『壹』 賓士寶馬奧迪福特哪個車好
都是名車好車昂貴的車,所不同在於賓士的設計理念偏向照顧後座的舒適型,配置高,科技理念先進。駕駛感覺不如寶馬,但是乘坐舒適。多用於政府高官和高級商務場合出現。
寶馬一貫以運動的形象出現,整車設計關注駕駛員和前排成員,駕駛風格比較硬朗,屬於兼顧商務性與運動風格的高級轎車。用戶多數是歲數相對年輕,喜歡自己駕駛的富豪階層。
說白了,就是設計理念和消費群體的不同。
『貳』 福特能與賓士比嗎
這個就品牌來比的話,賓士肯定優於福特。如果單純的比車,要看具體車型了。賓士也有差的車,福特也有高檔車,並且福特旗下還是有不少高檔品牌的車的。
『叄』 翼虎和賓士GLA級汽車哪個好
肯定是賓士GLA好啊,在價格上相差十來萬,在技術上、品牌效應上也是賓士好。
『肆』 賓士A級和福特Escort哪個好
是不同系不同用途的,沒有具體哪個好,只有適用自己的。A級是小型單廂車,賓士B級作為緊湊型運動旅行車,賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,CLS是全能的轎跑車,CLK為中型跑車。下面普及一下賓士車前面字母表示的類型和級別:A級是小型單廂車,C級為小型轎車,E級為中級轎車,S級為高級轎車,M級為SUV,G級為越野車,V級為多功能廂式車,SLK為小型跑車,CLK為中型跑車,SL為高級跑車,CL為高級轎跑車,SLR為超級跑車。特別注意的,一般在國際上車長4.3~4.6米之間的分為A級車,此類車軸距大都在2.4~2.63米之間。也叫緊湊三廂轎車。車長在4.6~4.9米之間的叫做B級車,此類車車身大,寬敞,在我國很多投入商用。簡單地說就是越高級,檔次越高,價位也高。所以B級車安全性更高,電子設備更齊全。
『伍』 福特和賓士車哪種貴
賓士!賓士基本上的車都在中高端以上,福特有平民家用轎車,也有好車!
『陸』 賓士A級AMG和福特福克斯rs賽道版哪個快
當然是AMG啊,小鋼炮不是吹出來的啊
『柒』 賓士A35和福克斯RS誰更強,40萬級高性能掀背車之爭
5月19日,賓士正式公布了全新AMG A 35兩廂車的價格,與A35 L轎車版不同,新車將從德國原裝進口,價格為39.98-42.98萬元。作為40萬級高性能車市場的重磅車型,AMG A35的到來讓小鋼炮愛好者有了更多的選擇,那麼這款車到底性價比如何,有沒有AMG的品牌價值溢價呢?下面我們選車偵探就與同價位的福特福克斯RS來進行比較,從動力、加速、駕駛樂趣和保值率等方面,來詳細對比兩款車型。
1.誰動力更強,百公里加速更快?
作為高性能掀背車,選擇時首先要看的就是動力系統,這也是高性能車型與普通車最大的區別,動力方面兩車與標准版的差距都非常大,其中A35搭載代號為M260的2.0L渦輪增壓發動機,雖然動力沒有A45 S的量產最強4缸機那樣驚人,但306馬力的最大輸出完全符合小鋼炮的標准,由於缸體、缸蓋和曲軸箱採用了輕質鋁合金打造,發動機整體的重量非常小,這也帶來了平衡的前後配重。
福特福克斯RS則搭載2.3 L Ecoboost渦輪增壓發動機,相比搭載於野馬上的同款發動機,福特在福克斯上進行了更為激進的調教,其最大功率高達350馬力,可謂40萬內動力最強的車型,但是由於排放標準是國5,這也在一定程度了影響了福特福克斯RS的銷量,但僅從數據來看,顯然福克斯RS動力更強。但兩款車的百公里加速時間則正好相反,由於賓士採用7速雙離合變速箱,這要比福特的6速手動變速箱操作更簡單,換擋速度也更快,其百公里加速比福特快0.1秒。
2.AMG和福特性能部門誰的調教技術更高,哪款車更好玩?
