雷車和賓士s級哪個好

『壹』 賓士S級和雷克薩斯RX哪個好

差太多了 賓士s級在價格性能內飾外觀這些都是老大 而且是轎車級別的 而RX是SUV型的價格屬於中等偏上吧 內飾和性能等方面跟價格差不多

『貳』 賓士S級和雷克薩斯SC哪個好

賓士S級和雷克薩斯SC一款大型豪華轎車一款跑車沒有可比性的，而且雷克薩斯SC已經停產，更無法比較哪一款車子好一些。

『叄』 雷克薩斯LS好還是賓士S級好

雷克薩斯LS和賓士S級都屬D級車，LS的設計要明顯偏重於後座，這款車的操控顯然不如S級好，而頂級S級有強大的V12加雙渦輪增壓，動力要明顯比頂配的LS的V8發動機強悍，因此，S級駕駛起來不光比LS操控好，而且很有激情。LS可取的地方就是後座直逼飛機頭等艙的待遇，而S級的後座更為朴實。但是雷克薩斯的品牌號召力是明顯不如賓士的。

『肆』 雷克薩斯和梅賽德斯賓士哪個檔次高啊！派頭大

那肯定是賓士了，名氣大誰都知道雷克薩斯就不一定了，二線豪華品牌知名度上肯定不能跟賓士比的，不過產品質量上雷克薩斯也不比賓士差，各有千秋，為面子的話，賓士可能會是不錯的選擇

『伍』 賓士S級和雷克薩斯LS汽車哪個好

賓士名氣大、品位高；雷克薩斯質量、做工比賓士、寶馬、奧迪更好。

『陸』 雷克薩斯和賓士哪個更好

這要看你的定位了，他們各自都有相應的車型，雷克薩斯和賓士都是非常出色的豪華車品牌且各有所長。
賓士的豪華車地位在中國乃至世界范圍都是有目共睹的，這點雷克薩斯要趕上的話應該還是需要時間的。賓士一直是高科技和豪華車的標桿對年來一直是如此，比如新賓士S-CLASS，pre-safe系統，pro-safe系統command系統，座椅動態支撐系統，夜視系統，還有一台V12缸5.5升發動機為你提供強大的動力，而4-MATIC系統會讓駕駛更加安全，如果你覺得這些還不夠的話你還有一個選擇AMG。
雷克薩斯是豐田旗下的高端豪華品牌，他的的安靜是有口皆碑的，有人甚至將他於勞斯萊斯相比，可見其安靜於豪華的程度，現在他的部分汽車開始走HYBRID路線隨然省油的表現不是很好但排放的高標準是對環保的負責態度，況且他時將HYBRID用到了其旗艦車型上LS600HL，他的安靜甚至關心到了鄰居和路人，自動倒車系統，以托森中央差速器為中心的全是四輪驅動，橫向穩定桿，可變齒輪比轉向系統，智能無極變速箱，類似MAYBACH的後座，還有一台8缸5.0升排量，和一台電動機組成的動力系統組成的動力系統都會讓你知道什麼是舒適與豪華，動力於激情（當然不能想賓士AMG S65那樣狂野的駕駛）

『柒』 賓士S和雷克薩斯LS，買哪個好

S級作為這個級別的標桿車，選擇他一定不會有錯。這是人們都知道的大奔，高大上。
LS是東方人設計出來的汽車，但在過去很長時間，豪華車領域都是歐洲國家統治的，所以LS也是參照西方國家造豪華車的手法製造出來的車子。LS會比S低調，但一樣有逼格。
這個級別的車子沒有哪輛不是好車，就看你喜歡什麼風格了。
賓士肯定是豪華的代言品牌，霸氣，百年歷史車企（最先發明汽車的就是賓士）。
雷克薩斯比較溫柔吧，畢竟同價位比動力是沒benz來得厲害（只有數十年品牌歷史）。
對了，雷克薩斯有hybrid黑科技，同級油耗低。
如果讓我選，S級是很好，但我更傾向於最新一代的LS。

『捌』 賓士和雷克薩斯哪個好

我也推薦雷克薩斯，同一價位的雷克薩斯性價比高很多，配置更齊全，我看中的型號是ES300h，混合動力的，電池十年，20W公里包換，性能相當不錯的轎車。

『玖』 雷克薩斯和賓士哪個檔次高

賓士、寶馬和雷克薩斯三個豪華品牌，哪一個汽車品牌質量更好？對於這個問題，應該會有每個人的看法。對於消費者一方來說，買到質量穩定的「放心車」，比一個表面看似豪華賺足面子，賺足虛榮心的車子更強。

而豐田是日本的豐田，也是世界的豐田，豐田造車體系已經成為所有車企學習的榜樣，成為一個高質量「符號」，刻在了雷克薩斯、豐田的骨子裡。就像福特第一個使用「流水線」造車的車企一樣，成為一種印記被世人所銘記。

今天，我們並非吹噓雷克薩斯、豐田質量多麼好，也不是在貶低賓士、寶馬，不是在貶低德系車。僅僅是以事論事，根據第三方測評反推各大品牌的造車理念。當然，論品牌質量耐用性，我認為雷克薩斯比賓士、寶馬要強，是符合實事的，這也是我個人的觀點。

但是，如果有人說，日系汽車品牌一定比德系品牌強，那麼，我是第一個說「不」的人。

為什麼雷克薩斯的質量比賓士、寶馬的好，還有哪方面的因素，歡迎大家補充