賓士女4mm每米多少錢

1. 賓士的代步車，一公里3.6毛，純進口可選全時四驅，僅25.78萬起

很多消費者入手賓士車型，都是看中它豪華大氣的特徵，確實要比奧迪、寶馬更適合商務接待，不過賓士也有適合代步通勤的車型，比如SUV中的GLA就很適合女士駕駛，小巧的體型加上比較高的視野，哪怕是新手也可以輕松駕馭。而最近賓士還推出了GLB車型，有著7座結構卻只賣30萬左右，確實也適合一大家子出去自駕游。

總結：雖然進口A級體型不大，但停車更方便，還具有不錯的空間和實用性表現，加上配置也很到位，用來代步也是一個很明智的選擇，只是進口A級只有兩廂車型，難免受眾群體不如國產的三廂A級，而全時四驅對於它的定位來說，其實用途也不大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 誰說MPV只能商務買一輛賓士V級家用也很香

很多人只要一聽到MPV就覺得是一輛商務車，再聽到賓士的MPV更覺得那是有錢的大老闆坐的車。但是你知道嗎？賓士V級的售價在47.18-60.48萬之間，這個價格比很多的豪華轎車都便宜，更何況它就是豪華品牌。

自從二胎政策開放後，不少家庭不管是房子還是車子一下子都不夠用了，所以越來越多的人在看7座車，特別是7座SUV，那為什麼不直接考慮MPV呢？賓士V級的車身尺寸領航版是5140*1928*1880（mm），尊貴版是5140*1928*1920（mm），尊貴加長版是5370*1928*1920（mm），不僅可以載兩個寶寶，還可以坐上家裡的長輩，空間上絕對夠用，還能體驗舒適的豪華感。這時候肯定有人會說，這么大的MPV不好開啊。朋友，你沒試過怎麼知道不好開呢？我試過了，女生開都沒問題。接下來，我就好好跟你們分享一下我試的福建賓士V260AMG（以下簡稱賓士V級）是怎麼樣的一輛車，雖然我試的AMG運動版，但是這個版本除了多加一些運動套件外跟其他版本沒什麼太大的差別，如果你不是對運動化特別在意的話，建議入普通的版本即可。

如果你想要買一輛商務接待車，我推薦賓士V級，豪華品牌，體面又氣派；如果你預算50萬左右，想買一輛7座車家用，我推薦賓士V級，顏值優秀，舒適又實用。但無論你要商務還是家用，我都推薦你買尊貴版的兩個車型，價格公道，且配置齊全。

圖：Susan

文：Susan

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 賓士商務一箱油多少升 加一箱油多少錢

賓士商務不同的型號有不同的規格，如s350一箱油700多；s600一箱油900多；s65也是900多；賓士防彈車一箱油1300~1500。了解更多高端商務改裝車在這里 。

賓士威霆商務車：

賓士威霆商務車分為平頂及高頂車型，平頂版威霆商務車過於平庸。賓士威霆高頂商務車採用3.0LV6藍效節能發動機，前後艙未隔斷、半隔斷、全隔斷，以及不同內飾風格。賓士威霆商務車_C7系列，2160mm車身高度，一般身高女士可在車內直立。車載Ipad控制系統，手機下載APP程序就可遙控車內燈光、窗簾、電視等電器設備，科技感十足。

賓士唯雅諾商務車

賓士唯雅諾商務房車，七星級的豪華專利按摩座椅，堪稱奢華的內飾為目前市場上乘坐最為舒適的商務車之一。整車環保設計，無論具歐美國際風的豪華金馬、金龍等主題風格車型，還是頗具中國風的青花瓷、紫荷版商務車，均為尊貴之選。

賓士斯賓特商務車

賓士斯賓特商務車有2.5米及2.8米2種車身高度可選，無論是按摩座椅與沙發床的經典組合車型，或是按摩座椅、單人床與洗手間的亦商亦旅綜合車型，或是大床、廚衛系統的豪華旅居房車，賓士斯賓特3.5LV6商務車，均能滿足高端所需。更多平行進口車詳情在這里

更多賓士商務的情況可以到慶紅了解一下。騰達慶紅一直秉承人品優先、敬業為本、團隊第一的用人理念，自主培養與高薪外聘相結合，不斷的挖掘汽車行業的優秀人才。經過十二年在汽車銷售行業的摸索，騰達慶紅已形成了自主的管理體系機制。董事長張鐵明與副董事長於慶紅不斷引進先進的管理方法，憑借著產品的質量和優質的服務不斷使公司壯大。了解更多車型→全部實車在店 免費試駕。

4. 世界上最貴的車是什麼車啊多少錢

世界上最貴的車

誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；

勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；

布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。

我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！
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據許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現屬勞斯萊斯公司所有,並不是在哪個收藏家那裡,估價超過1億英鎊.
但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的賓士的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.

