⑴ 賓士的哪款車比較省油
benz的那款車,應該都不會省油,benz的底盤和車身都偏重,在中國現在這個社會,買的起benz的應該都開的起~
⑵ 請問下賓士跑車那款比較省油
賓士目前最省油的,應該就是SMART了,如果這個牌子車不算,那最省油的就是賓士B系列車型,也是國內賣的最便宜的車!
⑶ 賓士suv哪款車最省油
我個人建議選擇賓士g la200這款車子百公里綜合油耗在十個左右。
⑷ 賓士e260和300哪個省油
賓士e260比較省油。這兩個車都是2.0排量的。但功率不同 e300是高功率的。如果同樣工況道路得話 e260會相對省油些。E260L使用的是1.5T的發動機,而E300L則使用的是2.0T的發動機。
賓士e260的車型簡介
賓士E260延續了現款E級優雅型的前臉造型,高聳的立標和多輻進氣格柵都是為我們所熟知的賓士元素。不過新車也並非一塵不變,全新樣式的多輻格柵在被賦予了更多圓潤曲線之後,前臉整體不再顯得那麼沉悶。
保留了應有的商務氣質之餘還增添了幾分時尚感,線條豐富的分體式前保險杠更是起到了錦上天花的作用。賓士e260比較省油。這兩個車都是2.0排量的。但功率不同 e300是高功率的如果同樣工況道路得話 e260會相對省油些。E260L使用的是1.5T的發動機,而E300L則使用的是2.0T的發動機。
⑸ 賓士汽車最省油的一款車是哪一款
smart
⑹ 奧迪寶馬賓士哪個省油
賓士的增壓發動機比寶馬的自然吸氣發動機更省油。賓士C200K和E200K都是1.8T增壓發動機,實際性能與普通2.5V6發動機相當。C200K城市綜合油耗為10升/百公里。E200K城區綜合油耗10.3L/100km。而寶馬3系320i和5系520Li則採用2.0L自然吸氣發動機。動力表現不如賓士的1.8T猛320I城區綜合油耗10.3升/百公里。520Li豪華城區綜合油耗11升/百公里
⑺ 賓士glc300模式介紹哪個省油
賓士GLC有ECO、標准、運動、舒適和自定義五種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時,就能進行模式的切換了。ECO模式即是經濟模式,油耗方面還要看車主使用習慣。
經濟模式(ECO):
行車電腦控制氣缸噴油量,改變平時的換擋邏輯。通俗一點說,車輛的洪荒之力被封印,車主踩一腳油門,動力不會立刻上來,而是逐漸加速,讓人感覺車輛很「肉」。
自定義模式:
駕駛者可以根據自身的使用習慣,設置不同的參數。駕駛方面可以調節經濟、平衡或運動;轉向方面可以調節舒適、平衡或運動。個性化模式給有需求的車主,提供了更多駕駛樂趣。
越野個性化模式:
為了應對不同越野路況,越野參數可進行設計。其中電子差速器開始工作,坡道輔助,陡坡緩降功能處於准備狀態。車輛為了更好地適應越野環境提供了自由選擇參數的功能,駕駛員可自由選擇。
純電模式(EV):
這種模式只會出現在混合動力車型中,當切換至純電模式時,電動機驅動車輛,發動機不會介入工作。不過此模式下,純電的續航里程會比較短,當電池電量耗完時,發動機會介入工作。
Power模式:
該模式下油電同時使用,動力上更加強勁,相應的油耗也會增加。高速路段、超車環境下體驗感最強烈,而在擁堵路況會使舒適性變差。
⑻ 賓士a級和奧迪A3,誰的油耗更低一些哪個性價比更高一些
奧迪A3是一款緊湊型車中能力非常強勁的車型,憑借它標新立異的外觀格調,鍾情於高顏值車型的需求,因此獲得市場上的廣泛褒獎。隨著人們對檔次和面子愈發在意,購車群體的心理預期也不斷提高,希望車輛側面線條設計、尾部造型、進氣格柵風格等進一步完善提升。
奧迪A3的油耗方面的確存在弱點。綜合油耗8.3L/百公里,高速駕駛油耗6.9L,市區堵車時,油耗高達10.8L,這對於追求「省油」的用車者來講,奧迪A3確實沒有賓士A級省油,但從個人經濟角度去想要是可以接受的。總體上看,奧迪A3對廣大買車人員來看再適合不過了,完美的駕駛感受真的讓人愛不釋手。盡管賓士A級也很良好,但奧迪A3更值得大家青睞。
⑼ 賓士哪款性價比最高又省油,優缺點分別是怎樣謝謝!
賓士哪款性價比最高又省油——賓士GLA
優點:內飾科技感強,配置夠多
缺點:動力弱,空間小
綜合油耗:9.1升,城市道路:12.4升,高速道路:6.7升。GLA全系搭載了1.6T和2.0T兩種動力總成,均匹配7速雙離合變速器,因此它能達到百公里綜合油耗9.1L著實不容易,只是國內開賓士的基本都不會考慮油耗問題