賓士c230上的c和s代表是什麼

1. 賓士車上的C S是什麼檔位

c檔為舒適檔，提供更穩平穩的換檔，更為舒適、省油。

S檔是汽車的運動模式（"S是"sport"的縮寫），S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車時。

因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。

從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。

不過，使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。

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隨著汽車技術的不斷發展，無論是自動擋還是手動擋，進一步方便駕駛，減輕車主操作強度都將成為一種趨勢。

1、等紅燈時，到底應該使用用N擋還是D擋，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。

所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。

2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換;

3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故;

4、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。

這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子;

5、利用N擋啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把擋位推到N，再點火，之後放下手剎再掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，需要經過R擋，使變速箱經過一次反向沖擊!

另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火再啟動發動機;

6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P擋，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換擋位;

7、行駛中切不可掛入N擋滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速空擋滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N擋，倒沒有什麼影響;

8、由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車後，必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。

很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊!正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P擋!當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護;

9、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將擋位推到P擋，切不掛在N擋單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此;

參考資料來源：網路-s檔

參考資料來源：網路-自動擋

2. 賓士c200儀表盤上的s 是什麼意思

賓士c200儀表盤上的s是賓士的sport模式，也就是運動模式，開啟這個模式只要轉動模式旋鈕至SPORT檔位即可完成，具體操作步驟如下：

1、踩下賓士c200的剎車踏板。

3. 賓士自動檔的汽車、檔桿旁邊的c.和s字母分別代表什麼

首先糾正一下樓主，檔桿旁邊是E@S。
E S為駕駛模式選擇，當選E是就是經濟模式（EOS），這時車的油門反應出奇慢，加速不靈活，這樣使車更加省油；當選中S時，車會進入運動模式（Sport），車的每一根肌肉都會綳緊，帶來更加運動的駕駛體驗。

4. 賓士車的S級，C級等分別代表什麼意思

S系列是賓士旗艦大轎車系列，融合了威望、舒適及成就的優點，在一定程度上成為成功人士購車的首選。

C級是賓士最年輕的車系之一，它問世不過20年，至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系，在過去的短短四年，已經賣掉了120多萬輛。

賓士C級針對的用戶群是年輕人，因此外形屬於賓士車系中很具個人色彩的車型了，但它的活力和個性是相對於S級、E級而言，在同為德國兄弟的寶馬3系和奧迪A4中它就顯得穩重過頭了。

車身線條輪廓幾乎就是縮小版的S級和E級，而四輻方向盤、半圓弧形的儀表盤等等這些東西也讓整車缺乏活力。

賓士S65 AMG：

賓士S65 AMG裝載了賓士AMG系列車型裡面最強悍的6.0 V12雙渦輪增壓發動機，這款發動機的轉速在4750-5100轉的區間內都可以輸出最大功率612馬力，而在2000-4000轉的寬廣轉速范圍內都能夠輸出峰值扭矩1000N·m，而與這款強勁發動機搭配的是5擋手自一體變速箱。

如此動力的發動機，內部的精細和復雜程度自然不用多說，為了保證品質，每一台S65 AMG的發動機都是由一名工程師來負責裝配。而最後，也只有他一個人有幸可以把自己的名字簽在這台發動機的表面，一直伴隨這台發動機直到報廢。

以上內容參考網路-賓士S級

以上內容參考網路-賓士C級

5. 賓士汽車檔位上的C/s是什麼意思

那個按鈕式舒適C模式和運動S模式的切換按鈕，按下去後，在中控台上的液晶屏上會有顯示。
C模式的時候，以2檔起步，汽車的TCU（變速箱控制模塊），會選擇在較低轉速的時候切換進高檔位，換擋沖擊小，舒適性和燃油經濟型好。因為用2檔起步，低扭矩輸出，在雨雪天氣的時候，起步不容易打滑。另外，C模式下，車身的敏捷操控系統會放大液壓減震中的透油孔的大小，使汽車在路過顛簸路面的時候可以過濾更多的路面顛簸（相對於S模式）。
S模式的時候，以1檔起步，TCU會選擇在車輛最大扭矩輸出左右的轉速換擋，一般是4000RPM左右。提供更大的扭矩，加速度。加速踏板變的靈敏，電子節氣門的電壓升高，開啟速度更快。同時，敏捷操控系統會縮小透油孔的大小，讓液壓減震變的更加硬朗，在高速過彎的時候提供足夠的支撐力。

6. 賓士車的S級，C級等分別代表什麼意思

S系是豪華車(D級) 。
C系是中型車(B級)。

7. 梅賽德斯賓士C230檔位左前方的C/S按鍵是干什麼用的

這是變速箱Comfort/Sport（舒適/運動）模式。

8. 賓士汽車檔位上的C/s是什麼意思

舒適和運動切換用的，c是舒適模式，s是運動模式。如果你車磨合好了可以試試S檔，轉速會拉的很高，很有力量。。。。。。。但是就是很費油