全球量產的最貴的11款車
布加迪威龍

1.布加迪EB16.4威龍--120萬美元

最貴理由：1+1=1

兩項打破當今世界汽車工業的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當於兩輛法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2萬美元

最貴理由：生死時速

Enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應，忽略美學作用，被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車--那就是速度！法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典範。

保時捷Carrera GT

3.保時捷CarreraGT--44.3萬美元

最貴理由：沉默加速度

當之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷「想入非非」。最快時速330公里，0至 100公里的加速僅為3.9秒，特製的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內完成0至200公里/小時的加速動作。可以說，保時捷CarreraGT是當之無愧的「速度之王」。

4.SallenS7--43萬美元

最貴理由：物以稀為貴

SallenS7產自一個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車，也是惟一一輛三秒以內從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發動機的SallenS7並不是美國超級車市場的新生代，但絕對是這一市場的王者。

5.賓利Azure終極系列--38萬美元

最貴理由：收藏價值

Azure絕對是一款高貴的汽車(當然也有高貴的價格)，但它正變得越來越稀有———僅僅只生產50輛終極系列。18英寸的車輪、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時，具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩定的軸承。

邁巴赫62

6.邁巴赫62--36.7萬美元

最貴理由：前無古人

沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說，Maybach曾在20世紀20年代製造過。但是，和勞斯萊斯或賓利不同的是，這個品牌幾乎是匿名存在的。邁巴赫62是邁巴赫品牌中的旗艦轎車車型。超長車身的邁巴赫62的寬敞後排空間，讓乘坐者感覺就像坐在飛機商務艙里。它還擁有冰箱、香檳槽和21聲道揚聲器等值得推崇的設計。這一切的一切都賦予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑車--35萬美元

最貴理由：後無來者

全球只發售40輛，而且全部現金交易。即使銷量有限，Zonda（雙門版）也不是一部「小」汽車。它由幫助法拉利製造賽車的Modena設計工作室製造，使用了最先進的跑車技術如碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。

藍博基尼Murcielago

8.藍博基尼Murcielago--32.8萬美元

最貴理由：安全極速

擁有208邁最高時速的Murcielago在405.7（公里/小時）最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢？當然不是！ Murcielago擁有一顆571匹馬力6.2升V12的心臟，6級變速箱和完美的操縱性、強勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰，即使是在高速公路上敞篷的情況下。

勞斯萊斯幻影

9.勞斯萊斯幻影7--32萬美元

最貴理由：經典+科技

現在勞斯萊斯品牌由寶馬經營，使這個老牌的汽車製造商正迅速地從傳統的手工作坊生產向高科擠⒄埂；糜?擁有強勁的453匹馬力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能將這個近20英尺的龐然大物提速到60邁。

賓士SLR

10.賓士SLR--30萬美元

最貴理由：公路上的F1

成功將F1賽車的設計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設計和修長的發動機艙，令人聯想起麥克拉倫車手們的坐騎。F1車隊麥克拉倫在SLR的碳纖維底盤，陶瓷片剎車和557匹馬力的超動力8汽缸引擎上發揮了巨大的協助作用(梅塞德斯則在個人設計，如內飾方面發揮卓絕)。

11.Asto Martin征服--25.5萬美元

最貴理由：007的惟一選擇。

電影中的AstoMartin和邦德從來都是最佳搭檔。這輛車擁有完美的12汽缸引擎和6級手動傳動，造就了驚人的動力和加速度：從0到60邁只需要4.5秒，還有200邁的極速。通過指端控制的一級方程式指尖操縱式換擋桿，換擋在250毫秒內飛速完成，比一眨眼的時間還短。還有低擋時引擎深沉的咆哮讓所有人都為之尖叫。

5. 「賓士女車主」同款紅色賓士CLS，車價66萬，為什麼單單牌就值40萬

不少人都知道當年在陝西西安，一位賓士女車主購買的66萬賓士新車出現漏油，導致賓士一部分車型的銷量銳減，雖說事情解決了，但是在大街上很少會看到66萬那台賓士的車型。

面對這樣一輛紅色款賓士CLS 300，個人認為不少純進口車的質量都是比合資車、國產車高，但是路虎、賓士系列純進口車的質量，有不少車主都清楚，它們的純進口車質量沒有想像中那麼高，經常會出現一些小毛病。

6. 賓士SMART報價是多少目前值得入手么

賓士SMART最新款在2018年上市，其價格在13.69萬元-21.79萬元，目前市場優惠在幾千元左右，值得購買。

一、賓士SMART購買的金融政策：保險方面，以售價為15.39萬的2018款 0.9T 耀鈦度特別版車型為例，新車第一年保險費用在0.8萬元左右。

貸款方面，按央行基準利率首付30%三年期計算，首付6萬元左右(包含車款、上牌、保險、購置稅和擔保金等)，月供0.3萬元左右。

二、賓士SMART的保養費用：smart fortow車型享受三年10萬公里整車質保。常規保養周期為每5000公里更換一次機油、機濾，費用在500元左右。

更換機油、三濾的費用在800元左右，此保養費只作為參考依據，因為不同的保養材料會造成保養費用的差異。

選購賓士SMART的原因：

1、迷人的設計從車外延續到了車內，smart fortwo的車內完全找不到任何直角折線，到處都是圓嘟嘟的。而方向盤、儀表盤、中控多媒體區、空調區的設計都能展示出它的個性，而高配激情版的雙色內飾則更有吸引力。

