❶ 賓士s300的喇叭在什麼地方,個人能拆下來嗎
如果個人可以拆還要修理廠干什麼。個人即使能拆也不熟練費時費力,還是去修理廠比較好
❷ 賓士A180喇叭怎麼拆
賓士A180喇叭拆除方法:
從空調面板哪裡開始拆,小心別劃傷了,很難修復的,拆開這個就能看到螺絲了,把出風口用小鉤子,鉤出來就看到了,主機邊框小心撬開,拿下來。有許多分類方法,一般按照發音的方式方法,分為吹孔氣鳴樂器,單簧氣鳴樂器,雙簧氣鳴樂器和唇簧氣鳴樂器,統稱為木管樂器,盡管許多樂器都已使用金屬,橡膠乃至合成材料為原材料了。
在管弦樂隊和軍樂隊中,這一組樂器被稱為木管組,相對應的,唇簧氣鳴樂器被稱為銅管組(實際上這類樂器也確實是銅制的)。
❸ 老款賓士s600v12功放喇叭怎麼拆
我的建伍功放
支持高電平輸入不需轉換主機推功放再推喇叭喇叭是惠威的做了四門隔音沒加電容聽cd的話音質比原車明顯提升太多
❹ 老款賓士smart側門揚聲器怎麼拆下更換
1、首先,我們需要准備好拆解車門喇叭整個過程需要用到的工具,一字改錐一把,6mm直徑鑽頭一個,電鑽一個,然後我們就開始接下來的操作。2、用手將電鑽的孔隙擰大些,將6mm直徑的鑽頭插入到電鑽的孔隙中,然後再用手順時針將電鑽孔隙擰小,直到用手擰不動為止,取出電鑽鑰匙,用電鑽鑰匙將鑽頭加固,電鑽頭上一共有三個小孔,用電鑽鑰匙每個都進行一下加固處理,保證安全正常的使用。3、找到車門喇叭的線束插頭,這個插頭兩邊有兩個可以活動塑料卡子,用手按住兩邊塑料卡子,然後輕輕的拔下來,注意拔的時候一定要慢,輕,避免將線束插頭上的導電絲弄斷,這點大家需要注意一下。 4、 接下來,我們的電鑽就可以派上用場啦,將電鑽的插頭插在導電的線板上,按動開關,先試試電鑽是不是可以正常工作,然後觀察車門喇叭,我們會發現,車門喇叭是靠鉚釘固定在車門板上的,我們要做的就是用電鑽將鉚釘打碎。5、兩手穩穩的抓住電鑽的手柄,然後垂直的對准固定車門喇叭上鉚釘,這時我們就可以啟動電鑽上開關按鈕啦,直到將鉚釘打平為止,這樣鉚釘就固定不住車門喇叭啦,一共有四個鉚釘,大家逐一打碎,打平就可以啦。注意正確的使用電鑽哦,做到垂直對准鉚釘。6、現在,我們用手還是不能將車門喇叭取下來,因為打碎的鉚釘還是會有些許的固定力,那麼怎麼辦呢?不要著急,取出一字改錐,用一字改錐從車門喇叭與車門板的縫隙輕輕的撬一下,這樣車門喇叭就與車門板分離啦。7、然後,我們用手輕輕的將喇叭往上掰,這樣喇叭就取下來啦,注意取下來的車門喇叭要反過來放置,因為反面帶有吸鐵石,如果正面放的話,很容易吸一些碎物。
❺ 賓士s600l v12缸蓋怎麼拆裝
賓士s600lv12缸蓋拆裝步驟:
1.關閉點火開關,拆除蓄電池接地線。排凈冷卻液,將冷卻液軟管從缸蓋上的連接管上拔下。
2.拆下進氣歧管上部,用干凈抹布堵住氣缸蓋上的進水管。
3.拆下火花塞插頭並松開高壓點火線的卡箍,以及噴油閥的護板。
4.拔下霍爾感測器,冷卻液溫度感測器,空調熱敏開關,噴油閥的插頭。
5.松開燃油分配器的電線卡箍,拔下燃油壓力調節器上的真空軟管。注意:燃油管路處於壓力狀態,松開軟管接頭前,應將抹布放在管接頭處,慢慢拔下軟管以卸壓。
6.拔下燃油分配器上的供油和回油軟管,拆下線束支架和連接管/氣缸蓋上的冷卻液管路。從排氣管接頭上擰下前排氣管。
7.按發動機轉動方向擰齒形皮帶輪端的中央螺釘,拆下齒形皮帶上護罩。