AMG作為賓士旗下的高性能品牌,多年的F1一級方程式世界冠軍,其技術實力毋庸置疑,從入門的35車繫到頂級的63車系,對於性能愛好者來說都耳熟能詳。而福特性能部門Ford performance就要小眾很多,起源於歐洲的福克斯其實由總部在德國科隆的研發中心負責,工程師也大部分來自歐洲當地,在WRC世界拉力錦標賽上,福特與英國M-Sport合作用福克斯拿下多屆冠軍,可以說福特RS是一款不折不扣的歐洲車,單從掀背車研發的技術實力來看,兩個品牌不分上下。
而在好玩程度上,福特福克斯RS要佔絕對的優勢,首先6速手動變速箱對於喜愛駕駛的人來說,操控的參與感遠高於雙離合變速箱,其次福特RS還擁有特殊的一鍵漂移功能,Twinster扭矩矢量控制模塊可以將前後軸的動力分配從50:50調整為30:70,後輪可以更輕松突破抓地力極限,完成漂移。而這樣的技術只有在AMG A45上才能找到,A35沒有配備該系統。
3.選車偵「探」--哪款車歷史更悠久,玩兩年出手保值率誰更高?
說到歷史,其實賓士A級高性能版的誕生時間更晚。早在1998年,福克斯就在日內瓦車展上展出了福克斯RS概念車,2001年第一代福克斯RS正式亮相,而A級從上一代開始才出現 AMG版本,2013年,AMG正式發布了家族入門車型A45,但隨著近幾年AMG最強四缸機的橫空出世,A級AMG的影響力已經與福克斯RS系列相差無幾。
在保值率方面,由於福克斯RS產量低,國6排放法規執行後福特就沒有繼續引進這款車,少量的庫存讓福克斯RS一直保持高價,目前一台2016款的二手福克斯RS價格幾乎和新車一樣,在35萬左右,由於福特已經表明排放原因不會再推出新一代福克斯RS,這款車未來的價格走勢預計和大眾帕薩特R36相似,屬於保值率極高的稀有性能車。而A級AMG則由於產量和一直更新的原因,保值率並不高。
選車偵探總結:從動力、駕駛樂趣和保值率來看,福克斯RS更勝一籌,但國5的排放標準直接將許多愛好者拒之門外。選車偵探認為,如果你是一個極端的高性能掀背車愛好者,選擇一台二手/庫存的福克斯RS是最好的選擇,但如果你更看重賓士三叉星的品牌,在購買時想更加省心,就選擇沒有排放限制的AMG A35。
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『捌』 在美國人眼中,福特和賓士哪個更豪華
整體來說賓士品質最好。福特性價比高,同等價格配置高。奧迪的確經濟實惠,但是這幾年奧迪發生了不少自燃事件。賓士品質好,但是性價比不高,而且後期維護費貴。
『玖』 賓士A級前臉怎麼越來越像福特福克斯
福克斯(進口)和賓士A級相比個人認為還是福克斯(進口)好一些,車子維修保養便利性還有實用性方面福克斯相對更有優勢。
『拾』 賓士a180與福特新蒙迪歐的對比
A180為A級車,也就是小型車,空間比較小,舒適性相對差點,但是車身小,調頭、鑽小巷、停車都比較方便,加上省油,適合市區駕駛。或追求時尚的年輕人。
蒙迪歐屬於B級車,也就是中型車,空間大,配置也比較高,相對來說品牌檔次沒有180高,車大而長,操控起來沒有A180方便,油耗也更大點。適合作為商務用車或成熟點的車主。
如果會跑跑長途,建議還是蒙迪歐,同時相對來說,更大更長的車聲,安全性能也會好一點。