如何消除胎壓報警賓士

① 賓士的胎壓警告燈怎麼消啊

長按胎壓監測鍵。

② 賓士R300胎壓報警 如何復位 謝謝

重新設置取消胎壓故障燈，長時間按掛檔桿前部最右面帶有帶有胎壓標識的SET按鍵，，如果胎壓正常，報警燈就可以消除，可以長按胎壓監測鍵直到燈滅，這樣就消除瞭然後再按胎壓監測鍵，直到燈亮，這樣就又設置好了，可以通過多功能方向盤裡面設置消除，或者是使用電腦檢測儀進行復位消除。
胎壓警示燈亮了的復位方法：
1、按下轉向指示燈桿上」MENU」鍵， 選到 「行程燃油信息菜單」內 「胎壓顯示」項， 在按Set/Clr鍵；
2、司機信息中心將顯示 「胎壓從新學習」，選 「是」，按下Set/Clr鍵， 喇叭將響2聲。司機信息中心將顯示 「胎壓學習啟用」；
3、這個時候左前轉向指示燈將長亮， 增大（或減小）左前胎氣壓到了8.3Kpa之後，喇叭發出聲響後即可停止加壓（或減壓）的操作
4、接著 「右前轉向指示燈將長亮」，右後，左後指示燈依序點亮，依次對剩下的3個輪胎重復加壓或減壓操作；
5、四個輪胎基本都操作完成後，轉向指示燈將長亮3秒，喇叭響2聲， 代表完成胎壓學習；調整胎壓到所需數值，這個時候信息中心顯示的胎壓即為實際胎壓，不不用擔心的可以用胎壓表實測一下，誤差不太大的話就小功告成。
希望對您有所幫助，望採納！

③ 賓士e260胎壓報警怎麼消除

1、首先把賓士E260啟動起來，在賓士E260儀表盤上會出現如下界面。

④ 賓士c260補胎後提示怎麼清除

1、清除賓士C200車輛的胎壓報警燈需要先啟動車輛，打開車輛的顯示屏。2、下面在賓士C200車輛顯示屏的車輛設置中找到車輛狀態，點擊一下即可。3、接下來就能夠在賓士C200車輛顯示屏上找到輪胎設置了，點擊一下即可。
4、下面點擊賓士C200車輛顯示屏上的進行重置就可以了。
5、最後等待賓士C200車輛胎壓報警系統重置完成後，胎壓報警燈就清除了。
轎車輪胎的胎壓值，在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內，都是安全的。
冷胎和熱胎的胎壓是不一樣的，測量時尤其要注意。通常情況下熱胎比冷胎胎壓高0.2bar左右。平日里通常指的標准胎壓都是冷胎胎壓，如果測量的是熱胎胎壓減去0.2bar就是所得冷胎胎壓值。
根據不同的季節，胎壓也要適當調節，冬夏季氣體溫差大會熱脹冷縮，冬天胎壓要適當比夏天高一點。冬季以汽車輪胎標准氣壓為准適當調高0.2bar。夏季則按汽車輪胎標准氣壓下限值調節，以防高溫爆胎。

⑤ 賓士胎壓燈怎麼樣消除

重置賓士輪胎壓力指示燈的方法並不難：
首先，調整好輪胎壓力到標准值
然後打開點火開關，按下方向盤左側多功能按鍵，調出儀表中的菜單界面，選擇保養選項，再通過方向盤的方向鍵，選擇「輪胎充氣壓力」按下「OK」鍵，等待儀表中提示「行駛數分鍾後，會顯示輪胎壓力」後，按下下翻按鈕，儀表將會顯示「將當前壓力用作新的標准值」，此時，按下「OK」按鈕，儀表中會顯示「重新啟用輪胎壓力監測器」。
最後，關閉點火開關，就完成了賓士輪胎壓力監測指示燈的消除操作。
常見的賓士車型中胎壓監測是考輪速感測器進行模擬計算的，如果在消除胎壓提示燈行駛一段時間後，提示燈再次亮起，就需要檢查輪胎是否有漏氣現象了。

⑥ 賓士C200檢查胎壓報警，怎麼消除該故障

爆胎時胎壓報警毫無反應，怎麼會一切正常呢？劉小姐滿臉疑惑，立即撥打了維修顧問的電話，對方告知剛才在噴漆，暫時沒法做胎檢。
也就是說，銷售顧問說檢測正常時，4s店其實根本沒有做檢測。之後4s店通知劉小姐去取車，再次重申「鋼圈和胎壓燈檢測一切正常」。
銷售顧問可以對檢測結論「信口開河」，4s店是否給她的輪胎作了檢測，檢測結果又是如何？劉小姐說也許只有天知道！
放氣試驗仍不報警，胎壓報警系統為「花瓶」
事後，劉小姐在龍星行4s店實地看了一下她的賓士檢測經過，結果又有驚人發現！
工作人員當著劉小姐的面把輪胎的氣放掉了一部分，行駛了數公里，胎壓報警系統無任何反應。於是再放氣試驗，仍無反應。對此，4s店工作人員解釋說，輪胎少氣胎壓報警系統是不會有反應的，除非是像釘子等物體將輪胎刺破，一邊行走一邊漏氣胎壓系統才會報警。
對於4s店工作人員的說法，劉小姐無法接受，因為賓士銷售人員說輪胎只要一碰到釘子就會報警，而現在放掉了很多氣，輪胎氣壓已經明顯不足，在這種情況下跑了幾公里依然沒有報警，說明胎壓報警系統是個花瓶，是個擺設。另外，像奧迪等高檔車，只要輪胎的氣壓一有變化，胎壓報警系統馬上就會反應，這也進一步證明該胎壓報警系統有問題。
為何會爆胎也是劉小姐和4s店爭論的焦點。
她的賓士c200僅行駛了一千多公里就爆胎，對於爆胎原因，4s店也極盡推脫之能事。
從劉小姐提供的三段暗拍的視頻文件上可以清楚地看到，4s店一位負責人解釋說輪胎的爆炸原因有很多，比如，路面不佳、或有釘子之類的物體都可能導致輪胎爆炸。對此說法，劉小姐予以了反駁：黃埔大道的路況相當不錯，又是市區的路，車速不可能太快，怎麼會爆胎呢？在雙方的爭論中，原本聲稱只要碰到釘子就會立即報警的銷售顧問悄悄地溜走了。
由於工作人員無法拿出令人信服的證據來證明該賓士胎壓報警系統在遇到爆胎時為何不爆，一位工作人員在咨詢了技術主管後給出了這樣的答案：賓士c200這款車使用的胎壓系統是模擬信號系統，即當氣壓不足時，汽車行駛一段時間後，信號才會反饋到系統中再給予提示。
賓士c200裝的胎壓檢測系統不是常規系統，而是模擬信號系統