賓士c排量怎麼選

❶ 賓士C級瓦罐有幾個排量的

賓士C級瓦罐有1.5至2.0升的排量。全新C級的車頭變得更加犀利，這台實車還是運動的版本，大標的中網極具辨識度，同時全新設計的LED大燈功能性更加豐富，車側則是這台旅行版車最亮眼的地方，車窗線甚至還有一點獵裝版的感覺，雙五幅輪轂的造型與之前經典的AMG輪轂十分相似。

碳罐工作原理

汽油在高溫環境下會產生一定的壓力，同時也會產生一些蒸汽，因為汽車油箱的設計是完全密封的，沒有辦法排出汽油蒸汽，這時，碳罐就會發揮它的作用，發動機工作時，碳罐的電磁閥會打開，碳罐的管道與進氣歧管相連，油箱產生的汽油蒸汽會儲存在裡面。

下次啟動汽車時，汽油蒸汽會進入燃燒室參與燃燒，可以節省燃油，因為活性碳有吸附功能，當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。

❷ 賓士C有什麼排量以及型號和價格

C200K（標准版、優雅版、時尚版），L4，排量1.8L，34.8萬、37.8萬、39.8萬
C230（歐洲叫C250，現在叫做國內C260），V6，排量2.5L，43.8萬
C280（現在叫C300），V6，排量3.0L，47.8萬
C63AMG，V8，排量6208ml，99.8萬
以後還要增加C260CGI（歐洲叫C250CGI，因為為了避免250諧音）取代現在的C260，但是C260CGI是1.8L渦輪增壓缸內直噴，和目前的C260的V6發動機完全不同
除了進口的C63，其他型號都有優惠

❸ 賓士c180和c200的區別哪款性價比高

賓士c180和c200隻看性價比的話還是c200要高一些。主要區別如下：

一般賓士c級別的車，都是屬於c級別的話，後面的數字越大，車就越高級一些。所以c200的性能肯定比c180要有優勢，畢竟價格要更貴一點。

❹ 寶馬320li和賓士C200l，我應該如何選擇呢

隨著人們整體收入水平的提高，以及各大豪華品牌的入門級中級車型價格已降至30萬元以下，這將促使更多用戶拋棄同價位的普通品牌車型，轉而購買賓士、寶馬等豪華品牌產品。30萬元以內，已經可以買到寶馬320Li、賓士C200L這樣的中級車了，那麼哪一款更適合呢？

不過賓士C200L在大部分項目上輸給了320Li，但在內飾方面卻徹底吹爆了競爭對手。重要的是，作為一款豪華品牌車型，最重要的是讓很多用戶在車內營造出一種高檔豪華的氛圍感，而不太注重機械素質。所以，如果你追求車輛的豪華，選擇賓士C200L更合適；如果你更注重駕駛和乘坐舒適性，那麼寶馬320Li是你更好的選擇。

❺ 賓士c200和200l應該怎麼選二者的區別是什麼

在賓士旗下有很多性能優秀的中級車，其中就包括賓士C200和200L，那麼這兩款車型應該怎麼選？二者的區別是什麼？看完就知道。

雖然有區別，但是賓士C200與200L的動力表現還是不相上下的，二者都配備了2.0T發動機，而且有著9AT變速箱，跑起來可以讓人感受到極強的爆發力。當然了，如果大家想要體驗更為奢華、高端的乘駕感受，那麼賓士C200L會更勝一籌，它是比較明智的選擇。

❻ 國產賓士C級轎車共有幾個型號都是多大排量的

國產賓士C級共包括7款車型。分別是C 180 K經典型、C 200 CGI優雅型、C 200 CGI時尚型、C 260 CGI時尚型、C 260 CGI運動型、C 300時尚型、C 300運動型。排量分別為：C 180 K為1.6L，C 200 CGI為1.8L，C 260 CGI為1.8L，C 300為3.0L。其中C 180 K的1.6L發動機採用機械增壓技術，能夠達到最大功率和扭矩115千瓦和230牛米，最高時速可達223公里/小時，百公里加速只需9.1s。