8.從凸輪軸正時齒輪上取下齒形皮帶。
9.取下氣缸蓋罩,按順序松開並擰下氣缸蓋螺栓,輕輕取下氣缸蓋。
❻ 04年E260老賓士中置喇叭怎麼拆
拆除線束,拆卸螺絲,即可拆掉喇叭。賓士E,是德國梅賽德斯賓士汽車公司生產的高檔汽車,用功扎實,做工精細,賓士E級車內所營造出的穩重豪華氛圍很對商務人士的口味。
賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170。
新款E級最初上市時提供三款汽油機和兩款柴油發動機,分別是E220CDIE270CDIE240E320和搭載V8發動機的E500。
這一代的E級轎車從外觀和內飾上的細微變化又分為三種車型,分別是優雅型Elegance經典型Classic和時尚型Avantgrade,頭燈和內飾顏色的不同成為三款車型的區別。
在配置方面,新E級增加SBC電子式剎車動態多重支撐電動功能座、全景式天窗玻璃車頂及太陽能車室降溫系統、Keyless-go無鑰匙進入系統等高科技裝備。
新一代E-Class的安全性也比W210有不小的進步,正側面碰撞達到了NCAP最高的5星標准W210是四星,EBDBASESPASRDistronic自動測距系統也作為標准或選裝配置。
04年E260老賓士體驗
長軸距版E級正是迎合中國市場的產物,L版的軸距要比標准版增加了140 mm,這雖是一種妥協,但唯有這樣賓士E級才有資格與奧迪A6和寶馬5系站在同一起跑上L版E級的軸距達到了3 014 mm,超過了加長鼻祖奧迪A6L,但略遜於寶馬5系Li。
其實對於用戶而言,完全不必糾結於這些長軸版的空間寬敞程度,上車後,我隨手將書包扔在後座,而停車後,即便是松開了安全帶,也要用一個異常努力的姿勢,才能勉強從前排夠到後面的書包。
當然,適應中國市場並不是增長尺寸那麼簡單,許多方面都要入鄉隨俗。
盡管前不久歐洲版的賓士E級剛經歷過一次動力上的技術升級,全新的3.5 L V6和4.6 LV8發動機開始登場,但在中國,排量更小的4缸機卻成為了近來的熱門,因此北京賓士很務實地選擇了向下發展。
❼ 03款賓士s600檔位怎麼拆
取下檔桿的防塵罩,將防塵罩往上掀起。掀起高一些,到掀不動為止。
如果是手動檔的它是擰在上面的,按時鍾方向順時針是緊,逆時針是松。檔桿頭是螺旋的,拆時較費力。
如果是自動檔的就不要考慮往下拆了,一個是不好拆,在一個拆下來後廠家也不單供這個手球,壞了就只能換一套排擋桿總成。
❽ 賓士s600壓縮機怎麼拆
這個是要用專用工具的,沒有的話是很難弄下來,不可以硬撬,要是你硬撬的話,那個壓縮機離合片就會沒有用啦,上面的螺絲擰開了,就可以用專用工具拆下來了,我建議你去買一個,很便宜的,十多元吧,(它是用三個螺絲打在離合片上,然後就可以慢慢吊出來的)
❾ 賓士s320l前門喇叭怎麼拆
把門內襯拆掉就可以拆喇叭了
❿ 賓士s600曲軸皮帶輪螺絲怎麼拆卸
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一般來說缸體的側面偏下的位置都有一個備用的螺孔,一般是靠近第一缸,平時是使用堵頭堵住的。 專業的拆法是:當拆卸發動機曲軸皮帶盤時,先拆掉堵頭,發動機盤至第一缸上止點,使用一個專用工具(類似一個長螺栓,但只有靠近螺栓頭部的