㈠ 寶馬5系車漏機油是通病嗎
寶馬車型之所以會漏油是有一定原因的,舉個例子,像寶馬5系和7系,本來就是一個四缸的發動機,但是它的馬力卻達到了252匹之大,而賓士GLK搭載的6缸發動機,它的馬力最多也就230或者240匹,賬面數據上兩者相差了十幾匹馬力,那麼為什麼寶馬的四缸機反而比賓士GLK的6缸機馬力還要大呢?
假如我們單純地從發動機的功率、馬力或者扭矩等數據上來講解,可能很多人會看不大明白,同樣還是舉例說明,比如我們在燉排骨的時候,如果選擇高壓鍋燉是不是熟得更快一些,耗時更少一些,而普通的鍋則需要一小時甚至更長時間才能燉好。
但是在我們使用高壓鍋燉排骨的時候,會發現在鍋蓋的邊緣經常會滲漏出一些湯汁,尤其是使用時間較長的高壓鍋這個現象更加明顯一些。因為在鍋蓋和鍋體之間有一層密封圈,隨著使用年限的增加密封圈就會老化,因此湯汁就會隨著滲出。
同樣的道理,像寶馬車開了3年或者七八萬公里之後,發動機中的密封墊也會老化,因為寶馬4缸的發動機壓榨出的功率比6缸的賓士GLK還要大,因此這些密封件老化的速度也會更快一些。因此就會出現漏油的現象,但這並不代表寶馬車型有質量問題,只是密封圈的使用壽命達到期限導致漏油,此時大家不要認為自己買到的是問題車,其實這里恭喜你買到的是真寶馬。
有人說寶馬車型不是也有高低功率之分嗎,那麼為什麼低功率的也會漏油。是這樣的,在一般情況下相對於同級別的車型寶馬的功率還是要高一些的。相信大家都聽說過這樣一句話,做賓士開寶馬,是為啥?就因為寶馬的操控性相對更好一點,就得益於它發動機的調校。
不過話說回來,人無完人車無完車,想體驗更好的操控更激進的駕駛感受,那就必須得接受它零部件老化快的現實。這里建議車友們在車子開了3年或者6萬公里之後,去4S店做保養的時候檢查下這些密封件,如發現老化或油液滲漏及時更換即可,並不是發動機有什麼故障了,也希望大家在維保的時候不要被忽悠。
㈡ 寶馬是不是所有的車都漏機油
你好寶馬車型之所以會漏油是有一定原因的,舉個例子,像寶馬5系和7系,本來就是一個四缸的發動機,但是它的馬力卻達到了252匹之大,而賓士GLK搭載的6缸發動機,它的馬力最多也就230或者240匹,賬面數據上兩者相差了十幾匹馬力,那麼為什麼寶馬的四缸機反而比賓士GLK的6缸機馬力還要大呢?
假如我們單純地從發動機的功率、馬力或者扭矩等數據上來講解,可能很多人會看不大明白,同樣還是舉例說明,比如我們在燉排骨的時候,如果選擇高壓鍋燉是不是熟得更快一些,耗時更少一些,而普通的鍋則需要一小時甚至更長時間才能燉好。
但是在我們使用高壓鍋燉排骨的時候,會發現在鍋蓋的邊緣經常會滲漏出一些湯汁,尤其是使用時間較長的高壓鍋這個現象更加明顯一些。因為在鍋蓋和鍋體之間有一層密封圈,隨著使用年限的增加密封圈就會老化,因此湯汁就會隨著滲出。
㈢ 寶馬和賓士哪個故障率更高原因是什麼呢
寶馬和賓士也是生活當中比較常見的豪車,大家在買車的過程當中也是非常的擔心車子會發生故障。其實,寶馬和賓士發生故障的頻率都不是特別的高,一般是跟車主駕駛有著一定的關系。如果說車主在駕駛的過程當中分析或者是車子很長時間沒有進行維修,那麼車子就很容易會發生故障。但如果說車主平時比較愛惜自己的車,定期的給自己的車進行車檢,再車子出現了問題之後,馬上的去進行維修,不貪圖便宜,這樣也是能夠減少故障的出現。
不管是寶馬車還是賓士車,價格都並不便宜,所以說這么高的價錢肯定也是會注意車子的一個質量。而大家在買車的過程當中也可以仔細的去觀察一下,看一看哪輛車更加的適合自己,哪輛車的故障會更加的少一些,這樣我們就能夠少走彎路,並且在開車的時候也會覺得更加的舒服。