2、smart fortwo採用1.0L直列三缸發動機，最大功率52千瓦（71馬力），最大扭矩91牛.米。變速箱方面，twinamic 6速雙離合變速箱提供經濟、運動、手動三種駕駛模式，使原本樂趣豐富的smart玩味更足。

3、smart fortwo體重由750kg上升至了920kg，增加的分量中最重要的角色是6速雙離合變速箱以及72%的高強度鋼和超高強度鋼。6.95米的轉向直徑依舊是全球最小，見縫插針的靈活是它最大的樂趣，並且輕盈精緻的手感能讓你很好的享受駕駛樂趣。

以上內容參考鳳凰網-賓士Smart售13.69萬 歡迎到店試乘試駕

7. 賓士斯瑪特報價到底是多少

這款車是賓士旗下SMART推出的一款微型車，目前官方指導價格在11.38-21.2888萬元，具體優惠可以去4s店咨詢一下。

賓士SMART的前臉有著兩顆大眼睛式的前大燈，無邊框車門，迷你的車身應該是非常吸引女性用戶的，三門雙座的設計也讓這輛車非常的靈動。

因為是微型車，所以空間方面肯定是要有一定的取捨，內飾部分SMART還是趨向於簡潔的設計，風筒式的空調出風口，中控大屏也是集成在一塊膠囊裝的鍍鉻裝飾內部，整個中控台採用大面積的軟性材質，配色也是採用的撞色設計，相當簡約大氣。

賓士SMART全系標配了1.0L自然吸氣的發動機，同時搭載了6檔雙離合變速箱，這樣的配置放在這個小傢伙身上也綽綽有餘，最大馬力71匹，最大扭矩90牛米。

這個成績代表了這輛車無法讓你激烈駕駛，在開動這輛車的時候，起步階段略肉，中後段的動力比較綿軟，加速過程中動力反饋的比較慢，由於車身的問題導致懸掛減震效果也不佳，作為一輛微型車這樣的成績僅供參考，這輛車的百公里平均油耗在5.5L/100Km，所以這輛車還是作為一個常用代步工具兒存在的。

詳細介紹：

賓士SMART的車內空間表現，因為較短的車身導致後備箱的容積肯定不盡如人意，中央扶手箱下的儲物空間也比較小，但是對於乘坐人員而言，寬容度很高的腿部空間和頭部空間，舒適的座椅，讓您在駕駛這輛車的過程中還是以一個相對舒適的姿態去進行的。

而且因為較小的車身，在城市路段駕駛的時候，應付的得心應手。最後總結一下，賓士SMART這款車型是針對小眾用戶打造的一款微型車，適合短途代步使用，動力總成小，儲物空間不足也是這輛車的硬傷，並且車內的內飾異味還是比較重的。

但總的來說，這輛車還是非常適合上班或者是接送小孩子之類的短途駕駛，以目前的售價來看，如果您有需求，這輛車應該是您在同級別的不二之選。

8. 賓士哪款車適合女士開

賓士A級、B級，還有smart。

第二代賓士A級車身腰線上升，車窗面積增大，側面的棱線非常突出，而且很舒展，車輪罩也向外拱起，軸距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一代車型相比四門型的尺寸明顯增大了。3.84米的車身長度甚至超過了上一代的加長型。

主要優勢：

動力方面，新開發的四缸發動機在動力輸出增加38%的情況下，平均油耗反而降低了10%。新款A系列憑借著起獨特的盒狀外形很容易的和其他同類車型區分開來。動態、智慧而且富有情感的外形，最新設計的前大燈，奪目的散熱器隔柵，重新設計的車身尺寸和比例也確保新款A系列看上去更加有力，和舊款相比，新款A系列的車長增加了232毫米，車寬增加了45毫米。

9. 賓士20萬左右有哪幾款女士款

一、賓士A級

指導價：21.98萬-33.68萬

賓士A級有進口版和北奔版，但價格都在20萬左右。賓士A級是賓士品牌的入門車型，車型定位為緊湊型三廂車，當然也有兩廂車型。

從外觀設計來看，賓士A級偏向年輕運動風，但賓士一貫的豪華感並不強烈。內飾上採用賓士家族的設計風格，一體式的儀表和媒體屏，簡約卻又不失風格。

賓士A級的內部空間與其他緊湊型車相比略遜一籌，後排頭部空間和腿部空間太小，要知道國產的A級還是加長過的。在內飾做工方面A級有點隨意了，並且隔音效果也不太好，可以說與同級別中低端車型不分上下。

動力方面賓士A級有1.3T和2.0T兩種選擇，其中1.3T又分為高低功率版本，各動力搭配的均是7擋雙離合變速器。這兩套動力系統的調校偏向舒適，但只要駕駛員願意深踩油門，那麼也會表現出積極的響應和發動機轟鳴，保留了一定的運動性。

車型列表-乘用車系

A級-使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

B級-小型的轎式底盤休旅車系。

C級-小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯—賓士C180K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。

其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓·米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯—賓士C180K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7L。

CL級-以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class-運動雙門跑車。

CLK級-車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級-2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

以上內容參考網路-賓士