❼ 賓士c260多大排量

1.5T。

賓士C260L採用了一台1.5T四缸發動機+48V輕混系統。最大功率184馬力/6100rpm，280牛·米/3000-4000rpm。配備9速手自一體變速箱。最大功率與老款車型的2.0T發動機保持一致，最大扭矩則低了20牛·米。最大扭矩輸出轉速從1200rpm提高到了3000rpm。

排量可以說是發動機最重要的參數之一，直接關繫到發動機的很多技術指標。通常來說在自然吸氣和增壓發動機的各自范疇內，排量和動力是成正比的，同時排量也和油耗以及碳排放成正比。

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注意事項：

1、發動機運行的過程中，經常會出現機油變質、曲軸箱油泥過多、冷卻系統和燃油系統無法正常運行的問題，針對這些問題，一定要定期地對發動機進行維修和保養，才可以保證發動機能夠正常發揮能量轉換的功能，為汽車提供動力，同時保證行車的安全。

2、壓縮沖程時，進、排氣門同時關閉。活塞從下止點向上止點運動，曲軸轉動180°。活塞上移時，工作容積逐漸縮小，缸內混合氣受壓縮後壓力和溫度不斷升高，到達壓縮終點時，其壓力pc可達800～2 000kPa，溫度達600～750K。

3、渦輪增壓發動機的最大優點，是在不增加發動機排量的基礎上，能大幅增加發動機的功率和扭矩。

❽ 賓士C200L和賓士C260L哪個好，有什麼區別

賓士C260L好。

賓士新c級c200l和c260l的區別為：發動機不同、綜合最大功率不同、軸距不同。

一、發動機不同

1、c200l：配備1.5L渦輪增壓發動機。

2、c260l：配備1.5L渦輪增壓+電動機。

二、綜合最大功率不同

1、c200l：最大功率為115kW。

2、c260l：最大功率為135kW。

三、軸距不同

1、c200l：軸距為2920毫米。

2、c260l：軸距為2840毫米。

C260隻是替代老款C200，在它上面依然還有搭載2.0T發動機的C300車型。2019款賓士C260L車型外觀設計沒有太大變化，仍然具備普通、運動兩種風格。

普通賓士C級的車標屹立在車頭上，格柵採用多輻式設計，前臉看起來非常莊重，氣質上更加接近E級和S級。而我們試駕的運動款賓士C級，前臉則更顯年輕，不再刻板，採用了全新的星鑽式鍍鉻格柵。

2019款賓士C級標軸、長軸車型同售，長軸運動款車型前臉星鑽式的鍍鉻格柵布局復雜，精緻度更高。長軸運動款C260L配備了全LED前大燈和後尾燈，前大燈幾何光束配置需要額外選裝，選裝價格達1.1萬元。

原車使用17英寸輪圈，試駕車配備了AMG風格的19英寸多輻鋁合金輪圈，視覺沖擊力很強。四條馬牌輪胎行駛性能不錯，但是由於胎壁較薄，在經過減速帶、顛簸路面時濾震處理得不夠完善。從而直接影響了舒適性，噪音也相對偏大。

以上內容參考：網路-賓士新C200

以上內容參考：網路-賓士C260

❾ 排量縮水，這樣的賓士C，還是你喜歡的它嗎

兄弟們，最近呀，賓士因為各種事鬧的沸沸揚揚，很多人說買賓士就是圖個牌子，但是你無法否認，三叉星徽的標志就是受人追捧。今天，昊哥就和大家說一說現在27萬起的賓士c的4大優缺點！

總結來看，賓士的標志是真耐看，內飾氛圍真豪華，不過動力系統是真不行。說了這么多優缺點，朋友們你們會選它嗎？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 賓士c260l和c200l哪個好

C260，如果對配置沒有太苛刻的話，200就足夠了