Ⅰ 汽車風扇為何開空調就轉,不開空調就不轉
不一定,一開始發動汽車,發動機溫度不是很高,風扇不動作;開空調就需要馬上散熱,風扇就啟動,到發動機高速運轉之後,風扇也會動作的,發動機需要散熱
Ⅱ 汽車的散熱風扇是怎麼轉動的是不是只有開空調時才會轉動
每輛汽車都是會有各種各樣的工具一起組成的,就比如說在汽車中不僅僅會有一些發動機,引擎,火花塞等等這些東西,而且還有一些像汽車的散熱風扇等等這些比較小的零件,一起組成的汽車的散熱風扇。雖然說看起來非常的不起眼,但是實際上因為汽車中有這些散熱風扇,所以說才能夠更好的將汽車內的一些熱空氣通過一種循環的方式排到車外,這樣的話就能夠讓車裡面變得非常的涼快,但是有一些網友卻非常的疑惑,汽車的散熱風扇到底是怎麼轉動的呢?是不是只有開空調的時候才會轉動呢?下面就和小編一起來了解一下吧。
總的來說,汽車的散熱風扇主要就是因為水箱上的熱敏感器來控制的,並不是只有開空調的時候才會轉動,如果汽車的溫度過高也是會轉動的。
Ⅲ 2010年賓士c200為什麼開外循環的時候空調也自動打開看
壓縮機保護故障
空調壓縮保護有三種形式,過熱保護、過冷保護和過流保護;過熱保護,系統缺氟後,系統長期堵塞,環境溫度過高,壓縮機過熱保護裝置損壞。汽車空調壓縮機頻繁啟停的具體原因視情況而定。首先要觀察空調的風扇運轉是否正常。如果風扇也在運轉,它可以顯示壓縮機出現故障。也有可能是壓縮機損壞或者過熱保護功能開啟。汽車空調頻繁啟停的原因;天氣不太熱,壓縮機工作時間短,車內溫度符合設定要求,壓縮機會頻繁啟動。空調系統缺乏合適的製冷劑。製冷劑不足後,空調系統的壓力會變低。為了保護壓縮機,壓力閥會切斷壓縮機的電源,這也會導致壓縮機頻繁啟動。
Ⅳ 賓士c200電子風扇一直轉空調開不起
汽車散熱器的電子風扇由電動機直接帶動,由溫度感測器控制電動機運轉。在汽車啟動時由於水溫較低,溫控器控制風扇不運轉,可以使發動機盡快達到最佳工作溫度。當溫度超過設定的工作溫度范圍時控制器才會控制電子風扇運轉強制散熱,保證發動機的正常工作。
因為空調運行需要交換的熱量較多,為了保證發動機的水溫穩定正常,當啟動空調時,打開空調開關同時會啟動電子風扇的繼電器使電子風扇工作。這樣的設計可以保證發動機的正常工作和人員的舒適性要求。
Ⅳ 汽車風扇怎樣運轉才正常,是不是開啟空調才轉。
冷卻風扇工作是根據防凍液的水溫來決定什麼時候轉動,一般是當水溫達到108度左右,冷卻風扇的低速開始工作,水溫達到118度左右,冷卻風扇的高速開始工作。所以不是車輛啟動之後冷卻風扇就開始轉動。
汽車打開空調製冷系統時這時空調的壓縮機開始工作,損耗了發動機部分動力,所以發動機負載加大,這時為了不讓發動機負載再次加大,所以冷卻風扇就會馬上開始工作。
Ⅵ 汽車風扇為何開空調就轉,不開空調就不轉
應該是引擎蓋前面的那個冷凝風扇,如果是就是正常的,因為空調開啟以後,冷凝器需要降溫,這個風扇就是降溫用的,如果風扇壞了,也就沒有冷風吹了,系統也會自動停止。當不開空調的時候會自動停止,
開始發動汽車,發動機溫度不是很高,風扇不動作;開空調就需要馬上散熱,風扇就啟動,到發動機高速運轉之後,風扇也會動作的,發動機需要散熱。
Ⅶ 賓士c200為什麼散熱風扇一直轉
電子扇高速轉說明車輛的控制電腦從發動機冷卻液溫度感測器獲取到了發動機水溫過高的信號,所以才發信號驅動電子扇高速運轉,給發動機降溫。
可能的原因:
1、水溫確實高。查冷循環系統。
2、水溫如果不高,查溫度感測器。
3、是不是開空調了。
Ⅷ 汽車風扇怎樣運轉才正常,是不是開啟空調才轉
不是的,水箱水溫超過一定的溫度,汽車風扇也會運轉。