㈣ 寶馬和賓士哪個故障率更高主要是哪方面的故障
寶馬汽車和賓士汽車在我國消費市場都是屬於那種豪華品牌系列的汽車,而對於這兩種不同品牌的豪華系列汽車,哪一個品牌的故障率更高呢?我個人覺得是寶馬汽車的故障率高一點,而且主要是發動機這方面的故障更顯眼一點。
一、寶馬發動機漏油
因為這兩款汽車都是屬於德系車,發動機漏油已經是屬於德系車的一種通病了,而對於寶馬汽車來說發動機漏油更為明顯,因為工程師在設計寶馬發動機的時候存在一定的是設計偏差,而導致這款發動機有一定的缺陷,相比賓士汽車的發動機來說,寶馬汽車的發動機漏油要厲害一點,時常就有車主反映寶馬汽車的發動機有滲油的現象,而把這種故障反饋給營銷商之後,營銷商並沒有為此做出相應的解決辦法,所以導致現在的很多寶馬車主很是苦惱。
㈤ 賓士與寶馬相比較,誰的小毛病更多一些
對於賓士汽車與寶馬汽車相比較的話,當然是寶馬汽車的小毛病更多一些。不過這兩個不同品牌的汽車小毛病都是差不多的,不過寶馬汽車的發動機燒機油,而賓士的水溫箱容易側漏,但是綜合對比的話,賓士汽車的毛病雖然多但是不是特別嚴重,而寶馬汽車不僅小毛病多,像發動機漏機油是非常大的一個問題,所以說現在很多人都在吐槽寶馬的發動機漏機油。不過這兩個品牌的對比其實並沒有什麼意義,因為只要是機械產品,都會有一定的故障率,我們只是說機械故障率所帶來的維修成本高不高?如果不高的話,那麼這些小毛病都可以忽略不計。總的來說,賓士汽車和寶馬汽車都是屬於德系品牌,至於問題的多少,其實這不是非常重要的,因為這兩款不同品牌的汽車都是一個媽生的,汽車本身用的配件都是一樣的,只不過在一些核心部位稍微改裝了一下,所以說這兩款車的小毛病大致相同,只是寶馬車燒機油和漏機油這個問題是很嚴重的,如果要從這兩款車型當中購買的話,我還是建議你購買賓士汽車。
㈥ 國產寶馬和賓士哪個好,論壇說寶馬漏油
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導緻密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。現在有了不拆修解決油的方案,可以通過網路了解一下。
㈦ 網上傳寶馬開三年發動機必漏油,寶馬不漏油不是真寶馬,這個傳言可靠嗎
寶馬之所以會出現漏油現象,是因為封油橡膠老化造成的,相信一些上了年紀的汽車,會經常出現發動機漏油的情況。我們來相信的了解一下發動機的體組結構,從下往上分別是油底殼、氣缸體、氣缸蓋以及氣缸蓋罩,它們之間都是用螺絲固定在一起的,中間有一層橡膠圈,橡膠圈會隨著時間變化慢慢的老化,當橡膠圈老化之後就會出現漏油現象,這並不是多大的毛病,並且也不會影響汽車的正常駕駛。其實不只是寶馬汽車的發動機漏油,很多德系車都會出現漏油現象,因為大部分德系車發動機功率比較大,這樣發動機的溫度就會升高,我們知道橡膠最怕的就是高溫,所以在長時間高溫下,寶馬也就會出現漏油的情況。並且現在汽車修理廠已經對寶馬漏油現象非常熟悉,修起來並不是特別的復雜,小編覺得雖然德系車有普遍漏油的情況,但這也和寶馬汽車不夠重視有一定的關系,畢竟寶馬作為bba的佼佼者,銷量是不可否認的,可能大部分車主對這種情況已經習慣了,但還是希望寶馬汽車在這一方面加強質量把控,畢竟寶馬的技術非常高端,在密封方面完全可以做得更好。
工程塑料材質的氣門室罩蓋現在被應用的越來越多,確實給了一些商家變相提高GDP的機會。汽車後市場魚龍混雜,養車路上更是布滿了荊棘。各位車主真的應該好好武裝自己了,避免被坑的體無完膚。
㈧ 家喻戶曉的兩大汽車品牌,賓士和寶馬哪個的性能更好