兩側厚度是否一致,制動盤是否不平或有裂紋等。有的剎車盤產品有磨損指標,就是盤面分布三個小凹坑。用游標卡尺測量小凹坑的深度為1.5毫米,即制動盤兩側的總磨損深度達到3毫米
3.還可以聽聲音:如果剎車輕踩,並伴有「鐵蹭鐵」的噝噝聲或尖叫聲(也可能是安裝之初剎車片磨合所致),必須立即更換剎車片。因為剎車片兩側的限位標記已經直接摩擦到剎車盤,證明剎車片已經超限。在這種情況下,更換制動片時應檢查制動盤。出現這種聲音時,制動盤經常會損壞和刮傷。此時,即使更換新的制動片,噪音也無法消除。
3. 十萬公里的車剎車盤磨損多深
剎車盤正常情況用10萬公里左右,磨損極限2mm,可以參考這些數據判斷。
剎車盤,簡單來說,就是一個圓的盤子,車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產生制動力的,踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動效果好,且比鼓形剎車更易維護。
剎車盤是鑄造產品,由於受氣候因素影響,北方太冷、南方太熱,所以剎車盤的生產基地大多數分布在我國山東、河北、山西這一緯度地區,尤以山東萊州、龍口剎車盤行業起步最早,廠家眾多。
4. 剎車盤磨出凹槽怎麼辦
如果發現剎車盤有凹槽,先剎車盤換過沒有可能是盤的質量問題和剎車片太硬了,還是行駛的時間長了的正常。剎車盤的剎車片壽命大概就是4萬~6萬公里,剎車盤稍微長一些,像前輪的剎車盤承受的剎車摩擦力更大,大概是6萬~8萬公里,後輪剎車盤,生命周期更長,能達到10萬公里。如果剎車片到了使用期限了,剎車片的兩端會有一個金屬小突起,大概2~3毫米,這個厚度其實是我們剎車片的極限磨損厚度,就是說,剎車片磨損到這個厚度的時候,剎車片就必須要換了,而這個時候,剎車片兩端的金屬小突起已經開始磨損隨車轉動剎車盤,也會磨損剎車盤。
剎車盤磨出凹槽處理方法如下:
1、如果凹槽不深,可以把剎車片拆下來用粗砂紙打磨平滑,在把打磨過的剎車片裝上車,在使用過程中可以把剎車盤的凹槽消除;
2、如果剎車盤凹槽較深,可以把剎車盤拆下來拿到車床車間去把凹槽打磨掉,也就是光剎車盤,裝車後可繼續使用;
3、如果凹槽達到磨損極限,在維修店裡檢測後,如果凹槽達到剎車盤磨損極限,就需要更換剎車盤了。
5. 汽車剎車盤需要多久更換一次
剎車盤一般在車輛行駛到8-10萬公里時需要更換。
剎車盤需要更換的判斷標准:
1、觀察剎車盤警示燈來判斷:
通常情況下剎車盤指示燈為熄滅狀態,當剎車盤出現故障或磨損過度時,該燈點亮,修復後熄滅。當警示 燈亮起時,剎車盤已磨損到極限,剎車效果已下降,極大地影響行車安全,因此,我們建議定期檢查剎車盤磨損狀況看其是否能用,而不要只相信警示燈。
2、查看剎車盤的厚度:大多數剎車盤產品有磨損指示器,就是在盤面上會分布3個小凹坑。用游標卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是說,剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm,我們建議及時更換剎車盤。
3、聽聲音:如果在輕點剎車的同時伴隨有「鐵蹭鐵」的絲絲聲或者囂叫聲,此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經超過極限。
6. 剎車盤凹槽多深要換
剎車盤凹槽兩邊深度都超過1毫米時,就需要更換。
如果剎車盤凹槽不深,可以把剎車片拆下來用粗砂紙打磨平滑,再把打磨過的剎車片裝上車,使用過程中可以把剎車盤的凹槽消除。也可以選擇質地較軟的剎車片,雖然剎車片磨損得比較快,但不容易使剎車盤產生凹槽。
關於剎車盤的日常保養:
1.洗車注意保護剎車盤:准備洗車的時候,建議先把車子晾一旁自然降溫,再進行洗車保養。因為在我們日常的剎車使用中,剎車盤會因為車輛減速摩擦而產生大量的熱量,溫度會很高。
如果這個時候洗車,剎車盤還沒來得及降溫,冰冷的水就噴灑在剎車盤上了,熱脹冷縮會讓鋼制的剎車盤出現扭曲變形,嚴重的還會出現裂痕。
2.盡量減少剎車盤會損耗:雖然剎車盤的損耗比剎車片慢些,一般車店的技師只會提示更換剎車片和剎車油,但剎車盤經過一定的使用里程後是會出現磨損的,剎車盤表面不平整或剎車盤厚度達不到標准,長期下來會嚴重影響剎車性能。
3.避免剎車異響:競技級別的剎車片適合長期極限高溫的狀況使用,因為材料配方不同和使用狀況的不同,所以出現「嘶嘶」也是正常的。但一般民用車出現「嘶嘶」的剎車異響應當要注意了。車主平時應注意清潔剎車片和剎車盤,減少異物進入剎車系統,並更換合格的剎車片。